快速路撞死人責(zé)任劃分是什么
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時(shí)間： 2023-03-24 14:41:05
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在高速公路上撞死人，不負(fù)刑事責(zé)任，但需要負(fù)民事責(zé)任。至于民事責(zé)任，因是高速公路，司機(jī)不能預(yù)料到會(huì)撞到人，所以沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。而死者明知是高速公路，卻不加躲避提防，有過(guò)錯(cuò)。所以雙方都有責(zé)任。
一、高速上逆行怎么追尾后補(bǔ)救方法
高速公路上逆行的一次性扣12分，罰款200元，并可吊扣駕駛證十二個(gè)月。根據(jù)《中華人民共和國(guó)高速公路交通管理辦法》的規(guī)定：第二十五條機(jī)動(dòng)車駕駛員違反本辦法，有下列行為之一的，處二百元罰款，可以并處吊扣十二個(gè)月駕駛證：（一）駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返?；（二）不按?guī)定超車或者變更車道的；（三）在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉(zhuǎn)彎的；（四）不按規(guī)定停車的。在高速路上發(fā)現(xiàn)自己逆行了應(yīng)當(dāng)馬上將車停靠至應(yīng)急車道，打開(kāi)雙閃燈，在來(lái)車方向150米外設(shè)置警示標(biāo)志后，車上所有人都要轉(zhuǎn)移至護(hù)欄外的安全地帶，打電話給交警，等待他們來(lái)現(xiàn)場(chǎng)處理。如果發(fā)現(xiàn)自己走錯(cuò)道，不能慌張，不能緊急減速，更不能掉頭逆行。應(yīng)該保持車速往前走，就近下高速，搞清楚路線之后再重新上道，千萬(wàn)不要掉頭逆行，更不能靠邊停車。還有在出口收費(fèi)站幾十米之前，很多都會(huì)有專供下錯(cuò)路司機(jī)調(diào)頭的調(diào)頭車道，可以從那里返回高速。
二、岔口倒車是怎樣扣分的？
在高速路口倒車的處罰是罰款兩百元人民幣，扣除十二分，無(wú)論是在高速匝道上、高速公路上還是在高速路口，都是不能逆行或者是倒車的，高速匝道和高速公路上，都是只允許車輛單向行駛的，所以車速一般都比較的快，如果是有車輛倒車或者是逆向行駛，那么造成交通事故的可能性就很大，所以處罰比較嚴(yán)重。
三、侵權(quán)行為是否犯法
侵權(quán)行為是違法的。侵權(quán)行為可分為2種：
1、一般侵權(quán)行為是指行為人有過(guò)錯(cuò)直接造成人身傷害，因此適用民法一般責(zé)任的行為。這是最常見(jiàn)的侵權(quán)行為，如行為人故意損害別人財(cái)產(chǎn)、故意損害別人身體等；
2、特殊侵權(quán)行為雖然沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，但亦需要承擔(dān)民事責(zé)任。
侵權(quán)行為是指侵犯別人人身財(cái)產(chǎn)或者知識(shí)產(chǎn)權(quán)，依法承擔(dān)民事責(zé)任的違法行為。
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一、行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定?行人橫穿馬路被撞責(zé)任劃分行人橫穿馬路被撞責(zé)任的認(rèn)定需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)劃分。根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，并且行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的話，那么會(huì)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車一方有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。最后就是如果行人與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，但行人存在碰瓷行為，并且有證據(jù)證明行人碰瓷，那么行人需要承擔(dān)事故的責(zé)任。舉例說(shuō)明，如果行人正常走路并且也遵守了交通規(guī)則走斑馬線的時(shí)候，同時(shí)行人也沒(méi)有闖紅燈的行為，那么最后就是責(zé)行人無(wú)責(zé)。還有就是如果行人沒(méi)有遵守規(guī)則，并且也沒(méi)有走人行橫道，同時(shí)已經(jīng)在機(jī)動(dòng)車道上，但是機(jī)動(dòng)車未注意到行人導(dǎo)致事故的話，那么就是機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任，行人負(fù)次要責(zé)任。最后就是如果機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)，行人突然闖入機(jī)2023-05-2283人看過(guò) -
交通事故責(zé)任認(rèn)定根據(jù)《中國(guó)人民共和國(guó)交通安全法》，橫穿馬路的行人被撞，行人主要責(zé)任70%，車主次要責(zé)任30%。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。(一)全部責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的；2、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；3、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。一、道路交通事故責(zé)任怎么劃分公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，將交通事故責(zé)任劃分為：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。