倒車(chē)撞車(chē)后逃逸是否違法？
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時(shí)間： 2023-07-02 15:33:44
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倒車(chē)撞到別人的車(chē)后逃走違法。屬于交通事故逃逸的有：
1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕駛或者棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；
2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有交通事故責(zé)任，開(kāi)車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的；
3、交通事故當(dāng)事人涉嫌酒后、無(wú)證駕駛，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后返回；
4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送往醫(yī)院，但未報(bào)案，無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；
5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送往醫(yī)院，但給傷者或其家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；
6、交通事故當(dāng)事人在調(diào)查期間逃逸的；
7、交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不承認(rèn)發(fā)生過(guò)交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)當(dāng)知道發(fā)生交通事故；
8、協(xié)商不達(dá)成協(xié)議或者協(xié)商支付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下真實(shí)信息，有效證據(jù)證明其強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。
離婚后同居違法嗎
離婚后在未辦理復(fù)婚手續(xù)的情況下，同居是非法的。根據(jù)《民法典》規(guī)定：“離婚后，男女雙方自愿恢復(fù)夫妻關(guān)系的，應(yīng)到婚姻登記機(jī)關(guān)進(jìn)行復(fù)婚登記?！比舨晦k理復(fù)婚登記，又以夫妻名義同居生活，應(yīng)認(rèn)定為非法同居關(guān)系。離婚后沒(méi)有復(fù)婚同居要怎么辦有兩種方式解決這個(gè)問(wèn)題，一是告知可以申請(qǐng)復(fù)婚登記。根據(jù)《婚姻登記管理?xiàng)l例》第十九條的相關(guān)規(guī)定，需要申請(qǐng)復(fù)婚登記。即離婚的當(dāng)事人恢復(fù)夫妻關(guān)系的，必須親自到一方戶口所在地的婚姻登記管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)婚登記。此時(shí)才是法律承認(rèn)的婚姻。針對(duì)離婚后私自同居的這種不作為行為是不受法律保護(hù)的。二是解除其非法同居關(guān)系。最高人民法院《關(guān)于人民法院審理未辦結(jié)婚登記而以夫妻名義共同生活案件的若干意見(jiàn)》第四條規(guī)定：“離婚后雙方未再婚，未履行復(fù)婚登記手續(xù)，又以夫妻名義共同生活，一方起訴‘離婚’的，一般應(yīng)當(dāng)解除其非法同居關(guān)系?！?/p>
《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
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有期徒刑根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,對(duì)于倒車(chē)時(shí)發(fā)生刮擦的情況,如果當(dāng)事人知道刮擦并且離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng),就屬于逃逸行為;如果當(dāng)事人不知道刮擦并且已經(jīng)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),就不屬于逃逸行為。其逃逸尚不構(gòu)成犯罪的,是可能處以二百元以上二千元以下罰款,甚至拘留的。因此,當(dāng)事人應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待倒車(chē)時(shí)的刮擦情況,及時(shí)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),以免被罰款或拘留。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,對(duì)于倒車(chē)時(shí)發(fā)生刮擦的情況,如果當(dāng)事人知道刮擦并且離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng),就屬于逃逸行為;如果當(dāng)事人不知道刮擦并且已經(jīng)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),就不屬于逃逸行為。其逃逸尚不構(gòu)成犯罪的，是可能處以二百元以上二千元以下罰款，甚至拘留的。 倒車(chē)刮擦是否構(gòu)成逃逸？倒車(chē)刮擦是否構(gòu)成逃逸，需要根據(jù)具體的事實(shí)和法律規(guī)定來(lái)進(jìn)行分析。一般情況下，倒車(chē)刮擦可以被視為一種交通事故，但需要滿足一定的條件才能構(gòu)成逃逸。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并通知公安機(jī)關(guān)交2023-08-28274人看過(guò) -
遺產(chǎn)繼承在停車(chē)場(chǎng)不小心把別人的車(chē)蹭了，跑了算肇事逃逸。，交通肇事逃逸”，是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有：第一，行為人已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，這是前提；交通肇事但按照《解釋》第1條和第2條的規(guī)定尚未達(dá)到犯罪標(biāo)準(zhǔn)的，即使逃逸，亦不屬于其范圍。第二，肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒(méi)有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。行為人明知發(fā)生了交通事故，否則亦不能認(rèn)定有“逃逸”行為。換言之，“逃逸”是具有主觀評(píng)價(jià)色彩的。第三，行為人主觀上是為了逃避事故責(zé)任，逃避法律的追究的目的。學(xué)科二倒車(chē)時(shí)別的車(chē)撞上我了怎么辦依據(jù)我國(guó)道路交通安全法的規(guī)定，學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任2023-07-15421人看過(guò) -
