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事業(yè)單位司機(jī)交通事故賠償由誰(shuí)出
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-02-13 17:20:51 401 人看過(guò)

發(fā)生交通事故一般是按照雙方承擔(dān)的責(zé)任比例來(lái)確定賠償?shù)?,一般是由肇事方或?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/citiao/6190898449126280458.html">保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>

一、交通事故保險(xiǎn)公司理賠流程

1、通常一起交通事故發(fā)生后,車輛方不僅要向當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T報(bào)案,同時(shí)要在事故發(fā)生后的48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。

2、事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、檢驗(yàn)。保險(xiǎn)公司接到出險(xiǎn)報(bào)案后,應(yīng)當(dāng)立即安排公司理賠人員或委托的公估機(jī)構(gòu)、技術(shù)鑒定機(jī)構(gòu)、海外代理人到事故現(xiàn)場(chǎng)勘查事故經(jīng)過(guò),了解涉及的損失情況,查閱和初步收集與事故性質(zhì)、原因和損失情況等有關(guān)的證據(jù)和資料,確認(rèn)事故是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任,必要時(shí)委托專門的技術(shù)鑒定部門或科研機(jī)構(gòu)提供專業(yè)技術(shù)支持。

3、定損估價(jià)。保險(xiǎn)公司相關(guān)人員對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、檢驗(yàn)后,就應(yīng)該對(duì)此次事故造成的損失估價(jià)。如果被保險(xiǎn)人認(rèn)為保險(xiǎn)公司的定損估價(jià)有問(wèn)題時(shí),被保險(xiǎn)人也可以向保險(xiǎn)公司提出異議,同時(shí)自己委托相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)損失作出估價(jià)。保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人對(duì)損失估計(jì)達(dá)成一致,就進(jìn)行下一步流程。

4、提交索賠材料。權(quán)利雖然被賦予了,但是如果自己不懂得主張的話,那權(quán)利很可能就是白費(fèi)的。所以,當(dāng)確定了損失以后,被保險(xiǎn)人就可以向保險(xiǎn)公司索賠了。通常,被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠的時(shí)候,要提交如保險(xiǎn)單、索賠申請(qǐng)等與該起事故有關(guān)的單證材料,方便保險(xiǎn)公司核實(shí)。

5、賠款的計(jì)算和審核。保險(xiǎn)公司審核了被保險(xiǎn)人所提交的索賠材料以后,如果真實(shí)可靠,保險(xiǎn)公司就應(yīng)該按照保險(xiǎn)合同的約定承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,確定具體的賠償款數(shù)額。

6、領(lǐng)取保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)公司作出了賠償決定后,就可以通知被保險(xiǎn)人在規(guī)定的期限內(nèi)到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取保險(xiǎn)金。

7、協(xié)助追償。在很多情況下,保險(xiǎn)公司在賠付了被保險(xiǎn)人的損失后,法律還賦予了保險(xiǎn)公司向真正的肇事方索賠。此時(shí),被保險(xiǎn)人不能認(rèn)為反正自己已經(jīng)獲得了賠償,就拒絕幫助甚至阻礙保險(xiǎn)公司向真正的肇事方索賠。

二、交通事故引發(fā)因素

1、客觀因素

道路、氣象等原因,也可引起事故發(fā)生。

2、車況不佳

車輛技術(shù)狀況不良,尤其是制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋、后橋有故障,沒(méi)有及時(shí)檢查、維修。

3、疏忽大意

當(dāng)事人由于心理或者生理方面的原因,沒(méi)有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應(yīng)遲鈍,表現(xiàn)為觀望不周、措施不及或者不當(dāng)。還有當(dāng)事人依靠自己的主觀想象判斷事務(wù)或者過(guò)高估計(jì)自己的技術(shù),過(guò)分自信,對(duì)前方、左右車輛、行人形態(tài)、道路情況等,未判斷清楚就盲目通行。

4、操作失誤

駕駛車輛的人員技術(shù)不熟練,經(jīng)驗(yàn)不足,缺乏安全行車常識(shí),未掌握復(fù)雜道路行車的特點(diǎn),遇有突然情況驚慌失措,發(fā)生操作錯(cuò)誤。

5、違反規(guī)定

當(dāng)事人由于不按交通法規(guī)和其他交通安全規(guī)定行車或者走路,致使交通事故發(fā)生。如酒后開(kāi)車、非駕駛?cè)藛T開(kāi)車、超速行駛、爭(zhēng)道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故。

