沒(méi)簽訂運(yùn)輸合同能要求賠償嗎
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時(shí)間： 2023-03-21 14:44:46
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雖然沒(méi)有簽訂運(yùn)輸合同，但是二者之間已經(jīng)成立了事實(shí)上的運(yùn)輸合同關(guān)系，對(duì)于貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生了損失，應(yīng)該由承運(yùn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。如果其貨物的損失不可以歸責(zé)于承運(yùn)人的，承運(yùn)人無(wú)需對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
根據(jù)2021年實(shí)施的《民法典》第八百三十二條規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。
一、貨物在托運(yùn)當(dāng)中損壞如何處理
貨物在托運(yùn)當(dāng)中損壞的由承運(yùn)人賠償損失，至于損失賠償額，如果當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒(méi)有約定或者約定不明確，依照規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。但如果承運(yùn)人證明貨物損壞是由于不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的則不需要承擔(dān)責(zé)任。
二、需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)誰(shuí)承擔(dān)？
一般由承運(yùn)人承擔(dān)運(yùn)輸標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)，但如果是因旅客的自身健康原因造成的或者旅客有故意、重大過(guò)失的，則由旅客承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。如果運(yùn)輸?shù)氖秦浳锏模瑒t因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)等原因造成貨物毀損的，承運(yùn)人也不擔(dān)責(zé)。
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一、簽訂運(yùn)輸合同需要遵守的規(guī)定《民法典》第十九章運(yùn)輸合同第一節(jié)一般規(guī)定第八百零九條【運(yùn)輸合同定義】運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。第八百一十條【承運(yùn)人強(qiáng)制締約義務(wù)】從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。第八百一十一條【承運(yùn)人安全運(yùn)輸義務(wù)】承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期限或者合理期限內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。第八百一十二條【承運(yùn)人合理運(yùn)輸義務(wù)】承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運(yùn)輸路線將旅客、貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。第八百一十三條【支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用】旅客、托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。承運(yùn)人未按照約定路線或者通常路線運(yùn)輸增加票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的，旅客、托運(yùn)人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運(yùn)輸費(fèi)用。第二節(jié)客運(yùn)合同第八百一十四條【客運(yùn)合同成立時(shí)間】客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客出具客票時(shí)成立，但2023-05-03130人看過(guò) -
