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蘇州市人民政府關(guān)于對(duì)老舊機(jī)動(dòng)車提前淘汰實(shí)施補(bǔ)助的通告為改善空氣環(huán)境質(zhì)量，保障人民身體健康，引導(dǎo)和促進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染減排，加快我市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新，市政府決定對(duì)2015年10月31日前提前淘汰(不含轉(zhuǎn)出)的老舊機(jī)動(dòng)車實(shí)施補(bǔ)助。通告如下：一、補(bǔ)助范圍補(bǔ)助范圍為：2000年12月31日前注冊登記的汽油車，2007年12月31日前注冊登記的柴油車。享受政府補(bǔ)助需同時(shí)具備以下條件：(一)機(jī)動(dòng)車在本市登記注冊;(二)機(jī)動(dòng)車于2015年10月31日前拆解，并辦理注銷登記手續(xù);(三)車輛提前報(bào)廢的，必須距離國家強(qiáng)制報(bào)廢年限一年以上，且非因自然報(bào)廢或者交通事故導(dǎo)致直接報(bào)廢。財(cái)政供養(yǎng)單位的老舊機(jī)動(dòng)車淘汰不予補(bǔ)助。已享受其他老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的車輛，不再補(bǔ)助。二、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)老舊機(jī)動(dòng)車提前淘汰，根據(jù)燃料類型、車輛類型、登記年限，分時(shí)段實(shí)施差別化補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。2014年8月31日前拆解，并于2014年9月30日

蘇州哪些老舊車淘汰可以補(bǔ)助：補(bǔ)助范圍為：2000年12月31日前注冊登記的汽油車，2007年12月31日前注冊登記的柴油車。享受政府補(bǔ)助需同時(shí)具備以下條件：(一)機(jī)動(dòng)車在本市登記注冊;(二)機(jī)動(dòng)車于2015年10月31日前拆解，并辦理注銷登記手續(xù);(三)車輛提前報(bào)廢的，必須距離國家強(qiáng)制報(bào)廢年限一年以上，且非因自然報(bào)廢或者交通事故導(dǎo)致直接報(bào)廢。財(cái)政供養(yǎng)單位的老舊機(jī)動(dòng)車淘汰不予補(bǔ)助。蘇州老舊車淘汰受理地點(diǎn)老舊機(jī)動(dòng)車提前淘汰補(bǔ)助申請(qǐng)根據(jù)機(jī)動(dòng)車注冊地屬地受理。機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記的，以2014年1月1日前的轉(zhuǎn)入登記地為準(zhǔn)。1.蘇州市姑蘇區(qū)、高新區(qū)、工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)、相城區(qū)受理地點(diǎn)：蘇州市交警支隊(duì)車輛管理所(蘇州市馳云路1號(hào))辦證大廳老舊機(jī)動(dòng)車提前淘汰補(bǔ)助窗口，咨詢電話：66655950。2.張家港市受理地點(diǎn)：張家港市公安局交巡警大隊(duì)車輛管理所(張家港市長安北路579號(hào))辦證大廳環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)窗口，

補(bǔ)助程序：(一)車輛拆解注銷。車輛注冊登記所有人(以下簡稱車主)攜帶車輛《機(jī)動(dòng)車登記證書《機(jī)動(dòng)車行駛證《機(jī)動(dòng)車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)移申請(qǐng)表將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢汽車回收拆解網(wǎng)點(diǎn)，并取得《報(bào)廢汽車回收證明和《機(jī)動(dòng)車注銷證明。(二)申請(qǐng)辦理。車主攜帶以下材料，到補(bǔ)助申請(qǐng)受理窗口辦理補(bǔ)助申請(qǐng)：1.《蘇州市老舊機(jī)動(dòng)車提前淘汰補(bǔ)助資金申請(qǐng)表一式二份(可在受理窗口領(lǐng)取或從蘇州環(huán)保局網(wǎng)站www.szhbj.gov.cn下載);2.《報(bào)廢汽車回收證明第三聯(lián);3.《機(jī)動(dòng)車注銷證明復(fù)印件，查驗(yàn)原件;4.身份證或者組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件，查驗(yàn)原件;5.車主本人工商銀行賬戶或者單位工商銀行賬戶復(fù)印件(張家港市、常熟市、太倉市、昆山市、吳江區(qū)由各地自行指定銀行)。補(bǔ)助申請(qǐng)由代理人辦理的，需提供委托證明原件、代理人身份證復(fù)印件，查驗(yàn)原件。(三)審核發(fā)放。環(huán)保、公安、財(cái)政、商務(wù)等部門在10個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)合對(duì)受理材料進(jìn)行審核

