久久免费的精品国产v∧,精品国产一区二区三区四区色,久久国产视频,国内精品久久久久影院日本,黄色视频在线观看免费

政府和保險(xiǎn)公司誰(shuí)為第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)埋單
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-05-05 21:03:31 172 人看過(guò)

對(duì)于交通事故中投了“第三者責(zé)任險(xiǎn)”的被保險(xiǎn)人對(duì)受害人如何承擔(dān)責(zé)任這一問(wèn)題,法院往往考慮更多的是法律規(guī)定外的因素,為了保護(hù)弱者的利益,緩解社會(huì)矛盾、維護(hù)社會(huì)公共秩序的穩(wěn)定,將矛頭指向了具有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的保險(xiǎn)公司,認(rèn)為其應(yīng)承擔(dān)先行賠付的義務(wù)。本是商業(yè)性的第三者責(zé)任險(xiǎn)也就改頭換面,成了社會(huì)保障性的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。然而暫時(shí)的矛盾緩和是以犧牲法律公正,損害公眾利益為代價(jià)的。

從法律角度,第三者責(zé)任險(xiǎn)和第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是兩種性質(zhì)截然不同的險(xiǎn)種,不能混為一談。

第三者責(zé)任險(xiǎn)是《保險(xiǎn)法》規(guī)范的商業(yè)性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一個(gè)險(xiǎn)種。保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人基于雙方訂立的保險(xiǎn)合同而產(chǎn)生民法典律關(guān)系,保險(xiǎn)人依據(jù)合同在發(fā)生符合約定的責(zé)任時(shí)對(duì)第三人承擔(dān)賠付義務(wù),而該義務(wù)的前提是被保險(xiǎn)人與第三人之間形成了侵權(quán)法律關(guān)系。因此保險(xiǎn)公司承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)是一種合同項(xiàng)下的義務(wù),是當(dāng)事人之間自由設(shè)定的,體現(xiàn)的是“意思自治”原則,功能是為被保險(xiǎn)人填補(bǔ)損失。

而《交法》第五百三十二條規(guī)定的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是一種法定的強(qiáng)制性保險(xiǎn),國(guó)家公權(quán)力出于對(duì)“弱勢(shì)群體”的保護(hù),要求保險(xiǎn)行業(yè)承擔(dān)一定的社會(huì)保障功能,體現(xiàn)的是“社會(huì)福利”原則。

根據(jù)《保險(xiǎn)法》第五百七十七條規(guī)定,實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種的保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率應(yīng)當(dāng)報(bào)保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)審批。由于目前相關(guān)的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例尚未制定實(shí)施,因此保險(xiǎn)公司并沒(méi)有實(shí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)這一法定強(qiáng)制性保險(xiǎn)。

從公共利益角度,盡管保險(xiǎn)具有穩(wěn)定社會(huì)的作用,但這一作用是通過(guò)保險(xiǎn)公司的市場(chǎng)行為來(lái)實(shí)現(xiàn)的,是帶有主動(dòng)性的,是符合市場(chǎng)規(guī)律的。

保險(xiǎn)公司相對(duì)于個(gè)人經(jīng)濟(jì)上的強(qiáng)勢(shì)是基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求產(chǎn)生的,經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)不代表其應(yīng)當(dāng)擁有超出法律規(guī)定的權(quán)利,同理也不是負(fù)擔(dān)超出法律規(guī)定義務(wù)的理由。不顧保險(xiǎn)公司的企業(yè)性質(zhì),無(wú)視經(jīng)濟(jì)規(guī)律,要求其承擔(dān)與企業(yè)性質(zhì)不相符的社會(huì)責(zé)任,只會(huì)加劇保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),損害廣大投保人的利益,最終為這些損失“埋單”的還是社會(huì)公眾。

當(dāng)然弱勢(shì)群體的利益應(yīng)該得到保護(hù),但這是一個(gè)以政府為主導(dǎo)的系統(tǒng)性工程。政府應(yīng)建立完備的社會(huì)保障體制,更重要的是設(shè)計(jì)符合法律和市場(chǎng)規(guī)律的執(zhí)行落實(shí)機(jī)制,以履行應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)服務(wù)職能。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年10月24日 11:07
你好,請(qǐng)問(wèn)你遇到了什么法律問(wèn)題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多保險(xiǎn)公司相關(guān)文章
  • 什么是強(qiáng)制交通保險(xiǎn)?強(qiáng)制交通保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)有什么區(qū)別
