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市公交總公司、市地鐵總公司：

為促進(jìn)我市公共交通事業(yè)快速發(fā)展，改善居民乘車(chē)環(huán)境，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制轉(zhuǎn)換，籌集資金改造設(shè)備更新車(chē)輛，逐步解決公交地鐵票價(jià)過(guò)低問(wèn)題和改善首都大氣環(huán)境質(zhì)量，經(jīng)北京市價(jià)格聽(tīng)證會(huì)代表論證后，報(bào)經(jīng)市政府批準(zhǔn)決定調(diào)整部分公交地鐵票價(jià)。現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

一、調(diào)價(jià)內(nèi)容

1．調(diào)整零售票價(jià)

公共電汽車(chē)（含“9”字頭線路），市區(qū)零售票價(jià)每張由0．50元調(diào)為1元，郊區(qū)12公里以內(nèi)（含12公里）線路零售票價(jià)執(zhí)行單一票價(jià)每張1元，12公里以上線路分段計(jì)價(jià)，每增加5公里（含5公里，不足5公里按5公里計(jì)價(jià)）每張加價(jià)0．50元。

地鐵零售票價(jià)由每張2元調(diào)為3元。

2．調(diào)整月票價(jià)格

公交市工月票由15元調(diào)為30元，通工月票由25元調(diào)為40元，市學(xué)月票由5元調(diào)為10元，通學(xué)月票由10元調(diào)為20元。

公交地鐵聯(lián)合月票由40元調(diào)為80元；同時(shí)，增加地鐵專用月票，票價(jià)為50元。

3．公交夜班車(chē)、“6”、“7”、“8”、“特”字頭線路、旅游車(chē)、專線車(chē)、小公共汽車(chē)票價(jià)及地鐵復(fù)八線天安門(mén)西至四惠東試運(yùn)行區(qū)段等線路零售票價(jià)不做調(diào)整。

二、月票報(bào)銷(xiāo)辦法

此次月票價(jià)格調(diào)整后，對(duì)職工購(gòu)買(mǎi)月票的報(bào)銷(xiāo)辦法，仍按北京市財(cái)政局京財(cái)行（1995）2666號(hào)文第一條第（一）至（四）項(xiàng)規(guī)定的報(bào)銷(xiāo)金額執(zhí)行，即：對(duì)購(gòu)買(mǎi)市區(qū)、通用及聯(lián)合月票的職工報(bào)銷(xiāo)金額分別為7．50元、12．50元、20元。地鐵專用月票按每張12．50元報(bào)銷(xiāo)。

三、配套措施

1．市公交總公司、市地鐵總公司要做好調(diào)價(jià)組織工作，做到分工負(fù)責(zé)、層層落實(shí)，同時(shí)要做好對(duì)群眾的宣傳解釋工作，確保調(diào)價(jià)工作順利進(jìn)行。

2．適當(dāng)增加月票有效線路的數(shù)量及車(chē)次，延長(zhǎng)公交線路，合理布局北京市公交線路網(wǎng)，為乘客出行提供快速、方便、舒適的乘車(chē)環(huán)境。

3．市公交、地鐵總公司要采取具體措施，加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量，改善服務(wù)態(tài)度。加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)檢查，接受社會(huì)監(jiān)督，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，起到首都“窗口”的示范作用。

4．要切實(shí)做好明碼標(biāo)價(jià)工作。公共電汽車(chē)在車(chē)內(nèi)明顯位置標(biāo)出零售票價(jià)或計(jì)價(jià)方法，地鐵要在售票窗口標(biāo)明零售票價(jià)。

5．各級(jí)物價(jià)監(jiān)督檢查部門(mén)要在票價(jià)調(diào)整期間加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)違價(jià)行為按有關(guān)法規(guī)查處。

四、調(diào)價(jià)出臺(tái)時(shí)間

公交地鐵零售票價(jià)自1999年12月10日起調(diào)整，月票票價(jià)調(diào)整于1999年12月底換購(gòu)新月票起實(shí)施。