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東方網(wǎng)8月2日消息：今年5月1日新的交通安全法對于保險界的重要影響在于第三者責(zé)任險，它不僅從原來的商業(yè)險種轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)制險種，承保的責(zé)任范圍也明顯擴(kuò)大，而且由于最高法院同時出臺《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》擴(kuò)大了人身損害賠償?shù)呢?zé)任和提高了賠償水平，增加了保險公司的風(fēng)險，引發(fā)了北京、廣州各地保險公司的一輪漲價風(fēng)潮，上漲幅度在10％到30％不等。雖然與新交法配套的《強(qiáng)制三者險條例》還未出臺，但本市已經(jīng)提前實行了三者險的強(qiáng)制投保，上海市機(jī)動車輛第三者責(zé)任保險同業(yè)數(shù)據(jù)共享平臺也早已于4月1日正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。如今3個月過去了，強(qiáng)制投保第三者責(zé)任險的執(zhí)行情況如何？筆者走訪了本市幾家保險公司，發(fā)現(xiàn)一些有趣的案例：案例一：保費(fèi)為何大漲價張先生的車險到期了，續(xù)保的時候，第三者責(zé)任險的賬單卻讓他嚇了一跳：保費(fèi)整整比去年漲了40％。張先生覺得很不高興，自己一直是這家公司的忠實客戶，幾年以來一直沒有漏保過第三者責(zé)任險，如今不說給點優(yōu)惠吧，還漲了這么多，真讓人想不通。保險公司在平臺上一查，原來張先生去年有過兩次違章記錄，一次駕車超速被電子警察拍到了，另一次是闖紅燈，每項違章提高20％費(fèi)率，兩項合計自然就高了很多。張先生認(rèn)為漲得太多了，問能不能再少一點，保險公司告訴他，保費(fèi)和上漲幅度是由這個平臺自動生成的，保險公司是無權(quán)更改的。而且因為信息是共享的，不管到哪家公司，生成的保費(fèi)都是一樣的。很多車主都表示不知道第三者保險同業(yè)平臺的事情，只有投保時保險公司才會告知，建議政府部門和保險公司能夠?qū)Υ耸露嗉有麄?，不要讓車主們面對賬單時才大驚失色。而車主們只要安全行車、不違章，也不用怕保費(fèi)到時會暴漲。案例二：別人違章我買單王小姐的保費(fèi)也漲了，但她5月3日明明在國外度假，而保險公司卻說她那天酒后駕車，這是怎么一回事呢？保險公司解釋，這個信息平臺是“對車不對人”的，所有與車子相關(guān)的違章信息都會被記錄下來，即使當(dāng)時違章的不是車主本人。王小姐才想起來，她出國之前把車子借給一個朋友了，一問，果然是那個朋友從酒吧出來發(fā)動汽車時，被交警抓了個正著。上海擁有汽車駕駛證的市民已經(jīng)超過了160萬，其中“本本族”預(yù)計在70萬人以上。許多人平時無車可開，往往會纏著有車的朋友借。以前借車頂多擔(dān)心車會不會刮花了，而今還要做好面對來年保費(fèi)上漲的心理準(zhǔn)備。

案例三：平－安是福也是財同前兩位不同，張女士的保費(fèi)非但沒有增加，而且還下浮了10％。張女士說她平時開車都很穩(wěn)的，從來都是享受保險公司的最優(yōu)待遇，這次三者險又減了幾百元，這讓她更認(rèn)為平－安不僅是“?！倍乙病柏敗?。其實根據(jù)上海保監(jiān)局的統(tǒng)計，在近三個月辦理的三者險保單中，只有6．9％的車主的費(fèi)率上浮，上浮幅度大多在15％－25％之間，而超過50％的車主都得到了10％左右的下浮優(yōu)惠。根據(jù)規(guī)定，一年之內(nèi)沒有違章，那么保費(fèi)將下調(diào)10％，一年之內(nèi)沒有理賠記錄的，也可以下調(diào)10％，如果兩年之內(nèi)沒有理賠記錄，那么保費(fèi)有望下降達(dá)30％。案例四：遲到的強(qiáng)制條例朱先生在馬路上正常行駛時，有輛自行車突然斜穿出來，朱先生避讓不及發(fā)生碰撞。交警裁定朱先生無責(zé)任，但必須把把騎車人送到醫(yī)院。朱先生墊付了1000多元的醫(yī)藥費(fèi)，但在向保險公司理賠時，保險公司說司機(jī)既然沒責(zé)任當(dāng)然不能走三者險了，因為根據(jù)《保險法》，“必須有責(zé)任認(rèn)定”，保險公司才能賠付。騎車人自然不肯付，去找交警，交警說新交法就是保護(hù)人權(quán)的，發(fā)生了事故，當(dāng)然救人要緊。至于費(fèi)用，應(yīng)該找保險公司。