刮車(chē)后走了不一定屬于交通肇事逃逸，要經(jīng)交警部門(mén)調(diào)查才能定性。認(rèn)定為肇事逃逸的情形有以下幾點(diǎn)：1、棄車(chē)離開(kāi)：棄車(chē)離開(kāi)明知發(fā)生交通事故。2、案后不履行：報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)。3、留虛假信息：給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式。倒車(chē)時(shí)不小心碰到快著車(chē)的車(chē)身算逃逸嗎在停車(chē)場(chǎng)不小心把別人的車(chē)蹭了，跑了算肇事逃逸。，交通肇事逃逸”，是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有：第一，行為人已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，這是前提；交通肇事但按照《解釋》第1條和第2條的規(guī)定尚未達(dá)到犯罪標(biāo)準(zhǔn)的，即使逃逸，亦不屬于其范圍。第二，肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒(méi)有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。行為人明知發(fā)生了2023-07-0797人看過(guò) -
駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛撞人后逃逸的情形下，是作為受害人是可以要求保險(xiǎn)作出賠償?shù)?；?duì)于肇事者則不可以將該事故報(bào)保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠。我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。一、開(kāi)摩托車(chē)撞到別人能用保險(xiǎn)理賠嗎根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條：機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。保2023-02-2158人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)當(dāng)掛車(chē)碰撞行人而未被察覺(jué)時(shí)，這種情況不能被視為肇事逃逸。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生交通事故后，擅自離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致交通事故引發(fā)的民事、刑事和行政責(zé)任無(wú)法明確認(rèn)定，其目的主要是為了逃避或推卸責(zé)任的嚴(yán)重違法行為。雖然交通肇事罪屬于因疏忽大意而造成的過(guò)失犯罪，然而，對(duì)于單純的逃逸行為來(lái)說(shuō)，卻包含著直接的主觀故意成分。因此，僅僅在肇事者明確知曉自己的行為并有意逃脫的情況下，才能構(gòu)成交通肇事后的逃逸行為。綜上清楚地表明，若掛車(chē)意外碰撞行人而未能察覺(jué)，則并不構(gòu)成肇事逃逸的法定情形?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。2024-08-09292人看過(guò) -
這個(gè)要看碰撞造成的實(shí)際損壞情況，由保險(xiǎn)來(lái)定損，而據(jù)車(chē)主服務(wù)平臺(tái)掌付通的了解，這種情況肯定是倒車(chē)的負(fù)全責(zé)。倒車(chē)撞到別人的車(chē)，屬于雙車(chē)事故，應(yīng)該找自己的保險(xiǎn)公司賠。如果構(gòu)成交通肇事逃逸，則前提條件是“為逃避法律追究”；交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”；對(duì)于雖然履行了對(duì)被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸；此外所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場(chǎng)逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場(chǎng)躲藏的情形匝道倒車(chē)扣幾分一、匝道倒車(chē)扣幾分1、匝道倒車(chē)扣12分。駕駛員除了在高速匝道扣以及匝道上倒車(chē)會(huì)被扣分之外，在高速路上倒車(chē)或者是逆行等都是會(huì)被扣十二分的，還會(huì)被處兩百元以下的罰款，如果是造成交通事故的，但是又不構(gòu)成犯罪的，就應(yīng)當(dāng)對(duì)駕駛員處十五天以下的拘留。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語(yǔ)的含義：（一）“道2023-07-05407人看過(guò) -
車(chē)被碰了對(duì)方跑了是屬于肇事逃逸，但如果只是一般刮蹭而未發(fā)生嚴(yán)重事故的，并不構(gòu)成犯罪，按一般的交通違法行為處理對(duì)方會(huì)負(fù)全責(zé)并且，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處200元以上2000元以下罰款可以并處十五日以下拘留。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為自己把小轎車(chē)刮了還跑了算肇事逃逸嗎把別人車(chē)刮了跑了屬于肇事逃逸的行為。在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為都是屬于肇事逃逸的行為。肇事行為的認(rèn)定，要求行為人必須是明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)肇事行為，自然也沒(méi)有故意逃避法律追究的動(dòng)機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕2023-07-22100人看過(guò) -