深圳老舊車淘汰補(bǔ)貼政策：根據(jù)《深圳市老舊車提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼辦法（2018-2020年）》第六條資金補(bǔ)貼車輛范圍（一）以下報(bào)廢淘汰的車輛適用本辦法實(shí)施資金補(bǔ)貼：1.自2018年7月1日（含）至2018年12月31日（含）期間報(bào)廢淘汰的國Ⅰ汽油車。2.自2018年7月1日（含）至2020年6月30日（含）期間報(bào)廢淘汰的國Ⅱ汽油車、國Ⅲ柴油車、A類車以及B類車。報(bào)廢淘汰的日期以《機(jī)動(dòng)車注銷證明書》載明的“注銷日期”為準(zhǔn)。（二）自2018年7月1日（含）至2020年6月30日（含）期間轉(zhuǎn)出淘汰的國Ⅲ柴油車和B類車適用本辦法實(shí)施資金補(bǔ)貼。轉(zhuǎn)出淘汰的日期以老舊車最后一次轉(zhuǎn)出我市時(shí)《機(jī)動(dòng)3車登記證書》簽注的轉(zhuǎn)移登記或變更登記日期為準(zhǔn)。第七條符合下列條件之一的車輛，不享受補(bǔ)貼：（一）財(cái)政供養(yǎng)單位的老舊車（指未提供《非財(cái)政供養(yǎng)單位的老舊車承諾書》以及提供了真實(shí)完整的財(cái)政供養(yǎng)單位車輛信息的非自然人車主的老舊車

補(bǔ)助范圍為：2000年12月31日前注冊登記的汽油車，2007年12月31日前注冊登記的柴油車。享受政府補(bǔ)助需同時(shí)具備以下條件：(一)機(jī)動(dòng)車在本市登記注冊;(二)機(jī)動(dòng)車于2015年10月31日前拆解，并辦理注銷登記手續(xù);(三)車輛提前報(bào)廢的，必須距離國家強(qiáng)制報(bào)廢年限一年以上，且非因自然報(bào)廢或者交通事故導(dǎo)致直接報(bào)廢。財(cái)政供養(yǎng)單位的老舊機(jī)動(dòng)車淘汰不予補(bǔ)助。已享受其他老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的車輛，不再補(bǔ)助。更多蘇州老舊車提前淘汰補(bǔ)助申請(qǐng)補(bǔ)助范圍補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)信息請(qǐng)瀏覽【】專題。

受理時(shí)間2014年3月1日至2015年11月30日，每周一至周五(法定節(jié)假日除外)，上午9:00～12:00;下午13:00～17:00。逾期不再受理補(bǔ)助申請(qǐng)。補(bǔ)助范圍補(bǔ)助范圍為：2000年12月31日前注冊登記的汽油車，2007年12月31日前注冊登記的柴油車。享受政府補(bǔ)助需同時(shí)具備以下條件：(一)機(jī)動(dòng)車在本市登記注冊;(二)機(jī)動(dòng)車于2015年10月31日前拆解，并辦理注銷登記手續(xù);(三)車輛提前報(bào)廢的，必須距離國家強(qiáng)制報(bào)廢年限一年以上，且非因自然報(bào)廢或者交通事故導(dǎo)致直接報(bào)廢。財(cái)政供養(yǎng)單位的老舊機(jī)動(dòng)車淘汰不予補(bǔ)助。已享受其他老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的車輛，不再補(bǔ)助。更多蘇州老舊車提前淘汰補(bǔ)助申請(qǐng)補(bǔ)助范圍補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)信息請(qǐng)瀏覽【】專題。