申請(qǐng)仲裁勞動(dòng)者同意并且積極和公司簽訂勞動(dòng)合同，但是公司拒絕簽訂，勞動(dòng)者可以獲得雙倍賠償，公司不依法與勞動(dòng)者簽訂書(shū)面合同，才需要承擔(dān)支付每月2倍工資。如果是職工故意或者不愿意簽訂勞工合同，則不能獲得2倍工資。一、簽勞動(dòng)合同公司不給員工違法嗎簽勞動(dòng)合同公司不給員工違法。勞動(dòng)者與用人單位協(xié)商一致簽訂勞動(dòng)合同后，雙方必須各執(zhí)一份勞動(dòng)合同，勞動(dòng)者要及時(shí)與公司人事部溝通，索要?jiǎng)趧?dòng)合同書(shū)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，自用工之日起一個(gè)月內(nèi)，經(jīng)用人單位書(shū)面通知后，勞動(dòng)者不與用工單位訂立勞動(dòng)合同的，用人單位應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知?jiǎng)趧?dòng)者終止勞動(dòng)關(guān)系，無(wú)須向勞動(dòng)者支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，但是應(yīng)當(dāng)依法向勞動(dòng)者支付其實(shí)際工作時(shí)間的勞動(dòng)報(bào)酬。如果是員工自己拒絕簽訂勞動(dòng)合同的，公司不需要向員工進(jìn)行賠償，而且，公司還應(yīng)該書(shū)面終止與勞動(dòng)者的勞動(dòng)關(guān)系。二、可以拒絕補(bǔ)簽勞動(dòng)合同嗎可以拒絕補(bǔ)簽。用人單位不與勞動(dòng)者簽訂勞動(dòng)合同，勞動(dòng)者有權(quán)要求支付雙倍工資。如果補(bǔ)簽勞動(dòng)合同，2023-04-05223人看過(guò) -
1、運(yùn)輸合同履行地的確定，根據(jù)《民事訴訟法》第28條的規(guī)定，由鐵路、道路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸起發(fā)地、目的地或被告住所地人民法院管轄。因此，在確定管轄法院時(shí)，運(yùn)輸合同的履行地必須是運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)。目的地。二、合同履行地確定的原則合同履行地確定在我國(guó)法律上的規(guī)定各不相同，合同具體履行地點(diǎn)也不同，如何更好地確定合同履行地點(diǎn)需要相關(guān)法律規(guī)范，有時(shí)可以承諾合同履行地點(diǎn)，如果承諾不明確，需要按照法律規(guī)定處理。三．合同履行期限和場(chǎng)地規(guī)定1、履行期限是時(shí)間上的要求，是指享有權(quán)利的一方要求對(duì)方履行義務(wù)的時(shí)間范圍，它是享有權(quán)利的一方要求對(duì)方履行合同的依據(jù)，也是衡量負(fù)有履行義務(wù)的一方是否按時(shí)履行或延遲履行的標(biāo)準(zhǔn)。2、惡意遲延履行構(gòu)成違約案例分析。3、履行地點(diǎn)是指合同當(dāng)事人履行和接受履行合同義務(wù)的地點(diǎn)。4、履行地點(diǎn)如果約定不明確的，給付貨幣應(yīng)當(dāng)是在接受貨幣的一方所在地履行。委托運(yùn)輸合同2023-08-0696人看過(guò) -
一、簽訂貨物運(yùn)輸合同要注意什么當(dāng)事人簽訂貨物運(yùn)輸合同應(yīng)當(dāng)注意以下事項(xiàng)：1.查看貨運(yùn)公司的真實(shí)性。有的貨運(yùn)公司只是一個(gè)小的皮包公司，本身不具備相應(yīng)的資質(zhì)。為了拉攏客戶，它們?cè)谄綍r(shí)會(huì)謊稱自己的規(guī)模很大，而且還有自己的船之類的話，而等到簽訂合同的時(shí)候，就會(huì)拿著其他公司的資料來(lái)蒙混過(guò)關(guān)。有些貨主在簽訂運(yùn)輸合同的時(shí)候，對(duì)各項(xiàng)資料沒(méi)有細(xì)看，這是非常危險(xiǎn)的，如果貨運(yùn)公司直接“攜貨跑路”，就會(huì)給貨主造成很大的損失。2.查看合同的各項(xiàng)條款有無(wú)缺漏。很多貨主在簽訂運(yùn)輸合同的時(shí)候，總是馬馬虎虎。3.不要遺忘附加條款。很多貨主可能會(huì)很仔細(xì)地對(duì)主要條款進(jìn)行查看，但是對(duì)附加條款可能就不會(huì)看得那么仔細(xì)了。二、貨物運(yùn)輸合同的違約責(zé)任貨物運(yùn)輸合同的違約責(zé)任分為托運(yùn)方責(zé)任和承運(yùn)方責(zé)任。托運(yùn)方未按合同約定提供托運(yùn)貨物的，應(yīng)按其價(jià)值的比例償付給承運(yùn)方違約金。由于托運(yùn)方過(guò)錯(cuò)造成貨物損失的，托運(yùn)方應(yīng)進(jìn)行賠償；承運(yùn)方不按合同約定發(fā)運(yùn)的2023-05-0364人看過(guò)
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格式合同企業(yè)可以與個(gè)人簽訂運(yùn)輸合同。要求所運(yùn)輸?shù)奈锲泛戏ǎp方當(dāng)事人親自蓋章后合同成立生效。托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。法律依據(jù)，《中華人民共和國(guó)民法典》第八百零九條運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同?！睹穹ǖ洹返诎税僖皇畻l從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。一、運(yùn)輸合同的特征（一）運(yùn)輸合同一般為雙務(wù)和有償合同。在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人負(fù)有將旅客或貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn)的義務(wù)，旅客或托運(yùn)人負(fù)有按照規(guī)定支付票款或運(yùn)費(fèi)的義務(wù)，這兩種義務(wù)互為對(duì)價(jià)關(guān)系，所以運(yùn)輸合同一般屬于有償合同。但作為例外情形，運(yùn)輸合同也有無(wú)償?shù)那闆r，譬如好意同乘的情形。（二）運(yùn)輸合同多為格式合同，即運(yùn)輸合同多為承運(yùn)人提供的為了重復(fù)使2023-02-21313人看過(guò) -