    1、什么是強(qiáng)制交通保險(xiǎn)?交通強(qiáng)制保險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱。這是我國(guó)第一個(gè)依法實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)規(guī)定,強(qiáng)制交通保險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司賠償受害人(不包括車輛和人員)人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人)因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在責(zé)任限額內(nèi)發(fā)生道路交通事故。從廣義上講,交通強(qiáng)制保險(xiǎn)屬于第三者責(zé)任保險(xiǎn)的范疇。之所以將其與交通強(qiáng)制保險(xiǎn)分開,是因?yàn)榉少x予了它特殊的內(nèi)涵,以保證交通事故受害人能夠得到及時(shí)有效的基本賠償。強(qiáng)制交通保險(xiǎn)具有以下特點(diǎn):1。法定交通強(qiáng)制保險(xiǎn)源于商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)。保險(xiǎn)費(fèi)率、賠償金額、賠償程序等基本內(nèi)容由法律直接規(guī)定或授權(quán)。實(shí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基本費(fèi)率。除保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率外,保險(xiǎn)人不得向保險(xiǎn)公司提出附加條件。保險(xiǎn)公司不得強(qiáng)迫投保人訂立商業(yè)保險(xiǎn)合同或者提出附加條件的要求。交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的強(qiáng)制履行是機(jī)動(dòng)車所有人或管理人的法定保險(xiǎn)
    2023-05-31
    306人看過(guò)
  • 能否在不同的保險(xiǎn)公司購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)?
    可以。1、汽車交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制投保的交通責(zé)任三者險(xiǎn)必須要購(gòu)買的,商業(yè)險(xiǎn)是自愿購(gòu)買的第三者責(zé)任險(xiǎn)。2、汽車交通事故出險(xiǎn)后,交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)論有責(zé)無(wú)責(zé)都要賠償業(yè)險(xiǎn)按照責(zé)任比例賠償,無(wú)責(zé)不賠。3、交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)固定業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)保險(xiǎn)公司自己定,交強(qiáng)險(xiǎn)賠付限額固定。4、交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額,目前為12.2萬(wàn)元人民幣,在12.2萬(wàn)元責(zé)任限額下,實(shí)行分項(xiàng)限額賠付,具體為死亡傷殘賠償限額11萬(wàn)元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬(wàn)元和車輛財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。所以,目前現(xiàn)實(shí)情況下,許多駕駛員在投保交強(qiáng)險(xiǎn)之后,再投保一份或多份如保障在10萬(wàn)以上或更多的的商業(yè)險(xiǎn)覺(jué)得更保險(xiǎn),費(fèi)用不高但在心理上加大了安全的保障。5、汽車上路行駛,執(zhí)法管理部門對(duì)第三者責(zé)任險(xiǎn)沒(méi)有要求,購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)就行,起碼有一定保障.至于另購(gòu)買的第三者責(zé)任險(xiǎn),您可以在一個(gè)保險(xiǎn)公司購(gòu)買(如在購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司),也可以在不同公司購(gòu)買,沒(méi)有影響,6.不管在哪個(gè)公司購(gòu)買,交通安全意識(shí)還
    2023-07-07
    333人看過(guò)
  • 是否有必要投保交通強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)
    辦理交通強(qiáng)制保險(xiǎn)后,是否有必要再辦理商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)。因?yàn)榻粡?qiáng)賠償限額有限,財(cái)產(chǎn)損失最高限額為2000元,醫(yī)療費(fèi)用最高限額為1萬(wàn)元,死亡傷殘最高限額為11萬(wàn)元。第三人保險(xiǎn)是對(duì)交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的有效補(bǔ)充。超過(guò)交通強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償限額的,由第三方保險(xiǎn)賠償。保險(xiǎn)的主要目的是預(yù)防重大事故。建議三方擔(dān)保100萬(wàn)元。強(qiáng)制保險(xiǎn)與第三者責(zé)任保險(xiǎn)的區(qū)別是國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)參加強(qiáng)制保險(xiǎn),也就是說(shuō),只要車主買車,每年都需要參加保險(xiǎn)。同時(shí),保險(xiǎn)公司不得拒絕承保、延期承保和隨意解除合同。但是,商業(yè)保險(xiǎn)不是強(qiáng)制性的。投保人與保險(xiǎn)公司自愿、平等地簽訂保險(xiǎn)合同。因此,車主只能辦理強(qiáng)制交通保險(xiǎn)。當(dāng)然,由于保護(hù)的范圍和程度相對(duì)有限,風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高。保護(hù)范圍有寬有窄。在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),強(qiáng)制交通保險(xiǎn)不僅承擔(dān)被保險(xiǎn)人負(fù)有責(zé)任時(shí)依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,而且在被保險(xiǎn)
    2023-05-31
    202人看過(guò)
