因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-04-04 10:10:36
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以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：
1、追尾碰撞前車的；
2、變更車道發(fā)生事故的；
3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；
4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；
5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；
6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；
7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；
8、逆向行駛的；
9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；
10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的；
11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；
12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；
14、開關(guān)車門造成交通事故的；
15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；
16、單方發(fā)生交通事故。
一、怎么認(rèn)定交通事故責(zé)任
根據(jù)我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定：
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任認(rèn)定交通事故責(zé)任，必須依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù)；依法確認(rèn)各方當(dāng)事人法定義務(wù)的優(yōu)先原則；確認(rèn)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度；根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確認(rèn)不同的交通事故責(zé)任。交通事故認(rèn)定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。
二、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的
根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
三、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的
各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的各方均無責(zé)任。
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本文介紹了道路交通事故的四個(gè)要素，包括：1）交通事故的發(fā)生是由于當(dāng)事人的違章行為所導(dǎo)致的；2）這些違章行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，造成了損害事實(shí)；3）交通事故的發(fā)生與當(dāng)事人的違章行為之間存在因果關(guān)系；4）當(dāng)事人主觀上存在過錯(cuò)或過失，這也是交通事故發(fā)生的一個(gè)重要原因。道路交通事故的四個(gè)要素如下:1.交通事故的發(fā)生是由于當(dāng)事人的違章行為所導(dǎo)致的;2.這些違章行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,造成了損害事實(shí);3.交通事故的發(fā)生與當(dāng)事人的違章行為之間存在因果關(guān)系;4.當(dāng)事人主觀上存在過錯(cuò)或過失,這也是交通事故發(fā)生的一個(gè)重要原因。 道路交通事故構(gòu)成：違章行為、損害事實(shí)、因果關(guān)系、過錯(cuò)過失道路交通事故構(gòu)成包括違章行為、損害事實(shí)、因果關(guān)系和過錯(cuò)過失。其中,違章行為是交通事故發(fā)生的主要原因,包括駕駛員的違規(guī)行為和道路設(shè)施的缺陷等。損害事實(shí)是指交通事故中受到的損失和傷害,包括人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等。因果關(guān)系是指交通事故2023-08-27433人看過 -
法律綜合知識(shí)由于道路狀況而引發(fā)的交通事故所涉及的賠償責(zé)任，應(yīng)該由路政管理部門承擔(dān)。作為道路的法定監(jiān)管機(jī)構(gòu)，路政部門有責(zé)任保障和修復(fù)道路，以確保其處于適宜行車的良好狀態(tài)。當(dāng)?shù)缆飞洗嬖诳赡茚劤山煌ò踩L(fēng)險(xiǎn)的隱患時(shí)，如若路政部門未能及時(shí)、有效地采取措施予以消除，那么他們便應(yīng)對(duì)因此產(chǎn)生的不良后果全權(quán)負(fù)責(zé)。《道路交通安全法》第一百零四條未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自挖掘道路、占用道路施工或者從事其他影響道路交通安全活動(dòng)的；由道路主管部門責(zé)令停止違法行為，并恢復(fù)原狀，可以依法給予罰款；致通行的人員、車輛及其他財(cái)產(chǎn)遭受損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。2024-07-30407人看過 -
