開(kāi)車(chē)撞死人怎樣劃分主要責(zé)任和次要責(zé)任
該咨詢(xún)?yōu)橛脩?hù)常見(jiàn)問(wèn)題,經(jīng)整理發(fā)布,僅供參考學(xué)習(xí)!
我也有類(lèi)似問(wèn)題!點(diǎn)擊提問(wèn)
我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類(lèi),即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任 完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開(kāi)車(chē)突然把車(chē)開(kāi)入左側(cè),把正常騎自行車(chē)行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次要責(zé)任 主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負(fù)主要責(zé)任,另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎自行車(chē)由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤(pán)處騎入快車(chē)道,與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車(chē)相刮,汽車(chē)從女學(xué)生胸部軋過(guò),經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎自行車(chē)侵占快車(chē)道,避讓措施不當(dāng),應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開(kāi)車(chē)不注意觀察,負(fù)有次要責(zé)任。 (3)同等責(zé)任 造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某,駕駛大貨車(chē)以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí),在陳前方六、七十米處,某單位司機(jī)張某駕駛130貨車(chē),以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來(lái)。陳某不顧會(huì)車(chē)危險(xiǎn),仍然強(qiáng)行超越車(chē)前右側(cè)一行駛馬車(chē),結(jié)果在兩車(chē)接近時(shí),雙方司機(jī)驚慌失措,加之車(chē)速快,躲讓不及,造成兩車(chē)相撞,130貨車(chē)被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來(lái)是可以避免的,但由于兩車(chē)司機(jī)忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。
對(duì)內(nèi)容有疑問(wèn),可立即反饋反饋
撞死人全責(zé)和主要責(zé)任主要是民事賠償方面有區(qū)別。保險(xiǎn)賠償也會(huì)有區(qū)別;根據(jù)法律法規(guī)來(lái)說(shuō),撞死人全責(zé)是需要進(jìn)行全賠,主責(zé)就是按責(zé)賠償,賠償?shù)谋壤矫鏁?huì)有不一樣;而且判刑的年限也會(huì)有所不同,只要主責(zé)任以上就會(huì)構(gòu)成交通肇事罪,并處3年以下有期徒刑或拘役。但是如果對(duì)方負(fù)次要責(zé)任,法院會(huì)相應(yīng)比照全責(zé)情形減輕刑期。具體的比率還是要根據(jù)實(shí)際情況才能進(jìn)行判定。
交通事故中主要責(zé)任和次要責(zé)任的賠償分擔(dān):機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由負(fù)主要責(zé)任和次要責(zé)任的當(dāng)事人按照責(zé)任比例分擔(dān)賠償。
-
開(kāi)車(chē)撞死人主要責(zé)任如果開(kāi)車(chē)人負(fù)主要或者全部責(zé)任,那么應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事罪,而如果是同等責(zé)任或以下,則不需要承擔(dān)刑事責(zé)任。 死亡一人負(fù)事故全部或主要責(zé)任的,才構(gòu)成交通肇事罪,需要承擔(dān)刑事責(zé)任。除此以外,還需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。如果沒(méi)有承擔(dān)全部或主要責(zé)任的,只需
2020.10.27 794 -
主要責(zé)任和次要責(zé)任如何劃分主要責(zé)任和次要責(zé)任的劃分主要是根據(jù),違法行為對(duì)損害結(jié)果的貢獻(xiàn)來(lái)確定的。主要責(zé)任就是當(dāng)事人有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛐腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),并且當(dāng)事人已經(jīng)采取必要處置措施的,當(dāng)事人按照主要責(zé)任承擔(dān)賠償,也就是說(shuō)當(dāng)事人有錯(cuò),但對(duì)方也有過(guò)
2020.01.16 571 -
交通事故主次責(zé)任和次要責(zé)任怎樣劃分劃分責(zé)任交通事故主次責(zé)任的賠償方式:機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例
2020.11.03 473
-
致人死亡責(zé)任劃分主要責(zé)任和次要責(zé)任
刑事責(zé)任和民事責(zé)任都不同。刑事責(zé)任:致人死亡付主要責(zé)任或全部責(zé)任的,處三年一下有期徒刑或拘役。負(fù)全部責(zé)任的刑期比負(fù)主要責(zé)任的刑期要長(zhǎng)。民事責(zé)任:賠償?shù)谋壤煌?。機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失
2022-10-07 15,340 -
車(chē)禍主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么劃分
車(chē)禍主要責(zé)任和次要責(zé)任一般是三七開(kāi),即主要責(zé)任承擔(dān)70%,次要責(zé)任承擔(dān)30%。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠,交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)?,再根?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。 根據(jù)《道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)
2021-07-22 15,340 -
主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么劃分
事故責(zé)任由交警認(rèn)定,不服的,可以向上級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)核。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn): 1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為,也就是俗稱(chēng)的違章行為。如不存在違章行為
2022-10-27 15,340 -
車(chē)禍中主要責(zé)任和次要責(zé)任怎么劃分
比例按照以下承擔(dān):當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任,當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任,當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任,當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)
2022-11-22 15,340
-
01:03
轎車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分轎車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分如下:1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路
3,740 2022.04.17 -
02:19
交通事故主次責(zé)任要怎樣賠償針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的交通事故,根據(jù)交管部門(mén)對(duì)交通事故的責(zé)任認(rèn)定,并參考事故雙方各自的過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)及確定事故雙方當(dāng)事人的賠償責(zé)任,如果被認(rèn)定為負(fù)主要責(zé)任的,需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;如負(fù)次要責(zé)任的,則需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 如果是機(jī)動(dòng)
2,906 2022.04.15 -
01:09
超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任怎么劃分超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任的劃分如下:1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均
8,078 2022.04.17






