汽車發(fā)生交通事故如何認(rèn)定賠償責(zé)任
來源：法律編輯整理
時間： 2023-03-09 12:10:27
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機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
一、闖黃燈出交通事故誰的責(zé)任
只要事故對方?jīng)]有交通違法行為，此類案例應(yīng)該認(rèn)定闖黃燈一方的全責(zé)。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
二、什么是主要責(zé)任與次要責(zé)任
交通事故中主要責(zé)任和次要責(zé)任的當(dāng)事人按照各自過錯的比例分擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
三、廣西交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的
機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
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機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失，超過交通事故強(qiáng)制保險責(zé)任限額部分，如果前提是機(jī)動車與機(jī)動車之間發(fā)生交通事故，則由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的，若非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，但是有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，機(jī)動車一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（1）非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任；（2）非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之三十至四十的賠償責(zé)任；（3）非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十至七十的賠償責(zé)任；（4）非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人?fù)事故次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十至九十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。1、如果是同等責(zé)任，可選擇各賠各，即自2024-01-19468人看過 -
法律綜合知識一、共享汽車交通事故如何賠償共享汽車交通事故的，屬于共享汽車這一方的責(zé)任的，由共享汽車車主購買的交強(qiáng)險先進(jìn)性賠付，不足的部分，由商業(yè)險進(jìn)行賠付，仍不足的，由侵權(quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國民法典》第一千二百一十三條【交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。二、交通事故發(fā)生后怎么解決交通事故發(fā)生后的解決辦法：在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的2024-01-29371人看過 -
交通事故責(zé)任劃分撞上掉頭的車一般是掉頭車負(fù)全責(zé)。正常情況下調(diào)頭車是需要讓直行車的，直行車有優(yōu)先通過權(quán)，只要沒違章、沒超速、沒酒駕、證件有效掉頭車負(fù)主要責(zé)任或者全責(zé)。機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：1、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行；3、向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；4、遇放行信號時，依次通過；5、遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；6、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。1、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；2、沒有交通標(biāo)志、2023-07-1987人看過 -
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人?！兜缆钒踩▽嵤l例》第九十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制2024-05-14354人看過
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交通事故責(zé)任認(rèn)定兩輛車發(fā)生刮擦，其中一輛先離開。當(dāng)事人應(yīng)立即報警處理。交警部門將制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書，并處理與交通事故損害賠償有關(guān)的爭議。當(dāng)事人可以選擇向公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，或者直接向人民法院提起民事訴訟。兩輛車發(fā)生刮擦,其中一輛先離開,如果屬于逃逸行為,當(dāng)事人應(yīng)立即報警處理。交警部門將制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書,并處理與交通事故損害賠償有關(guān)的爭議。當(dāng)事人可以選擇向公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,或者直接向人民法院提起民事訴訟。 交 通 事 故 責(zé) 任 認(rèn) 定 書 怎 么 處 理 ？交通事故責(zé)任認(rèn)定書是交通事故處理的重要法律依據(jù)之一。根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定有異議的，可以自收到事故認(rèn)定書之日起15日內(nèi)向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面申請，要求復(fù)核事故認(rèn)定。上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到復(fù)核申請之日起30日內(nèi)作出書面決定，并書面通知當(dāng)事人。當(dāng)事人對上一級公安機(jī)關(guān)交2023-09-05500人看過 -