1、因一方2023-04-01209人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)在這樣的狀況之下，若清掃公路的相關(guān)人員（以非機(jī)動(dòng)車輛駕駛員或是行人為主）并無(wú)任何過(guò)失行為的話，則所需承擔(dān)所有損害賠償責(zé)任的應(yīng)該是機(jī)動(dòng)車的一方當(dāng)事人；然而，若有相應(yīng)的證據(jù)顯示清掃公路的相關(guān)人員也存在一定程度的過(guò)失，如違反了交通法規(guī)條例，抑或是未切實(shí)采取恰當(dāng)?shù)姆雷o(hù)安全措施等，就像這樣的情形，機(jī)動(dòng)車的一方當(dāng)事人有權(quán)適度減輕其應(yīng)負(fù)的損害賠償責(zé)任。實(shí)際的責(zé)任分擔(dān)應(yīng)當(dāng)參考事故現(xiàn)場(chǎng)的所有具體細(xì)節(jié)以及調(diào)查分析成果作出合理決定。假如是清掃公路的相關(guān)人員在履行工作職責(zé)期間遭受的意外傷害事件，那么可能將會(huì)牽扯進(jìn)工傷賠償方面的法律問(wèn)題?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)2024-08-16328人看過(guò) -
無(wú)須承擔(dān)法律責(zé)任;即使賠償也不超過(guò)百分之十。1、根據(jù)《道路交通安全法》第67條規(guī)定：行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鏟接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路;2、《道路交通安全法》第76條(二)規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;3、有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十七條規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。對(duì)行人進(jìn)入高速公路可處警告或五元以上五十元以下的罰款。一、交通事故致人昏迷無(wú)責(zé)任咋處理？《道路交通安全法》第76條條第一款第(二)項(xiàng)規(guī)定：“2023-06-19455人看過(guò)
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高速公路撞死行人責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)：按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。法律命令禁止行人是不可以在高速路上的，所有判斷行人有過(guò)錯(cuò)；駕駛司機(jī)在高速上的最高時(shí)速是120公里，且沒(méi)有安全意識(shí)防范，根據(jù)交通管理部門出具的事故認(rèn)定書認(rèn)定，駕駛司機(jī)有賠償責(zé)任。高速公路撞死行人賠償一、高速公路撞死行人賠償1、高速撞死行人需要賠償?shù)馁M(fèi)用如下：（1）因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入；（2）喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)2023-08-12400人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車行人是絕對(duì)不允許進(jìn)入高速公路的，所以這起事故完全是行人自己不遵守高速公路管理，擅自翻越所致。正常行車并沒(méi)有任何違章行為，行人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故，因此行車人可以減輕責(zé)任，按照國(guó)家規(guī)定的最低比例、額度承擔(dān)賠償責(zé)任，行人自己承擔(dān)重要責(zé)任。行人橫穿馬路導(dǎo)致交通事故責(zé)任是誰(shuí)的如果是行人的過(guò)錯(cuò)，則要負(fù)主要責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車、行人存在過(guò)失時(shí)適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任屬于過(guò)失相抵。交通事故中一方當(dāng)事人有下列嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為，另一方當(dāng)事人無(wú)本規(guī)范規(guī)定的過(guò)錯(cuò)行為的，有下列嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為方為全部責(zé)任：（一）當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的；（二）逆向行駛的；（三）當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施，與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的；（四）當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；（五）當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散，導(dǎo)致發(fā)生交通事2023-08-02278人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車如因一方超速行駛導(dǎo)致對(duì)方駕駛?cè)怂劳龅?，超速一方的駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任，如雙方均有過(guò)錯(cuò)的，則需要由交警部門根據(jù)雙方對(duì)事故發(fā)生所起的作用和過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度來(lái)確定雙方的責(zé)任。一、超速引起的交通事故如何劃分責(zé)任超速引起的交通事故的責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)過(guò)錯(cuò)，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無(wú)責(zé)任。二、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生事故責(zé)任怎么認(rèn)定機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，由交管部門根據(jù)雙方的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分2023-04-03251人看過(guò) -
