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在論述掛靠車輛的責(zé)任承擔(dān)問題時(shí)，我們必須根據(jù)具體的情景來進(jìn)行分析判斷。通常來說，在絕大多數(shù)情況下，被掛靠的公司并不會(huì)直接承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。然而，當(dāng)存在以下特殊情形之一時(shí)，即被掛靠的單位存在著明顯的過失行為，或者掛靠的車輛實(shí)際上是被用于被掛靠單位所經(jīng)營(yíng)的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)中，那么相應(yīng)地，被掛靠單位就需要承擔(dān)起法律上的連帶責(zé)任。例如，以掛靠方式非正常從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車輛若因其行為而引發(fā)了交通事故并給他人造成了損害，此時(shí)若屬于機(jī)動(dòng)車輛本身的責(zé)任，則當(dāng)事人有權(quán)據(jù)此規(guī)定向掛靠者和被掛靠者同時(shí)提出連帶責(zé)任訴訟要求?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф僖皇粭l以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。

車輛已賣未過戶發(fā)生交通事故的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)橹灰浅鲑u人將車輛交付給了買車，人便完成了所有權(quán)的變動(dòng)，是否必須辦理過戶手續(xù)，既不是雙方的強(qiáng)制性義務(wù)也不是機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的標(biāo)志。一、發(fā)生交通事故找誰(shuí)賠1、對(duì)事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。2、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說，駕駛員在執(zhí)行機(jī)動(dòng)車所有人交付的交通運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，因違章行駛引發(fā)事故，那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任，不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機(jī)動(dòng)車所有人賠償，但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的，由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯(cuò)，所以規(guī)定所在單位或者機(jī)動(dòng)車所有人在賠償損失后，可以向駕駛員追償部分或全部費(fèi)用。3、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)賣

對(duì)于借用的車輛，駕駛員對(duì)發(fā)生的交通事故負(fù)有責(zé)任的，如果是車主同意出借的，由車主和借用人作為賠償主體，共同承擔(dān)賠償責(zé)任；如果是車主所雇用的駕駛員未經(jīng)車主同意將車輛借給他人使用，借用人對(duì)發(fā)生的交通事故負(fù)有責(zé)任的，由借用人和車主所雇用的駕駛員共同作為賠償主體承擔(dān)責(zé)任。對(duì)于純粹以營(yíng)利為目的的租車公司的租車行為，因出租人和租用人都是運(yùn)行支配和運(yùn)行利益的歸屬人，故應(yīng)由雙方連帶承擔(dān)賠償責(zé)任，且應(yīng)以出租人為主，更有利于保護(hù)受害人的利益。改裝車輛發(fā)生交通事故如何判責(zé)一、改裝車輛發(fā)生交通事故如何判責(zé)1、改裝車輛發(fā)生交通事故判責(zé)應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程

若車主的車輛外借與他人時(shí)發(fā)生交通事故，則車主一般是不需要承擔(dān)交通事故責(zé)任的，僅應(yīng)當(dāng)由駕駛?cè)藖沓袚?dān)責(zé)任?！睹穹ǖ洹芬?guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。一、肇事者不是車主屬于什么責(zé)任交通事故中的肇事者若不是車主，同樣應(yīng)當(dāng)由其承擔(dān)賠償責(zé)任；若車主在管理方面有過失的，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。《民法典》規(guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。二、交通肇事者不是車主由誰(shuí)擔(dān)責(zé)發(fā)生交通事故時(shí)一般應(yīng)當(dāng)由車輛使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)法律的規(guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，

出借車輛給無(wú)駕駛證的人發(fā)生交通事故賠償責(zé)任案情介紹：童某與湯某是鄰居，兩人非常要好。童某將自己的車借予沒有機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照的湯某，后者在駕車過程中發(fā)生交通事故。公安機(jī)關(guān)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察認(rèn)定湯某承擔(dān)此次交通事故的全部責(zé)任。本案中，爭(zhēng)議焦點(diǎn)是機(jī)動(dòng)車的所有人童某與駕駛?cè)藴呈欠駱?gòu)成共同侵權(quán)。如果構(gòu)成共同侵權(quán)，兩者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償?shù)倪B帶責(zé)任;如果不構(gòu)成共同侵權(quán)，損害賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車駕駛員湯某承擔(dān)，在湯某暫時(shí)無(wú)力賠償?shù)那闆r下，由機(jī)動(dòng)車的所有人童某墊付。共同侵權(quán)行為是指二人以上共同侵害他人合法民事權(quán)益，造成損害，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任的侵權(quán)行為。構(gòu)成共同侵權(quán)行為須具備四個(gè)法律特征，一是共同侵權(quán)行為的主體須為二人或二人以上;二是共同侵權(quán)行為的行為人在主觀上具有共同的過錯(cuò)，即共同故意或共同過失;三是數(shù)個(gè)共同加害人的共同行為所造成的損害是同一的，不可分割的;四是數(shù)個(gè)共同加害人的行為所造成的損害結(jié)果之間具有因果關(guān)系。共

