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行人不走斑馬線的處罰如下：1、行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走第八十九條行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，會(huì)被公安機(jī)關(guān)交警部門(mén)處警告或者五元以上五十元以下罰款；2、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。一、上海非機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛處罰罰單多少錢(qián)《道路交通安全法》第三十五條已經(jīng)明文規(guī)定了“機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行”。對(duì)逆向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛，交通管理部門(mén)可依照《道路交通安全法》第八十九條“行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)”給予處罰。對(duì)逆向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故的要承擔(dān)全部責(zé)任。二、交通法中電動(dòng)車(chē)載人的違法處罰行人度、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者

請(qǐng)勿如此行事，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，步行者穿越路口或者橫越道路之際，應(yīng)優(yōu)先選擇使用人行橫道或者交通設(shè)施以便安全通行；對(duì)于設(shè)有交通信號(hào)燈控制的人行橫道，須嚴(yán)格遵循其指引進(jìn)行過(guò)往；若需從未設(shè)置交通信號(hào)燈及人行橫道的路口通過(guò)，或者在無(wú)過(guò)街設(shè)施的路段橫越道路，應(yīng)對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行充分觀察確保安全之后方可通過(guò)。另外需要特別注意的是，在車(chē)輛即將駛近或者正在行駛過(guò)程中，切勿突然加速橫穿馬路，亦或是在此過(guò)程中中途突然倒車(chē)、折返，這些行為均存在極大風(fēng)險(xiǎn)且嚴(yán)重威脅到自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全?！兜缆方煌ò踩ā返诹l行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或中途倒退、折返。

斑馬線上的交通規(guī)則包括:仔細(xì)觀察周?chē)慕煌ōh(huán)境、保持警覺(jué)、等待信號(hào)燈或行人信號(hào)燈變綠、謹(jǐn)防轉(zhuǎn)彎車(chē)輛、尊重行人、減速慢行以確保行人安全通過(guò)。寧停三分,不搶一秒、紅燈停,綠燈行。行人穿越道用白色涂料在路口等特定地點(diǎn)繪制相間的條紋。司機(jī)駕駛汽車(chē)看到這條條白線時(shí),會(huì)自動(dòng)減速緩行或停下,讓行人安全通過(guò)。斑馬線上的交通規(guī)則包括以下幾點(diǎn):1.在通過(guò)斑馬線之前,應(yīng)該先仔細(xì)觀察周?chē)慕煌ōh(huán)境,確保安全再通過(guò)。2.不要盲目后退,即使前方的車(chē)輛看起來(lái)很安全,也應(yīng)該保持警覺(jué),時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的情況。3.等待也有“學(xué)問(wèn)”,應(yīng)該等待信號(hào)燈或者行人信號(hào)燈變綠,確保行人和車(chē)輛都安全通過(guò)。4.特別是在轉(zhuǎn)彎車(chē)輛較多的路段,更應(yīng)該謹(jǐn)防轉(zhuǎn)彎車(chē)輛,以免被其撞倒。5.機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該尊重行人,在行經(jīng)斑馬線時(shí)應(yīng)該減速慢行,確保行人安全通過(guò)。過(guò)斑馬線時(shí)，寧停三分，不搶一秒、紅燈停，綠燈行。斑馬線是一種繪在馬路路面上的交通標(biāo)線，讓穿越路口的