  • 商業(yè)險(xiǎn)轉(zhuǎn)為強(qiáng)制險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)受爭(zhēng)議
    東方網(wǎng)8月2日消息:今年5月1日新的交通安全法對(duì)于保險(xiǎn)界的重要影響在于第三者責(zé)任險(xiǎn),它不僅從原來(lái)的商業(yè)險(xiǎn)種轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)制險(xiǎn)種,承保的責(zé)任范圍也明顯擴(kuò)大,而且由于最高法院同時(shí)出臺(tái)《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》擴(kuò)大了人身?yè)p害賠償?shù)呢?zé)任和提高了賠償水平,增加了保險(xiǎn)公司的風(fēng)險(xiǎn),引發(fā)了北京、廣州各地保險(xiǎn)公司的一輪漲價(jià)風(fēng)潮,上漲幅度在10%到30%不等。雖然與新交法配套的《強(qiáng)制三者險(xiǎn)條例》還未出臺(tái),但本市已經(jīng)提前實(shí)行了三者險(xiǎn)的強(qiáng)制投保,上海市機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)同業(yè)數(shù)據(jù)共享平臺(tái)也早已于4月1日正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。如今3個(gè)月過(guò)去了,強(qiáng)制投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的執(zhí)行情況如何?筆者走訪了本市幾家保險(xiǎn)公司,發(fā)現(xiàn)一些有趣的案例:案例一:保費(fèi)為何大漲價(jià)張先生的車險(xiǎn)到期了,續(xù)保的時(shí)候,第三者責(zé)任險(xiǎn)的賬單卻讓他嚇了一跳:保費(fèi)整整比去年漲了40%。張先生覺(jué)得很不高興,自己一直是這家公司的忠實(shí)客戶,幾年以來(lái)一直沒(méi)有
    2022-11-22
    388人看過(guò)
  • 什么情況下不宜視為第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
    不宜視為強(qiáng)制保險(xiǎn)中的第三者的情況:(一)交通事故是由受害人故意造成的;(二)發(fā)生交通事造成本車人員、被保險(xiǎn)人的人身?yè)p害和財(cái)產(chǎn)損失的;(三)其他法律規(guī)定的情形。一、交強(qiáng)險(xiǎn)按照什么順序理賠的如果交通事故方一方投保了交強(qiáng)險(xiǎn),另一方未投保,理賠的順序?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)一方先去自已保險(xiǎn)公司索賠。其它情形下的交強(qiáng)險(xiǎn)理賠順序,根據(jù)交通事故責(zé)任的實(shí)際情況確定?!稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。二、車輛強(qiáng)保肇事逃逸賠不賠償醫(yī)療費(fèi)車輛強(qiáng)保肇事逃逸會(huì)賠償醫(yī)療費(fèi),根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制條例》第二十二條和《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第九條規(guī)定:有下列情況之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制
    2023-04-01
    205人看過(guò)
  • 第三者責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)體現(xiàn)強(qiáng)制性和責(zé)任性
    1月13日《新京報(bào)》刊發(fā)社論《第三者責(zé)任險(xiǎn)立法:平衡利益是關(guān)鍵》,認(rèn)為《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例(草案)》涉及保險(xiǎn)公司、投保人與受害人三方利益,平衡各方利益沖突,才能最終達(dá)到利益的均衡、互補(bǔ)和雙贏。筆者認(rèn)為,所謂平衡各方利益,自然是任何法律都應(yīng)當(dāng)具備的一項(xiàng)基本功能。但第三者責(zé)任險(xiǎn)在考慮實(shí)現(xiàn)基本利益平衡的基礎(chǔ)上,還應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮保險(xiǎn)業(yè)分散社會(huì)危險(xiǎn),承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的功能,突出其強(qiáng)制性和責(zé)任性的特點(diǎn)。基于此,筆者認(rèn)為,草案還可進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)受害人的保護(hù)力度以及對(duì)違法者的處罰力度。_是明確規(guī)定沒(méi)有購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)的車輛不得上路行駛。草案第四條所規(guī)定的內(nèi)容,其處罰力度似乎還不足以有力打擊逃避強(qiáng)制保險(xiǎn)行為。從國(guó)外立法例來(lái)看,德國(guó)保險(xiǎn)法規(guī)定,無(wú)論以何種方式購(gòu)買汽車,都必須投保第三者責(zé)任險(xiǎn),否則就不能上路。英國(guó)則采取嚴(yán)厲措施對(duì)付不上保險(xiǎn)的車主,嚴(yán)重者將處以巨額罰款甚至判刑。這值得借鑒。二是盡量擴(kuò)大保險(xiǎn)賠償范
    2023-06-05
    240人看過(guò)
  • 第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司能先墊付嗎
