上班途中騎車撞傷別人，公司是否有責(zé)任？
來源：法律編輯整理
時間： 2023-07-05 16:53:22
263 人看過
上班途中騎車撞傷別人公司不負責(zé)。上下班途中可以認定為工傷的情形只有一種，就是看該事故是否是該職工本人的主要責(zé)任，如果交警部門出具的交通事故責(zé)任認定書認定該事故不是該職工本人的主要責(zé)任（該職工本人負次要責(zé)任或同等責(zé)任），則可以根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第六款“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的”之規(guī)定，認定該職工的受傷為因工受傷。如為工傷，可申請相應(yīng)的工傷待遇。
交通事故找人頂替被保險公司負責(zé)嗎
“頂包”不屬于保險免責(zé)事由。根據(jù)車輛損失險的有關(guān)免責(zé)條款，保險公司的免責(zé)事由包括：（一）地震及其次生災(zāi)害（二）戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用（三）核反應(yīng)、核污染、核輻射（四）駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛（五）保險車輛肇事逃逸（六）駕駛?cè)藛T有下列情形之一者：1、無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符；2、公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車；3、使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證；駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書。4、駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或扣分達12分，仍然駕駛機動車的。5、利用保險車輛進行犯罪活動。
《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其他情形。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤，請通過反饋渠道提交信息， 我們將及時處理。【點擊反饋】
擴展閱讀
-
工人在上班路上騎車摔傷了,公司有責(zé)任嗎?
148人看過
-
工傷認定騎車上班途中
192人看過
-
上班途中騎車被撞申請工傷沒證人怎解決？
113人看過
-
上班途中騎車受傷，能否享受工傷待遇？
454人看過
-
員工上班騎車把別人撞了誰負責(zé)
403人看過
-
上下班途中受傷算公司的責(zé)任嗎？
205人看過
律師服務(wù)
熱門律師推薦
更多免責(zé)條款相關(guān)文章
-
臨時工下班路上騎電動車出車禍，受傷職工不負事故主要責(zé)任的，是合理路線和合理時間，屬于工傷。執(zhí)行日常工作及企業(yè)行政方面臨時指定或同意的工作，從事緊急情況下雖未經(jīng)企業(yè)行政指定但與企業(yè)有利的工作，以及從事發(fā)明或技術(shù)改進工作而負傷者，均為工傷。一、職工有心臟病對員工的影響如果是因為工作原因才與公司有關(guān)。要明確工傷的概念及國家相關(guān)法律規(guī)定。工傷亦稱“公傷”、“因工負傷”。職工在生產(chǎn)勞動或工作中負傷?；驁?zhí)行日常工作及企業(yè)行政方面臨時指定或同意的工作，從事緊急情況下雖未經(jīng)企業(yè)行政指定但與企業(yè)有利的工作，以及從事發(fā)明或技術(shù)改進工作而負傷者，均為工傷。二、員工無證駕駛不幸受傷是否可以認定工傷員工無證駕駛不幸受傷是否可以認定為工傷需要按實際情況判斷，不得視為工傷的有：1、員工因犯罪或者違反治安管理、違法有關(guān)法律造成傷亡的；2、員工醉酒造成的傷亡；3、員工自殘或自殺。法律規(guī)定，職工在生產(chǎn)勞動或工作中負傷。根據(jù)國2023-03-11317人看過 -
機動車在上下班的途中發(fā)生交通事故，如果不是當事人的主要責(zé)任，那么應(yīng)當認定為工傷，至于乘坐誰的車不重要。一、下班探親發(fā)生事故屬于工傷嗎下班探親發(fā)生事故的不屬于工傷。法律規(guī)定了認定工傷的情形在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或則城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。下班之后脫離上下班的規(guī)定路線，是自己私人的時間，是不屬于工傷認定的范疇。根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第一款第六項的規(guī)定，職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷：（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。二、上下班途中身上受到傷屬于工傷嗎？并不是職工在上下班途中受到的所有傷害都能被認定為工傷。在上下班途中受到傷害能被認定為工傷，必須滿足是由于受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害所致，受到其他傷害不得認定為工傷享受工傷保險待遇。關(guān)于“非本人主要責(zé)任”的認2023-02-22457人看過 -