交通事故處理程序一般索賠基本流程包括：1、報(bào)案。發(fā)生交通事故，立馬向保險(xiǎn)公司理賠部門(mén)報(bào)案。2、查勘定損。檢驗(yàn)人員在接保險(xiǎn)公司內(nèi)勤通知后1個(gè)工作日內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)查勘和檢驗(yàn)工作3、簽收審核索賠單證。營(yíng)業(yè)部、各保險(xiǎn)支公司內(nèi)勤人員審核客戶交來(lái)的賠案索賠單證，將索賠單證及備存的資料整理后，交產(chǎn)險(xiǎn)部核賠科。4、理算復(fù)核。核賠科經(jīng)辦人接到內(nèi)勤交來(lái)的資料后審核；所有賠案在3個(gè)工作日內(nèi)理算完畢，交核賠科負(fù)責(zé)人復(fù)核。5、審批。產(chǎn)險(xiǎn)部權(quán)限內(nèi)的賠案交主管理賠的經(jīng)理審批；超產(chǎn)險(xiǎn)部權(quán)限的逐級(jí)上報(bào)。6、賠付結(jié)案。私家車(chē)是否可以跑滴滴私家車(chē)可以跑滴滴。需符合：1、擁有本地牌照的汽車(chē)；2、車(chē)價(jià)在6萬(wàn)以上，車(chē)齡在6年以內(nèi)；3、擁有合格駕照，駕駛年齡在1年以上。申請(qǐng)滴滴快車(chē)司機(jī)的流程：進(jìn)入滴滴快車(chē)官網(wǎng)，輸入手機(jī)號(hào)，然后獲得驗(yàn)證碼，點(diǎn)擊有車(chē)，想成為快車(chē)車(chē)主。選擇城市，輸入姓名、身份證號(hào)碼、車(chē)型?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部2023-07-07302人看過(guò)
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是否將開(kāi)車(chē)撞到的流浪狗離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)算作肇事逃逸，需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行判斷。根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)當(dāng)中規(guī)定的內(nèi)容可以得知，被撞的狗如果是屬于流浪狗，則不構(gòu)成犯罪；被撞的狗如果是有管理人或者所有權(quán)人的，將狗撞死后逃跑則屬于肇事逃逸。因此，對(duì)于開(kāi)車(chē)撞到的流浪狗，需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷是否構(gòu)成肇事逃逸。是否將開(kāi)車(chē)撞到的流浪狗離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)算作肇事逃逸，需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行判斷。根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)當(dāng)中規(guī)定的內(nèi)容可以得知，被撞的狗如果是屬于流浪狗，則不構(gòu)成犯罪；被撞的狗如果是有管理人或者所有權(quán)人的，將狗撞死后逃跑則屬于肇事逃逸。 流浪狗被撞，是否構(gòu)成犯罪？流浪狗被撞是否構(gòu)成犯罪,需要考慮多種因素。首先需要查看相關(guān)法律法規(guī),比如《中華人民共和國(guó)動(dòng)物防疫法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十五條的規(guī)定,飼養(yǎng)的動(dòng)物造成他人損害的,動(dòng)物飼養(yǎng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。2023-08-21260人看過(guò) -
別人撞到我的車(chē)子我不知道，然后開(kāi)走了，算是肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為，符合法定構(gòu)成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪。肇事逃逸比較重要的前提是為逃避處罰和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，通常情況下沒(méi)有人傷和重大財(cái)產(chǎn)損失的，如果交警聯(lián)系到那位車(chē)主，那位車(chē)主主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤，補(bǔ)償你的損失，經(jīng)過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，確實(shí)是非故意逃跑的，一般還是會(huì)按普通交通事故來(lái)處理。交通肇事逃逸行為的判定如下：1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的；3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；6、交2023-07-22203人看過(guò) -
司機(jī)酒駕發(fā)生事故之后，有些司機(jī)害怕被處罰就會(huì)逃逸，等自己第二天酒清醒之后才去自首。這種逃逸的行為也是會(huì)遭受到法律處罰的，作為司機(jī)應(yīng)該要清楚。酒駕逃逸后第二天自首怎么處理根據(jù)《刑法》規(guī)定，交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役，肇事后逃逸的法定刑是三年以上七年以下的有期徒刑，兩者的刑罰幅度是完全不同的。交通肇事逃逸后主動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行的，應(yīng)認(rèn)定為自首，但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn)，根據(jù)具體情況決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。由于保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者、向公安機(jī)關(guān)報(bào)告是道路交通安全法規(guī)定的肇事人的法定義務(wù)，而肇事人沒(méi)有履行義務(wù)，因此雖然可以認(rèn)定為自首，但在決定對(duì)其是否從寬、從寬幅度時(shí)要適當(dāng)從嚴(yán)把握，對(duì)于肇事人同時(shí)具有酒后駕車(chē)、無(wú)證駕車(chē)等從重情節(jié)，在決定是否從寬處罰時(shí)更要從嚴(yán)把握。2023-02-19478人看過(guò) -
刑事責(zé)任能力撞車(chē)逃逸交警是否會(huì)立案，需要根據(jù)情節(jié)進(jìn)行確定。分別是：（1）交通肇事逃逸的，如事故中沒(méi)有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任，不構(gòu)成交通肇事罪，不會(huì)立案；（2）撞車(chē)逃逸，逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，會(huì)以交通肇事罪進(jìn)行立案。交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么1、交通肇事罪的客體。是指所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。因?yàn)橹挥薪煌ㄕ厥虏a(chǎn)生重大后果的，才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒(méi)有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪，同樣也不是所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系，不能構(gòu)成交通肇事罪的客體；2、交通肇事罪的客觀方面，表現(xiàn)為行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為；3、交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人。實(shí)踐中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。對(duì)于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機(jī)動(dòng)2023-08-13247人看過(guò)