“通常、合理的運(yùn)輸要求”是指承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍以內(nèi)的、符合法律、法規(guī)規(guī)定的運(yùn)輸要求。按合同約定，準(zhǔn)時(shí)將所托的貨物送于到目的地準(zhǔn)時(shí)，是指合同中約定的合理的時(shí)間，超過(guò)時(shí)間是違反合同約定的，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。一、托運(yùn)人和承運(yùn)人區(qū)別承運(yùn)人是指本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的人;托運(yùn)人是指將貨物托付承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間運(yùn)送到指定地點(diǎn)，向承運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬的一方當(dāng)事人。承運(yùn)人與托運(yùn)人的區(qū)別在于:承運(yùn)人就是實(shí)際運(yùn)送貨物的人,托運(yùn)人是委托承運(yùn)人運(yùn)送貨物的人。二、商品買(mǎi)賣(mài)合同注意事項(xiàng)有哪些（一）商品買(mǎi)賣(mài)合同主體如何明確在簽訂買(mǎi)賣(mài)合同中，應(yīng)先審查買(mǎi)賣(mài)雙方的名稱、地址、身份信息等資料是否真實(shí)，合同雙方是否具有簽約的權(quán)限。（二）商品買(mǎi)賣(mài)合同中的標(biāo)的物如何明確買(mǎi)賣(mài)合同中應(yīng)視標(biāo)的物的類型，在合同中將其特定化。（三）商品買(mǎi)賣(mài)合同中對(duì)標(biāo)的物的質(zhì)量如何要求質(zhì)量要求，是指出賣(mài)人出賣(mài)的物品經(jīng)雙方約定，必須2023-03-27471人看過(guò) -
一、怎么簽訂貨物運(yùn)輸合同？簽訂貨物運(yùn)輸合同的步驟如下：1.送審合同送審，由合同承辦人將相關(guān)合同草案、事項(xiàng)所涉及的有關(guān)原始資料，并在合同審批表中填寫(xiě)齊備后，辦理報(bào)批手續(xù)。2.部門(mén)審核承辦部門(mén)負(fù)責(zé)人審核相關(guān)業(yè)務(wù)需求，簽署審批意見(jiàn)。3.法務(wù)審核接到部門(mén)流轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的合同審批表及合同草稿，法務(wù)著重對(duì)合同條款、內(nèi)容的合法性、嚴(yán)密性、可行性進(jìn)行審查。4.管理層審核各業(yè)務(wù)直屬（副）總裁對(duì)相關(guān)合同進(jìn)行審核，并簽署相關(guān)意見(jiàn)。5.簽章備案公司印鑒管控人員，見(jiàn)合同審批表及合同草案等相關(guān)資料完備后，予以簽章。6.其他合同審批流轉(zhuǎn)相關(guān)涉及人員，需在合同審批表上簽署具體意見(jiàn)。二、簽訂貨物運(yùn)輸合同要注意什么？簽訂貨物運(yùn)輸合同要注意的情形有以下幾種：1.查看貨運(yùn)公司的真實(shí)性2.查看合同的各項(xiàng)條款有無(wú)缺漏為了避免這種情況的發(fā)生，貨主還是應(yīng)該事先問(wèn)清楚海運(yùn)過(guò)程中的各種費(fèi)用，并且要求貨運(yùn)公司在合同中詳細(xì)寫(xiě)明，這樣才能避免不必要的糾2023-06-23344人看過(guò) -
運(yùn)輸公司，運(yùn)輸途中貨物的損失應(yīng)該由商業(yè)公司承擔(dān)。我國(guó)《民法典》第六百零七條規(guī)定【需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)】出賣(mài)人按照約定將標(biāo)的物運(yùn)送至買(mǎi)受人指定地點(diǎn)并交付給承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)受人承擔(dān)。當(dāng)事人沒(méi)有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依據(jù)本法第六百零三條第二款第一項(xiàng)的規(guī)定標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣(mài)人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)受人承擔(dān)。第六百零三條【標(biāo)的物交付地點(diǎn)】出賣(mài)人應(yīng)當(dāng)按照約定的地點(diǎn)交付標(biāo)的物。