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如果行人在斑馬線上停留靜止不動(dòng)超過(guò)5秒時(shí),此時(shí)機(jī)動(dòng)車可以通行,電子警察將自動(dòng)判別行人的靜止動(dòng)作,不做違章處理。一、騎車過(guò)斑馬線被撞責(zé)任怎么判騎車過(guò)斑馬線被撞需要由交警認(rèn)定責(zé)任。過(guò)斑馬線時(shí)應(yīng)當(dāng)減速慢行，確保安全。如果受害人騎車過(guò)斑馬線無(wú)過(guò)錯(cuò)，一般由機(jī)動(dòng)車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。受害人有過(guò)錯(cuò)的，可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車司機(jī)的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適。當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。民事賠償責(zé)任是對(duì)侵犯他人民事權(quán)利的法律后果所承擔(dān)的金錢補(bǔ)救的民事責(zé)任。民事賠償責(zé)任可產(chǎn)生于合同、侵權(quán)等領(lǐng)域。民事賠償秉承的原則是“有多少損害，賠償多少”，既要讓受害人填平損失，又不能讓受害人由此獲利。民事賠償區(qū)別于補(bǔ)償，后者是在特定的情況下對(duì)受害

一、行人過(guò)馬路沒(méi)有走斑馬線被撞要負(fù)責(zé)嗎1、行人過(guò)馬路沒(méi)有走斑馬線被撞是否要負(fù)責(zé)，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理。具體如下：（1）一般要機(jī)動(dòng)車方負(fù)本事故的全部責(zé)任，但是對(duì)方有辦法證明行人有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任；（2）無(wú)法證明的，那么只能有機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)所有責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。二、交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么1、交通肇事罪的客體。是指所保護(hù)的重

駕駛?cè)诵枰鶕?jù)行人的傷勢(shì)進(jìn)行相應(yīng)的賠償。賠償?shù)馁M(fèi)用有：因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入；受害人因傷致殘的，則因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失；受害人死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)等。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，交通費(fèi)，營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金，造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

行人斑馬線上被車撞的要求賠償如下：1、醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入；2、造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；3、造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。走斑馬線被車撞賠償方式如下：1、在斑馬線未避讓行人造成交通事故的，保險(xiǎn)公司一般是會(huì)賠償?shù)?，但如果是醉駕、無(wú)證駕駛等情形除外；2、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償；3、在斑馬線上撞人，一般人車相撞，機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)，如果對(duì)方?jīng)]有按照交通規(guī)則過(guò)馬路造成事故機(jī)動(dòng)車可免責(zé)，至于坐牢要看是否構(gòu)成交通肇事罪；4、犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。過(guò)斑馬線被車撞了的責(zé)任劃分如下：1、如果現(xiàn)

一、行人過(guò)馬路不走斑馬線違法嗎違反了相關(guān)法律規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，行人在穿越交叉路口或沿道路進(jìn)行橫向跨越時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇人行橫道或者過(guò)街設(shè)施作為途徑；如需穿過(guò)設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道，必須遵循交通信號(hào)燈所提供的指引通行。若需要經(jīng)過(guò)未設(shè)置交通信號(hào)燈及人行橫道的交叉路口，又或是在未設(shè)置過(guò)街設(shè)施的道路上進(jìn)行橫向跨越，那么行人就應(yīng)該在確保自身安全可以通行的情況下謹(jǐn)慎通過(guò)。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。二、行人過(guò)馬路口被車撞死車主責(zé)怎么處理在交通事故中，若出現(xiàn)汽車與行人相撞導(dǎo)致人員死亡的情況，我們通常會(huì)對(duì)責(zé)任歸屬進(jìn)行以下明確界定：首先，假如事故發(fā)生在路口處，那么應(yīng)當(dāng)判定機(jī)動(dòng)

