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交通事故責(zé)任歸屬探討:汽車與前進(jìn)車碰撞
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-03 10:23:42 156 人看過(guò)

不能系統(tǒng)的說(shuō)是前車或者后車的責(zé)任,需要公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定。前車突然有倒車動(dòng)作引發(fā)事故,倒車全責(zé),后車如果發(fā)現(xiàn)前車倒車還撞上去,后車責(zé)任。有關(guān)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

肇事車輛責(zé)任認(rèn)定

肇事車輛責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn):公安機(jī)關(guān)交通管理部門是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故的嚴(yán)重程度作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)認(rèn)定當(dāng)事人的責(zé)任的,根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確認(rèn)不同的交通事故責(zé)任。交通事故認(rèn)定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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2025年10月25日 23:31
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  • 電動(dòng)車撞車無(wú)牌照,責(zé)任歸屬仍需探討
    無(wú)牌照電動(dòng)車被撞責(zé)任這么劃分:1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。無(wú)牌照農(nóng)用車怎么處罰(一)農(nóng)用車無(wú)牌照通常是罰款處理。駕駛無(wú)牌照農(nóng)用車屬于無(wú)證駕駛行為,一般會(huì)處兩百元以上二千元以下的罰款,可以并處十五日以下的拘留。另外,還會(huì)被公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛。若是駕駛無(wú)牌照農(nóng)用車發(fā)生了交通事故,例如撞傷路人或者撞上其他交通車輛,則構(gòu)成交通肇事罪,若是沒(méi)有逃逸這類的加重情節(jié)的話,一般量刑幅度在三年以下。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全
    2023-07-15
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  • 倒車碰撞事故責(zé)任分配探究
    根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。普通輔道上倒車會(huì)扣分嗎一、普通輔道上倒車會(huì)扣分嗎1、普通輔道上倒車會(huì)扣分??鄯謽?biāo)準(zhǔn)分三種情況,具體如下:(1)普通道路倒車扣1分,處罰200元;(2)城市快速路倒車扣12分,處罰200元;(3)高速公路倒車扣12分,處罰200元。2、法律依據(jù):《道路交通安全違法行為記分分值》第三條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記3分:(一)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)
    2023-07-02
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  • 未過(guò)戶車輛交通違法:責(zé)任歸屬探討
    駕駛者。當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記,發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足部分,由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。停在小區(qū)車輛被劃誰(shuí)負(fù)責(zé)停在小區(qū)的車輛被劃的,應(yīng)當(dāng)是劃車的行為人負(fù)責(zé),但是如果車輛屬于違停的,則此時(shí)雙方都存在過(guò)錯(cuò)行為,需要根據(jù)責(zé)任大小來(lái)承擔(dān)賠償。對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償
    2023-07-05
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#婚姻糾紛
北京
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    #第三者
    詞條

    通常情況下,第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對(duì)方有配偶而與之結(jié)婚的,或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的,構(gòu)成重婚罪,會(huì)坐牢。... 更多>

    #第三者
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    • 自行車事故責(zé)任歸屬探討
      湖北在線咨詢 2024-11-23
      在分析具體案件的實(shí)際情節(jié)及其與相應(yīng)交通事故責(zé)任認(rèn)定之間的關(guān)聯(lián)性時(shí),關(guān)鍵在于評(píng)估交通事故中各方當(dāng)事人的行為對(duì)引發(fā)道路交通事故所產(chǎn)生的影響及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,如果機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。如果不足的部分,則機(jī)動(dòng)車一方將按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:如果非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò),
    • 交通事故中,變道車輛與后車發(fā)生碰撞時(shí),責(zé)任歸屬問(wèn)題
      西藏在線咨詢 2024-12-04
      在道路上變道時(shí),需要考慮被后車攻擊側(cè)面所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任范圍和具體歸屬。根據(jù)具體情況進(jìn)行深入分析研究。首先考慮的是,在變道過(guò)程中前車尚未完成變道流程之前,如果發(fā)生了事故,則應(yīng)由前車負(fù)全部責(zé)任;反之,若前車已成功變道且位于車道之中,而此時(shí)后車肇事,則由后車承擔(dān)全責(zé)。 如果同一道路上存在兩條及以上的機(jī)動(dòng)車道,那么變道的機(jī)動(dòng)車都不應(yīng)對(duì)正處于相關(guān)車道內(nèi)行駛的其他機(jī)動(dòng)車的正常行駛造成任何阻礙或者不良影響。
    • 探討:掉頭車被撞責(zé)任歸屬問(wèn)題
      北京在線咨詢 2024-12-21
      在機(jī)動(dòng)車駕駛過(guò)程中,掉頭車輛遭遇碰撞并不總是負(fù)有全責(zé)。例如,若在掉頭過(guò)程中因后車超越并碰撞而形成追尾事故,那么后車顯然需要負(fù)責(zé)全部責(zé)任;然而,當(dāng)?shù)纛^車輛并未影響到其他車輛正常行駛,卻與迎面而來(lái)的車輛引發(fā)碰撞時(shí),這名掉頭車輛駕駛員可能就需要擔(dān)負(fù)相應(yīng)的責(zé)任了。具體來(lái)說(shuō),交通事故責(zé)任判定不僅應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷,更需由交警在事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘查、取證后,方能對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行明確的界定與劃分。公安機(jī)關(guān)交通
    • 前期車輛與兩側(cè)車輛的碰撞責(zé)任歸屬問(wèn)題
      吉林省在線咨詢 2024-11-24
      若因避免與他人車輛碰撞而引發(fā)事故,責(zé)任應(yīng)由導(dǎo)致該危險(xiǎn)狀況發(fā)生之人承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。 當(dāng)此類危險(xiǎn)源自于自然環(huán)境時(shí),實(shí)施緊急避險(xiǎn)行為之人無(wú)需承擔(dān)民事責(zé)任,但政府會(huì)根據(jù)實(shí)際情況給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償。若在進(jìn)行緊急避險(xiǎn)過(guò)程中,當(dāng)事人采取的手段不足以完全緩解危險(xiǎn),甚至超越了必要的限度,以至于造成了不應(yīng)出現(xiàn)的損失時(shí),則需由該行為人對(duì)相應(yīng)的民事責(zé)任進(jìn)行承擔(dān)。 《中華人民共和國(guó)民法典》第182條規(guī)定:若緊急避險(xiǎn)
    • 電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞,探討責(zé)任歸屬
      湖南在線咨詢 2024-12-31
      電瓶車在機(jī)動(dòng)車道被撞,電瓶車方承擔(dān)百分之九十責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十七條,駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。