當(dāng)事人沒(méi)有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，適用下列規(guī)定：（一）標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣(mài)人應(yīng)當(dāng)將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人以運(yùn)交給買(mǎi)受人。（二）標(biāo)的物不需要運(yùn)輸，出賣(mài)人和買(mǎi)受人訂立合同時(shí)知道標(biāo)的物在某一地點(diǎn)的，出賣(mài)人應(yīng)當(dāng)在該地點(diǎn)交付標(biāo)的物；不知道標(biāo)的物在某一地點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)在出賣(mài)人訂立合同時(shí)的營(yíng)業(yè)地交付標(biāo)的物。一、貨運(yùn)托運(yùn)人的義務(wù)有哪些1、支2023-03-16185人看過(guò)
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精神損害賠償【案例介紹】2004年6月10日旅客劉先生乘CA991從北京前往澳大利亞，到達(dá)悉尼機(jī)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)行李沒(méi)有與其同機(jī)到達(dá)，經(jīng)當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)行李部門(mén)查找得知，因?yàn)樘鞖庋谉?，影響了飛機(jī)載重，因而行李被裝到后續(xù)的航班上。旅客回國(guó)后，給國(guó)航服務(wù)質(zhì)量部門(mén)寫(xiě)了投訴信，提出兩點(diǎn)要求：第一，賠償由于行李延誤所受到的經(jīng)濟(jì)損失。第二，由于行李晚到影響了自己在國(guó)外的旅游情緒，精神上受了刺激，所以要求精神損害賠償。我們很快與這位旅客取得了電話聯(lián)系，電話中工作人員詳細(xì)解釋了這次行李晚到的具體原因，并且根據(jù)旅客提出的索賠要求，結(jié)合航空公司有關(guān)規(guī)定，對(duì)旅客所受經(jīng)濟(jì)損失部分給予了適當(dāng)?shù)馁r償。但是對(duì)于精神損害部分的要求，我們沒(méi)有賠付。旅客開(kāi)始時(shí)很不理解，經(jīng)過(guò)耐心細(xì)致地做工作，最后旅客終于同意放棄這部分的索賠要求。我們給旅客解釋的主要依據(jù)是以下方面：民航法第131條和1999年蒙特利爾公約第29條中規(guī)定：有關(guān)航空運(yùn)輸中發(fā)生的損失的訴訟，2023-06-08250人看過(guò) -
單位可以與個(gè)人簽訂運(yùn)輸合同。要求所運(yùn)輸?shù)奈锲泛戏ǎp方當(dāng)事人親自蓋章后合同成立生效。托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。怎樣簽訂和履行貨物運(yùn)輸合同？訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。如大宗貨物的鐵路運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同；也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同；其它整車(chē)貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。國(guó)家有統(tǒng)一的運(yùn)輸合同文本的，應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本簽訂。（1）按年度、半年度、季度或月份簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)寫(xiě)明下列主要條款：1）托運(yùn)人和收貨人的名稱或者姓名及住所；2）發(fā)貨站與到貨站的詳細(xì)名稱；3）貨物的名稱（運(yùn)輸標(biāo)的名稱）；4）貨物的性質(zhì)（是否屬易碎、易燃、易爆物品……）；5）2023-07-06151人看過(guò) -
沒(méi)簽勞動(dòng)合同要求賠償后補(bǔ)簽合同完全沒(méi)有問(wèn)題?！吨腥A人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》第十條【訂立書(shū)面勞動(dòng)合同】建立勞動(dòng)關(guān)系，應(yīng)當(dāng)訂立書(shū)面勞動(dòng)合同。已建立勞動(dòng)關(guān)系，未同時(shí)訂立書(shū)面勞動(dòng)合同的，應(yīng)當(dāng)自用工之日起一個(gè)月內(nèi)訂立書(shū)面勞動(dòng)合同。用人單位與勞動(dòng)者在用工前訂立勞動(dòng)合同的，勞動(dòng)關(guān)系自用工之日起建立。第八十二條【不訂立書(shū)面勞動(dòng)合同的法律責(zé)任】用人單位自用工之日起超過(guò)一個(gè)月不滿一年未與勞動(dòng)者訂立書(shū)面勞動(dòng)合同的，應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)者每月支付二倍的工資。