會(huì)罰款，不會(huì)留有案底的。案底一般指某人過(guò)去犯法或犯罪行為的記錄，行政處罰不屬于刑事處罰，因此不會(huì)有案底。一、派出所可以寫(xiě)保證書(shū)嗎在派出所寫(xiě)過(guò)保證書(shū)不會(huì)有案底。案底是針對(duì)刑事犯罪的。案底：一般指某人過(guò)去犯法或犯罪行為的記錄。又稱(chēng)犯罪人員犯罪記錄制度，在我國(guó)法律中一般指有過(guò)刑事犯罪前科的檔案記錄，而該犯罪檔案一般存放至公安部門(mén)保存。二、進(jìn)看守所一個(gè)月出來(lái)有案底嗎進(jìn)看守所一個(gè)月出來(lái)是否有案底根據(jù)情況而定?？词厮绻亲叩男淌戮辛簦侵罂赡軙?huì)面臨法院審判的話，就會(huì)有案底。如果只是行政拘留，是不會(huì)有案底的。打架斗毆被行政處罰的，是不會(huì)留有案底的。案底是指某人犯罪行為的記錄，行政處罰不屬于犯罪。看守所是指涉嫌刑事犯罪的犯罪嫌疑人，法院暫時(shí)還沒(méi)有做出司法判決，用于暫時(shí)性扣押犯罪嫌疑人的公安機(jī)關(guān)。依法被逮捕、刑事拘留的犯罪嫌疑人的機(jī)關(guān)。對(duì)被判處有期徒刑的罪犯，在被交付執(zhí)行刑罰前，剩余刑期在三個(gè)月以下的，

一、沒(méi)有紅綠燈和斑馬線的了路口能走嗎無(wú)紅綠燈的交叉路口往往需要依據(jù)諸多交通標(biāo)志、交通標(biāo)線以及信號(hào)指示牌所呈現(xiàn)的示意來(lái)確保道路的安全暢通。在尚且無(wú)任何交通標(biāo)志或標(biāo)線存在的情況下，應(yīng)當(dāng)遵循右側(cè)優(yōu)先通行的原則。換句話說(shuō)就是在這些路口，右側(cè)道路擁有優(yōu)先通過(guò)權(quán)，而左側(cè)道路則需作出適當(dāng)讓行以保障其他道路使用者的權(quán)利與利益。然而，若在路口已有明確的交通標(biāo)志或者標(biāo)線的指引之下，我們理應(yīng)當(dāng)在路口發(fā)現(xiàn)停車(chē)線及斑馬線的設(shè)置時(shí)，駕駛者必須要在停車(chē)線之前停下自己的汽車(chē)，從而讓已經(jīng)站在斑馬線上的路人首先通過(guò)該路口；若在路口處發(fā)現(xiàn)了讓行標(biāo)識(shí)線，那么無(wú)論是車(chē)輛駕駛員還是行人均須依照標(biāo)線所指定的通行次序做出合理安排?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓

斑馬線不禮讓電動(dòng)車(chē)不罰款，但不禮讓行人要罰款。開(kāi)車(chē)不禮讓行人，罰款100元，扣3分。造成交通事故，罰款200元，扣3分。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行，否則需要接受處罰。臨時(shí)牌照不禮讓行人扣分嗎臨時(shí)牌照違章拍到當(dāng)然會(huì)被扣分和罰款！掛臨時(shí)牌照的車(chē)開(kāi)在路上違反交規(guī)，被當(dāng)街執(zhí)勤的交警攔下，或車(chē)輛沒(méi)在規(guī)定地點(diǎn)停放，被巡邏的協(xié)警拍下，車(chē)主同樣要面臨處罰。臨時(shí)牌照雖然不是自己的正式牌照，但也與您的愛(ài)車(chē)掛鉤，與正式牌照一樣，如果圖像清晰，被罰款扣分是在所難免的。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。第九十條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

不會(huì)。如果車(chē)身整體已經(jīng)過(guò)了停止線，會(huì)被判越線停車(chē)。車(chē)輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過(guò)停止線，但立即停住了，交管部門(mén)不會(huì)對(duì)其進(jìn)行闖紅燈處罰，但如果過(guò)線后還有明顯的位置移動(dòng)，就會(huì)被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為：車(chē)輛駛過(guò)停止線，隨后兩張是車(chē)輛駛到路口中間以及到達(dá)對(duì)面路口。只有當(dāng)這3張照片齊備時(shí)，才會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈，才會(huì)進(jìn)行罰款。一、黃燈時(shí)白天駕駛員過(guò)斑馬線算不算闖紅燈不算闖紅燈，但如果車(chē)身整體已經(jīng)過(guò)了停止線，會(huì)被判越線停車(chē)。車(chē)輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過(guò)停止線，但立即停住了，交管部門(mén)不會(huì)對(duì)其進(jìn)行闖紅燈處罰，但如果過(guò)線后還有明顯的位置移動(dòng)，就會(huì)被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為：車(chē)輛駛過(guò)停止線，隨后兩張是車(chē)輛駛到路口中間以及到達(dá)對(duì)面路口。只有當(dāng)這3張照片齊備時(shí)，才會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈。二、前輪壓在斑馬線上是不是扣分前輪壓線只要車(chē)輛不動(dòng)就不算闖紅燈，不會(huì)扣分罰款。車(chē)輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過(guò)停止線，但立即停住了，這

