出租車司機(jī)撞人出租車公司承擔(dān)責(zé)任嗎，出租車公司需要承擔(dān)責(zé)任。受害人可以向出租車主和出租車投保的保險(xiǎn)公司主張索要：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、傷殘補(bǔ)助金、住院期間生活補(bǔ)助、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)的。受害人可以先找出租車司機(jī)或是保險(xiǎn)公司要求賠償，對(duì)方不賠時(shí)，去法院起訴出租車司機(jī)及其公司和保險(xiǎn)公司，搜集證據(jù)以及了解賠償?shù)捻?xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)對(duì)維護(hù)你的利益而言非常重要。出租車發(fā)生交通事故，其所在出租車公司應(yīng)承擔(dān)雇主的賠償責(zé)任。在當(dāng)前的出租車行業(yè)中，駕駛員與出租車公司的關(guān)系不外乎以下四種情形： 1、司機(jī)為出租車公司的職員：為公司駕駛出租車，利潤(rùn)全部上交，每月領(lǐng)取固定的工資和收入。對(duì)于此種情況，因?yàn)轳{駛員是公司雇員或者職員，由公司承擔(dān)其發(fā)生交通事故時(shí)的損害賠償責(zé)任沒有任何疑問的。 2、司機(jī)為承包公司所有的機(jī)動(dòng)車：每月上交一定的利潤(rùn)，剩余收入歸自己，對(duì)外仍以公司的名義營(yíng)業(yè)。對(duì)于此種情況，駕駛員承包公司所有的機(jī)動(dòng)車，向公司交納一定的利潤(rùn)，實(shí)際是一種租賃或者使用權(quán)的的轉(zhuǎn)讓，上交的利潤(rùn)是租賃費(fèi)或者使用費(fèi)，但又不同于一般的租賃或使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓行為，因?yàn)轳{駛員仍然以公司的名義對(duì)外出租。在出租車的車門外仍寫有“某某出租車公司”的字樣。 3、司機(jī)為掛靠承包經(jīng)營(yíng)：即將自己所有的機(jī)動(dòng)車掛靠在出租車公司，出租車公司是名義車主，司機(jī)是實(shí)際車主，對(duì)外以公司名義營(yíng)業(yè)，其營(yíng)運(yùn)證由公司負(fù)責(zé)辦理，每月向公司上交一定的費(fèi)用，這種費(fèi)用較之承包經(jīng)營(yíng)所交納的費(fèi)用要低一些。這種掛靠經(jīng)營(yíng)實(shí)際上是使用公司的名義對(duì)外營(yíng)業(yè)，公司收取該車一定的管理費(fèi)用，或者使用費(fèi)用，或者叫掛靠費(fèi)用。 4、即所謂的“二駕”或稱“副駕”：即由承包經(jīng)營(yíng)人即“主駕”招聘他人經(jīng)營(yíng)，“二駕”又分三種情況： a、首先是二駕作為主駕的的雇員，每月向主駕領(lǐng)取一定的工資，利潤(rùn)上交主駕駛; b、其次是二駕承包本應(yīng)由主駕所運(yùn)營(yíng)的機(jī)動(dòng)車，定期向主駕交納固定的費(fèi)用，其余的利潤(rùn)歸自己所有; c、最后一種就是部分承包主駕所運(yùn)營(yíng)的機(jī)動(dòng)車，即與主駕在不同的時(shí)間段運(yùn)營(yíng)，如主駕白天運(yùn)營(yíng)，二駕晚上運(yùn)營(yíng)，二駕定期向主駕支付固定的費(fèi)用。目前對(duì)于二駕的管理，有些出租車公司制度比較完備，規(guī)定雇傭二駕必須報(bào)出租車公司備案或者登記。但絕大多數(shù)比較松散，對(duì)雇傭二駕沒有相關(guān)規(guī)定或者約定。這種情況是在承包經(jīng)營(yíng)(包括承包公司所有出租車和掛靠?jī)煞N情況)時(shí)，經(jīng)營(yíng)權(quán)人再次與他人次發(fā)生雇傭或轉(zhuǎn)承包關(guān)系。在后三種情況下，無論是哪種內(nèi)部關(guān)系，在外人看來，駕駛員都是在該車車門上寫著的“某某出租車公司”營(yíng)業(yè)，而無法知道他們之間存在的租賃或者使用權(quán)轉(zhuǎn)讓或者更為復(fù)雜的一些法律關(guān)系。外人因此會(huì)對(duì)該車的賠償能力作出以公司為依據(jù)的判斷，而不會(huì)以駕駛?cè)吮救藶榕袛噘r償?shù)囊罁?jù)。