租賃的車發(fā)生交通事故的，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。對(duì)方當(dāng)事人也有責(zé)任的，根據(jù)各自的行為的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任次要責(zé)任和同等責(zé)任。屬于對(duì)方一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的，則租賃一方機(jī)動(dòng)車不負(fù)責(zé)任。租賃車輛發(fā)生交通事故怎樣處理車輛租賃期間發(fā)生交通事故，根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書，該駕駛租賃車輛一方有責(zé)任的，先由交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠償，不夠的由車輛租賃者承擔(dān)賠償責(zé)任，車輛所有人、管理人對(duì)事故發(fā)生有過錯(cuò)的，也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)：（一）知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動(dòng)車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的；（二）知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o(wú)駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的；（三）知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或

林先生計(jì)劃在周邊城市進(jìn)行自駕游，于是在家附近租賃共享汽車。在駕駛共享汽車時(shí)候發(fā)生交通事故，林先生先行墊付維修費(fèi)用，后面保險(xiǎn)公司賠付。而共享汽車運(yùn)營(yíng)公司要求林先生在他墊付的維修費(fèi)用中扣除車輛貶值損失。公司根據(jù)雙方協(xié)議約定的，用戶使用共享汽車發(fā)生重大事故導(dǎo)致車輛殘值受損的，需要以事故前評(píng)估車價(jià)的30%承擔(dān)車輛貶值損失。而林先生主張沒有留意注冊(cè)時(shí)候協(xié)議內(nèi)容，共享汽車已經(jīng)買了保險(xiǎn)，交通事故造成損失應(yīng)該由保險(xiǎn)公司賠償，要求共享汽車運(yùn)營(yíng)公司返回相對(duì)應(yīng)款項(xiàng)。最后雙方在法院訴訟過程中達(dá)成和解。一、共享汽車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)注冊(cè)條款中關(guān)于車輛貶值損失在共享汽車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)注冊(cè)協(xié)議中寫明平臺(tái)的免責(zé)情形，以及對(duì)發(fā)生交通事故造成共享汽車受損時(shí)還約定了租用人賠償比例較高的車輛貶值損失。若租用人同意相應(yīng)協(xié)議約定，那么就要按照合同條款所約束。一旦發(fā)生糾紛，合同條款將會(huì)作為責(zé)任判定的重要依據(jù)。二、共享汽車發(fā)生交通事故的賠償發(fā)生交通事故

車輛借出后駕駛?cè)税l(fā)生了事故由借車人承擔(dān)責(zé)任。在借車發(fā)生交通事故的時(shí)候，并且責(zé)任屬于該機(jī)動(dòng)車一方的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，剩余的部分，由機(jī)動(dòng)車使用人賠償。一、車外借發(fā)生事故車主有責(zé)任嗎車外借發(fā)生事故車主是否有責(zé)任視具體情況而定。如果車外借發(fā)生事故，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)出借車輛存在過錯(cuò)的，比如明知對(duì)方無(wú)駕駛資格而出借的，或者由于車輛故障引起的事故應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交

掛靠車輛發(fā)生交通事故責(zé)任的，依法應(yīng)由掛靠人和被掛靠人共同擔(dān)責(zé)。如果只有在掛靠車輛一方對(duì)發(fā)生的交通事故有責(zé)任的情況下，才能由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。一、建筑工程掛靠責(zé)任掛靠是指為了進(jìn)行工程建設(shè)，但是不具有相應(yīng)施工資質(zhì)的施工人借用有資質(zhì)建筑公司的資質(zhì)、公章、財(cái)務(wù)憑證等，向被掛靠人交納管理費(fèi)，承攬并進(jìn)行工程建設(shè)的行為，掛靠要承擔(dān)如下法律責(zé)任：一.掛靠經(jīng)營(yíng)關(guān)系的建筑施工企業(yè)以自己的名義或以被掛靠單位的名義簽訂的承包合同，一般應(yīng)以掛靠經(jīng)營(yíng)者和被掛靠單位為共同訴訟人，起訴或應(yīng)訴。二.掛靠當(dāng)事人之間所訂立的掛靠協(xié)議無(wú)效。雙方應(yīng)分別承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任。三.根據(jù)《建筑法》及有關(guān)司法解釋的規(guī)定，被掛靠的施工企業(yè)與建設(shè)單位所訂立的建筑安裝工程承包合同無(wú)效。該施工單位與使用其名義承攬工程的單位或個(gè)人對(duì)建設(shè)單位因此而遭受的損失承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。如果建設(shè)單位在知情的情況下仍與該被掛靠的施工企業(yè)簽訂合同，則建設(shè)單位也有