不可以。駕駛車(chē)經(jīng)過(guò)人行橫道或行人過(guò)街設(shè)施時(shí)，應(yīng)該下車(chē)推行通過(guò)，并遵守交通信號(hào)燈或交警指揮。斑馬線是過(guò)馬路使用的道路，在綠燈的情況下，行人在斑馬線的路權(quán)和在人行道上一樣高，所有什么機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)都必須讓行。所以人騎車(chē)，是不能走斑馬線的，因?yàn)闆](méi)有路權(quán)，而自行車(chē)應(yīng)該走自行車(chē)道。一、不讓行人扣三分罰款多少不讓行人扣三分罰款一百元，造成交通事故的，罰款二百元，記三分。根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。如果，駕車(chē)遇到行人隊(duì)伍經(jīng)斑馬線，駕駛員強(qiáng)行穿插通過(guò)，并且造成行人中斷過(guò)馬路的行為，認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)與行人正在通過(guò)人行橫道未停車(chē)讓行，處100元罰款，扣三分。二、車(chē)停到斑馬線前面違章嗎車(chē)停到斑馬線前面屬于違章。在等紅綠燈時(shí)車(chē)輛停在斑馬線上屬于越線停車(chē)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在

超出斑馬線的，基本上已經(jīng)算闖紅燈了。所謂闖紅燈是指當(dāng)前方的交通信號(hào)燈是紅燈時(shí)，車(chē)輛沒(méi)有在停止線內(nèi)停車(chē)，而是繼續(xù)通行的行為。當(dāng)車(chē)輛前輪過(guò)停止線時(shí)，已經(jīng)開(kāi)始算闖紅燈了。到超過(guò)斑馬線位置，基本上可以被拍到3張闖紅燈照片，這種情況可能會(huì)被上傳違法信息管理系統(tǒng)，就算闖紅燈了。沒(méi)過(guò)斑馬線算闖紅燈嗎沒(méi)過(guò)斑馬線不算闖紅燈。根據(jù)規(guī)定，紅燈亮?xí)r，是禁止車(chē)輛通行的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)在停止線內(nèi)停車(chē)等候，過(guò)線的話會(huì)被路口的電子監(jiān)控拍下第一張照片，及時(shí)停車(chē)的，不會(huì)再被拍照，最終不會(huì)形成處罰。一、闖紅燈的處罰標(biāo)準(zhǔn)如下：1、一次記6分，處200元罰款；2、若出現(xiàn)直行道左轉(zhuǎn)等路口違法，屬于違反禁令標(biāo)志的，一次記3分，處200元罰款，同時(shí)被攝像頭記錄下來(lái)的闖紅燈行為只進(jìn)行200元罰款，不計(jì)分。二、不算違章的闖紅燈的情形如下：1、壓線后及時(shí)剎車(chē)；2、禮讓特殊車(chē)輛導(dǎo)致闖紅燈；3、跟在大車(chē)后誤闖紅燈；4、信號(hào)燈和交警手勢(shì)沖突闖紅燈?？偠?/div>