當(dāng)事人對(duì)道路交通事故的處理程序是及時(shí)報(bào)案，交通管理部門勘查認(rèn)定雙方責(zé)任之后協(xié)商賠償問題并接受相應(yīng)的處罰，道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書十日內(nèi)會(huì)出來。一、當(dāng)事人對(duì)道路交通事故的處理程序當(dāng)事人對(duì)道路交通事故的處理程序：1．受理報(bào)案。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案。2．現(xiàn)場(chǎng)處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)。3．責(zé)任認(rèn)定。在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。4．裁決處罰。公安交通管理部門對(duì)肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。5．損害賠償調(diào)解。對(duì)交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。6．向法院起訴。如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無2022-07-16430人看過 -
鑒定結(jié)論向認(rèn)錯(cuò)人道歉私下調(diào)解下就好，如果調(diào)解不成可以報(bào)警或者申訴。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定有異議怎么辦？當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定有異議的，可以自交通事故責(zé)任認(rèn)定送達(dá)之日起三日內(nèi)向上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面審查申請(qǐng)；當(dāng)事人逾期提交審查申請(qǐng)的，不予受理，并書面通知申請(qǐng)人。審查申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明審查請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)，同一事故的審查以一次為限。上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理審查申請(qǐng)之日起三十日內(nèi)，對(duì)道路交通事故事實(shí)是否清楚、證據(jù)是否充分、適用法律是否正確、道路交通事故責(zé)任劃分是否公平、道路交通事故調(diào)查鑒定程序是否合法進(jìn)行2023-07-02132人看過
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淺談?lì)A(yù)防交通事故的奧妙【怎樣預(yù)防交通事故】道路交通事故發(fā)生的成因1、疲勞駕駛部分駕駛?cè)硕嗬炫懿蛔⒁庑菹?，很容易疲勞、打瞌睡，?duì)各種突出情況的處理不及時(shí)。2、酒后駕車部分駕駛?cè)藛T，尤其是那些跑短途的汽車、農(nóng)用車駕駛?cè)?，自以為路途不遠(yuǎn)，仗著有點(diǎn)酒量而飲酒。在這心存僥幸和麻痹大意思想的支配下酒后駕車很容易釀成車禍。3、超速、超載、違法載人頻繁一些駕駛?cè)藛T法律觀念淡薄，認(rèn)為超速是很平常的事，沒有認(rèn)識(shí)到超速行為的危害性，認(rèn)為車好、路好，控制不住超速。同時(shí)有的駕駛?cè)藛T在運(yùn)貨的時(shí)候不注意交通安全，既超載又違法載人，極易發(fā)生交通事故。4、無故障隨意停車部分駕駛員安全意識(shí)淡薄，錯(cuò)把緊急停車帶當(dāng)作停車場(chǎng)，睡覺養(yǎng)精神;有的停車解手;有的習(xí)慣性地停車檢查車輛輪胎等等，諸如此類的行為給道路行車安全帶來了巨大的隱患。第1頁5、天氣因素惡劣天氣下行車難度增大。輪胎附著系數(shù)下降，剎車不靈，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，致使方向失控，容2023-06-0577人看過 -
司法鑒定機(jī)構(gòu)當(dāng)事人因交通事故致殘的應(yīng)當(dāng)在治療結(jié)束后，由有資質(zhì)的傷殘鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)傷殘等級(jí)進(jìn)行評(píng)估鑒定。合格的檢驗(yàn)、鑒定和評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向省人民政府公安交通管理部門備案，公安交通管理部門可以向當(dāng)事人介紹合格的檢驗(yàn)、鑒定和評(píng)估機(jī)構(gòu)，由當(dāng)事人自行選擇。交通事故受傷人員的殘疾評(píng)估應(yīng)當(dāng)由法醫(yī)進(jìn)行；無法治愈的，由處理交通事故的辦案人員進(jìn)行；傷勢(shì)復(fù)雜的，可以聘請(qǐng)有專門知識(shí)的人員或者委托其他專業(yè)殘疾鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行。一、交警隊(duì)傷殘鑒定程序傷殘是指因道路交通事故損傷所致的人體殘疾。包括：精神的、生理功能的和解剖結(jié)構(gòu)的異常及其導(dǎo)致的生活、工作和社會(huì)活動(dòng)能力不同程度喪失。根據(jù)道路交通事故受傷人員的傷殘狀況，將受傷人員傷殘程度劃分為10級(jí)，從第I級(jí)（100%）到第X級(jí)（10%），每級(jí)相差10%。1、被評(píng)定人應(yīng)攜帶加蓋辦案單位公章和辦案人簽字的傷殘?jiān)u定申請(qǐng)書；2、攜帶縣級(jí)以上醫(yī)院的診斷證明，檢查結(jié)果以及損傷初期和治療終結(jié)后的CT、X片及2023-06-24230人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定一、交通事故責(zé)任認(rèn)定中過錯(cuò)的界定在道路交通事故中，侵害人的過錯(cuò)在主觀心理狀態(tài)上通常是過失。從意志方面來看，其對(duì)危害結(jié)果的發(fā)生既不是希望也不是放任，而是排斥、反對(duì)的心理態(tài)度；從認(rèn)識(shí)因素上看，其對(duì)嚴(yán)重后果的發(fā)生是應(yīng)當(dāng)預(yù)見的，但由于疏忽大意而沒有預(yù)見，或者是雖然預(yù)見了但輕信能夠避免。在交通事故中值得注意的是，當(dāng)事人對(duì)事故結(jié)果發(fā)生的態(tài)度只能是過失的，但對(duì)違法（章）行為所持的態(tài)度可以是過失也可以是故意的。如闖紅燈的行為，行為人既有可能是故意，也有可能是因?yàn)闆]看見信號(hào)燈而過失闖了紅燈，但是對(duì)于發(fā)生碰傷的事故后果則一定是過失的。二、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定中過錯(cuò)的確定規(guī)則1、作用定性與過錯(cuò)定量規(guī)則作用定性指當(dāng)事人在交通事故中所起的作用作為一種定性的結(jié)論，其特征是具有相對(duì)合理性，即是基本如此的結(jié)論，而不是必須如此的結(jié)論。這就需要我們用當(dāng)事人的過錯(cuò)嚴(yán)重程度予以量化。具體來講就是要充分體現(xiàn)責(zé)任與作用2023-06-08197人看過 -
