右轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛相撞，責(zé)任由誰承擔(dān)？
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-07-05 14:34:15
135 人看過
根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行。所以，如果右轉(zhuǎn)彎的車司機(jī)沒有讓直行的車先行，則其有過錯(cuò)，要承擔(dān)該事故的全部責(zé)任。如果雙方都有過錯(cuò)，則各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；如果雙方都無過錯(cuò)，則均不承擔(dān)責(zé)任。
兩車都是直行相撞是誰的責(zé)任??？
交通事故責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；
（二）沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；
（四）相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過反饋渠道提交信息， 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
擴(kuò)展閱讀
律師服務(wù)
熱門律師推薦
更多交通事故處理程序相關(guān)文章
-
一、左轉(zhuǎn)被直行車撞了誰的責(zé)任?左轉(zhuǎn)車輛與直行車輛相撞責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)被直行撞了具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)實(shí)際情況而定，也就是說需要根據(jù)交警勘察現(xiàn)場(chǎng)情況之后得出的結(jié)論在最后出具的事故責(zé)任書而定。而交警劃分責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定當(dāng)事人的責(zé)任。首先兩方車輛進(jìn)入同一車道時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛需要禮讓直行的車輛，然后直行車通過后轉(zhuǎn)彎車輛才可以進(jìn)入車道，要是在這過程中左轉(zhuǎn)車輛沒有停車或減速讓行，最后發(fā)生事故的話就由左轉(zhuǎn)車負(fù)責(zé)。但是，如果直行車輛也沒有減速通行，那么直行車輛也需要承擔(dān)一定的責(zé)任。當(dāng)然了，要是行駛過程中左轉(zhuǎn)的車輛已經(jīng)行駛到一半的時(shí)候，那么直行車輛需要讓左轉(zhuǎn)通過，不然發(fā)生交通事故以后直行需要負(fù)責(zé)。其次就是綠燈的時(shí)候直行車輛通行，這時(shí)候左轉(zhuǎn)車輛需要讓行，不然發(fā)生事故左轉(zhuǎn)需要負(fù)責(zé)。最后就是如果十字路口沒有交通信號(hào)燈或者是交警指揮的道路口，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛。除非左2023-05-22191人看過 -
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果雙方都沒有過錯(cuò)，左轉(zhuǎn)車輛全責(zé)，因?yàn)樽筠D(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)禮讓直行車輛。如果直行車輛有違反交通規(guī)定行為的，直行應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任。如果直行車輛是故意導(dǎo)致事故的，負(fù)全部責(zé)任。左轉(zhuǎn)彎被直行車撞到誰的責(zé)任一般情形下左轉(zhuǎn)彎被直行車撞了是左轉(zhuǎn)彎的責(zé)任，但在以下情況中，直行車輛對(duì)事故負(fù)全責(zé)：（1）左轉(zhuǎn)彎車輛已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過程，直行車沒注意而撞上左轉(zhuǎn)車，此時(shí)直行負(fù)責(zé)；（2）直行車輛所在的前方路口有讓行標(biāo)識(shí)，直行車未讓行而撞上左轉(zhuǎn)車輛，此時(shí)直行車負(fù)全責(zé)；（3）直行車闖紅燈而與正常按照信號(hào)燈左轉(zhuǎn)的車輛相撞，直行車負(fù)全責(zé)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2023-07-08128人看過 -
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。倒車和前進(jìn)車相撞是誰的責(zé)任一、倒車和前進(jìn)車相撞是誰的責(zé)任1、倒車和前進(jìn)車相撞定責(zé)如下：（1）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（3）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；（4）一方當(dāng)事人故意造成道路交通2023-07-14342人看過 -
法律綜合知識(shí)一、轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛發(fā)生碰撞責(zé)任認(rèn)定怎么歸責(zé)在涉及到直行車輛與轉(zhuǎn)彎車輛相碰撞的情況下，若因?yàn)檗D(zhuǎn)彎車輛未于適當(dāng)位置提前讓行而引發(fā)了交通事故，那么將由轉(zhuǎn)彎車輛的駕駛員承擔(dān)起全責(zé)之重任。這樣做的原因在于，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)盡到確保安全行駛的義務(wù)，不能因過失而置直行車輛于不顧。當(dāng)然，在這種情況下，事故相關(guān)方有權(quán)利向保險(xiǎn)公司提交申請(qǐng)以獲得對(duì)于所遭受損害的合理賠付?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)2024-04-25416人看過