一、發(fā)生交通事故后交警不認(rèn)定事故責(zé)任該如何辦發(fā)生交通事故后交警不認(rèn)定事故責(zé)任的，可以向法院起訴，要求對方承擔(dān)賠償責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書，確認(rèn)雙方責(zé)任比例?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф僖皇龡l機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。二、對交通事故責(zé)任認(rèn)定不滿該如何復(fù)核當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起3日內(nèi)，向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請后5日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。并書面通知當(dāng)事人。上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請之日起30日內(nèi)作出復(fù)核結(jié)論，當(dāng)場向各方當(dāng)2024-01-22475人看過 -
發(fā)生追尾事故后如何進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定?所謂汽車追尾事故責(zé)任劃分是根據(jù)當(dāng)事人雙方的應(yīng)付責(zé)任來劃分規(guī)定的，而當(dāng)事人的責(zé)任是有一定的判定依據(jù)，是在一定的法律法規(guī)下來判斷的。相關(guān)追尾事故責(zé)任劃分的部分法律依據(jù)如下：1、如果肇事車輛的駕駛員并沒有執(zhí)行公務(wù)而且還沒有經(jīng)過原車主的同意，那么在追尾事故責(zé)任劃分中規(guī)定車主與駕駛員應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。如果車輛合法占有人經(jīng)過車主同意，又將車輛交給第三人發(fā)生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作為共同被告，則車主承擔(dān)連帶責(zé)任。2、如果肇事車輛在被承包或者被租賃期間發(fā)生了交通追尾事故，那么車主和承包、承租人應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。如果承包、承租人沒有經(jīng)過車主的同意擅自進(jìn)行轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或者借與第三者而引發(fā)交通追尾事故的，承包、承租人與第三人、車主應(yīng)該共同承擔(dān)賠償責(zé)任。我國的道路交通事故主要還是適用嚴(yán)格責(zé)任原則，即當(dāng)損害發(fā)生以后，并不考慮加害人的過錯與否，而是首先推定其有過錯。如果在責(zé)2023-06-08391人看過 -
醫(yī)療費坐出租車時發(fā)生交通事故，一般情況下是由承運人承擔(dān)民事賠償責(zé)任，但是傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。一、客運合同中旅客的權(quán)利義務(wù)有哪些旅客享有以下權(quán)利：1.依客票上載明的時間、班(車)次，座位號乘坐規(guī)定的交通運輸工具到達(dá)客票上指定的目的地。2.享有按規(guī)定數(shù)量攜帶免費行李的權(quán)利。3.享有按規(guī)定攜帶一名規(guī)定高度以下的兒童。4.享有接受承運人提供的旅途必要的服務(wù)。5.旅途過程中，享有在規(guī)定期間內(nèi)變更乘坐運輸工具、座位號的權(quán)利。旅客應(yīng)履行下列義務(wù)：1.支付規(guī)定的票價和行李運費，超程乘坐或超程托運應(yīng)補交票價和行李運費。2.在規(guī)定的時間、指定的地點、乘坐指定的運輸工具，如在規(guī)定時間以前不能成行，應(yīng)辦理變更，超過規(guī)定時間造成的損失自行承擔(dān)。3.接受承運人對所帶行李中的違禁品的檢查并接受處理。4.在享受運輸服務(wù)過程中有損壞運輸工具的行為，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。二、坐出2023-04-01447人看過
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對于機(jī)動車與非機(jī)動、行人之間的交通事故，對機(jī)動車一方實行過錯責(zé)任推定原則。如果機(jī)動車方不能證明非機(jī)動車一方存在過錯，那么機(jī)動車方將承擔(dān)全部責(zé)任；如果有證據(jù)證明非機(jī)動車方有過錯，那么可以減輕機(jī)動車方的責(zé)任。在非機(jī)動車方故意的情況下，機(jī)動車方不承擔(dān)責(zé)任。既然事故責(zé)任無法認(rèn)定，那么此種情況下，一般推定機(jī)動車方承擔(dān)事故全部責(zé)任。交通事故責(zé)任無法認(rèn)定怎么辦？交通事故責(zé)任無法認(rèn)定怎么辦：適用“優(yōu)者危險負(fù)擔(dān)”原則，綜合分析車輛沖撞危險性的大小、危險回避能力的程度等因素，判決在速度、硬度及重量的方面存在更大危險性的機(jī)動車一方承擔(dān)主要民事賠償責(zé)任。怎么賠償：第一就是跟對方協(xié)商，如果可以協(xié)商一致且不違反法律法規(guī)，可以按照協(xié)商內(nèi)容簽訂和解協(xié)議，雙方按照協(xié)議履行。第二就是通過訴訟的方式，由法院最終決定雙方承擔(dān)的責(zé)任比例問題?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保2023-07-0662人看過 -