    如果車輛在年檢有效期內(nèi)發(fā)生的事故。理賠時(shí)扣除交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)賠償?shù)谋n~后(車主承擔(dān)),由商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司賠償。如果車輛年檢過(guò)期,商業(yè)險(xiǎn)不賠償。商業(yè)險(xiǎn),有很多種類,包括機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車車輛損失保險(xiǎn)等,與交強(qiáng)險(xiǎn)有密切關(guān)聯(lián)的應(yīng)該是機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn),是選擇購(gòu)買的,限額一般分為5萬(wàn)、10萬(wàn)、15萬(wàn)、30萬(wàn)和50萬(wàn)。一、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的區(qū)別有哪些呢交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的區(qū)別表現(xiàn)在很多方面,首先交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制繳納的,而商業(yè)險(xiǎn)是車主自購(gòu)買的,購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)可以增加保障的額度,兩者在購(gòu)買的強(qiáng)制性上有本質(zhì)的不同。交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)在購(gòu)買上存在價(jià)格上的差異,交強(qiáng)險(xiǎn)6座以下的小汽車每年960元,不過(guò)一年不出險(xiǎn);在第二年會(huì)有優(yōu)惠政策;商業(yè)險(xiǎn)一般根據(jù)車輛的價(jià)值購(gòu)買,比如車損險(xiǎn)車輛越好,購(gòu)買的時(shí)候花費(fèi)的金錢越多。交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)在賠償額度上有一定的差別,比如交強(qiáng)險(xiǎn)死亡最高賠償為20萬(wàn)元,而購(gòu)買三者險(xiǎn)以后;根據(jù)投保的金額進(jìn)行賠付
    2023-03-29
    282人看過(guò)
  • 第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)制度實(shí)務(wù)
    一、前言經(jīng)過(guò)10年醞釀、4次審議后,備受關(guān)注的新《道路交通安全法》終于由全國(guó)人大常委會(huì)公布并于今年的5月1日起正式實(shí)施。今年4月30日由國(guó)務(wù)院公布的新《道路交通安全法實(shí)施條例》也同時(shí)于今年5月1日起生效。這部法律在很多方面對(duì)原先的交通法規(guī)作了新的規(guī)定。最大的改變就是:在調(diào)整人、車、路三者的關(guān)系中,改變了過(guò)去幾十年“以責(zé)論處”的管理思路,明確了生命權(quán)大于路權(quán)的準(zhǔn)則。立法思想發(fā)生了從偏重保護(hù)機(jī)動(dòng)車到保護(hù)行人的變化。歸責(zé)原則從過(guò)去所采用的過(guò)錯(cuò)原則到現(xiàn)在的無(wú)過(guò)錯(cuò)原則。無(wú)疑是一大進(jìn)步。對(duì)于交通事故發(fā)生后的認(rèn)定,加重了處于強(qiáng)勢(shì)地位的機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任,從而保護(hù)處于弱勢(shì)地位的行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛員的利益??偟恼f(shuō),新法更注重了一種人文的關(guān)懷,一種合乎人情的理性的法,更體現(xiàn)了情理法的合一。新《交通安全法》值得關(guān)注的地方很多,其中最引人注目的還是第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)和設(shè)立社會(huì)救助基金-新《交通安全法》》第十七條規(guī)定,
    2023-05-05
    184人看過(guò)
  • 第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)基本關(guān)系分析
    (一)保險(xiǎn)法律關(guān)系的主體:1投保人,按照原來(lái)保險(xiǎn)法的規(guī)定,投保人又叫要保人,保單持有人,“是指與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同,并負(fù)有交付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人。投保人應(yīng)當(dāng)具備以兩個(gè)要件:一是具有民事行為能力;二是對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的須具有保險(xiǎn)利益?!盵14]具體來(lái)說(shuō)就是機(jī)動(dòng)車所有人。它可以是機(jī)動(dòng)車的所有人,也可以是機(jī)動(dòng)車的駕駛者。但是在這里又有特殊,就是投保人在這里不是一個(gè)自愿選擇的問(wèn)題,投保已是他必須履行的一種義務(wù)。所以,從應(yīng)然的角度來(lái)說(shuō),只要是機(jī)動(dòng)車的所有人都應(yīng)該是投保人。投保人沒(méi)有選擇的余地。2保險(xiǎn)人,指依據(jù)保險(xiǎn)合同,有權(quán)收取保險(xiǎn)費(fèi),在承保的危險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),依其承保的責(zé)任,負(fù)責(zé)賠償?shù)牧x務(wù)人。我國(guó)保險(xiǎn)法里專指保險(xiǎn)公司。但由于第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)具有的社會(huì)保險(xiǎn)性質(zhì),國(guó)家法律也規(guī)定保險(xiǎn)人經(jīng)營(yíng)這種保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是不以營(yíng)利為目的的。所以對(duì)于保險(xiǎn)人的資格問(wèn)題,即應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)經(jīng)營(yíng)這個(gè)問(wèn)題上,一直存在著二種主張:一種認(rèn)為還是由商業(yè)性的保
    2023-06-03
    98人看過(guò)
  • 保險(xiǎn)公司不保險(xiǎn)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)需要改革
