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第一條為加強(qiáng)高速客船營運(yùn)管理，規(guī)范營運(yùn)行為，保障旅客運(yùn)輸安全，促進(jìn)高速客船運(yùn)輸健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及其《實(shí)施細(xì)則》和《高速客船安全管理規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本省水路客運(yùn)實(shí)際，特制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用在本省通航水域內(nèi)航行的高速客船及其?？扛郏ㄕ?、點(diǎn)）、碼頭和船舶所有人、經(jīng)營人及相關(guān)人員。

第三條本規(guī)定所稱的高速客船，系指載客12人及以上，設(shè)計(jì)靜水時速在沿海水域?yàn)?5海里及以上，在內(nèi)河水域?yàn)?5里及以上的排水型船舶和動力支承船舶。

設(shè)計(jì)靜水時速20￣24海里的沿?？痛臓I運(yùn)管理參照本規(guī)定執(zhí)行。

第四條申請從事高速客船運(yùn)輸?shù)?，除必須具備?guī)定的水路客運(yùn)企業(yè)籌建、開業(yè)條件和經(jīng)營條件外，還必須具備下列條件：

（一）建立適合高速客船營運(yùn)特性的客運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)章制度。安全管理制度和機(jī)務(wù)管理制度并有相應(yīng)的落實(shí)措施。

（二）設(shè)置與經(jīng)營規(guī)模、范圍相適應(yīng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)、安全、機(jī)務(wù)等部門并配齊規(guī)定的專業(yè)人員。

（三）高速客船經(jīng)營負(fù)責(zé)人和運(yùn)輸業(yè)務(wù)、安全、機(jī)務(wù)等部門負(fù)責(zé)人從事水路客運(yùn)工作年資須在3年以上，或者經(jīng)過大中專院校或省級單位專業(yè)培訓(xùn)，持有專業(yè)培訓(xùn)合格證書。

第五條高速客船營運(yùn)審批原則

（一）有利于建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水路客運(yùn)市場。打破地區(qū)封鎖、促進(jìn)和保護(hù)公平競爭。

（二）列入省市客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃的航線。

（三）有利于運(yùn)力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。優(yōu)先發(fā)展安全性能好、技術(shù)設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)設(shè)施完善、適應(yīng)旅客需求的新船，限制發(fā)展舊船，禁止購入船齡超過10年的高速客船投入營運(yùn)。

（四）保持客運(yùn)航線運(yùn)力與運(yùn)量總量的基本平衡。若航線上客位、班次密度已適應(yīng)需求的，原則上不再新增運(yùn)力，但鼓勵更新運(yùn)力。

（五）保護(hù)新辟航線的高速客船所有人、經(jīng)營人的合法權(quán)益。

（六）對有爭議的航線，本著共同經(jīng)營、互惠互利、尊重歷史、兼顧實(shí)際需要的原則，由兩地航管部門共同協(xié)調(diào)解決，有分歧時，報上級航管部門裁決。

第六條從事高速客船運(yùn)輸須按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定辦理申報、審批手續(xù)。

第七條高速客船須持有有效的船舶證書。高速客船操作安全證書、船舶營業(yè)運(yùn)輸證方可投入營運(yùn)。

在高速客船任職的船員須符合《高速客船安全管理規(guī)則》第四章的要求，持證船員的配置不得低于該規(guī)則的高速客船最低安全配員要求。

第八條高速客船在營運(yùn)時應(yīng)做到：

（一）配備專職或兼職服務(wù)員，其中100客位以上的高速客船或單航次航行時間在一小時以上的應(yīng)配備專職服務(wù)員。服務(wù)員統(tǒng)一著裝、佩帶標(biāo)志、儀表整潔，做好服務(wù)工作并保持客艙整潔、通道暢通。

（二）保持空調(diào)系統(tǒng)使用正常。

（三）使用規(guī)定的客票，不得巧立名目亂收費(fèi)。

（四）遵守安全管理規(guī)章制度，不得超員載客，保證旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