交通事故無(wú)需負(fù)任何責(zé)任的情形有各方當(dāng)事人均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)行為，屬于交通意外事故的，各方當(dāng)事人均為無(wú)責(zé)任、一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，其他方為無(wú)責(zé)任、一方當(dāng)事人有過錯(cuò)，其他當(dāng)事人無(wú)過錯(cuò)的，有過錯(cuò)的為全部責(zé)任，無(wú)過錯(cuò)的為無(wú)責(zé)任。交通事故承擔(dān)全部責(zé)任的情形一方當(dāng)事人有下列情形，一方當(dāng)事人無(wú)下列情形，有下列情形的一方當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任：1、追尾的。2、逆行的。3、倒車的。4、溜車的。5、開關(guān)車門的。6、違反交通信號(hào)的。7、未按規(guī)定讓行的，包括未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的。變更車道時(shí)，影響相關(guān)車道內(nèi)正常行駛的機(jī)動(dòng)車的?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的

出借身份證給他人買車造成名義車主與實(shí)際車主不一致的情況下，如果有證據(jù)證明登記車主只是名義車主而不是實(shí)際車主，則登記車主不承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任；如果無(wú)法證明，則只能根據(jù)登記公示效力，將登記車主認(rèn)定為實(shí)際車主，由登記車主承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф僖皇龡l：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

一、車輛外借發(fā)生交通事故，車主承擔(dān)的是不是是連帶責(zé)任車輛外借發(fā)生交通事故，車主一般承擔(dān)的不是連帶責(zé)任。機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，若是發(fā)生了交通事故的，原則上應(yīng)當(dāng)由使用人承擔(dān)全部的責(zé)任。但若是出借人對(duì)于事故的發(fā)生有過錯(cuò)的比如明知對(duì)方?jīng)]有駕駛證仍然出借，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶的責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、雇員在雇主車輛時(shí)發(fā)生交通事故承擔(dān)責(zé)任嗎雇員在雇主車輛時(shí)發(fā)生交通事故一般不需要承擔(dān)責(zé)任，有故意或者重大過失的，可能會(huì)被雇主追償。我國(guó)法律規(guī)定，個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的提供

車輛發(fā)生交通交通事故致人死亡的，車主有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。一、地下車庫(kù)撞車責(zé)任劃分地下停車場(chǎng)的路面并不屬于道路范疇，如果發(fā)生事故，處理方法與道路交通事故的處理方法有些不同。當(dāng)車主在地下停車場(chǎng)發(fā)生交通事故時(shí)，需要根據(jù)雙方車主是否在場(chǎng)來確定處理程序。發(fā)生事故時(shí)，如果雙方車主都在場(chǎng)，雙方可先協(xié)商，若對(duì)事故責(zé)任劃分能達(dá)成一致，雙方車主可直接對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和受損車輛拍照取證，然后撤離現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商賠償事宜或直接到保險(xiǎn)公司理賠點(diǎn)處理。若雙方都有過錯(cuò)的按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。二、交通造肇事致人的會(huì)判幾年交通造肇事致人判刑如下：1、犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。交通肇事致人死亡的民事責(zé)任有什么1、因交通事故致人死亡，肇事方按照道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的責(zé)任比例承擔(dān)民事賠償責(zé)任；2、根據(jù)事故的具體情況及車輛的具體情況，賠

事故的發(fā)生兩車間有必然的因果關(guān)系，并非發(fā)生交通事故一定要留下接觸痕跡，責(zé)任認(rèn)定承擔(dān)的比例需要結(jié)合交通事故案情實(shí)際做出依法判定，一種是雙方都是機(jī)動(dòng)車，另一種情況是單方是機(jī)動(dòng)車，另一方是非機(jī)動(dòng)車或者是行人。對(duì)于超過機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)限額的賠償部分，由交通事故當(dāng)事人按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）對(duì)于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。除經(jīng)過質(zhì)證認(rèn)定不能作為證據(jù)使用的情形以外，一般可根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定來確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任，并參照下列比例承擔(dān)：1、負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100％的賠償責(zé)任；2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70％的賠償責(zé)任；3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50％的賠償責(zé)任；4、負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30％的賠償責(zé)任；5、無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任；6、屬于交通以外事故、各方均無(wú)責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法典》和《人身?yè)p害賠償司法