法律綜合知識一、上下班途中騎車自己摔傷是否為交通事故？根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)條例的規(guī)定，“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；“車輛”，是指機動車和非機動車；“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。駕駛自行車或電動自行車，屬于“非機動車”，包含在“車輛”范疇，若受傷路段屬于公共通行的“道路”，則發(fā)生事故的經(jīng)過符合“交通事故”之定義。二、上下班途中自己摔傷公司有責(zé)任嗎您好，根據(jù)工傷保險條例規(guī)定第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作2022-02-27365人看過 -
交通事故處理程序在道路上撞上發(fā)生車禍，事故責(zé)任的劃分以雙方過錯程度進行判定。一、兩個人同時闖紅燈是誰的責(zé)任兩個人同時闖紅燈，各自承擔相應(yīng)的責(zé)任。因為闖紅燈發(fā)生交通事故責(zé)任的劃分，根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。二、怎樣劃分交通事故責(zé)任交通事故責(zé)任的劃分根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定如下：公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對道路交通事故的作用和過錯的嚴重程度，確定當事人的責(zé)任。具體情況如下：（一）因一方過錯造成道路交通事故的，應(yīng)當承擔全部責(zé)任；（二）因雙方以上過錯發(fā)生道路交通事故的，應(yīng)當根據(jù)2023-06-26187人看過
-
法律綜合知識如果是正常上下班，而且該單位職工有單位合法授權(quán)開單位公車，那么該職工行為屬于職務(wù)行為，撞人了應(yīng)當由公司負責(zé)。在肇事者有重大過失或故意的情況下，公司可以在賠償完的前提下，向本人追償。《民法典》第一千一百九十一條用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔侵權(quán)責(zé)任；勞務(wù)派遣單位有過錯的，承擔相應(yīng)的責(zé)任。2024-04-1871人看過 -
法律綜合知識一、工人在上班途中把別人撞了工人在上班途中把別人撞了由個人承擔責(zé)任，單位無需承擔責(zé)任。員工在上下班途中如果發(fā)生交通事故，承擔主要責(zé)任的，那么就不屬于工傷。如果是工傷則公司應(yīng)該承擔相應(yīng)的工傷賠償；但是如果員工是主要責(zé)任，撞傷他人，那么這個是跟公司無關(guān)的，員工應(yīng)該由個人承擔相應(yīng)的對受害者的賠償責(zé)任。二、員工上班途中發(fā)生交通事故如何賠償上班途中發(fā)生交通事故要先認定是否屬于工傷，賠償這些費用：1.醫(yī)療費，根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的收款憑證進行；2.誤工費，根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況；3.交通費，根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用；4.護理費以及住宿費等?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡2022-12-06365人看過 -
職工在上班途中出現(xiàn)交通事故屬于工傷，則由工傷保險進行賠償；用人單位未交納工傷保險的，其賠償金額由用人單位承擔。職工因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病需要暫停工作接受工傷醫(yī)療的，在停工留薪期內(nèi)，原工資福利待遇不變，由所在單位按月支付。停工留薪期一般不超過12個月。傷情嚴重或者情況特殊，經(jīng)設(shè)區(qū)的市級勞動能力鑒定委員會確認，可以適當延長，但延長不得超過12個月。代駕發(fā)生車禍保險公司怎么賠代駕出車禍由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足的部分，雙方根據(jù)責(zé)任大小按照比例進行賠償，購買了商業(yè)險的，由商業(yè)險進行賠償。做代駕需要哪些條件1、無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄；2、無暴力犯罪記錄；3、取得相應(yīng)準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；4、城市人民政府規(guī)定的其他條件?！豆ｋU條例》第十四條職工有下列2023-07-18320人看過 -
