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解答:如何確認交通事故引起的工傷?
來源:法律編輯整理 時間: 2023-11-10 17:40:06 219 人看過

判斷上下班途中發(fā)生車禍是否能認定為工傷,需考慮多種因素和實際情況。必備要素包括上下班的規(guī)定時間、必經(jīng)路線、無本人責(zé)任或非本人主要責(zé)任、機動車事故。用人單位須在事故發(fā)生之日起30日內(nèi)向統(tǒng)籌地區(qū)勞動保障行政部門提出工傷認定申請,而勞動者或其直系親屬、工會組織則可以在事故發(fā)生之日起1年內(nèi)申請工傷認定。受理部門為各統(tǒng)籌地區(qū)的社會保障局,并提供相應(yīng)的材料。

在判斷上下班途中發(fā)生車禍是否能認定為工傷時,需要綜合考慮多種因素和實際情況。由于在上下班的規(guī)定時間和必經(jīng)路線上,發(fā)生無本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機動車事故而負傷、致殘、死亡的,應(yīng)當(dāng)認為工傷。

在認定職工道路交通事故是否屬于工傷時應(yīng)當(dāng)考慮下列4個必備要素:

1、上下班的規(guī)定時間;

2、上下班的必經(jīng)路線;

3、無本人責(zé)任或非本人責(zé)任;

4、機動車事故。

上訴四點必須同時具備,缺一不可。

(二)申請時限:

1、用人單位須在事故發(fā)生之日起30日內(nèi),向統(tǒng)籌地區(qū)勞動保障行政部門(社保部門)提出工傷認定申請;

2、用人單位沒有依法為員工申請工傷認定的,勞動者或其直系親屬、工會組織可以在事故發(fā)生之日起1年內(nèi)向勞動保障行政部門申請工傷認定。

(三)受理部門:

各統(tǒng)籌地區(qū)的社會保障局。

(四)提供材料:

1、《工傷認定申請表》(在社保部門領(lǐng)取并填寫);

2、勞動合同(無勞動合同的提供事實勞動關(guān)系證明),為參保員工需提供所在用人單位的注冊登記資料(可到市工商局查詢打?。?/p>

3、首診病歷及有關(guān)檢驗報告復(fù)印件;

4、員工身份證復(fù)印件;

5、《道路交通事故責(zé)任認定書》及其他有效證明復(fù)印件;

6、如申請由工傷職工的直系親屬提出,還須提交申請人與工傷職工的親屬關(guān)系證明,如戶籍證明(申請人戶籍所在地派出所出具)。

如何判斷上下班途中發(fā)生的車禍是工傷?

根據(jù)《工傷保險條例》第十四條的規(guī)定,上下班途中發(fā)生的車禍可以被認定為工傷,但需要滿足一定條件。首先,必須是在工作時間和工作場所內(nèi),因為如果是工作時間以外或者非工作場所內(nèi)發(fā)生的事故,則不能認定為工傷。其次,必須是在上下班途中,因為如果是下班后或者休息時間發(fā)生的事故,則不能認定為工傷。最后,必須是由機動車駕駛?cè)嘶蛘叻菣C動車駕駛?cè)吮救顺袚?dān)主要責(zé)任,如果是其他原因?qū)е碌氖鹿剩瑒t不能認定為工傷。因此,如果發(fā)生上下班途中被認定為工傷,需要滿足以上三個條件。

判斷上下班途中發(fā)生車禍是否能認定為工傷需要考慮多種因素和實際情況。需滿足上下班的規(guī)定時間、上下班的必經(jīng)路線、無本人責(zé)任或非本人主要責(zé)任、機動車事故四個必備要素。同時,用人單位須在事故發(fā)生之日起30日內(nèi)向統(tǒng)籌地區(qū)勞動保障行政部門提出工傷認定申請。勞動者或其直系親屬、工會組織可以在事故發(fā)生之日起1年內(nèi)向勞動保障行政部門申請工傷認定。受理部門為各統(tǒng)籌地區(qū)的社會保障局,提供材料包括《工傷認定申請表》、《勞動合同》、《首診病歷及有關(guān)檢驗報告復(fù)印件》、《道路交通事故責(zé)任認定書》及其他有效證明復(fù)印件等。如果申請由工傷職工的直系親屬提出,還須提交申請人與工傷職工的親屬關(guān)系證明。根據(jù)《工傷保險條例》第十四條的規(guī)定,上下班途中發(fā)生的車禍可以被認定為工傷,但需滿足一定條件。

《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業(yè)病的;

(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認定為工傷的其他情形。

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    確定主體的一般原則。根據(jù)民法的“權(quán)利義務(wù)相一致”、“誰行為,誰負責(zé)”的基本精神,并針對道路損害賠償案件的具體特點,確定訴訟主體通常認為應(yīng)從兩個方面予以把握:一是運行支配;二是運行利益的歸屬。所謂運行支配是指可以在事實上支配、管理機動車的運行;所謂運行利益,一般僅限于機動車運行本身而生的利益。機動車交通事故責(zé)任主體如何認定交通事故發(fā)生后,由保險公司在交強險責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償。機動車之間交通事故適用過錯責(zé)任原則,即由有過錯一方承擔(dān)賠償責(zé)任,雙方都有過錯的,按照各自過錯比例分擔(dān)責(zé)任。機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,適用無過錯責(zé)任。非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機
    2023-07-04
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#交通事故認定
北京
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    交通事故責(zé)任認定是指公安機關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認定的行為。 交通事故責(zé)任的認定主要看三點: 一是當(dāng)事人是否有違章行為; 二是違章行為... 更多>

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