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案情

2012年5月5日10時2許，薛某駕駛其所有的魯LS16X8號牌中型普通客車至沿G2XX5線莒縣X鎮(zhèn)X路段由南向北行駛。車輛在行駛過程中前門未關，途經(jīng)X大橋站點路段時，車上乘員曹某在車未停時從前門下車摔倒地上，造成曹某受傷的道路交通事故。該事故經(jīng)日照市公安局交通警察支隊莒縣大隊認定，薛某在駕駛機動車時未關好車門行車，違反法律規(guī)定，其過錯在本次事故中起的作用大，應負事故的主要責任；曹某在車輛行駛中下車，亦屬違法，但過錯在本次事故中起的作用小，應負事故的次要責任。曹某傷后到莒縣某醫(yī)院住院治療39天，支付醫(yī)療費用12053．35元。另查明，薛某所有車輛掛靠于莒縣某運輸公司，并在某保險公司投保交強險，保險期間自2011年5月17日至2012年5月16日。2012年8月12日，曹某訴至法院，請求判令薛某、莒縣某運輸公司、某保險公司賠償其損失。

分歧

本案在審理過程中，對于曹某是否屬于交強險規(guī)定的本車人員、被保險人之外“第三者”，即是否屬于交強險的賠付對象存在兩種意見：

第一種意見認為，《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條、第四十二的規(guī)定，本車人員、投保人、被保險人以及駕駛員不應屬于第三者。曹某摔倒受傷是由于其在車輛未停穩(wěn)時從前門下車所致，在下車后并未受到本車或其他機動車輛的傷害，曹某屬應于本車人員，不屬“第三者”的范疇，保險公司不應對此在第三者責任險的范圍內(nèi)承擔保險責任。機動車交強險具有特定的社會公益目的，它保護的是確定的特定利益群體，法律對此已經(jīng)作出了明確的限定，因此，對于“第三者”的范圍不宜作擴展性解釋。如果不當擴大對“第三者”的認定，會造成整個交強險制度的不堪重負，最后導致多數(shù)真正的“第三者”得不到合理賠償。

第二種意見認為，曹某是在完全脫離車體接觸地面后受傷致殘，其摔倒受傷時已身處車外，不應認定為車上人員，其身份已由“車上人員”轉化為“第三者”，屬于機動車第三者責任強制保險的賠付對象，且依據(jù)《保險法》之規(guī)定，對保險合同條款理解有爭議的，應作出有利于被保險人和受益人的解釋。

評析

筆者同意第二種意見。

首先，交強險具有法定強制性和非商業(yè)性，有別于商業(yè)性機動車第三者責任保險的任意保險的性質(zhì)，交強險通過法律的直接規(guī)定，強制車輛所有人、管理人投保，強制保險人承保；雖采用商業(yè)化經(jīng)營模式，但不盈不虧的經(jīng)營原則卻具有非商業(yè)盈利性質(zhì)。如《機動車交通事故責任強制保險條例》第一條“為了保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進道路交通安全，制定本條例”之規(guī)定，交強險的法定強制性和非商業(yè)性決定了國家建立交強險制度的社會公益性質(zhì)，其立法目的是以保障不特定的受害第三者為第一要務，使交通事故受害人能夠獲得基本的經(jīng)濟保障。因此，當對“本車人員”與“第三者”的界定存在爭議時，應從交強險的性質(zhì)出發(fā)，以有利于受害人獲得充分賠償?shù)墓嚼砟顬橐罁?jù)，依法作出認定。

其次，機動車輛是一種交通工具，任何人都不可能永久地置身于機動車輛之上，故機動車輛保險合同中所涉及的“第三者”和“本車駕駛員”均為特定時空條件下的臨時性身份，二者是可以因特定的時空條件的變化而轉化。因此，判斷因保險車輛發(fā)生意外事故而受害的人屬于“第三者”還是屬于“本車人員”，一是必須以該人在事故發(fā)生當時這一特定的時間是否身處保險車輛之上為依據(jù)；二是在空間上以機動車為考量對象，即在機動車上的為本車人員，在車外的為第三者。綜合上述兩點，如果在交通事故發(fā)生時間節(jié)點之前是保險車輛的車上人員，事故發(fā)生時已經(jīng)置身車外，則應當認定事故受害人為“第三者”，屬于交強險的賠付對象。

最后，在本案中，曹某雖屬車上人員，但在發(fā)生事故時，其完全脫離車體接觸地面后受傷致殘，其摔倒受傷時已身處車外，此種情況下，其身份已轉化為第三者?！渡綎|省高級人民法院關于審理保險合同糾紛案件若干問題的意見（試行）》第二十六條也明確規(guī)定：“車上人員在車下時被所乘機動車造成人身或財產(chǎn)損害的，除合同另有約定外，保險人應按照責任強制保險和第三者責任保險承擔保險責任。”所以，本案曹某已由車上人員轉化為“第三者”，在不具備免賠事由情形下，保險公司應依約在交強險范圍內(nèi)對其承擔賠償責任。

《機動車交通事故責任強制保險條例》：第三章 賠 償 第二十一條 被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。\n道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。