-
法律綜合知識(shí)一、車輛右轉(zhuǎn)彎與直行電動(dòng)車碰撞事故在駕駛機(jī)動(dòng)車遇到直行電動(dòng)自行車方面產(chǎn)生碰撞的責(zé)任判定問題上，應(yīng)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)事實(shí)情況，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行裁定和判定。在此，為您詳細(xì)解析在這種情形下各方責(zé)任的具體劃分情況。首先，關(guān)于機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)與直行電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞的責(zé)任歸屬問題，根據(jù)現(xiàn)行法規(guī)明文規(guī)定，在發(fā)生此類交通事故時(shí)，轉(zhuǎn)彎車輛理應(yīng)禮讓直行車輛通過，因此，若轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生碰撞，通常情況下應(yīng)由轉(zhuǎn)彎車輛承擔(dān)全部責(zé)任。在某些特定情況下，直行車輛也可能需承擔(dān)全部責(zé)任，具體包括如下幾種情況：第一種情況是，當(dāng)轉(zhuǎn)彎車輛已經(jīng)開始轉(zhuǎn)彎，而直行車輛因疏忽大意未能及時(shí)避讓，從而導(dǎo)致兩車相撞，此時(shí)應(yīng)由直行車輛承擔(dān)全部責(zé)任。第二種情況是，當(dāng)直行車輛所行駛方向前方路口設(shè)有明確的讓行標(biāo)志，但直行車輛并未遵守該規(guī)定，反而與正在轉(zhuǎn)彎的車輛發(fā)生碰撞，那么在此情況下，直行車輛應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。第三種情況是，在設(shè)有交通信2024-05-07385人看過 -
一般都是轉(zhuǎn)彎讓直行，車頭讓車尾，過路口要提前減速打轉(zhuǎn)向。實(shí)際影響最終責(zé)任劃分的因素還是很多的，不是單單直行和右轉(zhuǎn)相撞就能概括。建議以交警劃定責(zé)任為準(zhǔn)，如果不認(rèn)同，可向交通主管部門申請(qǐng)行政復(fù)議。一、右轉(zhuǎn)彎紅燈直行算違章嗎？在直行車道紅燈時(shí)右轉(zhuǎn)彎不一定算違章。交通信號(hào)燈一般分為箭頭燈和圓屏燈兩種，不同類型交通燈指示作用不同。在有箭頭指示的交通信號(hào)燈路口，紅燈右轉(zhuǎn)算闖紅燈。而如果交通信號(hào)燈是圓屏的時(shí)候，不影響路口車輛和行人通行的情況下，確認(rèn)安全可以右轉(zhuǎn)，紅燈右轉(zhuǎn)是不會(huì)被視為闖紅燈的。但需要注意的是，右轉(zhuǎn)不禮讓斑馬線上行人可記3分并罰款200元。二、丁字路口存在讓右原則嗎丁字路口不存在讓右，是轉(zhuǎn)彎讓直行原則優(yōu)先高級(jí)高于讓右。讓右僅存在于雙方直行情況。對(duì)方車輛此處雖然在右邊，但是對(duì)方不可能直行。所以根據(jù)轉(zhuǎn)彎讓直行原則，對(duì)方無論意圖左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、調(diào)頭、漂移都不能影響直行車輛。機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的2023-06-23169人看過 -
法律綜合知識(shí)左轉(zhuǎn)車輛全責(zé)，在通過沒有交通信號(hào)燈的路口時(shí)要避讓右側(cè)車輛。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各2024-05-02183人看過 -
交通事故處理程序轉(zhuǎn)彎的三輪車與直行的摩托車相撞，是三輪車的主責(zé)或者全責(zé)。因?yàn)樵诘缆飞闲旭?，直行車輛是有優(yōu)先行駛權(quán)的，轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)該確認(rèn)安全才可以轉(zhuǎn)彎。法律規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行。直行的車輛沒有超速或其他過錯(cuò)的，一般情況下是轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。三輪車轉(zhuǎn)彎轎車直行誰的責(zé)任一、三輪車轉(zhuǎn)彎轎車直行誰的責(zé)任1、三輪車轉(zhuǎn)彎轎車直行誰的責(zé)任，需視情況而定：（1）如果一方違法交通法規(guī)導(dǎo)致事故發(fā)生的，則由其承擔(dān)全部責(zé)任；（2）雙方均存在過錯(cuò)的，則根據(jù)過錯(cuò)大小分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；（3）如果雙方對(duì)事故發(fā)生均無過錯(cuò)的，則屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車2023-08-04113人看過
-
當(dāng)綠燈行至直行車道時(shí),一輛左轉(zhuǎn)車輛被一輛直行車輛撞向右側(cè)后部。根據(jù)“右側(cè)讓行”的原則,直行車輛應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。此時(shí)應(yīng)將車輛轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域,并在車后放置警示牌、打雙閃燈。如對(duì)方全責(zé),可以向?qū)Ψ剿饕囕v維修費(fèi)、人員受傷的醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)、傷殘賠償金、精神撫慰金等。傷殘賠償金和精神撫慰金的索要條件是構(gòu)成傷殘,如果對(duì)方全責(zé),需要全額賠償。當(dāng)綠燈亮起時(shí)，一輛左轉(zhuǎn)車輛已經(jīng)駛?cè)胫毙熊嚨?，然而綠燈行至直行車道時(shí)，一輛直行車輛撞向了左轉(zhuǎn)車的右側(cè)后部。