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1、先行交費(fèi)

標(biāo)的在20萬(wàn)元以下的案子按照4000－12000元、件計(jì)算；超出20萬(wàn)元以上的案子，參照律師收費(fèi)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的上浮比例計(jì)算。二審案件按照上述收費(fèi)減半收取，執(zhí)行階段按二審收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取。

2、風(fēng)險(xiǎn)代理

實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)代理的客戶，一律先行預(yù)付1000－5000元律師費(fèi)，待一審、二審判決確定，辦理執(zhí)行后，按照實(shí)際取得金額的15％—20％支付，已收取的費(fèi)用應(yīng)予以扣除。

3、交通事故調(diào)解：按標(biāo)的額的8％左右計(jì)算，成都市內(nèi)一般不低于5000元。市外不低于8000元，若調(diào)解不成，需要訴訟（仲裁）時(shí)，已收取的該費(fèi)用可抵扣應(yīng)收律師費(fèi)用。

4、計(jì)算賠償清單：500元／件

5、制作法律文書：600元／件

6、代理傷殘等級(jí)鑒定：600元／件

7、辦理財(cái)產(chǎn)保全：600元／件

8、代理車輛損失評(píng)定：500元／件

9、調(diào)查肇事車的保險(xiǎn)情況：500元／件

10、搜集保險(xiǎn)理賠材料：600元／件

11、調(diào)查肇事者基本身份情況及財(cái)產(chǎn)線索：600－2000元／件

各地收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所差異，具體以當(dāng)?shù)貫闇?zhǔn)。

一、交通事故訴訟流程

（一）起訴和受理

交通事故當(dāng)事人就損害賠償提起訴訟的，應(yīng)向法院遞交起訴狀，經(jīng)法院審查符合起訴條件的，受理后七日內(nèi)立案；認(rèn)為不符合條件的，在七日內(nèi)裁定，不服的可提起上訴。

《民事訴訟法》第一百二十三條人民法院應(yīng)當(dāng)保障當(dāng)事人依照法律規(guī)定享有的起訴權(quán)利。對(duì)符合本法第一百一十九條的起訴，必須受理。符合起訴條件的，應(yīng)當(dāng)在七日內(nèi)立案，并通知當(dāng)事人；不符合起訴條件的，應(yīng)當(dāng)在七日內(nèi)作出裁定書，不予受理；原告對(duì)裁定不服的，可以提起上訴。

（二）審理前的準(zhǔn)備

法院立案后五日內(nèi)將起訴狀附本發(fā)送被告，被告應(yīng)在15日內(nèi)提答辯狀，法院組成合議庭審檢訴訟材料進(jìn)行必要的審理前的準(zhǔn)備工作。

（三）開(kāi)庭審理

1、開(kāi)庭三日前通知訴訟參與人。

2、審理前核對(duì)訟訴參與人，宣布法庭紀(jì)律，告知當(dāng)事人有關(guān)訟訴權(quán)利與義務(wù)，詢問(wèn)是否提出回避申請(qǐng)。

3、法庭調(diào)查：

（1）當(dāng)事人陳述起訴請(qǐng)求和理由．

（2）證人作證知道案件情況的單位和個(gè)人都有義務(wù)作證．

（3）出示證據(jù)．

（4）宣讀鑒定結(jié)論．

（5）宣讀勘驗(yàn)筆錄．

（6）當(dāng)事人在法庭上可以提出所有的證據(jù)．

（7）質(zhì)證雙方就賠償爭(zhēng)議所得供的證據(jù)應(yīng)互相質(zhì)證．

4、法庭辯論．原告發(fā)言，被告答辯，第三人發(fā)言及答辯后互相答辯．

5、法庭辯論終結(jié)，雙方當(dāng)事人爭(zhēng)議核實(shí)清楚后法庭調(diào)查結(jié)束，應(yīng)依法作出判決．

6、法庭能夠調(diào)解的進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解不成的應(yīng)及時(shí)判決．

普通程序的審判應(yīng)當(dāng)在立案之日起6個(gè)月內(nèi)審結(jié)．有特殊情況需要延長(zhǎng)的，由本院院長(zhǎng)批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)6個(gè)月；還需要延長(zhǎng)的，需要報(bào)請(qǐng)上級(jí)人民法院批準(zhǔn)。

一審普通程序結(jié)束后，如果當(dāng)事人不服而提出上訴，則一審裁判不生效力，而進(jìn)入二審程序。

二審法院的判決和裁定，是終審的具有法律效力的裁判，一經(jīng)宣告或送達(dá)當(dāng)事人就具有法律效力，對(duì)此裁判，當(dāng)事人即不能再行起訴或上訴。

二、交通事故引發(fā)因素

1、客觀因素

道路、氣象等原因，也可引起事故發(fā)生。

2、車況不佳

車輛技術(shù)狀況不良，尤其是制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋、后橋有故障，沒(méi)有及時(shí)檢查、維修。

3、疏忽大意

當(dāng)事人由于心理或者生理方面的原因，沒(méi)有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應(yīng)遲鈍，表現(xiàn)為觀望不周、措施不及或者不當(dāng)。還有當(dāng)事人依靠自己的主觀想象判斷事務(wù)或者過(guò)高估計(jì)自己的技術(shù)，過(guò)分自信，對(duì)前方、左右車輛、行人形態(tài)、道路情況等，未判斷清楚就盲目通行。

4、操作失誤

駕駛車輛的人員技術(shù)不熟練，經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏安全行車常識(shí)，未掌握復(fù)雜道路行車的特點(diǎn)，遇有突然情況驚慌失措，發(fā)生操作錯(cuò)誤。

5、違反規(guī)定

當(dāng)事人由于不按交通法規(guī)和其他交通安全規(guī)定行車或者走路，致使交通事故發(fā)生。如酒后開(kāi)車、非駕駛?cè)藛T開(kāi)車、超速行駛、爭(zhēng)道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。