機(jī)動車由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。而且機(jī)動車無強(qiáng)制保險上路造成交通事故，其事故責(zé)任根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度劃分責(zé)任。如無保險車輛需承擔(dān)賠償責(zé)任，則賠償由車輛的駕駛員自行承擔(dān)，公安機(jī)關(guān)也會對沒有保險的車輛進(jìn)行相應(yīng)的處罰。無牌照車上路發(fā)生交通事故如何認(rèn)定責(zé)任因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第三十九條上道路行駛的機(jī)動車未放置保險標(biāo)志的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動車，通知當(dāng)事人提供保險標(biāo)志或者補辦相應(yīng)手續(xù)，可以處警告2023-07-2090人看過 -
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交通事故責(zé)任認(rèn)定一、構(gòu)成條件1.交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用汽輛，而對另一方當(dāng)事人的范圍并無要求。另一方可以是與交通活動相關(guān)的機(jī)動車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。2.交通事故發(fā)生的地點應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故，不能稱之為交通事故。3.若事故屬于交通事故，則必須有一方的車輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇。4.事故當(dāng)事人對于事故的發(fā)生在主觀上處于過失（包括：疏忽大意或者過于自信）、至少有一方在開車或者行人行進(jìn)過程中存在過錯行為、造成一定的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的后果，否則不構(gòu)成交通事故。二、認(rèn)定期限公安機(jī)關(guān)交通管2023-06-02250人看過 -
機(jī)動車致害非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人，在受害人具有過錯的情況下，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕加害人的賠償責(zé)任。一、機(jī)動車撞非機(jī)動車責(zé)任怎么劃分？根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償標(biāo)準(zhǔn)：受害人因交通事故受到傷害的情形，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支2023-02-2880人看過
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通常情況下，第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對方有配偶而與之結(jié)婚的，或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的，構(gòu)成重婚罪，會坐牢。... 更多>
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發(fā)生交通事故，出借車輛發(fā)生交通事故賠償責(zé)任如何劃分上海在線咨詢 2022-07-22新出臺的《侵權(quán)責(zé)任法》對此問題已經(jīng)明確?！吨腥A人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條規(guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。由此可見，發(fā)生交通事故，一般應(yīng)由車輛實際控制人承擔(dān)賠償責(zé)任，但機(jī)動車所有人對出借車輛 -
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兩輛汽車發(fā)生交通事故，交通事故責(zé)任分劃是如何的浙江在線咨詢 2022-08-09交通事故認(rèn)定書，是指公安交通管理部門通過對交通事故現(xiàn)場勘察、技術(shù)分析和有關(guān)檢驗、鑒定結(jié)論，分析查明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人責(zé)任后所作的技術(shù)性結(jié)論，該結(jié)論不具有拘束力和執(zhí)行力。交通事故責(zé)任分劃是怎樣，那么，交通事故認(rèn)定書責(zé)任如何劃分?法院在審理道路交通事故人身損害賠償案件時，關(guān)于當(dāng)事人的民事責(zé)任的分擔(dān)方式，多以公安交警部門交通事故認(rèn)定書確定的事故責(zé)任作為劃分當(dāng)事人民事責(zé)任的依據(jù)。 -
汽車發(fā)生事故交通責(zé)任認(rèn)定書要多長時間江蘇在線咨詢 2021-11-14公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自勘察現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通事故逃逸的，應(yīng)當(dāng)在查獲交通事故逃逸人輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。需要檢驗鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定或者重新檢驗，鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故證明。