根據(jù)“右側(cè)讓行”的原則，直行車輛應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。此時(shí)應(yīng)把轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，如果車能動(dòng)，先把車轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，以避免發(fā)生二次交通事故，并在車后放置警示牌，打雙閃燈。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，交通事故對(duì)方全責(zé)，可以向?qū)Ψ剿饕囕v的維修費(fèi)、人員受傷的醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)、傷殘賠償金、精神撫慰金等。傷殘賠償金和精神撫慰金的索要條件是2023-10-29275人看過 -
法律綜合知識(shí)當(dāng)左轉(zhuǎn)車輛位于主干道且已經(jīng)完成了70％的轉(zhuǎn)向動(dòng)作時(shí)，如果它被直行車輛撞擊位于車身右側(cè)的前門位置，那么通常情況下交警會(huì)判定直行車輛為主要責(zé)任方。至于為什么會(huì)如此認(rèn)定呢？這是因?yàn)楦鶕?jù)道路交通規(guī)則，轉(zhuǎn)彎車輛需要事先確認(rèn)自己的行駛路線并避讓前方直行車輛，而直行車輛也應(yīng)當(dāng)關(guān)注后方來車并保持適當(dāng)距離以防止碰撞事故發(fā)生。因此，如果左轉(zhuǎn)車輛未能完全完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作便直接撞擊直行車輛前部，那么理應(yīng)由左轉(zhuǎn)車輛負(fù)責(zé)主要責(zé)任。然而，若果左轉(zhuǎn)車輛已經(jīng)成功轉(zhuǎn)彎超過30％，并且在后方車輛通過當(dāng)前車道時(shí)未及時(shí)避讓導(dǎo)致與之發(fā)生碰撞，那么很可能需要負(fù)責(zé)的便是直行車輛。這是因?yàn)?，按照相關(guān)規(guī)定，直行車輛在這種情況下應(yīng)該具有優(yōu)先通行權(quán)。在此類交通事故中，責(zé)任的歸屬是極其復(fù)雜的。為了更好地闡明責(zé)任分配原則，我們有必要引用《中華人民共和國道路交通安全法》中所規(guī)定的條款。根據(jù)該法規(guī)，所有參與道路交通活動(dòng)的駕駛員、行人和乘客，以及所有在道路上2024-08-08413人看過 -
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)直行車沖上來一般是右轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。因?yàn)橹毙熊嚲哂型ㄐ袃?yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。但是如果直行車輛未按標(biāo)線行駛，例如機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)但直行車輛占用非機(jī)動(dòng)車道強(qiáng)行通過，則直行車輛全責(zé)。一、轉(zhuǎn)彎三讓原則轉(zhuǎn)彎三讓原則如下：1、讓右方道路的來車先行；2、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的機(jī)動(dòng)車先行；3、相對(duì)方向行駛的車輛，右轉(zhuǎn)彎車輛讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。在日常駕車行駛中，主要還是按照交通信號(hào)燈、交通警察的指揮、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的只是規(guī)定來行駛的，三讓原則的前提是，機(jī)動(dòng)車通過既沒有交通信號(hào)燈，也沒有交警指揮，更沒有交通標(biāo)志和標(biāo)線的路口時(shí)，進(jìn)入路口前應(yīng)停車觀望，再遵循三讓原則確定優(yōu)先通行權(quán)。二、禁止左轉(zhuǎn)公交車除外嗎？禁止左轉(zhuǎn)公交車除外左轉(zhuǎn)被拍。在禁止左轉(zhuǎn)的路口只能直行，除此之外，掉頭、右轉(zhuǎn)等都是違法的。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或2023-06-22188人看過 -
扶養(yǎng)一、直行車輛過紅綠燈路口被右轉(zhuǎn)車輛撞至車輛右輪事故發(fā)生后事故雙方應(yīng)立即報(bào)警，由交警認(rèn)定事故責(zé)任，依據(jù)責(zé)任承擔(dān)民事賠償?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。二、綠燈直行和右轉(zhuǎn)彎車輛相撞誰的責(zé)任更小右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無違章行為行駛，轉(zhuǎn)彎是要讓直行的。如對(duì)方未按標(biāo)線行駛，例如機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)但直行車輛占用非機(jī)動(dòng)車道強(qiáng)行通過，則直行車輛全責(zé)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條：機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：1、在劃有導(dǎo)向2023-03-26308人看過
-
交通事故責(zé)任認(rèn)定依據(jù)我國《道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定，在直行車和右轉(zhuǎn)彎車發(fā)生碰撞后，如果直行車沒有違章行駛的行為，那么右轉(zhuǎn)彎車要負(fù)全部事故責(zé)任。一、交通事故責(zé)任認(rèn)定劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。那么，交通事故責(zé)任認(rèn)定劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么呢（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任：以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；10、超越前2023-04-04390人看過 -