    “作為個(gè)人而言,我既沒(méi)有房產(chǎn),也沒(méi)有太多的存款,我能承擔(dān)的可能也就8萬(wàn)元以內(nèi),從事發(fā)到現(xiàn)在,我已經(jīng)花費(fèi)了3萬(wàn)多元。我投保的5萬(wàn)元保險(xiǎn)金額顯然無(wú)法滿足其轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)以及受害人獲得補(bǔ)償?shù)男枰JS嗟馁r償怎么辦,我現(xiàn)在一點(diǎn)兒主意也沒(méi)有?!眲⑾壬?,在駕駛奧拓轎車在二環(huán)路撞死行人后,面對(duì)法院15.69萬(wàn)元賠償判決結(jié)果,他無(wú)奈的對(duì)記者說(shuō)。按照有關(guān)規(guī)定,奧拓車的第三者保險(xiǎn)將支付一定的賠償額,但是最高保額僅為5萬(wàn)元的第三者保險(xiǎn)又能賠償多少呢?而車主又無(wú)力出這余下的費(fèi)用,面對(duì)這樣的情況,受害的第三者將向誰(shuí)要這筆補(bǔ)償傷害的費(fèi)用?難道就讓這樣的事不了了之?寬泛的免責(zé)條款是否該廢止?“保險(xiǎn)公司不應(yīng)該設(shè)定寬泛的免責(zé)條款,對(duì)投保人的險(xiǎn)種和保險(xiǎn)金額的選擇不應(yīng)受到嚴(yán)格限制。”清華大學(xué)國(guó)際貿(mào)易與金融系陳秉正教授告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者,法定機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)的根本目的是使交通事故的受害人得到補(bǔ)償,使受害人不因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車所有人的經(jīng)
    2023-04-23
    110人看過(guò)
  • 第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)中保險(xiǎn)關(guān)系包括哪些方面
    第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)基本保險(xiǎn)關(guān)系分析保險(xiǎn)關(guān)系是指根據(jù)法律的規(guī)定或當(dāng)事人雙方的約定,一方承擔(dān)支付保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù),而對(duì)方則承擔(dān)其因意外事故出現(xiàn)所致?lián)p失的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償或給付義務(wù)的一種法律關(guān)系。從保險(xiǎn)關(guān)系的角度來(lái)看,第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)中保險(xiǎn)關(guān)系包括這么幾個(gè)方面:(一)保險(xiǎn)法律關(guān)系的主體:1、投保人,按照原來(lái)保險(xiǎn)法的規(guī)定,投保人又叫要保人,保單持有人,“是指與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同,并負(fù)有交付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的人。投保人應(yīng)當(dāng)具備以兩個(gè)要件:一是具有民事行為能力;二是對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的須具有保險(xiǎn)利益?!盵14]具體來(lái)說(shuō)就是機(jī)動(dòng)車所有人。它可以是機(jī)動(dòng)車的所有人,也可以是機(jī)動(dòng)車的駕駛者。但是在這里又有特殊,就是投保人在這里不是一個(gè)自愿選擇的問(wèn)題,投保已是他必須履行的一種義務(wù)。所以,從應(yīng)然的角度來(lái)說(shuō),只要是機(jī)動(dòng)車的所有人都應(yīng)該是投保人。投保人沒(méi)有選擇的余地。2、保險(xiǎn)人,指依據(jù)保險(xiǎn)合同,有權(quán)收取保險(xiǎn)費(fèi),在承保的危險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),依其承保
    2023-05-04
    375人看過(guò)
  • 《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)》和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)有什么不同
    主要區(qū)別如下:1、交強(qiáng)險(xiǎn)屬國(guó)家強(qiáng)制性保險(xiǎn),是國(guó)家強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人所必須購(gòu)買的第三者責(zé)任保險(xiǎn),如果沒(méi)有購(gòu)買該險(xiǎn),就無(wú)法掛牌和驗(yàn)車。第三者責(zé)任險(xiǎn)屬非強(qiáng)制性保險(xiǎn),是客戶以自愿原則購(gòu)買的商業(yè)保險(xiǎn),當(dāng)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀時(shí),依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。2、第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來(lái)確定其賠償責(zé)任,并且該險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率(額)。交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn),且不設(shè)免賠率和免賠額。交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則,即無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司均將予以賠償。3、第三者責(zé)任險(xiǎn)是以盈利為目的,屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。而交強(qiáng)險(xiǎn)不以盈利為目的,無(wú)論盈虧,均不參與公司的利益分配,公司實(shí)際上起了一個(gè)代辦的角色。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任
    2023-05-01
