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高速公路停車后,車追尾事故中責(zé)任歸屬
來源:法律編輯整理 時間: 2023-09-09 14:00:13 339 人看過

該段內(nèi)容講述了在應(yīng)急車道上發(fā)生追尾交通事故時,前車和后車的責(zé)任劃分。根據(jù)規(guī)定,如果在應(yīng)急車道上汽車發(fā)生故障,前車開啟危險報警閃光燈并設(shè)置警示標(biāo)志,后車將承擔(dān)事故的全部責(zé)任;而如果僅僅是在行車道上主觀停車,前車將承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車將承擔(dān)事故主要責(zé)任。因此,前車和后車的責(zé)任劃分與是否設(shè)置了明顯警示標(biāo)志有關(guān)。

如果在應(yīng)急車道上,汽車發(fā)生故障,前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車將承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

而如果僅僅是在行車道上主觀停車,超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車將承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車將承擔(dān)事故主要責(zé)任。

素 材 : 高 速 公 路 追 尾 事 故 責(zé) 任 劃 分

高速公路追尾事故責(zé)任劃分主要涉及交通事故責(zé)任劃分和民事責(zé)任劃分。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?/a>、行人沒有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動車一方的賠償范圍根據(jù)交通事故責(zé)任來確定。

在高速公路追尾事故中,如果事故是由于高速公路上的車輛突然失控或者違規(guī)行駛導(dǎo)致的,那么責(zé)任劃分會相對簡單。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,如果事故是由于機(jī)動車駕駛?cè)诉`規(guī)行駛或者突然失控導(dǎo)致的,那么機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。

如果事故是由于非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥诉`規(guī)進(jìn)入高速公路或者在高速公路上散步導(dǎo)致的,那么非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥顺袚?dān)部分責(zé)任。同時,如果事故是由于高速公路上的設(shè)施或者交通環(huán)境不良導(dǎo)致的,那么相關(guān)單位也會承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

在民事責(zé)任劃分方面,如果事故導(dǎo)致他人財產(chǎn)損失或者人身傷害,那么機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘呦嚓P(guān)單位需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動車駕駛?cè)诵枰袚?dān)賠償責(zé)任,而相關(guān)單位如高速公路管理單位、公路管理機(jī)構(gòu)等也需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

在高速公路追尾事故中,責(zé)任的劃分需要根據(jù)具體情況進(jìn)行綜合評估和判斷,以保障受害者的權(quán)益和安全。

如果汽車在應(yīng)急車道上發(fā)生故障,前車應(yīng)開啟危險報警閃光燈并設(shè)置警示標(biāo)志,后車將承擔(dān)事故的全部責(zé)任。在行車道上主觀停車,前車將承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車將承擔(dān)事故主要責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。在高速公路追尾事故中,如果事故是由于高速公路上的車輛突然失控或違規(guī)行駛導(dǎo)致的,那么機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任;如果事故是由于非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛐腥诉`規(guī)進(jìn)入高速公路或散步導(dǎo)致的,那么非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛐腥顺袚?dān)部分責(zé)任。同時,如果事故是由于高速公路上的設(shè)施或交通環(huán)境不良導(dǎo)致的,那么相關(guān)單位也會承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。在民事責(zé)任劃分方面,如果事故導(dǎo)致他人財產(chǎn)損失或人身傷害,那么機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛳嚓P(guān)單位需承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

《道路交通安全法》第四十三條,同車道行駛的機(jī)動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:

(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;

(二)與對面來車有會車可能的;

(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的;