扶養(yǎng)如果員工是因為執(zhí)行職務(wù)的行為，給其他人造成了損害，公司應(yīng)該承擔賠償責(zé)任。如果員工并不是在執(zhí)行職務(wù)，則公司不承擔責(zé)任。一、私人雇傭的工人干活期間受傷誰來賠償私人雇傭的工人，干活期間受傷由雇主負責(zé)賠償。受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務(wù)人應(yīng)當予以賠償。受害人因傷致殘的，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務(wù)人也應(yīng)當予以賠償。受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當根據(jù)搶救治療情況賠償規(guī)定的相關(guān)費用外，還應(yīng)當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。2023-06-23335人看過
-
一、公司員工在上班途中發(fā)生車禍，公司有賠付責(zé)任嗎在員工正常工作通勤過程中遭遇交通事故時，企業(yè)一般不需負有責(zé)任。假如事故被判定為工傷范疇，那么該員工便應(yīng)依法享受工傷保險待遇。若企業(yè)未能按照法律規(guī)定為其雇員購買相關(guān)的工傷保險，那么企業(yè)將有義務(wù)負擔起對應(yīng)的損害賠償費用。根據(jù)我國法律明文規(guī)定，職工在上下班途中，因遭受非本人主要責(zé)任的交通事故或其他城市軌道交通、客運輪渡、火車事故所導(dǎo)致的人身傷害，均應(yīng)被視為工傷?！豆ｋU條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷：在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；患職業(yè)病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車2024-07-03182人看過 -
交強險取決于交警部門出具的事故認定書中是否將他列為責(zé)任主體，以及是否承擔一定責(zé)任比例（例外：機動車肇事方無責(zé)也可能會承擔10%以內(nèi)的賠償責(zé)任）綜合判斷，要不要賠償以責(zé)任認定書里的內(nèi)容為準。一、我被電動車撞了人跑了怎么辦交通事故發(fā)生后，肇事方逃逸屬于違法行為，受害人可以等待交警部門依法作出責(zé)任認定后，依據(jù)責(zé)任認定劃分的責(zé)任比例要求肇事方承擔相應(yīng)的賠償。被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。二、電瓶車上人被轎車撞傷怎么賠償交通事故首先由交警出具事故責(zé)任認定書劃分責(zé)任承擔,你們可以根據(jù)事故認定書以對方和交強險保險公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償,先由對方保險公司在交強險賠償限額范圍內(nèi)給予賠償,不足的部分由雙方當事人根據(jù)事故責(zé)任認定書劃分責(zé)任比例承擔賠償責(zé)任。三、2輛電瓶車相撞主次責(zé)任2023-03-31428人看過 -
工傷保險這種情況視為工傷，可以享受因工死亡待遇。一、職工死亡后親屬能享受哪些補助金根據(jù)《工傷保險條例》第三十九條職工因工死亡，其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險基金領(lǐng)取喪葬補助金，支持親屬撫恤金和一次性工亡補助金：1、喪葬補助金為上一年度職工月平均工資六個月；2、供養(yǎng)親屬撫恤金按職工本人工資的一定比例發(fā)給因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標準為：配偶每月百分之四十，其他親屬每月百分之三十，孤寡老人或孤兒每月百分之十。各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不得高于因工死亡職工生前的工資。供養(yǎng)親屬的具體范圍由國務(wù)院社會保險行政部門規(guī)定；3、一次性工亡補助金標準是上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的二十倍。殘疾職工在停工留薪期間因工傷死亡的，其近親屬享受本條第一款規(guī)定的待遇。一級至四級殘疾職工停工留薪期滿后死亡的，其近親屬可享受本條第一款第1項、第2項規(guī)定的待遇。二、什么情況下可以享受工傷待遇下列情形之一2023-03-25397人看過 -
