逆行與超速哪方責(zé)任大
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-03-28 20:33:08
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在發(fā)生交通事故之后，交管部門會(huì)根據(jù)雙方當(dāng)事人及其違章行為在事故中的作用，來對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。在對(duì)方?jīng)]有超速、酒駕的情況下逆行付主要責(zé)任，要是電車超速或者酒駕的情況下各付一半責(zé)任。相關(guān)處罰規(guī)定公安部令第123號(hào)，車輛逆行的扣分標(biāo)準(zhǔn)為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的。
一、逆行要罰款多少
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的一次記12分。駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的一次記3分。
二、違章詳情逆向行駛?cè)绾翁幜P
違章詳情逆向行駛的處罰：
《道路交通安全違法行為記分分值》第一、三條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車國道逆向行駛，一次記3分。機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，一次記12分。
《道路交通安全法》第九十條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。
《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第六十八條第一款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動(dòng)車駕駛證。
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交通事故處理程序超速責(zé)任大還是未禮讓責(zé)任大理應(yīng)未讓行責(zé)任大，負(fù)主要責(zé)任，而超速負(fù)次要責(zé)任。如果復(fù)核未成功，建議向法院起訴，要求對(duì)方承擔(dān)主要責(zé)任，并提交證據(jù)要求法院不采信交警的責(zé)任認(rèn)定書。至于具體操作，還是交給專業(yè)律師。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的，過錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分2023-03-09132人看過 -
一、超速和左轉(zhuǎn)車超載哪個(gè)責(zé)任大直行超速超車撞上左轉(zhuǎn)車的交通事故根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通部門開具的事故認(rèn)定書確定雙方在該事故中的責(zé)任?！督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1.因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;3.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3.各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、超速的危害有哪些1.超速行駛影響車輛的安全性能；2.超速行駛影響駕駛?cè)思皶r(shí)、準(zhǔn)確地操作；3.超速行駛有時(shí)會(huì)使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤；4.超速行駛給注意力轉(zhuǎn)移帶來困難；5.超速行駛時(shí)，超車、會(huì)車的機(jī)會(huì)增多，行駛間距縮短，車外情況2023-06-04359人看過 -
法律綜合知識(shí)依據(jù)我國現(xiàn)行《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的嚴(yán)格規(guī)定，若機(jī)動(dòng)車輛與非機(jī)動(dòng)駕駛?cè)嘶蛐腥酥g不幸發(fā)生交通事故，那么雙方責(zé)任的界定需以各自的過失程度為準(zhǔn)。換言之，若對(duì)方當(dāng)事人出現(xiàn)逆向行駛且超速駕駛等不當(dāng)行為，毫無疑問，其行為無疑顯露了明顯過錯(cuò)。倘若因此而引發(fā)交通事故，并導(dǎo)致人員傷亡及財(cái)物受損，保險(xiǎn)公司應(yīng)率先在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行理賠。至于超出保險(xiǎn)責(zé)任范圍的那部分損失，如果確是由機(jī)動(dòng)車一方的過錯(cuò)所致，則應(yīng)對(duì)因此產(chǎn)生的所有損失按各方過錯(cuò)程度的比例分擔(dān)責(zé)任。另一方面，如無過錯(cuò)，機(jī)動(dòng)車一方僅需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。值得注意的是，我國《中華人民共和國刑法》第一百三十三條明確規(guī)定了交通肇事罪的相關(guān)刑事責(zé)任。若有人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，導(dǎo)致嚴(yán)重事故發(fā)生，將面臨相應(yīng)的刑事處罰。具體刑期長短將視事故后果、肇事者責(zé)任輕重以及是否存在逃逸等加重情節(jié)而定。總而言之，對(duì)方逆向行駛且超2024-08-1297人看過 -
監(jiān)外執(zhí)行需要由交警進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。一、三輪車無證駕駛是不是全責(zé)（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的2023-03-0983人看過
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法律綜合知識(shí)一、與電動(dòng)車相撞，但是對(duì)方逆行，誰的責(zé)任更大倆車撞了肯定有一個(gè)走錯(cuò)道兒，這就是為啥會(huì)出車禍，通常得承擔(dān)大部分責(zé)任或全責(zé)。你的損失就得讓他們賠。這種情況，電動(dòng)車逆行的話至少也得負(fù)部分責(zé)任吧。實(shí)際上，交警會(huì)看誰在事故中有違規(guī)行為，以及這個(gè)行為和事故之間的關(guān)系，然后判斷責(zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任2024-07-28142人看過 -
有期徒刑一般事故中逃逸方要承擔(dān)全部責(zé)任，并且如果涉及事故造成被害人重傷或死亡的，要涉嫌犯罪承擔(dān)刑事責(zé)任的。一、交通事故撞死人是否只判三年坐牢交通事故撞死人是否只判三年坐牢，由實(shí)際情況來定，具體如下：1、交通事故致人死亡的，不承擔(dān)刑事責(zé)任；2、造成三人死亡的，或?qū)σ蝗怂劳鲐?fù)全部責(zé)任的，處三年以下有期徒刑或者拘役，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！吨腥A人民共和國刑法》規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、肇事逃逸致人死亡認(rèn)定的條件肇事逃逸致人死亡認(rèn)定的條件：(1)行為人的逃逸行為必須發(fā)生在交通肇事后，并且要求行為人主觀上認(rèn)識(shí)到已經(jīng)發(fā)生2023-06-23125人看過 -
