請假回家遭遇車禍屬于工傷還是公司工
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認定為因工死亡。理由是,假期后離開公司,在條例規(guī)定的上班情況下,假期被認可后回家,與平時工作結束后回家相同。關于是否真的在回家的路上行走,如果工作上的認定部門調查的話,確認行走的方向和意思和條例的規(guī)定一致的話,應該推定在回家的路上行走。另外,條例在規(guī)定上班途中的概念時,不是根據企業(yè)員工工作保險試行方法規(guī)定的上班規(guī)定時間和必經路線來要求的,而是規(guī)定很廣。因此,認定的死亡符合《條例》規(guī)定的精神。因此,應該認定 為因工死亡。這個事件的重要問題是受傷死亡時是否屬于上班途中。根據《條例》第14條第6項的規(guī)定:職工在上下班途中,受到機動車事故傷害的,應當認定為工傷。乍看起來, 向公司領導請假后回家的行為本身不屬于工作完成后的下班回家概念,但是客觀分析起來,按規(guī)定請假也是職工的義務,從廣義上講,也屬職工向單位提供義務的范疇。因此,履行休假義務時的往返途徑是上班途中。關于上班途中,從工作單位到住所的家的定義,考慮到上班的復雜性和多樣性,條例對此的規(guī)定很廣是合理的。
《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的,應當認定為工傷: (一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的; (二)工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的; (三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的; (四)患職業(yè)病的; (五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的; (六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的; (七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。
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請假回家路途遇上車禍死亡符合上下班途中的情形的,屬于工傷。請假離開公司行為本身不屬于工作完成后的下班回家概念,但對于按規(guī)定請假也是職工的義務,屬于職工向單位提供義務的范疇,履行請假義務時的往返路線屬于“上下班途中”,因此,在請假回家的路上遭遇車禍的在上下班正常的行徑路上屬于工傷。 根據《工傷保險條例》第十四條第一款第六項的規(guī)定,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷: (六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
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