    418人看過(guò)
  • 交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)區(qū)別在哪
    一、交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)區(qū)別在哪2004年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱《道交法》),首次提出了建立機(jī)動(dòng)車責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,但是相關(guān)強(qiáng)制保險(xiǎn)行政法規(guī)并未立即出臺(tái),直至2006年7月1日,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)施行,這項(xiàng)制度才明確正式實(shí)施,強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)從此更名交強(qiáng)險(xiǎn)。1、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)采取的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,即保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來(lái)確定其賠償責(zé)任。而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,即無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司均將在6萬(wàn)元責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。2、出于有效控制風(fēng)險(xiǎn)的考慮,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率(額)。而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn),且不設(shè)免賠率和免賠額,其保障范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)。3、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)是以盈利為目的,屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。而交強(qiáng)險(xiǎn)不以
    2023-04-23
    478人看過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)與第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)是一樣的嗎
    一、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)與第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)是一樣的嗎?機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)與第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)不是一樣的,具體區(qū)別如下:1.二者的法律性質(zhì)不同機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)是純粹的商業(yè)保險(xiǎn),是投保人和保險(xiǎn)人通過(guò)自愿的方式,在平等互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,簽訂保險(xiǎn)合同來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種保險(xiǎn),具有自愿性。而機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)則兼有商業(yè)保險(xiǎn)和社會(huì)保險(xiǎn)的屬性。首先,其商業(yè)保險(xiǎn)性質(zhì)表現(xiàn)在其經(jīng)營(yíng)主體是獲準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)強(qiáng)制保險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司,其用于經(jīng)營(yíng)該責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的合同條款和保險(xiǎn)單證均經(jīng)保監(jiān)會(huì)審核批準(zhǔn),而且,其經(jīng)營(yíng)方式采取了與其他各類商業(yè)保險(xiǎn)基本相同的運(yùn)作模式。同時(shí),其又具有社會(huì)保險(xiǎn)的性質(zhì),主要在于它承擔(dān)著社會(huì)保障職能。它的實(shí)施有助于受害人的損失得到及時(shí)有效的補(bǔ)償,自然也有助于責(zé)任的分擔(dān)與糾紛的處理,從而有助于維護(hù)第三者的合法權(quán)益,有助于妥善處理各類社會(huì)矛盾和糾紛,維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定。這也是將它作為國(guó)家法定保險(xiǎn)的理由,因而它具
    2023-06-08
    160人看過(guò)
換一批
#保險(xiǎn)法
北京
律師推薦
    展開

    保險(xiǎn)公司是根據(jù)公司法、保險(xiǎn)法及國(guó)家法律法規(guī)依法成立的公司法人,通過(guò)收取保費(fèi)針對(duì)不同業(yè)務(wù)范圍對(duì)不同群體提供保險(xiǎn)保障業(yè)務(wù)的實(shí)體公司。保險(xiǎn)公司的主要職能便是分散被保險(xiǎn)人風(fēng)險(xiǎn),給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,同時(shí)通過(guò)收取保險(xiǎn)費(fèi)進(jìn)行相關(guān)營(yíng)利。... 更多>

    #保險(xiǎn)公司
    相關(guān)咨詢
    • 《機(jī)動(dòng)車責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)》和第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)一樣嗎?