一、自行車(chē)過(guò)紅綠燈要走斑馬線嗎1、自行車(chē)過(guò)紅綠燈時(shí)，沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的，才需要走斑馬線。過(guò)斑馬線時(shí)，需要下車(chē)推行。如果有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的話，騎自行車(chē)直行時(shí)走的是非機(jī)動(dòng)車(chē)道，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。因非機(jī)動(dòng)車(chē)道被占用無(wú)法在本車(chē)道內(nèi)行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)，可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，并在駛過(guò)被占用路段后迅速駛回非機(jī)動(dòng)車(chē)道。機(jī)動(dòng)車(chē)遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。二、交通違法行為主要有哪些1、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；2、飲酒后駕駛；3、超載或超員；4、超速；6、駕駛拼裝或報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)；7、使用偽造駕駛證；8、記滿12分繼續(xù)駕車(chē)；9、發(fā)生重大交通事故構(gòu)成

依照我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)的嚴(yán)格要求，在斑馬線上未對(duì)行人采取避讓措施而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的情況下，絕大多數(shù)情況下，各大保險(xiǎn)公司將會(huì)予以賠償。然而，若涉及諸如醉駕、無(wú)證駕駛等極端惡劣行為的，需特殊注明。以下列舉了幾種可能引發(fā)保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，且有權(quán)向肇事者進(jìn)行追償?shù)奶囟ㄇ樾危海ㄒ唬{駛員尚未獲得駕駛資格或處于醉酒狀態(tài)；（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)在被盜竊、搶劫期間發(fā)生事故；（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。

算，必須禮讓行人。學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門(mén)前的道路沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)劃定行人過(guò)街線路，設(shè)置提示標(biāo)志。根據(jù)規(guī)劃，在城市主要道路的人行道上設(shè)置盲道。一、非機(jī)動(dòng)車(chē)的通行規(guī)定1、遵守安全規(guī)定，按車(chē)道行駛駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。2、橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道駕駛自行車(chē)，三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。3、行駛時(shí)速限制殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里。4、借道行駛因非機(jī)動(dòng)車(chē)道被占用無(wú)法在本車(chē)道內(nèi)行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)，可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，并在駛過(guò)被占用路段后迅速駛回非機(jī)動(dòng)車(chē)道。機(jī)動(dòng)車(chē)遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓

交通法對(duì)于自行車(chē)不能騎著過(guò)斑馬線,是有明確規(guī)定的。一、喝酒后能騎自行車(chē)嗎喝酒后是否能騎自行車(chē)，要按實(shí)際情況來(lái)定。喝酒騎自行車(chē)不算違法，但醉酒騎自行車(chē)是違法行為。因?yàn)槲覈?guó)的法律只規(guī)定了，當(dāng)事人喝酒后，不可以在道路上駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)，而沒(méi)有規(guī)定不能騎自行車(chē)，所以醉酒騎自行車(chē)仍然是違法行為。喝酒后任何車(chē)輛最好都不要駕駛。二、逆行撞逆行的自行車(chē)責(zé)任如何劃分逆行被車(chē)撞，騎自行車(chē)的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。根據(jù)規(guī)定，因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，而騎自行車(chē)逆行符合過(guò)錯(cuò)情形第八條逆行行駛的特征，理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。但是由于自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，在機(jī)動(dòng)車(chē)面前屬于弱勢(shì)群體，所以交警在劃分責(zé)任的時(shí)候，依據(jù)相關(guān)交通法規(guī)，照顧弱勢(shì)群體的一方；通常不會(huì)判自行車(chē)全責(zé)，而是讓自行車(chē)一方承擔(dān)主要的事故責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)次要責(zé)任。三、自行車(chē)撞人算交通事故嗎自行車(chē)撞人

1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。在斑馬線上停車(chē)扣分算不算違章啊汽車(chē)停在人行橫道斑馬線上是違章行為，在等紅綠燈時(shí)車(chē)輛停在斑馬線上屬于越線停車(chē)，建議通過(guò)路口應(yīng)提前減速，可以拉開(kāi)與大車(chē)的距離，留出觀察紅綠燈的時(shí)間和空間。如果已經(jīng)越過(guò)停止線千萬(wàn)不要倒車(chē)，那樣不僅容易和后車(chē)或行人發(fā)生碰撞，而且也將因?yàn)橛形灰疲浑娮友塾涗浽诎??！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理