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交通事故中新車被追尾,如何確定賠償標準?
來源:法律編輯整理 時間: 2023-09-05 04:40:23 226 人看過

這段內(nèi)容講述了新車被追尾導(dǎo)致貶值,需要由相關(guān)評估鑒定機構(gòu)進行評估,評估結(jié)果可作為計算賠償費的依據(jù)。一般來說發(fā)生道路交通事故后賠償的損失計算的是直接損失,對于車輛貶值費由于取證較難,且證據(jù)關(guān)聯(lián)性可能難以證明,對于這一訴求最終可能不會得到法院的支持。

新車被追尾導(dǎo)致貶值,需要由相關(guān)評估鑒定機構(gòu)進行評估,評估結(jié)果可作為計算賠償費的依據(jù)。一般來說發(fā)生道路交通事故后賠償?shù)膿p失計算的是直接損失,對于車輛貶值費由于取證較難,且證據(jù)關(guān)聯(lián)性可能難以證明,對于這一訴求最終可能不會得到法院的支持。

新 車 被 追 尾 , 如 何 計 算 車 輛 貶 值 費 ?

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機動車發(fā)生交通事故造成被侵害人損失的,被侵害人可以請求相應(yīng)的賠償。根據(jù)《機動車貶值費計算方法》的規(guī)定,機動車貶值費的計算方法為:按同類型新車費用的30%計算。因此,對于新車被追尾的情況,需要先確定被侵害人的損失情況,然后按照同類型新車費用的30%計算車輛貶值費。

新車被追尾導(dǎo)致貶值,需要由相關(guān)評估鑒定機構(gòu)進行評估,評估結(jié)果可作為計算賠償費的依據(jù)。不過,由于證據(jù)關(guān)聯(lián)性可能難以證明,因此最終可能不會得到法院的支持。不過,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機動車發(fā)生交通事故造成被侵害人損失的,被侵害人可以請求相應(yīng)的賠償。因此,對于新車被追尾的情況,需要先確定被侵害人的損失情況,然后按照同類型新車費用的30%計算車輛貶值費。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條

因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持:

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;

(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

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      云南在線咨詢 2023-07-22
      承運人發(fā)生交通事故損壞貨物的,承運人有賠償責(zé)任,其他肇事方也有賠償責(zé)任。 1、承運人有義務(wù)按照約定將貨物安全、及時、適當(dāng)?shù)剡\送到目的地,如果途中發(fā)生交通事故致使貨物損壞的,承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任。 2、發(fā)生交通事故致使貨物損毀的,其他肇事方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任,賠償托運人相應(yīng)的貨物損失。但具體承擔(dān)貨物損失的賠償比例,應(yīng)根據(jù)交通事故責(zé)任認定書所認定的各方過錯責(zé)任大小的比例來確定。
    • 追尾如何賠償汽車追尾事故賠償標準和賠償標準是怎么樣的
      青海在線咨詢 2022-04-07
      追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時,后車車頭與前車車尾相撞的行為。那么,車輛追尾事故如何賠償,一、汽車追尾事故賠償項目損害賠償?shù)捻椖酷t(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養(yǎng)人生活費、交通費、住宿費和財產(chǎn)直接損失。前款規(guī)定的賠償項目應(yīng)當(dāng)按照實際情況確定,并一次性結(jié)算費用。二、汽車追尾事故賠償標準損害賠償?shù)臉藴拾凑障铝幸?guī)定計算: (一)醫(yī)療費:按
    • XX交通追尾事故賠償標準表
      河北在線咨詢 2022-10-30
      根據(jù)交警事故認定書劃分的責(zé)任向?qū)Ψ剿髻r。
    • 如何確定汽車追尾事故中全責(zé)方的賠償責(zé)任
      江西在線咨詢 2024-11-07
      追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時,后車車頭與前車車尾相撞的行為。 這種行為被視為后車全責(zé),后車可以向中國保險行業(yè)協(xié)會申請保險定損,并按照賠償范圍進行賠償。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條和《中華人民共和國保險法》第五十五條的規(guī)定,被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的,保險公司應(yīng)在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。