      香港在線咨詢 2022-10-23
      不是一樣的。交強(qiáng)險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)同屬于第三者責(zé)任保險(xiǎn),但又有區(qū)別。主要區(qū)別如下: 1、交強(qiáng)險(xiǎn)屬國(guó)家強(qiáng)制性保險(xiǎn),是國(guó)家強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人所必須購(gòu)買的第三者責(zé)任保險(xiǎn),如果沒(méi)有購(gòu)買該險(xiǎn),就無(wú)法掛牌和驗(yàn)車。第三者責(zé)任險(xiǎn)屬非強(qiáng)制性保險(xiǎn),是客戶以自愿原則購(gòu)買的商業(yè)保險(xiǎn),當(dāng)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀時(shí),依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司
    • 交強(qiáng)險(xiǎn)脫保保險(xiǎn)公司怎么賠第三者責(zé)任險(xiǎn)?
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-07-30
      根據(jù)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第十七條關(guān)于“對(duì)保險(xiǎn)合同中免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款,保險(xiǎn)人在訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)在投保單、保險(xiǎn)單或者其他保險(xiǎn)憑證上作出足以引起投保人注意的提示,并對(duì)該條款的內(nèi)容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說(shuō)明;未作提示或者明確說(shuō)明的,該條款不產(chǎn)生效力”之規(guī)定。筆者認(rèn)為該案所涉及的保險(xiǎn)責(zé)任約定為“超過(guò)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以上的部分負(fù)責(zé)賠償”系散落在保險(xiǎn)條款“責(zé)任免除”欄之
    • 責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)一樣嗎?
      浙江在線咨詢 2022-07-28
      機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)不是強(qiáng)制險(xiǎn),不是機(jī)動(dòng)車都要投保,交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制險(xiǎn)。 交強(qiáng)險(xiǎn),全稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是中國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。 《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人不包括本車人員和被保險(xiǎn)人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)一般包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩
    • 公眾責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)里第三者是指誰(shuí)
      甘肅在線咨詢 2022-08-03
      公眾責(zé)任保險(xiǎn)(PblicLiabilityInsrance),又稱普通責(zé)任保險(xiǎn)或綜合責(zé)任保險(xiǎn),它以被保險(xiǎn)人的公眾責(zé)任為承保對(duì)象,是責(zé)任保險(xiǎn)中獨(dú)立的、適用范圍最為廣泛的保險(xiǎn)類別。 所謂公眾責(zé)任,是指致害人在公眾活動(dòng)場(chǎng)所的過(guò)錯(cuò)行為致使他人的人身或財(cái)產(chǎn)遭受損害,依法應(yīng)由致害人承擔(dān)的對(duì)受害人的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。公眾責(zé)任的構(gòu)成,以在法律上負(fù)有經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任為前提,其法律依據(jù)是各國(guó)的民法及各種有關(guān)的單行法規(guī)制度。此
    • 第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍什么情況下視為強(qiáng)制保險(xiǎn)
      陜西在線咨詢 2021-12-04
      機(jī)動(dòng)車責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中的第三者的范圍應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條的規(guī)定確定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí),如本車人員因機(jī)動(dòng)車顛覆、傾斜等脫離了被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛造成損害的,不宜視受害人為機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中的第三者,受害人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司承擔(dān)限額賠償責(zé)任的,人民法院一般不予支持。