交通事故處理程序一般情況下，右轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車需要承擔(dān)全責(zé)，而轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車則需要讓直行的車輛先行。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。在一般情況下，右轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車需要承擔(dān)全責(zé)。而轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車則需要讓直行的車輛先行。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)交通事故責(zé)任劃分的一套規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),旨在確定交通事故中各方當(dāng)事人的過錯(cuò)程度及其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任比例,以便確定損害賠償責(zé)任和過錯(cuò)方的經(jīng)濟(jì)賠償。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥酥g發(fā)生交通事故,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的,由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘?/div>2023-08-21446人看過
#交通事故處理
北京
律師推薦
#交通事故處理
知識(shí)導(dǎo)航
交通事故知識(shí)頻道
展開
#交通事故處理程序
詞條
交通事故處理的程序如下： 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2、搶救傷員并報(bào)警處理。如果因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘... 更多>
#交通事故處理程序
最新文章
-
2025-06-28 -
2025-06-28 -
2024-11-13 -
-
2024-01-16
#交通事故處理程序
相關(guān)咨詢
-
車輛左轉(zhuǎn)彎相撞，直行車輛有責(zé)任嗎？湖北在線咨詢 2022-04-161、車輛相撞，要及時(shí)報(bào)警，交通事故責(zé)任認(rèn)定屬于交警部門的責(zé)任，他的認(rèn)定具有法律效力，在刑事、案件、和民事賠償中具有重要的作用。2、依法轉(zhuǎn)彎車輛要避讓直行車輛。車輛行駛有三先原則：轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行，右方道路來車先行，右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行。法律依據(jù)：《道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：(一)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行 -
車輛過路中，轉(zhuǎn)彎車輛和逆行車輛相撞誰的責(zé)任青海在線咨詢 2022-03-30具體由交警部門認(rèn)定。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正。第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用 -
直行和右轉(zhuǎn)彎車輛相撞，責(zé)任劃分和賠償問題？湖北在線咨詢 2022-10-21需要結(jié)合相撞的具體過程確定責(zé)任如何劃分，轉(zhuǎn)彎的車輛應(yīng)當(dāng)讓行，轉(zhuǎn)彎的車輛是存在過錯(cuò)的，建議電話咨詢律師具體的發(fā)生過程，有不明白的問題可以電話咨詢我
-
右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入小區(qū)和非機(jī)動(dòng)車道上直行車輛相撞誰的責(zé)任內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-10-27事故責(zé)任由交警結(jié)合事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綜合認(rèn)定。 -
直行和右轉(zhuǎn)彎車輛相撞, 對(duì)方左轉(zhuǎn)到了50多米的車輛速度不同, 誰責(zé)任澳門在線咨詢 2022-03-05關(guān)于具體的交通事故的責(zé)任認(rèn)定需要由公安機(jī)關(guān)的道路交通管理機(jī)關(guān)依據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況進(jìn)行認(rèn)定。交通法規(guī)中確實(shí)有這樣的規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行，所以發(fā)生事故時(shí)，在責(zé)任認(rèn)定中，對(duì)方承擔(dān)的責(zé)任較大，但對(duì)于對(duì)方違反交通法規(guī)的事實(shí)，需要進(jìn)行舉證?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》1、第五十一條機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：(一)在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)
- 我是律師 咨詢合作
- 申請(qǐng)成為嚴(yán)選律師
案件接洽 服務(wù)客戶