媒體今天從環(huán)境保護(hù)部獲悉：經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，2014年10月，全國31個(gè)省(區(qū)、市)共計(jì)報(bào)送淘汰黃標(biāo)車和老舊車84.04萬輛；1至10月，全國累計(jì)淘汰黃標(biāo)車和老舊車481.92萬輛。據(jù)了解，山東、青海、江蘇3省已提前完成全部淘汰任務(wù)，遼寧、吉林、山西、天津、北京、四川、陜西、貴州、新疆、重慶、上海、甘肅等12個(gè)省份已完成任務(wù)總量的80%以上；海南、福建、浙江、廣東、河北、黑龍江、湖南、江西、云南、安徽等10個(gè)省份進(jìn)展較緩慢，完成任務(wù)總量的60%至80%；內(nèi)蒙古、寧夏、河南、湖北、廣西、西藏等6個(gè)省份進(jìn)展嚴(yán)重滯后，尚未完成任務(wù)總量的60%。環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前淘汰工作已到收官階段，仍有近兩成淘汰任務(wù)尚未完成，時(shí)間緊、任務(wù)重，各地應(yīng)采取超常規(guī)手段，落實(shí)責(zé)任，全力推進(jìn)，確保完成目標(biāo)任務(wù)。

環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來，我國機(jī)動(dòng)車保有量高速增長，汽車保有量達(dá)1.37億輛，年銷量超過2000萬輛，成為世界汽車產(chǎn)銷量第一大國。隨之而來的大氣污染問題也十分突出，據(jù)最新的城市污染源解析結(jié)果顯示，北京、上海大氣污染機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)分別達(dá)到31.1%和25.8%。黃標(biāo)車是指排放水平低于國一排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和低于國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車;老舊車是指使用時(shí)間較長，污染控制水平較差的車輛。截至2013年年底，全國共有黃標(biāo)車1300余萬輛，約占汽車保有量的10%，排放的污染物占汽車污染物排放總量的50%左右。因此，加速淘汰黃標(biāo)車和老舊車是改善城市大氣質(zhì)量的重要舉措。國務(wù)院下達(dá)的淘汰任務(wù)中，京津冀、長三角和珠三角等重點(diǎn)地區(qū)的7省市要淘汰黃標(biāo)車和老舊車243萬輛，占淘汰任務(wù)的40.5%。據(jù)了解發(fā)現(xiàn)，在本市去年發(fā)布的《2013—2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》重點(diǎn)任務(wù)分解措施中，今年的目標(biāo)是計(jì)

根據(jù)國家、杭州市政府工作報(bào)告的相關(guān)要求及省環(huán)保廳《關(guān)于印發(fā)2017年全省環(huán)保工作要點(diǎn)的通知（浙環(huán)發(fā)﹝2017）1號(hào)）文件規(guī)定，為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治工作，積極推進(jìn)老舊車淘汰，持續(xù)改善我市空氣質(zhì)量，制定本實(shí)施細(xì)則。一、淘汰補(bǔ)助原則（一）分類引導(dǎo)，適當(dāng)補(bǔ)助。鼓勵(lì)符合條件的車輛予以淘汰，我市將根據(jù)淘汰車輛的車型及使用年限給予適當(dāng)補(bǔ)助。（二）鼓勵(lì)報(bào)廢，促進(jìn)更新。鼓勵(lì)車輛就地報(bào)廢，同時(shí)根據(jù)國家有關(guān)政策，鼓勵(lì)更新購買國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車輛和新能源汽車。（三）先受后補(bǔ)、統(tǒng)一發(fā)放。對(duì)符合補(bǔ)助條件的國三柴油車申請(qǐng)?zhí)崆疤蕴?，先?duì)提交的材料予以受理審核，待審核通過后按受理先后順序發(fā)放補(bǔ)助資金。二、符合補(bǔ)助的條件（一）2017年4月1日前在本市上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、西湖風(fēng)景名勝區(qū)注冊登記的車輛；（二）車輛注冊登記所有人為個(gè)人、個(gè)體工商戶、企業(yè)和其他非財(cái)政供養(yǎng)的社

今年遼寧將淘汰34.9萬輛黃標(biāo)車及老舊車。6月10日，沈陽某些媒體從國家環(huán)保部網(wǎng)站了解到，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》，將2014年黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)分解下達(dá)到全國31省（區(qū)、市）。其中，北京39.1萬輛，上海16萬輛，河北最多為66萬輛，遼寧34.9萬輛。黃標(biāo)車是指排放水平低于國一排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，老舊車是指使用時(shí)間較長，污染控制水平較差的車輛。截至2013年底，全國共有黃標(biāo)車1300余萬輛，約占汽車保有量的10%，排放的污染物占汽車污染物排放總量的50%左右。因此，加速淘汰黃標(biāo)車和老舊車是改善城市大氣質(zhì)量的重要舉措。環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，2014年國務(wù)院總計(jì)下達(dá)黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)600萬輛，其中京津冀、長三角和珠三角等重點(diǎn)地區(qū)7省市淘汰黃標(biāo)車和老舊車243萬輛，占淘汰任務(wù)的40.5%；非重點(diǎn)地區(qū)24個(gè)省（區(qū)、市）淘汰35