機動車之間發(fā)生交通事故，由有過錯的一方承擔交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔責(zé)任：1、負主要責(zé)任的，承擔70%；2、負同等責(zé)任的，承擔50%；3、負次要責(zé)任的，承擔30%。一、電動車撞汽車誰的責(zé)任比較大？根據(jù)我國《交通法》的規(guī)定，汽車與電動車相撞賠償交通事故，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認定確定具體事故責(zé)任。在機動車一方按照交強險規(guī)定相關(guān)額度進行賠付之后，不足的賠償部分按照認定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔。1、機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔責(zé)任：負主要責(zé)任的，承擔70%；負同等責(zé)任的，負同等責(zé)任的，承擔50%；負次要責(zé)任的，承擔30%。2、責(zé)任限額的部分，由機動車一方承擔責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)2023-03-25229人看過
-
交通事故損害賠償共享電動車出現(xiàn)交通事故的，租用人第一時間應(yīng)該報警處理，并且對事故現(xiàn)場進行拍照，通知商家發(fā)生交通事故，確定事故責(zé)任后由責(zé)任人進行賠償。共享汽車同樣依據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定進行處理，由使用者來承擔相應(yīng)責(zé)任和賠償，如果發(fā)現(xiàn)事后逃逸的，民警則會根據(jù)情節(jié)后果進行定性、處罰，并向使用人進行追究責(zé)任。共享電動車撞到人了要賠嗎一、共享電動車撞到人了要賠嗎1、共享電動車撞到人了要賠。騎電動車撞人后，要根據(jù)交警認定的事故責(zé)任進行按責(zé)賠償。主要的賠償項目有醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費，如果構(gòu)成傷殘的，還應(yīng)該賠償殘疾賠償金、精神撫慰金及殘疾輔助器具費等。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當事人2023-07-31359人看過 -
法律綜合知識一、上班途中自己騎電動車撞到停在路上的貨車算工傷嗎依照相關(guān)法規(guī)規(guī)定，若員工在執(zhí)行正常工作任務(wù)往返于單位與居住場所之間的出行過程中，遭受并非由其自身主要或以上責(zé)任引發(fā)的交通事件或其他類型的事故所帶來的傷害時，就可被評定為工傷。騎電動自行車前往工作場合并在此過程中不幸遭遇車禍，如果想要能夠構(gòu)成工傷，那么需同時滿足以下三個基本條件：首先，必須是符合正常工作需要且合理的上班必行之路內(nèi)發(fā)生的意外事故；其次，必須是交通事故或城市軌道交通、客輪運輸?shù)裙步煌üぞ呤鹿驶蚧疖囀鹿蕩淼牟粶y傷害；必須明確不是因為員工本身主要或以上責(zé)任導(dǎo)致的結(jié)果?！豆ｋU條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；2024-04-2258人看過
#合同訂立
北京
律師推薦
#合同訂立
知識導(dǎo)航
展開
#免責(zé)條款
詞條
免責(zé)條款是指當事人約定的條款，用于免除或限制其未來的合同責(zé)任。免責(zé)條款通常由合同一方寫入合同或格式合同，作為明確或隱含的意義要約，以獲得另一方的承諾，使其具有法律效力。在現(xiàn)實生活中，寫合同免責(zé)條款時應(yīng)注意以下幾點： 1、不要寫過度加重對方風(fēng)... 更多>
#免責(zé)條款
最新文章
-
2024-01-15 -
2023-11-27 -
2023-11-26 -
2023-11-20 -
2023-11-18
#免責(zé)條款
相關(guān)咨詢
-
-
上班時間，騎公司的電瓶車和騎電瓶車相撞，別人受傷，公司可有責(zé)任湖南在線咨詢 2022-09-22根據(jù)法律規(guī)定，當事人對自己的主張承擔舉證責(zé)任，作為勞動者的證據(jù)在單位保存，勞動者無法提供由用人單位掌握管理的與請求有關(guān)的證據(jù)，仲裁庭可以要求用人單位在指定期限內(nèi)提供。用人單位在指定期限內(nèi)不提供的，應(yīng)當承擔不利后果。第三十九條當事人提供的證據(jù)經(jīng)查證屬實的，仲裁庭應(yīng)當將其作為認定事實的根據(jù)。勞動者無法提供由用人單位掌握管理的與仲裁請求有關(guān)的證據(jù)，仲裁庭可以要求用人單位在指定期限內(nèi)提供。用人單位在指定期 -
下班途中騎車撞了人老板是否負責(zé)湖北在線咨詢 2022-10-29員工下班途中騎車撞傷他人，所在單位（老板）不存在過錯，在法律中也沒有規(guī)定單位要對職工下班后撞傷人的事故的要承擔責(zé)任，應(yīng)由行為人個人承擔賠償責(zé)任。但是，如果是職工在下班途中發(fā)生交通事故受傷，且該職工不負事故的主要或全部責(zé)任的，則屬于工傷，單位應(yīng)依法承擔工傷責(zé)任。 -
工人在上下班途中騎車遭車撞責(zé)任怎樣分福建在線咨詢 2023-06-02如果工人在事故中無責(zé)任或承擔必要責(zé)任，那就可以去人社局認定工傷，認定為工傷以后，老板就應(yīng)當給于工傷賠償。 -
