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近日，相關(guān)部門將嚴(yán)厲整治私家車黑車的經(jīng)營活動(dòng)，并沒收其違法所得和罰款。同時(shí)，申請(qǐng)從事客運(yùn)經(jīng)營的單位需要滿足一定條件，如具備相應(yīng)的車輛、合格的駕駛?cè)藛T以及健全的安全生產(chǎn)管理制度等。若違反相關(guān)規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者將會(huì)被罰款或吊銷許可證。具體的申請(qǐng)條件和處罰措施可向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)咨詢。相關(guān)機(jī)構(gòu)將責(zé)令停止私家車黑車的經(jīng)營活動(dòng)，并沒收其違法所得和罰款。若構(gòu)成犯罪，將追究其刑事責(zé)任。申請(qǐng)從事客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：1、有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛；2、有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；3、有健全的安全生產(chǎn)管理制度。申請(qǐng)從事客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后，按照下列規(guī)定提出申請(qǐng)并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料：1、從事縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營的，向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)；2、從事省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨2個(gè)縣級(jí)以上行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)

一、運(yùn)營車輛車禍誤工費(fèi)怎么賠?運(yùn)貨車誤工費(fèi)，是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，則在被損車輛修復(fù)期間，受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償。1、交通事故案件中營運(yùn)車輛停運(yùn)損失可根據(jù)該車的每天產(chǎn)生的費(fèi)用損失和營運(yùn)利潤損失合計(jì)計(jì)算出來的的。2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償”。實(shí)際上，車輛營運(yùn)的預(yù)期收入是可以計(jì)算出來的，根據(jù)與他人訂立的合同或所在地同行業(yè)收入標(biāo)準(zhǔn)，即可確定受損車輛每天的純利。但要僅限于有營運(yùn)資質(zhì)的運(yùn)營車輛，修復(fù)期間要參照在修理廠實(shí)際修理天數(shù)和損壞程度

公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，并應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。因查封、扣押發(fā)生的保管費(fèi)用由行政機(jī)關(guān)承擔(dān)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。交通事故扣車費(fèi)用誰承擔(dān)一、交通事故扣車費(fèi)用誰承擔(dān)1、交通事故扣車費(fèi)用誰承擔(dān)，視情況而定：（1）車子出交通事故被扣，交警隊(duì)不需要繳納停車費(fèi)用；（2）但交警隊(duì)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留事故車輛，而當(dāng)事人未按期領(lǐng)車產(chǎn)生的逾期未領(lǐng)取停車費(fèi)需要由當(dāng)事人承擔(dān)。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十五條醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任

一、車禍出人命會(huì)判刑嗎交通肇事罪，屬于過失犯罪，不會(huì)判死刑。交通事故駕駛?cè)巳?zé)致人死亡的，構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據(jù)我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件。二、交通事故致人死亡會(huì)判刑嗎可能會(huì)?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三

關(guān)于“A證事故死一人能否保住證”問題需要根據(jù)當(dāng)事人在這處事故中需承擔(dān)的責(zé)任來決定，依照相關(guān)規(guī)定交通事故，造成一人死亡，負(fù)主要或者全部責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，依法吊銷駕駛證。未構(gòu)成犯罪的，不會(huì)吊銷駕駛證，但駕駛證會(huì)降級(jí)，會(huì)被處以罰款、拘留。車禍死亡一人主責(zé)需要判幾年一、車禍死亡一人主責(zé)需要判幾年1、車禍死亡一人主責(zé)需要判處三年以下有期徒刑或者拘役。這個(gè)屬于交通肇事罪，如果肇事逃逸后，處三年以上七年以下有期徒刑。交通肇事罪一般為致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的情形。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、交通肇事罪的犯罪構(gòu)成是什么交通肇事