交通安全行人要負(fù)主要責(zé)任，但是車主還是要賠償，因?yàn)橛斜ｋU(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會(huì)賠付。不過主要看交警大隊(duì)的交通責(zé)任事故認(rèn)定書。主要責(zé)任和次要責(zé)任認(rèn)定：主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任。溜車被撞是誰的責(zé)任溜車被撞一般是前車的責(zé)任。前車發(fā)生溜車與后車發(fā)生追尾事故的，一般情況下應(yīng)當(dāng)由前車承擔(dān)事故全部責(zé)任，如后車也有過錯(cuò)的，則需要由交警根據(jù)雙方對(duì)事故發(fā)生所起的作用，和過錯(cuò)嚴(yán)重程度來確定雙方當(dāng)事人的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十一條行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施2023-07-03450人看過 -
超車超速方與汽車相撞后，如無其他違章情況，一般情況下超車超速方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故發(fā)生的主要或者全部責(zé)任，并且依法接受處罰。超車超速方是一種嚴(yán)重違章行為，但并不意味著只要超車超速方，就一定發(fā)生交通事故，不超車不超速方不一定就不發(fā)生交通事故。實(shí)踐證明，超車超速本身不是事故發(fā)生的必然因素。在分析事故原因時(shí)，應(yīng)先將有超車超速暫時(shí)擱置一邊，強(qiáng)調(diào)不管是有無超車超速，都應(yīng)遵守有關(guān)道路交通管理法規(guī)，誰有違章行為，且該違章行為與事故的發(fā)生有因果關(guān)系，誰就應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。超車超速方除“超車超速”外，在駕車過程中如果沒有其他違章行為，就不負(fù)交通事故責(zé)任。如果有違章行為，應(yīng)根據(jù)其行為與事故之間因果關(guān)系的大小，承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。如該違章行為與事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，就不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。彎道超車引發(fā)事故責(zé)任怎么劃分一、彎道超車引發(fā)事故責(zé)任怎么劃分1、彎道超車引發(fā)事故責(zé)任劃分如下：（1）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事2023-07-04125人看過
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機(jī)動(dòng)車駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，一次記12分；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款，具體情況結(jié)合實(shí)際而定。一、超速記分標(biāo)準(zhǔn)1、記12分的情況駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上；駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上；駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的；2、記6分的情況駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的；駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的；駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的；3、記3分的情況駕駛中型以上2023-06-20443人看過 -
交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的，過錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。一、闖黃燈發(fā)生交通事故該負(fù)什么責(zé)任闖黃燈發(fā)生交通事故該負(fù)的責(zé)任，根據(jù)交警的事故責(zé)任書確定。不會(huì)因?yàn)橛嘘J黃燈，就需要承擔(dān)全部責(zé)任。交警劃分責(zé)任的原則如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、闖紅燈被撞死是誰的責(zé)任闖紅燈被撞死，一般情況下是有闖紅燈的一方承擔(dān)主要責(zé)任。但是，具體由誰承擔(dān)責(zé)任是由交警部門根據(jù)另一方是否超速、超載、2023-06-28419人看過 -
兩個(gè)都是違章行駛,但逆行車責(zé)任更大。責(zé)任認(rèn)定逆行車應(yīng)是主要責(zé)任,壓黃線車應(yīng)是次要責(zé)任。一、逆行被撞責(zé)任如何劃分逆行被撞責(zé)任劃分，具體如下：1、逆行在法律上是屬于違法行為的，發(fā)生了交通事故的就是需要承擔(dān)相應(yīng)的百分之二十的責(zé)任，因?yàn)槟嫦蛲＼囈簿褪遣话匆?guī)定停車，逆向停車妨礙了車道車輛通行，影制響行車視線故導(dǎo)致交通事故的發(fā)生；2、如果雙方有過錯(cuò)的，依據(jù)過錯(cuò)大小按比例承擔(dān)責(zé)任。逆行處罰是，根據(jù)相關(guān)部門規(guī)定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬话匆?guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的，一次記3分，高速公路上逆行的一次性扣12分，罰款200，并可處吊扣駕駛證十二個(gè)月。二、超速撞上逆行怎么處理超速和逆行都是違反道路交通管理法規(guī)的行為，具體處理辦法有兩種。若機(jī)動(dòng)車超速撞上的是逆行的機(jī)動(dòng)車，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第７６條的規(guī)定，首先，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度按照2023-02-25231人看過 -
