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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車行人發(fā)生交通事故責(zé)任比例

2022-11-19 19:15

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主要責(zé)任和次要責(zé)任 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任: 1.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。 2.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無法查清的,機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 3.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車,未保護(hù)現(xiàn)場,致使事故基本事實(shí)無法查清的,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。

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動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故,造成的損失超出,交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥素?fù)事故同等責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之六十至百分之七十的賠償責(zé)任。依據(jù)雙方過錯(cuò),綜合分析事故形成原因,再判斷比例。公安部門認(rèn)定的同等責(zé)任,最終責(zé)任承擔(dān)并不一定同等。關(guān)鍵在于分清事故發(fā)生的主體,如果是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,在同等責(zé)任的情況下,認(rèn)定各承擔(dān)百分之五十就不存在問題;如果機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車,或行人發(fā)生事故,最終的責(zé)任就不能直接判定,各承擔(dān)百分之五十。

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機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故;造成的損失超出交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)50%至70%的賠償責(zé)任,依據(jù)雙方過錯(cuò),綜合分析事故形成原因,再判斷比例。

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    電動(dòng)車交通事故中,依據(jù)是否屬于機(jī)動(dòng)車的不同,其所承擔(dān)的法律責(zé)任是完全不同的。電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用無過錯(cuò)原則;電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,適用過錯(cuò)原則。

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