一、客運(yùn)車輛在車輛發(fā)生車禍后應(yīng)該如何處理1．客運(yùn)車輛在發(fā)生車禍后，首要任務(wù)是確保乘客與自身安全，應(yīng)立即停車，并開啟車輛的雙閃警示燈，以提醒其他道路使用者注意。2．按照《道路交通安全法》第七十條的規(guī)定，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，特別是在有人員傷亡的情況下，應(yīng)迅速搶救受傷人員，并及時(shí)報(bào)警。3．在等待救援和交警到場(chǎng)的過程中，駕駛員應(yīng)盡可能收集現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，如拍照記錄事故現(xiàn)場(chǎng)、車輛碰撞部位及對(duì)方車輛信息等，以便后續(xù)處理。4．還需及時(shí)通知客運(yùn)公司及相關(guān)部門，做好乘客的安撫和疏散工作。二、客運(yùn)車輛車禍處理流程客運(yùn)車輛車禍的處理流程因事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度及是否涉及人員傷亡等因素而異。1．一般情況下，若事故較小且雙方無異議，可選擇私了并自行協(xié)商處理。但大多數(shù)情況下，需報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司。2．交警到場(chǎng)后，會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況作出事故認(rèn)定，并出具事故認(rèn)定書。3．若事故造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失較大，還需按照《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)的

交通事故賠償責(zé)任的劃分建立在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)之上。交通事故責(zé)任的認(rèn)定，在我國有統(tǒng)一的規(guī)定，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。我國《民法典》（自2021年1月1日起施行）、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)上，對(duì)交通事故的賠償責(zé)任進(jìn)行了較為粗略的劃分。具體內(nèi)容如下：1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。3、受害人和機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故的發(fā)生都沒有過錯(cuò)的，由雙方分擔(dān)損失。4、交通事故是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。一、具體情況公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事

一、運(yùn)營車輛出車禍可以提出來嗎先找辦案民警，要求出具責(zé)任認(rèn)定書，并要求辦理放車手續(xù)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條之規(guī)定：因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。第四十九條之規(guī)定：對(duì)因檢驗(yàn)、鑒定需要扣留事故車輛及其行駛證的，交通警察應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)制作公安交通管理行政強(qiáng)制措施憑證，交付當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人扣留車輛、證件的期限。交警有權(quán)扣押事故車輛，最多不超過60天。直白的說，扣車是因?yàn)闄z驗(yàn)鑒定需要，檢驗(yàn)鑒定結(jié)束后即必須不再扣留。在責(zé)任認(rèn)定書出來之后，可以要求交警放車！交警扣車的目的僅僅是為了取證調(diào)查交通事故原因，如果事故原因已查明，交警無權(quán)再扣車。交警對(duì)雙方賠償問題，只有在雙方都愿意的情況下，才組織調(diào)解，交警是無權(quán)以賠償未談妥為由扣你的車。二、什么是道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對(duì)交通事故的當(dāng)事人有無違章行為，以及

具體要看事故認(rèn)定書確定雙方責(zé)任。超載造成事故罪行加重。致人重傷或死亡的處3年以下有期徒刑或拘役，情節(jié)嚴(yán)重的處3年以上7年以下有期徒刑。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。貨車年檢允許超重多少貨車年檢時(shí)不能超重，如果存在超重的，年檢將無法通過。如果超重是因?yàn)槿藶樘砑恿艘恍┫嚓P(guān)的配件，比如護(hù)欄等一些其他的配件。在年檢時(shí)，取下這些造成超重的配件即可。法律依據(jù)：《道路交通安全法實(shí)施條例》第十六條機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：（一）營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；（二）載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；（三）小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超