無證駕駛本身屬于違法行為，如發(fā)生交通事故且無其他情況的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部或者主要責(zé)任。且應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)處罰。無證駕駛應(yīng)當(dāng)視具體情節(jié)輕重，依據(jù)以下條款進(jìn)行處罰：1、新交法里無證駕駛處罰：未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。對(duì)于未隨身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證的，無論駕駛?cè)嗽谛旭傔^程中違法與否，均不得繼續(xù)駕駛該車輛。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車，通知駕駛?cè)颂峁{駛證。根據(jù)所提供駕駛證的不同情形分別進(jìn)行處理。如若提供的駕駛證真實(shí)、合法并且在駕駛時(shí)無任何違法行為的，給予警告或20-200元的罰款，及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車;如若提供的駕駛證真實(shí)、合法但在駕駛時(shí)有違法行為的，根據(jù)其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一并予以處罰，并及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車;如駕駛?cè)瞬荒芴峁┱鎸?shí)、合法的機(jī)動(dòng)車駕駛證，視為無證駕駛，可按照以上情形處罰。2、無證駕駛撞人2023-03-02265人看過
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行人橫穿馬路擅闖紅燈的行為屬于主動(dòng)型過錯(cuò)行為，因此，要承擔(dān)事故主要責(zé)任，車輛駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任。如果行人橫穿馬路沒有闖紅燈責(zé)車輛駕駛員全責(zé)。超速發(fā)生車禍，承擔(dān)責(zé)任需要根據(jù)具體情況分析，如果車禍另一方?jīng)]有過錯(cuò)行為，則超速一方認(rèn)定全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與摩托車交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)2023-07-03369人看過 -
機(jī)動(dòng)車主要責(zé)任是由駕駛?cè)藛T承擔(dān)，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，一次記12分；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。城市道路逆向行駛都會(huì)扣3分和罰款200元，而駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，是要直接扣12分的。一、超速記分標(biāo)準(zhǔn)1、記12分的情況駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上；駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上；駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的；2、記6分的情況駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的；駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛2023-04-12308人看過
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酒駕是指飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的行為。 酒駕并不存在量刑標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)橐话愕木岂{行為僅僅是行政違法行為，并不會(huì)觸犯刑法。因此，法院并不會(huì)對(duì)一般的酒駕行為作出定罪和量刑。有量刑標(biāo)準(zhǔn)的酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為，主要是指醉駕的行為。... 更多>
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一個(gè)超速一個(gè)逆行責(zé)任劃分黑龍江在線咨詢 2023-11-07一般是逆行一方全責(zé)。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，以下情形通常將被確定為全部責(zé)任： 1、追尾碰撞前車的; 2、變更車道發(fā)生事故的; 3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的; 4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道逆行駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的; 5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的。 -
超速逆行發(fā)生交通事故責(zé)任有哪些河北在線咨詢 2024-05-05超速逆行發(fā)生交通事故責(zé)任如下：1、逆行和超速都是造成事故的原因，一般逆行主責(zé)超速次責(zé)；2、責(zé)任認(rèn)定有一定的主觀性，也有可能認(rèn)定逆行全責(zé)；3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 -
醉駕撞死人后按逆行與超速責(zé)任怎么劃分？廣西在線咨詢 2022-12-21交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑： （一）死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的； （二）死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的； （三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。 “因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 交通肇事后 -
對(duì)方逆行超速撞我我方青海在線咨詢 2022-03-15關(guān)于賠償?shù)膯栴}，可以協(xié)商解決，如果協(xié)商不了的話，可以直接起訴。交通事故重要的就是賠償?shù)膯栴}，但是不同地點(diǎn)起訴賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)會(huì)不一樣，所以起訴地點(diǎn)直接影響了賠償。起訴時(shí)要向法院提交起訴狀，起訴狀需要寫明雙方當(dāng)事人的基本信息，即原被告雙方的必要信息，比如：姓名、聯(lián)系方式、實(shí)際居住地址等必要信息，還需要寫明原告具體的請(qǐng)求事項(xiàng)，以及原告基于什么樣的事實(shí)理由可要求被告賠償。另外起訴的時(shí)候證據(jù)很關(guān)鍵，所以要盡可能 -
左轉(zhuǎn)，超速，與直行超速撞車，是誰的責(zé)任廣東在線咨詢 2022-04-09公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。當(dāng)事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為
