直行車追尾在什么情況下會判直行車責任？
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在有些情況下，追尾可能會是前車的責任。 1、掉頭。當車輛在調頭時，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時，可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條中“轉彎的機動車讓直行的車輛先行”的規(guī)定，由調頭車輛承擔事故責任。2、壓線行駛、加塞。在行駛過程中，如果前車壓線開車(不論虛線還是實線)或緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔事故責任。前提必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾。3、故意制造險情。相信很多網友都見過開斗氣車的，在前方開斗氣車經常有緊急剎車，緊急并線等故意挑釁的行為，在這過程中如果后方被挑釁的車輛撞到了前車，則后車是沒有責任的，事故責任由挑釁的前車負責。
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1.直行輔路讓轉彎主路。2.在有讓'讓'標志的路口。3.交警指揮路口。若是遇到有交警指揮的路口，必須根據(jù)交警的指揮駕駛，若是交警指揮轉彎，那么執(zhí)行的額車輛也必須停車等待，交警指揮一般是信號燈出現(xiàn)了故障，或者遇到高峰期等原因，導致信號燈無法依靠的時候，交警會根據(jù)現(xiàn)場路況靈活指揮，畢竟機器是死的，人才是活的。
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