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    作為單位的職業(yè)司機(jī)在完成工作任務(wù)時(shí),發(fā)生了交通事故還是應(yīng)該由單位來(lái)承擔(dān)賠償責(zé)任的。只要是單位車輛購(gòu)買了雙險(xiǎn),還是應(yīng)該依照正常的理賠程序進(jìn)行。當(dāng)然,作為單位駕駛員如果單位有相關(guān)的安全管理制度的話,是要對(duì)司機(jī)進(jìn)行行政處理和經(jīng)濟(jì)處罰的。這是企業(yè)管理所必需的,我就知道,如果是司機(jī)在有責(zé)的前提下,發(fā)生交通事故還是要承擔(dān)事故費(fèi)用的10%的。關(guān)鍵是要根據(jù)你們單位的具體情況和有關(guān)這方面的規(guī)章制度來(lái)辦理的。如果是作為單位的駕駛員在完成公務(wù)之時(shí),發(fā)生了交通事故,并被交警認(rèn)定為全責(zé)的話。交通事故司機(jī)全責(zé)怎么處理一、交通事故司機(jī)全責(zé)怎么處理1、交通事故司機(jī)全責(zé)的處理方法如下:(1)向保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)案;(2)保險(xiǎn)公司的工作人員及時(shí)對(duì)其進(jìn)行查勘和檢驗(yàn)工作;(3)全責(zé)方填寫理賠單,保險(xiǎn)公司對(duì)理賠單進(jìn)行審核,審核通過(guò)后會(huì)進(jìn)行理賠結(jié)案;(4)對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi),賠償保險(xiǎn)金。2、法律
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    交通事故賠償單位和司機(jī)的金額并不固定。發(fā)生車禍肇事方需要支付賠償?shù)膬?nèi)容有:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金、精神損害撫慰金等等,根據(jù)鑒定出的等級(jí)不同有著不同的賠償標(biāo)準(zhǔn)。一、一般車禍賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?1、醫(yī)療費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)醫(yī)療費(fèi)是指受害人在遭受人身傷害之后接受醫(yī)學(xué)上的檢查、治療與康復(fù)訓(xùn)練所必須支出的費(fèi)用。醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證,結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額,按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi),賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用,可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。在
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  • 駕駛公司車出事故由誰(shuí)賠償
    一、駕駛公司車出事故由誰(shuí)賠償駕駛公司車出事故的賠償主體是公司或者是駕駛員,需要根據(jù)實(shí)際情況確定。如果單位員工根據(jù)單位要求,駕駛車輛外出辦理公事的,屬于履行職務(wù)行為,應(yīng)該由所在單位承擔(dān)賠償責(zé)任。如果不是根據(jù)單位要求,駕駛車輛外出辦理公事的,公司不用負(fù)責(zé)。在實(shí)際的賠償時(shí),如果司機(jī)負(fù)全責(zé)的,應(yīng)由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)先全額賠償對(duì)方的損失,超過(guò)部分才可所在單位賠償,也可以要求保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任險(xiǎn)內(nèi)直接進(jìn)行賠償。二、公司車輛事故處理流程公司車輛事故處理流程如下:1.發(fā)生交通事故后,無(wú)人員傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的撤離現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)事實(shí)、成因有爭(zhēng)議的,必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并迅速打122,報(bào)告交警。車輛有保險(xiǎn)的,應(yīng)及時(shí)告知保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)。2.值班民警接到指令后,必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),并快速處置現(xiàn)場(chǎng)。3.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查包括現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作。4.現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后,
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  • 司機(jī)出現(xiàn)交通事故車主賠償嗎?
