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修高速國家規(guī)定的征地紅線是多寬的
來源:法律編輯整理 時間: 2023-02-27 05:00:26 288 人看過

高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物,原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)不一樣,一般最長的是高速公路兩側(cè)50米為控制區(qū),匝道、收費(fèi)站200米為控制區(qū)。

如果房屋修建早于高速公路,那么只要不在高速公路征地紅線范圍內(nèi),都可以不征收,也就是不撤遷了。

如果高速公路在先,房屋建筑在后,那房子必須離開高速公路紅線30m外修建。

高速公路距離民房的安全距離一般不少于30米。

一、圍墻退讓用地的紅線范圍

圍墻退讓用地紅線都有相關(guān)的規(guī)定,而紅線主要就是用來判斷建筑物跟道路的距離,多層的房子圍墻退讓,最起碼要達(dá)到5米左右,高層的房子退讓距離紅線最起碼也要達(dá)到10米左右?,F(xiàn)在國家也有相關(guān)的規(guī)定,建造的房子盡量還是要遠(yuǎn)離地面,有的地方規(guī)定圍墻退讓必須要達(dá)到紅線20米左右。在大路旁邊建造房子有一定風(fēng)險(xiǎn)性,一定要提前進(jìn)行規(guī)劃,也要符合相關(guān)規(guī)定,交叉路口退讓的距離也要符合交通安全方面的規(guī)定。

二、高速公路下隧道限高標(biāo)準(zhǔn)是多少

高速公路下隧道限高標(biāo)準(zhǔn)是6到7米。

高速公路,簡稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區(qū)、不同時代和不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。根據(jù)中國《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定:高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上,設(shè)計(jì)速度每小時80至120千米。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車、設(shè)計(jì)最高速度低于70千米/小時的機(jī)動車禁行高速公路。實(shí)習(xí)期駕駛員禁止駕車進(jìn)入高速公路

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    1、修建高鐵征收土地應(yīng)當(dāng)賠償土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)、地上附著物補(bǔ)償費(fèi)和青苗補(bǔ)償費(fèi)。2、征收土地的補(bǔ)償費(fèi)用應(yīng)當(dāng)依法及時足額支付,對其中的農(nóng)村村民住宅應(yīng)當(dāng)按照先補(bǔ)償后搬遷、居住條件有改善的原則采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者貨幣補(bǔ)償?shù)姆绞竭M(jìn)行補(bǔ)償?!吨腥A人民共和國土地管理法》第四十八條征收土地應(yīng)當(dāng)給予公平、合理的補(bǔ)償,保障被征地農(nóng)民原有生活水平不降低、長遠(yuǎn)生計(jì)有保障。征收土地應(yīng)當(dāng)依法及時足額支付土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及農(nóng)村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補(bǔ)償費(fèi)用,并安排被征地農(nóng)民的社會保障費(fèi)用。征收農(nóng)用地的土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市通過制定公布區(qū)片綜合地價(jià)確定。制定區(qū)片綜合地價(jià)應(yīng)當(dāng)綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產(chǎn)值、土地區(qū)位、土地供求關(guān)系、人口以及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平等因素,并至少每三年調(diào)整或者重新公布一次。征收農(nóng)用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補(bǔ)償標(biāo)
    2024-04-23
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  • 國家規(guī)定線損是多少?
    綜合線損率是衡量供電單位管理水平的一項(xiàng)重要指標(biāo)。國家沒有強(qiáng)制性規(guī)定線損,具體的線損要根據(jù)地區(qū)而定,一般情況下10kV為10%,380/220V為12%,線損率指標(biāo)根據(jù)具體情況而定,實(shí)行分級管理、按期考核。綜合線損率是指一個區(qū)域內(nèi)總的線損。行業(yè)管理配電線損標(biāo)準(zhǔn)和農(nóng)網(wǎng)改造之后的配電線損率標(biāo)準(zhǔn),10kV為10%,380/220V為12%。國家規(guī)定線損是多少?的法律依據(jù)《電力網(wǎng)電能損耗管理規(guī)定》第二條各級電力部門要強(qiáng)化規(guī)劃設(shè)計(jì),改善電網(wǎng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行;不斷提高生產(chǎn)技術(shù)水平,改進(jìn)經(jīng)營管理;研究改革線損管理制度,努力降低電力網(wǎng)電能損耗。《電力網(wǎng)電能損耗管理規(guī)定》第十一條轉(zhuǎn)供電、互供電和兩個以上供電局共用線路的線損,由供電局雙方根據(jù)具體情況協(xié)商或由上一級主管網(wǎng)局、省局協(xié)調(diào)解決??绱髤^(qū)電網(wǎng)、跨省電網(wǎng)供電的過境網(wǎng)損,由雙方網(wǎng)局、省局共同協(xié)商解決。
    2022-07-18
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    機(jī)動車是指使用發(fā)動機(jī)作為動力來源的車輛,通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

    #機(jī)動車
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      高速公路建筑控制區(qū)內(nèi)一般不允許新建構(gòu)筑物,原有的建筑物只能保持現(xiàn)狀。各省高速公路的建筑控制區(qū)不一樣,一般最長的是高速公路兩側(cè)50米為控制區(qū),匝道、收費(fèi)站200米為控制區(qū)。高速公路征地工作程序:告知征地情況。在征地依法報(bào)批前,當(dāng)?shù)貒临Y源部門應(yīng)將擬征地的用途、位置、補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、安置途徑等,以書面形式告知被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)戶。在告知后,凡被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)戶在擬征土地上搶栽。
    • 高鐵名錄紅線區(qū)有多寬
      甘肅在線咨詢 2023-09-03
      高鐵拆遷的紅線范圍是50米以內(nèi)的情況下都屬于拆遷范圍,但是鐵路路線安全保護(hù)區(qū)的具體范圍應(yīng)該由鐵路管理機(jī)構(gòu)提出具體的方案,在高鐵項(xiàng)目當(dāng)中,周圍的居民想要確認(rèn)拆遷紅線范圍的話,需要等到政府部門的拆遷方案向社會各界依法公開了之后。
    • 為什么國家規(guī)定高速公路紅線最近是不是要拆遷
      香港在線咨詢 2021-11-10
      根據(jù)《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》,高速征收拆遷范圍內(nèi)的房屋必須征收,但是否拆遷取決于具體情況。房屋征收部門應(yīng)當(dāng)對房屋征收范圍內(nèi)的所有權(quán)、位置、用途、建筑面積等進(jìn)行調(diào)查登記,被征收人應(yīng)當(dāng)予以配合。調(diào)查結(jié)果應(yīng)當(dāng)在房屋征收范圍內(nèi)向被征收人公布。