交通事故認(rèn)定書不需要雙方簽字，有異議的，可以在3天內(nèi)向上級(jí)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核。交警依法作出的事故認(rèn)定書是法律文書的一種，依法需要送達(dá)事故當(dāng)事人，但是當(dāng)事人是否簽收，不影響事故認(rèn)定書的效力，但是會(huì)影響到事故認(rèn)定書的生效時(shí)間。另外，事故當(dāng)事人如果認(rèn)為事故責(zé)任認(rèn)定不合法合理，需要在收到事故認(rèn)定書之日起三日內(nèi)向上級(jí)部門申請(qǐng)復(fù)核，過期則生效。。因此，簽收事故認(rèn)定書對(duì)當(dāng)事人的利益影響是較大的。交通事故認(rèn)定書的內(nèi)容：1、除未查獲交通肇事逃逸人、車輛的或者無法查證交通事故事實(shí)的以外，交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容（1）交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境的基本情況；（2）交通事故的基本事實(shí)；（3）交通事故證據(jù)及形成原因的分析；（4）當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因。2、未查獲交通肇事逃逸人和車輛，交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請(qǐng)后2023-05-01357人看過
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交強(qiáng)險(xiǎn)案例簡(jiǎn)介行人張某在交通事故中受傷并經(jīng)法醫(yī)鑒定為九級(jí)傷殘，因其在發(fā)生事故時(shí)過馬路未走人行橫道，被交警機(jī)關(guān)認(rèn)定負(fù)本起事故的同等責(zé)任。在協(xié)商賠償當(dāng)中，車主始終以張某負(fù)有事故同等責(zé)任為由，對(duì)其每項(xiàng)損失只同意賠償50%。協(xié)商不成，張某委托律師向法院起訴，請(qǐng)求車主及保險(xiǎn)公司共同賠償15萬元。經(jīng)法院判決，張某最終獲賠14.1萬元。那么，像這樣在明顯負(fù)有事故責(zé)任時(shí)，受害人通過打官司在傷殘、誤工、陪護(hù)費(fèi)等方面仍能獲得全額賠償，這是為什么呢?有責(zé)任也能獲全賠嗎?律師支招律師指出：對(duì)于交通事故負(fù)有一定責(zé)任的受害人而言，除負(fù)有全責(zé)的以外，一般只要傷殘等級(jí)較低在八級(jí)以內(nèi)的，其合理損失的絕大部分通過法院起訴，是可以判決車方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償?shù)摹Ｒ勒宅F(xiàn)行法律的相關(guān)規(guī)定，被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故造成受害人人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;交強(qiáng)險(xiǎn)依法承擔(dān)賠償后，剩余損失由相關(guān)責(zé)任方按規(guī)定2023-04-26198人看過 -
首先，司機(jī)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，交警部門也出具了交通事故責(zé)任認(rèn)定書，可以要求醫(yī)院開具診斷證明、復(fù)印病歷，保存好花費(fèi)的相關(guān)票據(jù)。其次，根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書來劃分責(zé)任，并主張賠償；申請(qǐng)做傷殘鑒定，根據(jù)傷殘等級(jí)來計(jì)算傷殘賠償金等相關(guān)費(fèi)用。最后，準(zhǔn)備好醫(yī)療單據(jù)和財(cái)產(chǎn)損失憑證等材料。1、先和對(duì)方協(xié)商解決。2、或者通過交警協(xié)助，調(diào)解解決。3、或者直接起訴對(duì)方和保險(xiǎn)公司。一、發(fā)生事故后交警一般多久下達(dá)責(zé)任認(rèn)定書發(fā)生事故后交警一般十天下達(dá)責(zé)任認(rèn)定書。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書，并將交通事故責(zé)任認(rèn)定書送達(dá)當(dāng)事人。交通事故認(rèn)定書給的流程如下：1、首先由交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任承擔(dān)；2、根據(jù)事故認(rèn)定書以對(duì)方和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償；3、先由對(duì)方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償，不足的部分由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任比例2023-06-25330人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定一、道路交通事故是什么意思道路交通事故是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故.交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、如何認(rèn)定道路交通事故責(zé)任認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：1當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違2023-02-23269人看過 -