    交通事故中很有可能司機(jī)和車主都是需要承擔(dān)賠償責(zé)任的,不過(guò)這得根據(jù)具體的情況來(lái)分析。如果是大型營(yíng)運(yùn)車輛,司機(jī)也是受雇傭的,那么,雇主也要承擔(dān)賠償責(zé)任,假如是把車借給了朋友,在車輛手續(xù)齊全對(duì)方也有駕駛證的情況下,車主是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。一般情況下司機(jī)和車主都是共同承擔(dān)賠償責(zé)任的,除非司機(jī)和車主之間有明確的約定,就按約定執(zhí)行。(一)肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主,雇用司機(jī)從事運(yùn)輸,車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任;(二)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故,車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任;(三)肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中,擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無(wú)關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故,司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任,車主承擔(dān)連帶責(zé)任;(四)肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主,由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任;(五)車輛合法占有人經(jīng)車主同意,將車輛交與第三人發(fā)生交通事故,合法占有人和第三人為共同被
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  • 因公交通事故是不是由單位負(fù)責(zé)賠償
    需要根據(jù)具體情況來(lái)判定,員工在履行職責(zé)的過(guò)程中造成第三人受傷,屬于職務(wù)行為,其后果有單位負(fù)責(zé);單位賠償有關(guān)損失后,可以向有重大過(guò)失或故意的員工追償。發(fā)生交通事故,第一時(shí)間報(bào)警處理,由交警出具事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定雙方的責(zé)任比例。責(zé)任比例劃分之后,對(duì)方依據(jù)責(zé)任比例承擔(dān)責(zé)任。有車保的,可找尋保險(xiǎn)公司共同承擔(dān)此次的賠償責(zé)任。一、交通事故對(duì)方次責(zé)不賠償如何處理交通事故對(duì)方次責(zé)不賠償,可以根據(jù)以下方式處理:1、與對(duì)方當(dāng)事人協(xié)商,按照責(zé)任比例承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任;2、無(wú)法通過(guò)協(xié)商方式處理的,申請(qǐng)交警介入調(diào)解處理;3、機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)。交通事故的構(gòu)成條件如下:1、交通事故中的當(dāng)事人,必須有一方使用車輛,而對(duì)另一方當(dāng)事人的范圍并無(wú)要求。另一方可以是與交通活動(dòng)相關(guān)的機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等,也可以是不以交通為目的,但其活動(dòng)或者行
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    因客運(yùn)車輛發(fā)生意外事故或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故,使乘客遭受損失的,由承運(yùn)人承擔(dān)損失,如果不屬于承運(yùn)人責(zé)任的,承運(yùn)人在賠償之后,可以向其他侵權(quán)人進(jìn)行追償。一、高鐵延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)1.根據(jù)法律規(guī)定,客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客出具客票時(shí)成立。因此,高鐵延誤屬于合同違約的行為,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)違約責(zé)任,賠償旅客因此造成的實(shí)際損失。如果損失無(wú)法確定,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一個(gè)比較合理的固定數(shù)額。但要注意的是,不可歸責(zé)于承運(yùn)人的原因?qū)е卵诱`的,承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、運(yùn)輸合同中承運(yùn)人義務(wù)包括哪些承運(yùn)人應(yīng)該按照約定,將貨物完好地在規(guī)定的時(shí)間、走規(guī)定的路線將貨物送到規(guī)定的地點(diǎn),這些都是承運(yùn)人的義務(wù)。如果運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)槌羞\(yùn)人的原因造成了損壞,承運(yùn)人有賠償?shù)呢?zé)任。如果是托運(yùn)人或者收貨人的過(guò)錯(cuò),則不需要承擔(dān)責(zé)任。兩個(gè)承運(yùn)人承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任的,對(duì)任一方的過(guò)錯(cuò)造成的損失,兩個(gè)承運(yùn)人承擔(dān)連帶賠償?shù)牧x務(wù)。三、運(yùn)輸合同損失由運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)嗎運(yùn)輸
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  • 怎么判斷交通事故由誰(shuí)賠償?
    交通事故發(fā)生之后發(fā)生交通事故后屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。一、司機(jī)開(kāi)車出了事故由誰(shuí)負(fù)責(zé)根據(jù)司機(jī)與受害人的過(guò)錯(cuò)程度所劃分的、在排除了受害人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任之后,機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。二、車禍醫(yī)藥費(fèi)誰(shuí)先墊付(列車上讓墊)?車禍醫(yī)藥費(fèi)一般情況下由受害方自己先行墊付,肇事方也是可以先去墊付醫(yī)藥費(fèi)的,具體之后醫(yī)藥費(fèi)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān),需要警方認(rèn)定之后才能夠確定,保管好墊付依據(jù)之后也可以去要求理賠。但是在一些特別情況下,如急需搶救的,可以由保險(xiǎn)公司和救助基金在責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用。2021年1月1日生效的《民法典》第一千二百一十三條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保