有期徒刑公路逆行是全責(zé)，酒駕和無(wú)證駕駛罪加一等。對(duì)方不用負(fù)任何責(zé)任。相反，對(duì)方的損失還需要負(fù)責(zé)賠償。依據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》，駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的，扣3分；駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，扣12分。同時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。一、發(fā)生交通事故是什么責(zé)任交通事故通常情況下只是民事糾紛，不會(huì)構(gòu)成犯罪的，如果涉嫌交通肇事罪是需要承擔(dān)刑事責(zé)任的。交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上2023-02-23271人看過(guò)
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扶養(yǎng)一、高速路突然有人橫穿馬路被撞死誰(shuí)的責(zé)任根據(jù)中國(guó)人民交通安全法，行人主要責(zé)任70％，車主次要責(zé)任30％。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。（一）全部責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的；2、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；3、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。道路交通事故責(zé)任怎么劃分根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，將交通事故責(zé)任劃2023-03-06396人看過(guò) -
一、限速60開(kāi)80撞死人算什么責(zé)任可能涉嫌交通肇事罪。應(yīng)當(dāng)賠償對(duì)方喪葬費(fèi)、死亡賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)等費(fèi)用，先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)，不足的由商業(yè)險(xiǎn)按雙方責(zé)任比例分擔(dān)。超速行駛的危害：1、超速行駛無(wú)法獲取足夠的道路信息，由于車速行駛過(guò)快，一路上途經(jīng)的交通標(biāo)志一閃而過(guò)，可能沒(méi)等車主反應(yīng)過(guò)來(lái)就已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了，如果遇到不熟悉的路段則更危險(xiǎn)；2、超速行駛時(shí)視野狹窄當(dāng)車輛超速行駛時(shí)，車輛行駛速度過(guò)快，因此車主前方視線也會(huì)因此受到一定的影響，視野相比于正常行駛的情況下更狹窄了，在自身行駛速度過(guò)快的情況下，車主無(wú)法判斷周邊那些變化較慢的事物。若此時(shí)前方突然出現(xiàn)其他車輛或障礙物，車主的視線范圍變狹窄，就會(huì)因此措手不及；3、超速行駛時(shí)對(duì)周邊速度的判斷力下降當(dāng)車主在道路上超速行駛時(shí)，車速普遍高于周邊的車輛，因此當(dāng)周邊的車輛、非機(jī)動(dòng)車或行人經(jīng)過(guò)時(shí)，車主無(wú)法正確判斷這些事物的行駛速度，當(dāng)車主對(duì)速度誤判時(shí)，很有可2023-03-27218人看過(guò) -
有期徒刑視情況而定。發(fā)生交通事故造成一人死亡,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪。建議肇事人積極對(duì)被害人進(jìn)行賠償,取得諒解,爭(zhēng)取緩刑還是會(huì)吊銷駕照。車禍撞死人負(fù)同等責(zé)任的，民事賠償部分由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，超出保險(xiǎn)限額的，超出部分由責(zé)任人賠償。如果造成三人以上死亡的，構(gòu)成交通肇事罪，追究刑事責(zé)任。一、開(kāi)車撞死人了會(huì)坐牢嗎?開(kāi)車撞死人是否會(huì)坐牢要根據(jù)事故的具體情況判斷。致人死亡的交通事故中，駕駛?cè)藳](méi)有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，且在事故中不負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，不構(gòu)成交通肇事罪，但還是需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任的。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，導(dǎo)致一人死亡，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任。如果故意開(kāi)車撞死人，屬于故意殺人的犯罪行為，要依法承擔(dān)刑事責(zé)任。二、醉駕撞死人判幾年？醉駕撞死人如果負(fù)事故主要責(zé)任或者同等責(zé)任，以及負(fù)事故同等責(zé)任，但造成三人以上死亡的，將構(gòu)成交通肇2023-04-12268人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、車輛正常行駛撞死人責(zé)任劃分怎么分在一般的交通事故中，對(duì)于重傷致人死亡的情況，會(huì)依照如下原則劃分相關(guān)責(zé)任：1．若事故是由某一方當(dāng)事人的過(guò)失所引發(fā)的，則該當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)全責(zé)；2．