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行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為認(rèn)定為肇事逃逸。行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生；其次行為人實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為；最后逃逸的目的是為了逃避法律追究，符合上述三點(diǎn)的認(rèn)定構(gòu)成肇事逃逸。肇事逃逸的后果為，會(huì)被公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。構(gòu)成犯罪的會(huì)被依法追究刑事責(zé)任。一、無(wú)證駕駛碰車(chē)逃逸如何處理無(wú)證駕駛碰車(chē)逃逸怎么處理，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行決定：1、無(wú)證駕駛造成交通事故逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留；2、無(wú)證駕駛造成交通事故逃逸，構(gòu)成交通肇事罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。肇事逃逸認(rèn)定的條件有以下：1、行為人交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)是為了逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究； 2、行為人交通肇事后逃逸的行為必須

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條理》有關(guān)規(guī)定，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。在此次交通事故中，鐘某本來(lái)沒(méi)有很大的責(zé)任，但是他作為“交通事故當(dāng)事人”逃逸了，雖然后來(lái)證明小客車(chē)司機(jī)超速駕駛也有過(guò)錯(cuò)，但鐘某還是應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。鐘某現(xiàn)年19歲，初中文化，在檢察機(jī)關(guān)的調(diào)查中，他無(wú)奈地說(shuō)自己并不知道相關(guān)的法律規(guī)定，是法律意識(shí)的淡薄使他由無(wú)罪變成了有罪。因此，檢方提醒廣大機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員：交通事故后千萬(wàn)別逃逸。

交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。依據(jù)我國(guó)法律，一般可以將一下行為認(rèn)定為交通肇事逃逸：（1）明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的即知道自己撞傷了人卻當(dāng)場(chǎng)駕車(chē)或者棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；（2）交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)即肇事司機(jī)知道自己撞倒了人，但認(rèn)為是他人的原因?qū)е率鹿实陌l(fā)生，自己無(wú)過(guò)錯(cuò)，無(wú)需承擔(dān)責(zé)任而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；（3）交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；（4）交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院即把傷者留在醫(yī)院而不打算繼續(xù)承擔(dān)責(zé)任的；（5）交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；（6）交通事故當(dāng)事人接受

一、交通事故傷殘等級(jí)判斷依據(jù)是如何判定的？(一)、定義。傷殘impairment指因道路交通事故損傷所致的人體殘廢。包括：精神的、生理功能的和解剖結(jié)構(gòu)的異常及其導(dǎo)致的生活、工作和社會(huì)活動(dòng)能力不同程度喪失。(二)、評(píng)定原則。傷殘?jiān)u定應(yīng)以人體傷后治療效果為依據(jù)，認(rèn)真分析殘疾與事故、損傷之間的關(guān)系，實(shí)事求是地評(píng)定。(三)、評(píng)定時(shí)機(jī)。評(píng)定時(shí)機(jī)應(yīng)以事故直接所致的損傷或確因損傷所致的并發(fā)癥治療終結(jié)為準(zhǔn)。對(duì)治療終結(jié)意見(jiàn)不一致時(shí)，可由辦案機(jī)關(guān)組織有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行鑒定，確定其是否治療終結(jié)。(四)、傷殘等級(jí)劃分。根據(jù)道路交通事故受傷人員的傷殘狀況，將受傷人員傷殘程度劃分為10級(jí)，從第Ⅰ級(jí)(100%)到第Ⅹ級(jí)(10%)，每級(jí)相差10%。傷殘等級(jí)劃分依據(jù)如下：A.1Ⅰ級(jí)傷殘劃分依據(jù)Ⅰ級(jí)傷殘劃分依據(jù)為：a)日常生活完全不能自理;b)意識(shí)消失;c)各種活動(dòng)均受到限制而臥床;d)社會(huì)交往完全喪失。A.2Ⅱ級(jí)傷殘劃分依據(jù)