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    240人看過(guò)
  • 機(jī)關(guān)單位工傷由誰(shuí)賠償
    發(fā)生工傷之后,參加了工傷保險(xiǎn)的,由工傷保險(xiǎn)基金和單位共同賠償,沒(méi)有參加工傷保險(xiǎn)的,由單位進(jìn)行賠償。無(wú)營(yíng)業(yè)執(zhí)照或者未經(jīng)依法登記、備案的單位以及被依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照或者撤銷登記、備案的單位的職工受到事故傷害或者患職業(yè)病的,由該單位向傷殘職工或者死亡職工的近親屬給予一次性賠償。一、工傷保險(xiǎn)責(zé)任該由誰(shuí)承擔(dān)1、承包經(jīng)營(yíng)用人單位實(shí)行承包經(jīng)營(yíng)的,工傷保險(xiǎn)責(zé)任由職工勞動(dòng)關(guān)系所在單位承擔(dān)。2、單位變更用人單位分立、合并、轉(zhuǎn)讓的,承繼單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)原用人單位的工傷保險(xiǎn)責(zé)任;原用人單位已經(jīng)參加工傷保險(xiǎn)的,承繼單位應(yīng)當(dāng)?shù)疆?dāng)?shù)亟?jīng)辦機(jī)構(gòu)辦理工傷保險(xiǎn)變更登記。3、借調(diào)職工被借調(diào)期間受到工傷事故傷害的,由原用人單位承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任,但原用人單位與借調(diào)單位可以約定補(bǔ)償辦法。4、破產(chǎn)企業(yè)破產(chǎn)的,在破產(chǎn)清算時(shí)優(yōu)先撥付依法應(yīng)由單位支付的工傷保險(xiǎn)待遇費(fèi)用。5、職工下落不明者職工因工外出期間發(fā)生事故或者在搶險(xiǎn)救災(zāi)中下落不明的,從事故發(fā)生
    2023-03-08
    255人看過(guò)
  • 交通事故賠償找哪個(gè)單位
    交通事故賠償?shù)捻?xiàng)目包括:醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)和財(cái)產(chǎn)直接損失。前款規(guī)定的賠償項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際情況確定,并一次性結(jié)算費(fèi)用。交通事故賠償找哪個(gè)單位:1、對(duì)事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員,駕駛員本身就是車主,就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。2、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,負(fù)有交通事故責(zé)任的,由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說(shuō),駕駛員在執(zhí)行機(jī)動(dòng)車所有人交付的交通運(yùn)輸任務(wù)時(shí),因違章行駛引發(fā)事故,那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任,不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機(jī)動(dòng)車所有人賠償,但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的,由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過(guò)錯(cuò),所以規(guī)定所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人在賠償損失后,可以向駕駛員追償部分或全部費(fèi)用。3、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)賣后未過(guò)戶,機(jī)動(dòng)車所有權(quán)的
    2023-05-01
    429人看過(guò)
  • 誰(shuí)應(yīng)該為單位司機(jī)發(fā)生的事故負(fù)責(zé)賠償?
    單位司機(jī)與單位之間一般存在兩種關(guān)系:1、勞動(dòng)關(guān)系(1)存在勞動(dòng)關(guān)系的單位司機(jī)執(zhí)行職務(wù)行為致人損害,由用人單位承擔(dān)損害賠償責(zé)任;(2)用人單位的司機(jī)不承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。2、雇傭關(guān)系(1)存在雇傭關(guān)系的單司機(jī)從事雇傭活動(dòng)致人損害,由雇主承擔(dān)損害賠償責(zé)任;(2)此時(shí)存在故意或者重大過(guò)失的雇員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,并且雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任后對(duì)雇員享有追償權(quán)。第三人造成單位司機(jī)受傷的1、如果是雇傭關(guān)系以外的第三人造成雇員交通事故受傷、死亡的,可以請(qǐng)求侵權(quán)第三人承擔(dān)損害賠償責(zé)任,也可以請(qǐng)求雇主承擔(dān)賠償責(zé)任,雇主承擔(dān)賠償責(zé)任后,可以向第三人追償。2、如果是存在勞動(dòng)關(guān)系的單位司機(jī)(即勞動(dòng)者)在執(zhí)行職務(wù)活動(dòng)中發(fā)生交通事故受傷、死亡,用人單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工傷賠償責(zé)任。3、如果是因用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動(dòng)者人身?yè)p害,還可以請(qǐng)求侵權(quán)第三人承擔(dān)民事賠償責(zé)任,此時(shí)單位沒(méi)有追償?shù)臋?quán)利。4、單位司機(jī)如果不是在雇傭活動(dòng)