(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

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  •  因高速公路停車導(dǎo)致的追尾事故賠償方案
    本文討論了在高速公路上停車導(dǎo)致交通事故的責(zé)任歸屬問題。根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷,如果不是因?yàn)檐囕v故障而把車停在高速行車道上,也沒有按照規(guī)定設(shè)置警示,導(dǎo)致后車無法避免追尾事故發(fā)生,則前車負(fù)主要責(zé)任。如果在前車剎停過程中追尾,后車如果因?yàn)闆]有保持安全行車距離而發(fā)生事故,則后車負(fù)主要責(zé)任。因此,在高速公路上停車時,一定要注意設(shè)置警示并保持安全行車距離。高速公路上停車導(dǎo)致交通事故的責(zé)任歸屬,需根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。如果不是因?yàn)檐囕v故障而把車停在高速行車道上,也沒有按照規(guī)定,在車輛后方一定距離設(shè)置警示。導(dǎo)致后車在發(fā)現(xiàn)前車時已經(jīng)無法避免追尾事故發(fā)生,這種情況下,則前車負(fù)主要責(zé)任。如果是在前車剎停過程中追尾,雖然前車無故急剎,但后車如果因?yàn)闆]有保持安全行車距離而發(fā)生事故,則后車負(fù)主要責(zé)任。 高速公路停車責(zé)任歸屬判斷高速公路停車責(zé)任歸屬判斷涉及多個方面,如交通法規(guī)、道路狀況、當(dāng)事人責(zé)任等。在判斷時需要充分考慮
    2023-08-27
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  • 高速公路掉頭撞車責(zé)任歸屬何方
    一、高速公路掉頭撞車責(zé)任歸屬何方高速公路掉頭撞車責(zé)任歸屬何方需要視情況而定。如果是正常行駛,掉頭車輛沒有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動作,應(yīng)該掉頭車輛的全責(zé)。如果有行車記錄儀的話出示視頻證據(jù)即可,或等交警出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行判定。掉頭車輛要負(fù)責(zé)路面情況觀察;轉(zhuǎn)彎,掉頭要讓直行車?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條:機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,不得掉頭。機(jī)動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。第五十一條:機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:1.在劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道;2.準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行;3.向左轉(zhuǎn)彎時,靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈,夜
    2023-07-16
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  • 車停路中間被追尾有責(zé)任嗎
    交通事故中追尾的責(zé)任認(rèn)定如下:1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。一、怎么劃分交通事故追尾責(zé)任按下列方式劃分:1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任。2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。3、前車在道路上停車后未
    2023-03-23
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#交通事故認(rèn)定
北京
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    交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)... 更多>

    #交通事故責(zé)任劃分
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    • 責(zé)任歸屬:汽車追尾事故中責(zé)任歸屬問題
      浙江在線咨詢 2024-12-08
      根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》和《江蘇省道路交通安全條例》,交通事故當(dāng)事人的責(zé)任是根據(jù)其行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度確定的。然而,在題目中,電瓶車搭載兩個人是違法的,而自行車、電動自行車只允許搭載一名十二周歲以下的人員。此外,如果搭載學(xué)齡前兒童,則應(yīng)使用安全座椅。對于交通事故責(zé)任,如果因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故,則承擔(dān)全部責(zé)任;如果因兩方或兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道
    • 開車高速公路后車停在路上追尾怎么定責(zé)
      四川在線咨詢 2022-10-31
      一在車流輛小的情況下可能保持有效車距,問題是在車多的情況下,在上面隨便亂停是非常危險的也是違法的,它帶來的是極大的交通隱患,根本不可能的事,中間有20米的距離別的車就會飛快插入。第二您不可能一直在那兒等車距大了再走。2016年8月21日‘今日說法‘中案例明確說明前車高速行車和超車道上停車導(dǎo)至后車追尾,前車負(fù)主要責(zé)任。即使和前車沒有剮蹭,但是導(dǎo)致后面的車相撞前車也是主要責(zé)任。高速公路作為一個高速運(yùn)行
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      河北在線咨詢 2024-12-28
      根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 具體而言,如果交通事故是由于一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的,那么他方承擔(dān)全部責(zé)任;如果交通事故是由兩方或兩方以上當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致的,那么根據(jù)他們各自的行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;如果交通事故屬于交通意外事故
    • 我想咨詢一下,高速公路停車后車追尾誰的責(zé)任
      福建在線咨詢 2024-09-16
      如果是在應(yīng)急車道,汽車發(fā)生故障,前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 如果僅僅是在行車道上主觀停車,超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。
    • 路上急停,前車進(jìn)入高速,后車追尾誰的責(zé)任
      黑龍江在線咨詢 2022-05-02
      如果是對方違章停車(如晚上不開警示燈),有過錯,要承擔(dān)一定的責(zé)任,但是前車沒有動,后車撞到前車,這就是后車不對,如果后車與前車有足夠的安全距離,(按照規(guī)定高速路要100米,普通公路至少50米)后車應(yīng)該避開前車,是不會發(fā)生追尾的。所以后車是主要責(zé)任,應(yīng)該占到50%以上的責(zé)任,前車如果是違章停車,責(zé)任也應(yīng)在50%以下。