車禍被撫養(yǎng)人賠償標準問題
來源：法律編輯整理
時間： 2023-04-23 22:11:18
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按照有關法律規(guī)定，交通事故致人死亡或者喪失勞動能力，應當給予依靠受害人實際撫養(yǎng)的人必要的生活費賠償。
被撫養(yǎng)人生活費根據撫養(yǎng)人喪失勞動能力的程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可消費性支出和農村居民人均生活消費支出標準計算。被撫養(yǎng)人為未成年人的計算至18周歲;被撫養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算20年。但60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年;75周歲以上的，按5年計算。
被撫養(yǎng)人是指受害人依法應當承擔撫養(yǎng)義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年親屬。被撫養(yǎng)人還有其他撫養(yǎng)人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被撫養(yǎng)人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或農村居民人均年生活消費支出額。
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財產損失一、交通事故直接財產損害賠償直接財產損失是指道路交通事故造成的財產利益的直接減損。通常包括車輛、隨身攜帶財產損失、車載貨物損失、現場搶救、善后處理的費用等。因道路交通事故損壞的車輛、物品、設施等，應當修復，不能修復的，折價賠償。牲畜因傷失去使用價值或者死亡的，折價賠償。1、財產損失，是指道路交通事故造成的車輛、財產直接損失折款，還應包括現場搶救(險)、人身傷亡善后處理的費用，但不包括停工、停產、停業(yè)所造成的財產間接損失。2、設施是指道路安全設施以及在道路上及其附近的其他設施，如電力、水利設施，房屋，樹木等。3、修復。事故損壞的車輛、物品、設施等，應進行修復，恢復原狀。修復以就地修復為主，盡量恢復原來狀態(tài)，即在功能上、形態(tài)上、價值上沒有太大變化。4、折價賠償。事故損壞的車輛、物品、設施等沒有修復的可能，需要折價賠償。折價時應計算出原物的價值，原物的新舊市場價以及殘存價值等因素進行折價賠償。52023-05-02433人看過 -
第三者車主上法院索要貶值費，可請求法院委托專業(yè)價格認證部門對該車的貶值費進行鑒定，要求法院對該車的損失做出認定并賠償經濟損失。機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。車禍后車輛貶值損失怎么算關于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責任方賠償。目前保險公司還沒有車輛貶值費這個理賠項目。盡管車子碰撞后造成價值貶損這是客觀事實，可目前保險公司不會為這部分費用買單。今后，隨著車主維權意識提高，當索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現象時，不排除保險行業(yè)增設新的險種來填補空白?，F階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。車輛損失賠償數額可以參考以下情況情況：（一）車況：車輛是否撞過（車架受損就不值錢了）；是否經常保養(yǎng)維修，車輛的行駛情況是否良好；油耗是否正常；外觀的新舊程度；（二）時間或行駛公里數：車輛的出廠時間；車輛行駛的公里數多少。（三）費用：2023-07-07154人看過 -
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第三者出了車禍要根據交警劃分的責任來承擔責任或者請求賠償，不是說誰受傷誰就是受害者。另外身體受到傷害的索賠時應該進行傷殘等級驗證，以免后患。機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償，不足的部分，按照規(guī)定承擔賠償責任。一、保險公司可以成為交通事故訴訟被告嗎在交通事故訴訟中，可以將保險公司作為被告同肇事方一起提出訴訟，維護自己的權益。受害第三者對保險公司在所承保的責任保險范圍內享有直接請求權。事實上保險公司的第三者責任險已經納入了強制保險的范疇，即車主必須要投保該項險種，在實踐中，交警部門在機動車上戶、過戶、年檢都要求必須投保該險種。《道路交通安全法》第七十五條規(guī)定：肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用，搶救費用超過責任額的…”。該法第七十六條規(guī)定：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保2023-06-20445人看過 -
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撫養(yǎng)義務不能放棄。能放棄的通常不是義務，而是權利。撫養(yǎng)義務是一種法定義務，是父母所承擔的教育、撫養(yǎng)子女的責任，不可以放棄。不履行撫養(yǎng)義務，需要承擔相應的法律責任，例如父母不履行撫養(yǎng)義務，遺棄子女的，會構成遺棄罪，要承擔刑事責任。... 更多>
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