一、交通事故肇事逃逸賠償標(biāo)準(zhǔn)的參考依據(jù)是什么?(一)醫(yī)療費(fèi)醫(yī)療費(fèi)包括受害人為治療因交通事故所致傷病而支付的掛號(hào)費(fèi)、檢查費(fèi)、治療費(fèi)、手術(shù)費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、輸血費(fèi)、住院費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、整容費(fèi)和后續(xù)治療費(fèi)等費(fèi)用。根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證，結(jié)合病歷(包括門(mén)診病歷和住院病歷)和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。在司法實(shí)踐中，首先，醫(yī)院的收款憑證中出現(xiàn)新的收費(fèi)項(xiàng)目如伙食費(fèi)、空調(diào)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等。其中伙食費(fèi)系重復(fù)計(jì)算，因?yàn)樽≡夯锸逞a(bǔ)助費(fèi)已經(jīng)列為法定的賠償項(xiàng)目，將在下文詳述?？照{(diào)費(fèi)和護(hù)理費(fèi)由醫(yī)療機(jī)構(gòu)根據(jù)病人的實(shí)際情況單方附加，非受害人一方的意愿，其合理部分應(yīng)予以賠償。其次，部分受害人僅僅提供門(mén)診藥費(fèi)的收費(fèi)憑證，卻沒(méi)有相應(yīng)的門(mén)診病歷，對(duì)此筆者認(rèn)為一般情況不應(yīng)支持，如果受害人能舉證證明確為治療所需即能夠證明其關(guān)聯(lián)性的除外;最后，受害人擅自購(gòu)買(mǎi)與損害無(wú)關(guān)的藥品或者治療其他疾病的，其費(fèi)用不予賠償。(二)誤工費(fèi)誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間

一、交通事故中的死亡判斷依據(jù)有哪些交通事故中的死亡判斷依據(jù)有：死亡是以事故發(fā)生7天內(nèi)死亡為限，即7天內(nèi)死亡的，按死亡事故統(tǒng)計(jì)；7天后死亡的，則不作死亡事故統(tǒng)計(jì)。交通事故的傷者在7天以外死亡的，雖然在統(tǒng)計(jì)上不作為重大交通事故統(tǒng)計(jì)，但對(duì)事故責(zé)任人的法律責(zé)任追究卻不受死亡時(shí)間的限制。因?yàn)閰^(qū)別罪與非罪的主要界限是交通事故的后果和肇事者所負(fù)的交通事故責(zé)任，而不是在事故發(fā)生時(shí)是如何統(tǒng)計(jì)的。事故的受傷者7天后死亡的，應(yīng)依法對(duì)構(gòu)成交通肇事罪的肇事者追究刑事責(zé)任。二、交通事故賠償應(yīng)準(zhǔn)備什么材料1．受傷者身份證、戶(hù)口本；2．道路交通事故認(rèn)定書(shū)；3．門(mén)診病歷本；4．醫(yī)院住院病歷；5．醫(yī)療費(fèi)發(fā)票、后續(xù)醫(yī)療費(fèi)證明，殘疾輔助器具費(fèi)發(fā)票；6．關(guān)于休息誤工的醫(yī)療診斷證明、勞動(dòng)合同、工資單或者收入證明、個(gè)人所得稅交稅證明，扣發(fā)工資收入證明（如果有）；7．關(guān)于需要護(hù)理的證明、護(hù)理費(fèi)發(fā)票或收條；8．交通費(fèi)住宿費(fèi)票據(jù)；9．關(guān)于需

一、肇事逃逸是否找原車(chē)主車(chē)輛過(guò)戶(hù)后，車(chē)輛發(fā)生事故和原車(chē)主一般是無(wú)關(guān)的，但交通管理部門(mén)對(duì)逃逸車(chē)輛進(jìn)行查緝時(shí)，可以找肇事車(chē)輛的原車(chē)主了解情況，原車(chē)主要配偶調(diào)查?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第四十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案，并組織專(zhuān)門(mén)力量辦理交通肇事逃逸案件。發(fā)生交通肇事逃逸案件后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)查緝預(yù)案，布置警力堵截，并通過(guò)全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)緝查布控系統(tǒng)查緝。第四十五條接到協(xié)查通報(bào)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，應(yīng)當(dāng)立即布置堵截或者排查。發(fā)現(xiàn)交通肇事逃逸車(chē)輛或者嫌疑車(chē)輛的，應(yīng)當(dāng)予以扣留，依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協(xié)查通報(bào)相符的嫌疑人，并及時(shí)將有關(guān)情況通知案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)立即派交通警察前往辦理移交。二、如何判定交通事故逃逸下列幾種情況應(yīng)認(rèn)定為肇事逃逸：1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)