交強(qiáng)險(xiǎn)交通事故與道路的關(guān)系是，指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：1、必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；2、是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所；3、在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；4、有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；5、必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害2023-07-19266人看過
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交通事故處理程序陳述材料應(yīng)當(dāng)寫明：當(dāng)事人自己的個(gè)人信息、事故發(fā)生的時(shí)間，地點(diǎn)，人物，車牌，事發(fā)時(shí)的情況，當(dāng)時(shí)采取的措施，以及行駛的車速和行駛的車道，以及對(duì)事故責(zé)任的看法等內(nèi)容。然后簽字，署上日期即可。《道路交通安全法》第七十四條，對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。2023-04-1473人看過 -
交通事故處理程序交通事故負(fù)全部責(zé)任的情形主要有這些：1、當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的；2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十一條規(guī)定，當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。一、保險(xiǎn)公司如何根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定理賠交通事故責(zé)任通常分為五級(jí)：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分是彼此對(duì)應(yīng)的，即全部責(zé)任對(duì)應(yīng)無責(zé)任、主要責(zé)任對(duì)應(yīng)次要責(zé)任、同等責(zé)任對(duì)應(yīng)同等責(zé)任。（一）全部責(zé)任和無責(zé)任1、方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：（1）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任。（2）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由2023-03-11460人看過
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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因交通事故導(dǎo)致一人喪生四川在線咨詢 2024-11-06根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條和《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》，發(fā)生交通運(yùn)輸管理事故并導(dǎo)致人員死亡、重傷或公私財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，會(huì)受到法律的制裁。具體刑罰取決于事故的嚴(yán)重程度和具體情況。若死亡一人或重傷三人以上且負(fù)事故全部或主要責(zé)任，或死亡三人以上且負(fù)事故同等責(zé)任，或造成公共財(cái)產(chǎn)或他人財(cái)產(chǎn)直接損失且負(fù)事故全部或主要責(zé)任且無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上，則會(huì)被判 -
因道路交通事故導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失如何賠償？澳門在線咨詢 2022-11-07因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持： (一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用; (二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用; (三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失; (四)非經(jīng)營(yíng)性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi) -
當(dāng)事人導(dǎo)致的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因，吉林省在線咨詢 2022-10-06(1)全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè)，把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。(2)主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主 -
交通事故中受害人與一方因一方過錯(cuò)引起的交通事故的賠償責(zé)任海南在線咨詢 2022-05-07交通事故發(fā)生后，根據(jù)事故責(zé)任人主觀過錯(cuò)的程度不同，可能要承擔(dān)民事賠償責(zé)任、行政責(zé)任、刑事責(zé)任也就不同。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故的發(fā)生給受害人造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的，責(zé)任人首先要承擔(dān)賠償受害人損失的民事責(zé)任，這種責(zé)任根據(jù)過錯(cuò)大小可以分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一般都有第三者責(zé)任保險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，在賠付問題上，保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)；不足的部分由有責(zé)任的機(jī)動(dòng) -
因一方過錯(cuò)導(dǎo)致的，如何分割安徽在線咨詢 2022-10-25具體要看什么過錯(cuò)，是否是法律規(guī)定的婚內(nèi)過錯(cuò)行為，如果有可以舉證后主張賠償責(zé)任，不影響夫妻共同財(cái)產(chǎn)分割。
