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一、逃逸期間如何認定肇事者的犯罪行為

肇事逃逸構成犯罪的認定方法：從行為上看，有違反交通運輸管理法規(guī)和為逃避追究其法律責任的行為；從結果上來看，造成一人以上重傷，并且負事故全部或者主要責任。滿足一定條件后，構成交通肇事罪，有逃逸情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑。

法律依據(jù)

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條

交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

二、交通肇事逃逸怎么立案的

交通肇事逃逸的立案方式如下：

1．控告人向公安機關、檢察院或法院報案；

2．司法機關對于其提交的相關材料迅速進行審查；

3．認為存在犯罪事實需要追究刑事責任的時候，應當立案；

4．認為沒有犯罪事實，或者犯罪事實顯著輕微，不需要追究刑事責任的時候，不予立案，并且將不立案的原因通知控告人。

三、交通肇事罪的構成要件有什么

1．交通肇事罪的客體。是指刑法上所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產(chǎn)生重大后果的，才構成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構成交通肇事罪，同樣也不是所保護的社會關系，不能構成交通肇事罪的客體；

2．交通肇事罪的客觀方面，表現(xiàn)為行為人違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為；

3．交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸?shù)娜藛T。對于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機動車肇事，并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪；

4．交通肇事罪的主觀方面是過失。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條