車輛運(yùn)輸過程中發(fā)生事故保險公司應(yīng)如何賠償
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保險賠償是當(dāng)保險標(biāo)的遭受損失后，由保險人對被保險人所給予的補(bǔ)償。其金額的計算通常有如下方式： (1)比例責(zé)任賠償方式，即按保險金額與財產(chǎn)實際價值的比例計算賠償金額；(2)第一險賠償方式，即在保險金額限度內(nèi)按實際損失數(shù)額賠償；(3)限額責(zé)任賠償方式，即只負(fù)責(zé)賠償投保財產(chǎn)的損失與約定的限額標(biāo)準(zhǔn)的差額部分。實踐中，西方保險企業(yè)大多采用第一種方式，我國則采用后兩種賠償方式。保險賠償原則保險賠償原則有時也稱損失補(bǔ)償原則。保險賠償作為財產(chǎn)保險活動的最后環(huán)節(jié)，是保險雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的核心內(nèi)容，是財產(chǎn)保險的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能的直接體現(xiàn)。損失賠償原則是指在保險標(biāo)的的遭受保險責(zé)任范圍的損失時，保險人應(yīng)按照合同規(guī)定，以貨幣形式賠償被保險人所受的損失，或者以實物賠償、或修復(fù)原標(biāo)的。
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通常交強(qiáng)險會在其責(zé)任額度內(nèi)承擔(dān)，而有投保第三方保險公司則需要根據(jù)具體的情況而定。 根據(jù)保監(jiān)會原頒發(fā)的機(jī)動車輛保險條款投保人、被保險人義務(wù)中的第25條規(guī)定：被保險人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，并按規(guī)定檢驗合格；保險車輛裝載必須符合《道路交通管理條例》中有關(guān)機(jī)動車輛裝載的規(guī)定，使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài)；第30條規(guī)定：被保險人不履行本條款第24條至第29條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同；已賠償?shù)模ｋU人有權(quán)追回已付保險賠款。 由此可見，法律并沒有明確超載和保險事故的因果關(guān)系，又沒有將因超載而發(fā)生的事故列為責(zé)任免除的范圍。 在實際中，對于被保險車輛超載發(fā)生的交通事故，保險公司賠償與否的標(biāo)準(zhǔn)就是看超載和保險事故的發(fā)生是否具有因果聯(lián)系。
如果是商業(yè)保險，雙方在保險合同中約定超載為免責(zé)條款，則保險公司盡到了告知義務(wù)的，則保險公司可以不賠償； 反之沒有約定為免責(zé)條款或者沒有盡到告知義務(wù)的，則保險公司仍應(yīng)當(dāng)賠償。如果是第三者強(qiáng)制責(zé)任險，則應(yīng)當(dāng)賠償。
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非法營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故保險公司理賠嗎非法運(yùn)營車輛發(fā)生交通事故，并不是保險公司不予賠付的除外責(zé)任，保險公司應(yīng)該按照保險合同理賠。非法營運(yùn)車輛出了交通事故，保險公司會按合同約定項目內(nèi)容和金額賠償。根據(jù)交強(qiáng)險條例保險公司不予賠付的情形為： （一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的； （
2020.03.11 725 -
拼車發(fā)生事故保險公司以營運(yùn)性運(yùn)輸拒賠說得通嗎保險公司必須承擔(dān)理賠責(zé)任的。首先，當(dāng)事人的“拼車”并不屬于從事營業(yè)性運(yùn)輸。在交通運(yùn)輸管理部門沒有核發(fā)營運(yùn)證書的情況下，可以視為“營業(yè)運(yùn)輸”的情形，必須同時具備兩個條件：一是以牟利為目的；二是有運(yùn)輸旅客、貨物的行為。與之對應(yīng)，一方面，拼車行為
2020.10.21 182
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車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生事故，保險公司應(yīng)如何進(jìn)行賠償
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車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故，保險公司應(yīng)如何進(jìn)行賠償？
保險賠償是當(dāng)保險標(biāo)的遭受損失后，由保險人對被保險人所給予的補(bǔ)償。其金額的計算通常有如下方式： (1)比例責(zé)任賠償方式，即按保險金額與財產(chǎn)實際價值的比例計算賠償金額；(2)第一險賠償方式，即在保險金額限
2022-04-18 15,340 -
事故車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故，保險公司應(yīng)如何進(jìn)行賠償
保險賠償是當(dāng)保險標(biāo)的遭受損失后，由保險人對被保險人所給予的補(bǔ)償。其金額的計算通常有如下方式： (1)比例責(zé)任賠償方式，即按保險金額與財產(chǎn)實際價值的比例計算賠償金額；(2)第一險賠償方式，即在保險金額限
2022-04-18 15,340 -
車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故，保險公司應(yīng)如何進(jìn)行賠
保險賠償是當(dāng)保險標(biāo)的遭受損失后，由保險人對被保險人所給予的補(bǔ)償。其金額的計算通常有如下方式： (1)比例責(zé)任賠償方式，即按保險金額與財產(chǎn)實際價值的比例計算賠償金額；(2)第一險賠償方式，即在保險金額限
2022-04-15 15,340
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發(fā)生車禍保險公司怎么理賠在駕車或者在馬路行駛的過程中，特別要注意交通安全，一個不小心，就會釀成大錯。一旦出了車禍秉承著先救命后治傷的原則，并且及時報案，后期根據(jù)各種單據(jù)憑證向保險公司申請理賠。一般情況下，每個車輛都會購買各類型的保險，被保險人在使用被保險機(jī)動車的過
4,419 2022.04.17 -
01:08
發(fā)生車禍保險公司該怎么理賠在駕車或者在馬路行駛的過程中，特別要注意交通安全，一個不小心，就會釀成大錯。一旦出了車禍秉承著先救命后治傷的原則，并且及時報案，后期根據(jù)各種單據(jù)憑證向保險公司申請理賠。一般情況下，每個車輛都會購買各類型的保險，被保險人在使用被保險機(jī)動車的過
2,069 2022.04.15 -
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司機(jī)全責(zé),保險公司如何賠償司機(jī)全責(zé)，保險公司的賠償如下： 在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分由司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定可知，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承
2,524 2022.05.11