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。行人不走斑馬線被車撞一般由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任，但行人不走斑馬線存在過(guò)錯(cuò)，可減輕機(jī)動(dòng)車責(zé)任。一、行人橫穿馬路交通事故責(zé)任是誰(shuí)行人橫穿馬路導(dǎo)致交通事故的責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分，機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故的，一般由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，行人闖紅燈的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。二、汽車右轉(zhuǎn)彎被電動(dòng)車撞了誰(shuí)的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生事故，一般情況下，會(huì)判定轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛

沒(méi)有走斑馬線被撞具體負(fù)什么責(zé)任要具體分析。行人雖然沒(méi)有走斑馬線，但是按法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車還需盡到避讓的義務(wù)。如果機(jī)動(dòng)車已經(jīng)采取避讓措施，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)采取措施，也會(huì)倒置事故發(fā)生的的，那么說(shuō)明行人也就存在過(guò)錯(cuò)，交警會(huì)根據(jù)過(guò)錯(cuò)來(lái)判定雙方具體的責(zé)任。一、沒(méi)讓行人被拍怎么處罰機(jī)動(dòng)車在行駛過(guò)斑馬線時(shí)，沒(méi)禮讓行人被拍的處罰為：罰款１００元，記３分。根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。對(duì)遇行人正在通行人行橫道時(shí)未停車讓行的行為，交警將依法處以罰款１００元，記３分的處罰，造成交通事故的，罰款２００元，記３分。司機(jī)駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)注意前方的人行橫道是否有行人行走。二、喝酒開(kāi)車被別人撞了是誰(shuí)的責(zé)任喝酒開(kāi)車被別人撞了歸肇事方責(zé)任。酒駕被撞的責(zé)任，由交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任承擔(dān)。不

行人不走斑馬線被車撞一般由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任,但行人不走斑馬線存在過(guò)錯(cuò),可減輕機(jī)動(dòng)車責(zé)任。一、如果行人不走斑馬線被撞誰(shuí)的責(zé)任需要看案情，一般要機(jī)動(dòng)車方負(fù)本事故的全部責(zé)任，但是對(duì)方有辦法證明行人有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕機(jī)動(dòng)車方的責(zé)任。也就是說(shuō)只有證明行人有責(zé)任才能減輕機(jī)動(dòng)車的責(zé)任，無(wú)法證明的，那么只能有機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)。行人雖然沒(méi)有走斑馬線，但是按法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車還需盡到避讓的義務(wù)。如果機(jī)動(dòng)車已經(jīng)采取避讓措施，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)采取措施，也會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生的，那么說(shuō)明行人也就存在過(guò)錯(cuò)，交警會(huì)根據(jù)過(guò)錯(cuò)來(lái)判定雙方具體的責(zé)任。二、電瓶車撞到電瓶車責(zé)任有誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。2、責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕?/div>

一、斑馬線上被撞賠賠了三千后續(xù)還可以報(bào)警嗎針對(duì)交通事故所導(dǎo)致的法律糾紛，若已達(dá)成賠償協(xié)議并已切實(shí)履行完畢，盡管對(duì)方當(dāng)事人仍具備提起訴訟的權(quán)利，然而要向法庭提交新的賠償請(qǐng)求的確較困難。其原因在于，賠償協(xié)議乃是基于合法且有效之基礎(chǔ)簽署生效，故原則上當(dāng)事人不得隨意撤消或變更。在此類情況下，倘若對(duì)方當(dāng)事人能夠證明在簽署賠償協(xié)議之時(shí)確實(shí)存在誤解、顯失公平，甚至欺詐、脅迫等因素的影響而導(dǎo)致賠償協(xié)議簽定有誤，那他們便有權(quán)向法院提起訴訟，請(qǐng)求取消該賠償協(xié)議，進(jìn)而交由法庭根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行重審判決。無(wú)論何種情況，當(dāng)當(dāng)事人決定訴諸法律程序后，法院通常需對(duì)案件事實(shí)展開(kāi)深入調(diào)查以確定證據(jù)可信度與合理性。若經(jīng)查證證實(shí)對(duì)方確實(shí)存在足以撤銷賠償協(xié)議的重大錯(cuò)誤、顯失公平等情況，法庭將會(huì)依法撤消該賠償協(xié)議。反之，若未發(fā)現(xiàn)任何撤銷賠償協(xié)議之證據(jù)及理由，法庭將駁回原告方的訴訟請(qǐng)求，并要求雙方當(dāng)事人繼續(xù)嚴(yán)格遵守此前所達(dá)成的賠償