一、肇事逃逸怎么判斷是故意逃逸嗎交通肇事逃逸行為的構(gòu)成要件有：1、逃逸行為的主體是事故車(chē)輛的駕駛?cè)恕?、交通肇事逃逸行為是一種故意行為。3、交通肇事逃逸的目的是逃避法律追究。4、逃逸的方式是駕駛車(chē)輛或遺棄車(chē)輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。輕微事故逃逸，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的決定記入全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)備案?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安

公安機(jī)關(guān)會(huì)依法根據(jù)交通事故中當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路所起的作用及過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任。由一方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致則其應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任；兩方及兩方以上都有過(guò)錯(cuò)，則根據(jù)過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度分別承擔(dān)各自責(zé)任；各方均無(wú)過(guò)錯(cuò)則無(wú)需承擔(dān)責(zé)任。交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定的相關(guān)賠償對(duì)交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定后，相關(guān)賠償為：1、醫(yī)療費(fèi)，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證進(jìn)行確定；2、誤工費(fèi)，根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定；3、交通費(fèi)，根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算；4、其他的費(fèi)用也是各自的標(biāo)準(zhǔn)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主

判斷交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)如下：1、明知發(fā)生交通事故，行為人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2、行為人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，在報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理的義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；3、行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；4、行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；5、行為人接受調(diào)查期間逃匿的；6、行為人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的。交通肇事逃逸扣分標(biāo)準(zhǔn)如下：1、造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，一次記12分；2、造成致人輕微傷或者財(cái)產(chǎn)損失的交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，一次記6分。交通肇事后逃逸的認(rèn)定首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷

交通肇事逃逸的具體構(gòu)成是這樣的：1、明知發(fā)生交通事故，行為人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的；2、行為人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，在報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理的義務(wù)，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；3、行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院等。交通肇事逃逸罪的構(gòu)成是什么1、主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。2、客觀方面，交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來(lái)看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。對(duì)交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。3、逃逸后，交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。行為人在交通肇事后雖然沒(méi)有逃離現(xiàn)場(chǎng)，但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門(mén)處理時(shí)畏罪逃跑，無(wú)論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后

造成輕微交通事故逃逸又回來(lái)了的，不算逃逸行為，駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款，造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。一、沒(méi)帶身份證駕駛證開(kāi)車(chē)怎么處罰機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)。二、違反信號(hào)燈行駛規(guī)定的扣6分罰款嗎違反信號(hào)燈規(guī)定扣6分還罰款。違反信號(hào)燈通常是指闖紅燈，闖紅燈的，一次記6分，罰款200元。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。三、逆向行駛怎樣處罰逆行行駛由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處罰機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司婊蛘叨陨隙僭韵铝P款，并且

一、交通事故逃逸是否扣12分交通事故逃逸扣12分。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的決定記入全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)備案。肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸，并已構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年以－7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道

交通事故逃逸后主動(dòng)投案的算肇事逃逸。發(fā)生交通事故后逃逸的，逃逸一方承擔(dān)全部責(zé)任；若發(fā)生重大交通事故構(gòu)成交通肇事罪的，逃逸后又主動(dòng)投案，屬于自首情節(jié)，從輕或者減輕處罰。一、酒駕肇事逃逸如何判刑酒駕肇事逃逸判刑標(biāo)準(zhǔn)如下：犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通事故發(fā)生后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸是情節(jié)加重犯，刑法規(guī)定了較重的量刑。酒后駕駛的最新解釋是：酒后駕駛或者酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。重大交通事故是前提，構(gòu)成犯罪是統(tǒng)稱(chēng)。這是刑法修訂后執(zhí)法人員自由裁量權(quán)的重要變化。這里沒(méi)有說(shuō)肇事，就是酒后酒后駕車(chē)否認(rèn)交通肇事罪，排除交通肇事過(guò)失罪。所謂構(gòu)成犯罪，是對(duì)行為人主觀構(gòu)成和客觀結(jié)果論的詮釋。二、肇事逃逸怎么調(diào)監(jiān)控發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人無(wú)權(quán)調(diào)取監(jiān)控，但是報(bào)警后公安機(jī)關(guān)可以依據(jù)