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鄭—西鐵路征地拆遷補償標準確定
來源:法律編輯整理 時間: 2023-04-23 19:10:16 474 人看過

為加快鄭西鐵路客運專線建設,21日,河南省政府、鐵道部在鄭州召開了鄭西鐵路客運專線建設專題會議,河南省副省長李新民和鐵道部副部長盧春房簽署了關于鄭西鐵路客運專線建設有關問題的會議紀要。會議紀要確認了鄭西鐵路專線河南段作為省重點項目,享受重點項目所有優(yōu)惠政策,并確認了相關征地拆遷補償費用的標準。

鄭西專線進展狀況良好

鄭西鐵路客運專線東起鄭州,西至西安,全長484.5公里,其中河南省境內318.7公里,全線計劃新建洛陽南、新三門峽、西安北等車站,建設工期4年(含聯合調試6個月),建成后將滿足開行時速200公里以上旅客列車的需要。目前,鄭西鐵路客運專線建設取得了實質性進展,完成了鄭西鐵路客運專線試驗段和秦東、張茅、函谷關三座隧道施工用地的工作。秦東、張茅、函谷關三座重點隧道已經開始斜井施工。到年底,鄭西鐵路客運專線建設將累計完成投資6.8億元。

與此同時,省政府為積極支持鄭西鐵路客運專線建設,將鄭西鐵路客運專線河南段工程作為省重點項目,享受重點項目所有優(yōu)惠政策,凡國家和省政府明令取消的各類收費項目,一律不再收取。

確定征地拆遷補償標準

與會代表一致認為,修建鐵路關系民生大事,征地拆遷要堅持有利于保護農民利益、有利于河南省重點工程建設、有利于部省良好合作的三項基本原則。

經過雙方協商,確定了征地拆遷的補償標準。其中,森林植被恢復費按國家和省直有關規(guī)定標準繳納。鐵路施工臨時用地由占用單位直接向當地(市、區(qū))主管部門支付和結算。市區(qū)內集體和國有土地(省轄市城區(qū)及規(guī)劃控制區(qū))上的房屋拆遷及所有其他建(構)筑物拆遷,按照所在省轄市人民政府有關規(guī)定補償。因房屋拆遷造成廣播、電視、電話、網絡、空調器及水、電、氣、暖等入戶管費、改移費支出,按照現行行業(yè)標準進行補償。對違章建筑和到期的臨時建筑物無條件拆除,不予補償。

鐵路永久建設用地范圍內需要砍移的樹木等種植物和養(yǎng)殖物等地上附著物按照所在省轄市人民政府現行補償標準執(zhí)行。鐵路建設需遷改的電力、通信、廣播電視線路等設施,應與相關部門協商同意后,由產權單位拆除或遷移,遷改所需工料費由鐵路建設項目業(yè)主承擔。

對于使用農民籌資建設的道路,使用單位應予以適當補償。施工期間損壞的道路、水渠等設施,施工單位要及時恢復。

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