一、沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少行人沒(méi)有走班馬線被撞的，要承擔(dān)多少責(zé)任，依據(jù)當(dāng)事人行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度而定?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。二、交通事故致人死亡如何賠依據(jù)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承

斑馬線撞了行人需要根據(jù)行人的傷勢(shì)來(lái)賠償。賠償?shù)馁M(fèi)用有：因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入；受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失；受害人死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)等?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倨呤艞l侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

一、行人非走斑馬線被撞責(zé)任如何確認(rèn)的交通事故認(rèn)定一般來(lái)說(shuō)要看三個(gè)方面：首先看當(dāng)事人有無(wú)違法行為；第二看違法行為和這次事故有無(wú)直接關(guān)系；第三看這個(gè)關(guān)系在事故中有多大。如果行人突然橫穿機(jī)動(dòng)車道，導(dǎo)致司機(jī)根本來(lái)不及反應(yīng)，而司機(jī)在這次事故中沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)，行人就有可能負(fù)全責(zé)。二、行人非走斑馬線被撞的交通事故責(zé)任認(rèn)定書多久下來(lái)交通事故責(zé)任認(rèn)定書一般是十日內(nèi)下來(lái)。根據(jù)規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見(jiàn)確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。三、行人非走斑馬線被撞要賠錢嗎行人非走斑馬線被撞是否要賠錢需要看實(shí)際的情況?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)

行人不走斑馬線的處罰如下：1、行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走第八十九條行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，會(huì)被公安機(jī)關(guān)交警部門處警告或者五元以上五十元以下罰款；2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。一、上海非機(jī)動(dòng)車逆向行駛處罰罰單多少錢《道路交通安全法》第三十五條已經(jīng)明文規(guī)定了“機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行”。對(duì)逆向行駛的非機(jī)動(dòng)車輛，交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條“行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車”給予處罰。對(duì)逆向行駛的非機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故的要承擔(dān)全部責(zé)任。二、交通法中電動(dòng)車載人的違法處罰行人度、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者

會(huì)罰款，不會(huì)留有案底的。案底一般指某人過(guò)去犯法或犯罪行為的記錄，行政處罰不屬于刑事處罰，因此不會(huì)有案底。一、派出所可以寫保證書嗎在派出所寫過(guò)保證書不會(huì)有案底。案底是針對(duì)刑事犯罪的。案底：一般指某人過(guò)去犯法或犯罪行為的記錄。又稱犯罪人員犯罪記錄制度，在我國(guó)法律中一般指有過(guò)刑事犯罪前科的檔案記錄，而該犯罪檔案一般存放至公安部門保存。二、進(jìn)看守所一個(gè)月出來(lái)有案底嗎進(jìn)看守所一個(gè)月出來(lái)是否有案底根據(jù)情況而定?？词厮绻亲叩男淌戮辛?，那之后可能會(huì)面臨法院審判的話，就會(huì)有案底。如果只是行政拘留，是不會(huì)有案底的。打架斗毆被行政處罰的，是不會(huì)留有案底的。案底是指某人犯罪行為的記錄，行政處罰不屬于犯罪。看守所是指涉嫌刑事犯罪的犯罪嫌疑人，法院暫時(shí)還沒(méi)有做出司法判決，用于暫時(shí)性扣押犯罪嫌疑人的公安機(jī)關(guān)。依法被逮捕、刑事拘留的犯罪嫌疑人的機(jī)關(guān)。對(duì)被判處有期徒刑的罪犯，在被交付執(zhí)行刑罰前，剩余刑期在三個(gè)月以下的，