國家環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2014年國務(wù)院總計(jì)下達(dá)黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)600萬輛，其中京津冀、長三角和珠三角等重點(diǎn)地區(qū)7省市淘汰黃標(biāo)車和老舊車243萬輛。據(jù)了解到，廣東淘汰任務(wù)在各省中排第二位，數(shù)量最多的是河北省的66萬輛，第三位則是山東42.8萬輛。知情人士透露，本次需要淘汰的是黃標(biāo)車及老舊車輛，除了黃標(biāo)車外還包括國I、國II的汽油車，理論上淘汰的數(shù)量要比純粹的黃標(biāo)車要多，但實(shí)際數(shù)量很難估算，因?yàn)辄S標(biāo)車都無法強(qiáng)制淘汰，國I、國II汽油車就更沒有理由要?jiǎng)e人提前淘汰了，具體還要看車況。省環(huán)保廳有關(guān)負(fù)責(zé)人則這樣說：這幾乎是不可能完成的任務(wù)。截至2013年年底，全省淘汰黃標(biāo)車才27萬輛。目前全省黃標(biāo)車總數(shù)還有129萬輛，今年要淘汰49萬輛，約總數(shù)的三成。如何加快黃標(biāo)車及老舊車輛提前淘汰的力度呢？供補(bǔ)貼被認(rèn)為是有效方式之一據(jù)悉，為了鼓勵(lì)各地市民提前淘汰高排放的黃標(biāo)車，深圳、珠海、東莞、佛山等地市

商務(wù)部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)報(bào)廢汽車回收拆解管理促進(jìn)黃標(biāo)車、老舊車淘汰有關(guān)工作的通知商辦建函〔2014〕606號(hào)為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案的通知》要求，加強(qiáng)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)管理，促進(jìn)黃標(biāo)車、老舊車淘汰進(jìn)程，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、加快淘汰黃標(biāo)車、老舊車是國務(wù)院推動(dòng)節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的重要舉措，對(duì)促進(jìn)空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)、改善民生、擴(kuò)大消費(fèi)具有重要意義?；厥詹鸾馐翘蕴S標(biāo)車、老舊車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，各地商務(wù)主管部門要高度重視，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)一步做好行業(yè)管理等有關(guān)工作，為推進(jìn)淘汰黃標(biāo)車、老舊車提供有力支撐。二、要嚴(yán)格按照《報(bào)廢汽車回收管理辦法》、《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》要求，強(qiáng)化對(duì)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)的監(jiān)管，做好經(jīng)常性檢查，形成常態(tài)化機(jī)制，督促和引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范回收拆解行為，如實(shí)登記回收車輛信息，及時(shí)拆解

要看是否有勞動(dòng)合同的約定，可以末尾淘汰制，如果未約定，公司無權(quán)以此和你解除勞動(dòng)關(guān)系，你可以向公司要求經(jīng)濟(jì)賠償。末位淘汰與解除勞動(dòng)合同并不直接等同，解除勞動(dòng)合同必須要符合法定的條件，遵循法定的程序。用人單位在勞動(dòng)合同期限內(nèi)通過末位淘汰等形式單方解除勞動(dòng)合同，勞動(dòng)者可以用人單位違法解除勞動(dòng)合同為由，請(qǐng)求用人單位支付賠償金。末位淘汰是否可獲經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償末位淘汰可獲經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，根據(jù)《勞動(dòng)合同法》第四十六條，有下列情形之一的，用人單位應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)者支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償：（一）勞動(dòng)者依照本法第三十八條規(guī)定解除勞動(dòng)合同的；（二）用人單位依照本法第三十六條規(guī)定向勞動(dòng)者提出解除勞動(dòng)合同并與勞動(dòng)者協(xié)商一致解除勞動(dòng)合同的；（三）用人單位依照本法第四十條規(guī)定解除勞動(dòng)合同的；（四）用人單位依照本法第四十一條第一款規(guī)定解除勞動(dòng)合同的；（五）除用人單位維持或者提高勞動(dòng)合同約定條件續(xù)訂勞動(dòng)合同，勞動(dòng)者不同意續(xù)訂的情形外，依照本法第四十四

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