汽車租賃公司的汽車和出租車一樣的，性質(zhì)都是營運(yùn)車輛。一、公司車輛是否要辦營運(yùn)證要辦理營業(yè)證，不論在省內(nèi)省外運(yùn)輸自己公司的產(chǎn)品，只要是營業(yè)性的都應(yīng)當(dāng)辦理車輛的《運(yùn)輸證》。車輛營運(yùn)證是從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的車輛的合法憑證，如果車輛沒有營運(yùn)證，那么就是無證經(jīng)營，也就是通常所說的黑車。根據(jù)道路運(yùn)輸條例第三十四條規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)沒有車輛營運(yùn)證又無法當(dāng)場(chǎng)提供其他有效證明的車輛，應(yīng)當(dāng)依據(jù)該條例第六十三條的規(guī)定，對(duì)該車輛予以暫扣；并根據(jù)該條例第六十九條規(guī)定責(zé)令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。辦理《運(yùn)輸證》時(shí)是否要掛靠（準(zhǔn)確地說應(yīng)該是委托其他運(yùn)輸企業(yè)代管或服務(wù)）是按自愿原則，貴司也可以以自己公司名義提出申請(qǐng)，由運(yùn)管部門依法進(jìn)行許可。辦理《運(yùn)輸證》除證件工本費(fèi)外，運(yùn)管部門沒有收取其他費(fèi)用。貨自運(yùn)界定的主要條件是

交通肇事撞人后逃逸，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成的后果追究刑事責(zé)任。行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰?！吨腥A人民共和國刑法》第133條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡處七年以上有期徒刑。

交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定，保險(xiǎn)公司對(duì)于死亡傷殘的有責(zé)任賠償限額為11萬元，無責(zé)任賠償限額為11000，責(zé)任限額是12．2萬。也就是說，發(fā)生車禍致死會(huì)認(rèn)定責(zé)任，死亡賠償金按責(zé)任認(rèn)定的劃分開之后，在限額內(nèi)賠償。通常機(jī)動(dòng)車為全責(zé)，死亡賠償金為50萬，保險(xiǎn)公司會(huì)承擔(dān)12．2萬。對(duì)于死亡傷殘賠償限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的死亡傷殘費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘費(fèi)用主要包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。一、開車出了交通事故怎么報(bào)保險(xiǎn)事故發(fā)生后交警出事故認(rèn)定書，如果確定司機(jī)有責(zé)任，如果賠償事宜由交警調(diào)解成功，或是有法院判決，保險(xiǎn)公司應(yīng)該進(jìn)行理賠。所有報(bào)案一定要在事故發(fā)生的48小時(shí)內(nèi)，否則保險(xiǎn)公司可能拒絕理賠。保險(xiǎn)公司

一、營運(yùn)車輛出車禍對(duì)方全責(zé)怎么賠根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋：第十五條規(guī)定因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。如果對(duì)方全責(zé)可以要求對(duì)方賠誤工費(fèi)，還有汽車維修的費(fèi)用、車輛所載物品的損失費(fèi)用等。二、駕駛營運(yùn)車輛有交通違法行為如何記分營運(yùn)車輛一般是長(zhǎng)時(shí)間、高頻率地在道路上行駛，而且載客載貨數(shù)量多，一旦發(fā)生事故，往往造成重大人員財(cái)產(chǎn)損失，駕駛?cè)诵枰袚?dān)的社會(huì)責(zé)任重大。因此，公安部139號(hào)令針對(duì)駕駛營運(yùn)車

以盈利為目的的車輛叫營運(yùn)車輛，簡(jiǎn)單說就是載客、拉貨并從過程中收取對(duì)方的費(fèi)用屬于營業(yè)用。自己使用或者單位自己用，非盈利性質(zhì)的，叫非營運(yùn)車輛。自己使用或者單位自己用的車用于從事拉貨、載客等事務(wù)并收取對(duì)方費(fèi)用的行為就是非營運(yùn)貨車從事營業(yè)運(yùn)輸。如何認(rèn)定非營運(yùn)貨車從事營業(yè)運(yùn)輸依據(jù)道路運(yùn)輸條例的規(guī)定，從事貨運(yùn)活動(dòng)的，需要有檢驗(yàn)合格的車輛、相適應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛員等條件，不符合條件的就由于非法運(yùn)營?！吨腥A人民共和國道路運(yùn)輸條例》第二十一條申請(qǐng)從事貨運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛；（二）有符合本條例第二十二條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度。第二十二條從事貨運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：（一）取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；（二）年齡不超過60周歲；（三）經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格（使用總質(zhì)