若由于雙方或多方當(dāng)事人的過(guò)失共同導(dǎo)致了事故的發(fā)生，那么應(yīng)對(duì)各方當(dāng)事人的行為對(duì)事故結(jié)果的影響及其過(guò)失的嚴(yán)重性進(jìn)行評(píng)估，依據(jù)評(píng)估結(jié)果，各自承擔(dān)相應(yīng)的主要責(zé)任、平等責(zé)任或次要責(zé)任；3．如果各方當(dāng)事人都沒(méi)有過(guò)失，那就只能算是不幸事件，各方都不用承擔(dān)任何責(zé)任；4．假如有一方當(dāng)事人在交通事故中的惡意行為被證實(shí)，那么另一方當(dāng)事人將不需承擔(dān)任何責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)2024-07-20490人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、高速公路撞人責(zé)任怎么認(rèn)定道路交通事故責(zé)任認(rèn)定的明確規(guī)范如下所述：本著一方當(dāng)事人的過(guò)失引發(fā)道路交通事故的原則，負(fù)有全責(zé)；因雙方或多方當(dāng)事人的過(guò)失導(dǎo)致道路交通事故的情況下，應(yīng)當(dāng)根據(jù)各當(dāng)事人的行為在事故中所發(fā)揮的影響及其過(guò)失嚴(yán)重程度來(lái)分別認(rèn)定主要責(zé)任、共同責(zé)任及次要責(zé)任；若所有各方都沒(méi)有直接導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)失因素，這將被認(rèn)定為交通意外事故，各方在此情況下則無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任。當(dāng)然，若是一方當(dāng)事人蓄意制造了道路交通事故，那么另一方在此事件中便不具有任何責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任2024-03-16320人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車需要結(jié)合雙方的具體違章行為確認(rèn)責(zé)任比例，超速大多是司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任或主要責(zé)任。一、橫穿馬路被超速車撞死責(zé)任交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任；兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。二、機(jī)動(dòng)車在雙黃線掉頭與電動(dòng)車發(fā)生碰撞，誰(shuí)的責(zé)任交通事故責(zé)任怎么劃分：我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分為五類：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。（一）全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。（二）主要責(zé)任和次要責(zé)任主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任2023-06-20425人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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黑龍江3車車速過(guò)快撞死人責(zé)任如何劃分上海在線咨詢 2022-05-04事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。另外，交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例，因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 事故是在黑龍江佳木斯發(fā)生的嗎？有沒(méi)有交警介入事故了？你關(guān)心責(zé)任如何劃分，是不是想知道最終的賠償責(zé)任該如何承擔(dān)？ -
怎么劃分超速撞人責(zé)任江蘇在線咨詢 2024-11-19在交通事故中,超速被視為過(guò)錯(cuò)行為,因此責(zé)任分配應(yīng)以雙方在事故中犯的錯(cuò)誤程度為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理劃分,這是必須遵守的原則。 由于不同交通工具的特點(diǎn)不同,其責(zé)任分配準(zhǔn)則也不同。 超速引發(fā)的交通事故責(zé)任分配準(zhǔn)則如下: - 如果只有一方完全承擔(dān)責(zé)任,而另一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)行為,則超速方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 - 如果雙方都有過(guò)錯(cuò)行為,則根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度分配責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車方承認(rèn)有全責(zé),則需為所有損失負(fù)責(zé),并賠付高達(dá)100 -
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第三責(zé)任險(xiǎn)撞死人責(zé)任劃分臺(tái)灣在線咨詢 2022-08-30出現(xiàn)此類交通事故應(yīng)及時(shí)報(bào)警，首先由交警依法對(duì)事故做出責(zé)任認(rèn)定。根據(jù)交警作出的責(zé)任認(rèn)定，看是否涉及刑事犯罪，如沒(méi)有涉及，則由車方承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。 如果涉及刑事犯罪，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： （一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的； （二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的。