    2023-07-07
    434人看過(guò)
  • 2023交通事故單位如何賠償
    醫(yī)療機(jī)構(gòu)
    交通事故單位賠償多少錢?不一定賠償,如單位沒(méi)有責(zé)任不要求賠償。公司司機(jī)出交通事故誤工費(fèi)賠償多少錢一天根據(jù)《人身?yè)p害司法解釋》第二十條誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的,按照其最近三年的平均收入計(jì)算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。綜上,根據(jù)傷者的工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算每天誤工費(fèi)的多少。交通事故作出事故認(rèn)定書(shū)的時(shí)限公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)于未造成人員傷亡,事實(shí)清楚的道路交通事故,交通警察可以適用簡(jiǎn)易程序處理,并當(dāng)場(chǎng)出具事故認(rèn)定書(shū)。并可當(dāng)場(chǎng)對(duì)損害賠償爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解。對(duì)于復(fù)雜的交通事故:(1)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)
    2023-05-04
    438人看過(guò)
  • 交通事故拍片錢由誰(shuí)出
    一、交通事故拍片錢由誰(shuí)出當(dāng)事人進(jìn)行的是有根據(jù)、有必要的鑒定,由此支付的相關(guān)費(fèi)用理應(yīng)由肇事者承擔(dān)。但肇事者已在保險(xiǎn)公司投有交強(qiáng)險(xiǎn),將風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司,并且鑒定費(fèi)用系受害人因本次交通事故而產(chǎn)生的損失,屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)姆秶?,而且雖然受害人進(jìn)行鑒定是為了完成自己的舉證責(zé)任,但是這種責(zé)任是由于肇事者的不法行為引起的,受害人的傷殘是與加害人的行為有直接的因果關(guān)系,所以應(yīng)該由被告保險(xiǎn)公司承擔(dān)。二、拍片醫(yī)??梢詧?bào)銷嗎拍片醫(yī)保是不可以報(bào)銷的。使用醫(yī)??ǖ介T診看病,實(shí)時(shí)結(jié)算,無(wú)需報(bào)銷。住院報(bào)銷流程:就醫(yī)時(shí)請(qǐng)使用醫(yī)療保險(xiǎn)手冊(cè),如單位足額交費(fèi),個(gè)人只需交納部分住院預(yù)付金,即可辦理住院手續(xù),發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用要符合醫(yī)療保險(xiǎn)的范圍,出院時(shí)醫(yī)院與個(gè)人結(jié)算清自費(fèi)部分金額,統(tǒng)籌基金報(bào)銷金額由醫(yī)院與區(qū)醫(yī)保中心結(jié)算。《中華人民共和國(guó)社會(huì)保險(xiǎn)法》第二十六條職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)、新型農(nóng)村合作醫(yī)療和城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)的待遇標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)
    2023-05-03
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#交通常識(shí)
北京
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    交通安全是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí),要按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全地行車、走路,避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。 機(jī)關(guān)、部隊(duì)、團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)本單位人員的交通安全教育和管理,并建立相應(yīng)的交通安全管理制度。... 更多>

    #交通安全
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    • 由誰(shuí)來(lái)賠償出租車交通事故
      海南在線咨詢 2023-09-16
      出租車交通事故處理一般應(yīng)當(dāng)由出租車公司和保險(xiǎn)公司來(lái)進(jìn)行賠償。如果是出租公司雇傭出租車司機(jī)進(jìn)行自主經(jīng)營(yíng),由出租車公司根據(jù)事故責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任; 如果是承包經(jīng)營(yíng)關(guān)系,賠償責(zé)任主體應(yīng)是承包者,發(fā)包方負(fù)連帶責(zé)任;如果是租賃經(jīng)營(yíng)關(guān)系,出租者對(duì)交通事故承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
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      重慶在線咨詢 2023-09-10
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      山西在線咨詢 2022-11-02
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      湖南在線咨詢 2022-08-27
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      海南在線咨詢 2022-06-29
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