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刑事責(zé)任能力電瓶車(chē)撞人后逃逸會(huì)判刑。因?yàn)殡娖寇?chē)撞人后逃逸涉嫌交通肇事罪，犯罪嫌疑人會(huì)被人民法院判處三年以上七年以下有期徒刑。由于逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么1、交通肇事罪的客體。是指《中華人民共和國(guó)刑法》上所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。因?yàn)橹挥薪煌ㄕ厥虏a(chǎn)生重大后果的，才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒(méi)有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪，同樣也不是所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系，不能構(gòu)成交通肇事罪的客體；2、交通肇事罪的客觀方面，表現(xiàn)為行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為；3、交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人。實(shí)踐中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。對(duì)于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)肇事，并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪；4、交通肇事罪的主觀方面是過(guò)失。既成立疏忽大意的過(guò)失，也成2023-08-17281人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、酒駕撞車(chē)逃逸是什么后果酒駕撞車(chē)逃逸是一種極其嚴(yán)重的違法行為，其后果嚴(yán)重且影響深遠(yuǎn)。1．對(duì)于肇事者而言：（1）酒駕本身就是違法行為，不僅危害了自身安全，也對(duì)他人的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。（2）逃逸行為更是加劇了這種危害，使得受害者無(wú)法及時(shí)得到救助，甚至可能因延誤救治而失去生命。2．從法律層面來(lái)看：（1）酒駕撞車(chē)逃逸者將面臨嚴(yán)厲的法律制裁。根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，酒駕本身就是違法行為，會(huì)受到相應(yīng)的處罰。（2）逃逸行為更是加重了違法性質(zhì)，可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的法律后果，逃逸者還將承擔(dān)事故的全部責(zé)任，不僅要賠償受害者的經(jīng)濟(jì)損失，還可能面臨刑事責(zé)任。3．酒駕撞車(chē)逃逸還會(huì)對(duì)肇事者的社會(huì)聲譽(yù)和人際關(guān)系造成極大的損害。（1）這種行為不僅違背了社會(huì)公德和職業(yè)道德，也損害了肇事者的個(gè)人形象和信譽(yù)。（2）在未來(lái)的生活和工作中，肇事者可能會(huì)面臨來(lái)自社會(huì)各方面的壓力和排斥。二、酒駕撞車(chē)逃逸情形酒駕撞車(chē)逃2024-07-18361人看過(guò)
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汽車(chē)倒車(chē)撞到了別人的車(chē)后，逃逸了對(duì)方是否有責(zé)任？湖南在線咨詢 2022-04-17出現(xiàn)交通事故逃匿者負(fù)全責(zé)。倒車(chē)撞到別人的車(chē)了，如果逃逸就需要負(fù)全部法律責(zé)任。在實(shí)踐中，發(fā)生道路交通事故后，如果駕駛員逃逸，大部分會(huì)被認(rèn)定在交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任，法律上的依據(jù)主要是國(guó)務(wù)院的行政法規(guī)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定：“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。”另外還有公安部的規(guī)章《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五 -
撞車(chē)倒車(chē)屬于肇事逃逸嗎重慶在線咨詢 2022-08-14根據(jù)我國(guó)法律的規(guī)定，交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 2、如果你并不清楚撞了別人的車(chē)，主觀上也沒(méi)有逃避法律責(zé)任的想法的話，是不算逃逸的 3、如果你知道撞了別人的車(chē)，不想賠償逃跑了，屬于逃逸。 -
肇事逃逸，對(duì)方撞倒人后又下車(chē)打人后逃逸浙江在線咨詢 2023-06-02撞車(chē)逃逸，不管輕重，逃逸者一律承擔(dān)事故全部責(zé)任。負(fù)責(zé)事故的一切損失賠償。如果事故嚴(yán)重，還將面臨刑法處罰。 -
甲方倒車(chē)將乙方轎車(chē)撞壞之后開(kāi)車(chē)便走。是否屬于肇事逃逃逸？吉林省在線咨詢 2022-10-08交通肇事逃逸構(gòu)成輕傷怎么處罰，在交通事故中，肇事司機(jī)可能無(wú)責(zé)任或只有部分責(zé)任，但如果逃逸，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定，司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節(jié)，傷者因搶救不及時(shí)而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒(méi)有死亡，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員為了逃避法律追究，將撞傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使傷者無(wú)法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的，則構(gòu)成了
