在貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故由誰(shuí)負(fù)責(zé)？
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在運(yùn)輸過(guò)程中，承運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物的毀損、滅失的賠償責(zé)任，但若承運(yùn)人能夠證明貨物損失并非其過(guò)錯(cuò)，而是不可抗力、貨物本身性質(zhì)、合理?yè)p耗以及他人過(guò)錯(cuò)造成的，可以不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。也就是說(shuō)，在貨物運(yùn)輸中，非承運(yùn)人主觀故意、過(guò)錯(cuò)造成的貨物損失，可由承運(yùn)人證明的情況下，不負(fù)賠償責(zé)任。如運(yùn)輸?shù)呢浳飳儆谒纫赘癄€產(chǎn)品，在約定時(shí)間內(nèi)送達(dá)，但仍有損耗的，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任等。
《民法典》第八百三十二條規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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在貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中發(fā)生事故的，交通事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分責(zé)任。承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。
在運(yùn)輸過(guò)程中，承運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物的毀損、滅失的賠償責(zé)任，但若承運(yùn)人能夠證明貨物損失并非其過(guò)錯(cuò)，而是不可抗力、貨物本身性質(zhì)、合理?yè)p耗以及他人過(guò)錯(cuò)造成的，可以不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。也就是說(shuō)，在貨物運(yùn)輸中，非承運(yùn)人主觀故意、過(guò)錯(cuò)造成的貨物損失，可由承運(yùn)人證明的情況下，不負(fù)賠償責(zé)任。如運(yùn)輸?shù)呢浳飳儆谒纫赘癄€產(chǎn)品，在約定時(shí)間內(nèi)送達(dá)，但仍有損耗的，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任等。
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在貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中發(fā)生事故怎么進(jìn)行負(fù)責(zé)在運(yùn)輸過(guò)程中，承運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物的毀損、滅失的賠償責(zé)任； 但若承運(yùn)人能夠證明貨物損失并非其過(guò)錯(cuò)，而是不可抗力、貨物本身性質(zhì)、合理?yè)p耗以及他人過(guò)錯(cuò)造成的，可以不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 也就是說(shuō)，在貨物運(yùn)輸中，非承運(yùn)人主觀故意、過(guò)錯(cuò)造成的貨物損失
2021.01.02 154 -
退貨快遞在運(yùn)輸過(guò)程中損壞由誰(shuí)負(fù)責(zé)不需要承擔(dān)責(zé)任，向快遞索賠即可，在物流運(yùn)輸過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移到快遞，若出現(xiàn)貨物損失或者丟件等現(xiàn)象，都需要寄件人向快遞進(jìn)行索賠的。 既然買(mǎi)家在退貨途中由快遞導(dǎo)致物品損壞，那么此物品損失應(yīng)由快遞承擔(dān)，買(mǎi)家與賣家均無(wú)責(zé)任。
2021.02.24 1,552 -
貨物運(yùn)輸過(guò)程中損壞了誰(shuí)負(fù)責(zé)賠償貨物在運(yùn)輸途中損壞,誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任，運(yùn)輸公司。運(yùn)輸途中貨物的損失應(yīng)該由商業(yè)公司承擔(dān)。
2021.03.13 733
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在貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中發(fā)生事故怎么進(jìn)行負(fù)責(zé)
在運(yùn)輸過(guò)程中，承運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物的毀損、滅失的賠償責(zé)任； 但若承運(yùn)人能夠證明貨物損失并非其過(guò)錯(cuò)，而是不可抗力、貨物本身性質(zhì)、合理?yè)p耗以及他人過(guò)錯(cuò)造成的，可以不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 也就是說(shuō)，在貨物運(yùn)輸
2022-10-13 15,340 -
運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物損壞由誰(shuí)承擔(dān)
一般情況下，運(yùn)輸貨物的損壞由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。法律規(guī)定貨運(yùn)公司的連單背面寫(xiě)到的“貴重物品損壞不給予賠償”是無(wú)效的。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)
2022-06-10 15,340 -
發(fā)生貨物運(yùn)輸故障時(shí)誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)
貨物運(yùn)輸出現(xiàn)問(wèn)題的，由哪一方承擔(dān)責(zé)任要依據(jù)雙方簽訂的合同而定。有約定的按約定處理。承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但是承運(yùn)人證明是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)
2022-06-18 15,340 -
貨物運(yùn)輸途中毀損是由誰(shuí)負(fù)責(zé)
也就是說(shuō)，除非當(dāng)事人在合同中明確約定了有關(guān)貨物在運(yùn)輸途中毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任劃分，否則，該風(fēng)險(xiǎn)自合同成立時(shí)起由買(mǎi)受人承擔(dān)。當(dāng)事人沒(méi)有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依據(jù)法律規(guī)定標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣人將標(biāo)
2022-06-09 15,340
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01:27
教練車發(fā)生交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)教練車發(fā)生交通事故由誰(shuí)負(fù)責(zé)，一般根據(jù)具體情況決定： 1、學(xué)員開(kāi)教練車出了事故通常由教練員擔(dān)責(zé)，教練員教導(dǎo)學(xué)員練車又屬于職務(wù)行為，依法應(yīng)由駕校承擔(dān)賠償責(zé)任；學(xué)員跟駕校簽訂了相關(guān)合同，就存在合同關(guān)系，駕校有義務(wù)保證學(xué)員的安全； 2、學(xué)員在學(xué)習(xí)駕
2,706 2022.07.02 -
01:47
貨物運(yùn)輸合同的主要條款訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。如大宗貨物的鐵路運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同；也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同；其它整車貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，以
1,646 2022.04.15 -
00:58
交替通行事故誰(shuí)負(fù)責(zé)交替通行事故誰(shuí)負(fù)責(zé)，需要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定哪一方當(dāng)事人需要承擔(dān)事故的責(zé)任。具體情況如下： 1、由于一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、由于兩方或兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生
3,178 2022.05.11