第九條高速客船營運(yùn)實(shí)行定班次、定時間、定碼頭的“三定”管理。

獨(dú)家企業(yè)經(jīng)營客運(yùn)航線的，船舶班次、開航時間、停靠碼頭由該企業(yè)與有關(guān)港口協(xié)商確定。

多家企業(yè)經(jīng)營同一客運(yùn)航線的，船舶班次、開航時間、?？看a頭由企業(yè)間與有關(guān)港口協(xié)商確定，未協(xié)商一致的，由航線審批機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)確定。

船舶班次、開航時間、?？看a頭確定后，經(jīng)營企業(yè)須及時報各有關(guān)航管部門備案，并事先在航線沿途各站點(diǎn)發(fā)和公告通知。

高速客船?？康拇a頭須符合船舶安全靠泊規(guī)定的條件。

第十條高速客船在營運(yùn)期間，企業(yè)須定期（至少每月一次）對其安全、機(jī)務(wù)、營運(yùn)等情況進(jìn)行檢查，并建立檢查臺帳，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。各級交通主管部門要加強(qiáng)高速船營運(yùn)情況的監(jiān)督檢查。

第十一條高速客船企業(yè)的主管單位要認(rèn)真履行職責(zé)，指導(dǎo)、督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，做好安全管理工作。

第十二條高速客船經(jīng)營人應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行《水路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，堅(jiān)持文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)禁粗暴待客，嚴(yán)禁以不正當(dāng)?shù)氖侄螖埧汀?/p>

第十三條高速客船在營運(yùn)期間，因正常的年度維修需要停航的，其經(jīng)營人應(yīng)提前30天告知港口并發(fā)布公告通知，同時報當(dāng)?shù)睾焦懿块T備案。

船舶因突發(fā)故障原因造成停航的，應(yīng)盡快告知港口并發(fā)布公告通知，同時按《客規(guī)》有關(guān)規(guī)定及時辦理已售出客票的退票手續(xù)。停航時間超過30天的，須將船舶故障情況、預(yù)計(jì)停航天數(shù)等報當(dāng)?shù)睾焦懿块T備案，由船舶所在地航管部門暫時收回《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》，待船舶修復(fù)符合規(guī)定的營運(yùn)條件時方可發(fā)還《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》。

第十四條高速客船在營運(yùn)期間因故停航，需要安排船舶代班的，原則上要求代班船的服務(wù)航速、客位、客艙設(shè)施與原船基本相同。代班船須按規(guī)定申領(lǐng)臨時營運(yùn)證。

多家企業(yè)經(jīng)營同一客運(yùn)航線的，若代班船的客位超過原船10％以上，須按規(guī)定辦理申報、審批手續(xù)。

第十五條高速客船經(jīng)營人要求在其經(jīng)營的客運(yùn)航線上原有船舶增加班次的，按照第九條規(guī)定辦理。

高速客船經(jīng)營人要求臨時增加運(yùn)力加班的，按下列規(guī)定執(zhí)行：

（一）在獨(dú)家企業(yè)經(jīng)營的客運(yùn)航線上，由有關(guān)港口出具證明，按規(guī)定申領(lǐng)臨時營運(yùn)證。

（二）在多家企業(yè)經(jīng)營的客運(yùn)航線上，由有關(guān)港口出具證明，按規(guī)定辦理申報、審批手續(xù)。

第十六條高速客船在營運(yùn)期間，確實(shí)需要季節(jié)性停航的，應(yīng)按規(guī)定程序，報請審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自停航。

第十七條高速客船若需取消或變更營運(yùn)航線時，須按《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》第二十三條規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

第十八條高速客船經(jīng)營人須按隸屬系統(tǒng)按時向規(guī)定的航管部門報送客運(yùn)統(tǒng)計(jì)報表。

第十九條本規(guī)定未盡事宜，按現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定執(zhí)行。

第二十條違反本規(guī)定的，按照現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定進(jìn)行處罰。

第二十一條本規(guī)定由省交通廳負(fù)責(zé)解釋，廳航運(yùn)管理局組織實(shí)施。

第二十二條本規(guī)定自頒發(fā)之日起執(zhí)行。