用人單位違反本法規(guī)定不與勞動(dòng)者訂立無(wú)固定期限勞動(dòng)合同的，自應(yīng)當(dāng)訂立無(wú)固定期限勞動(dòng)合同之日起向勞動(dòng)者每月支付二倍的工資。一、勞動(dòng)合同的基本內(nèi)容有哪些？勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)具備以下條款：(一)用人單位的名稱、住所和法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人；(二)勞動(dòng)者的姓名、住址和居民身份證或者其他有效身份證件號(hào)碼；(三)勞動(dòng)合同期限；(四)工作內(nèi)容和工作地點(diǎn)；(五)工作時(shí)間和休息休假；(六)勞動(dòng)報(bào)2023-03-17128人看過(guò) -
單位與個(gè)人簽訂運(yùn)輸合同，要求所運(yùn)輸?shù)奈锲泛戏ǎp方當(dāng)事人親自蓋章后合同成立生效。托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。運(yùn)輸合同中雙方權(quán)利和義務(wù)確定1、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)（1）托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。?）托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。2、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)（1）承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。（2）承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第八百零九條運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸2023-08-14217人看過(guò)
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保險(xiǎn)費(fèi)不簽訂勞動(dòng)合同是違法行為,單位必須支付兩倍的工資作為賠償。此外,如果單位沒(méi)有為員工繳納保險(xiǎn)或者繳納不足額的保險(xiǎn),員工可以要求單位補(bǔ)繳或作出相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。如果不滿意,可以向勞動(dòng)監(jiān)察大隊(duì)舉報(bào)。不簽訂勞動(dòng)合同是違法行為，單位必須支付您兩倍的工資，最高可達(dá)到11個(gè)月。證據(jù)方面能夠證明勞動(dòng)關(guān)系即可，比如工資條，打卡記錄、工裝、工作往來(lái)信息、同事證言等。不繳納保險(xiǎn)或不足額繳納保險(xiǎn)屬于違法行為，可以要求單位補(bǔ)繳或作相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。否則可以向勞動(dòng)監(jiān)察大隊(duì)舉報(bào)。3. 單位未按時(shí)繳納保險(xiǎn)的處罰根據(jù)《中華人民共和國(guó)社會(huì)保險(xiǎn)法》第八十六條規(guī)定，用人單位未按時(shí)足額繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的，由社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)征收機(jī)構(gòu)責(zé)令限期繳納或者補(bǔ)足，并自欠繳之日起，按日加收萬(wàn)分之五的滯納金。因此，對(duì)于單位未按時(shí)繳納保險(xiǎn)的情況，將會(huì)受到罰款和滯納金的處罰。同時(shí)，如果單位逾期仍不繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)，將會(huì)被解除勞動(dòng)關(guān)系。這一規(guī)定旨在保障社會(huì)保險(xiǎn)的公平和公2023-08-18269人看過(guò) -
訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。如大宗貨物的鐵路運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同；也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同；其它整車(chē)貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。國(guó)家有統(tǒng)一的運(yùn)輸合同文本的，應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本簽訂。物流公司可以經(jīng)營(yíng)委托收款業(yè)務(wù)嗎答案是不可以，已經(jīng)超出了經(jīng)營(yíng)范圍。委托收款的辦理流程委托收款1、收款人辦理委托收款應(yīng)填寫(xiě)郵劃委托收款憑證或電劃委托收款憑證并簽章。將委托收款憑證和有關(guān)的債務(wù)證明一起提交收款人開(kāi)戶行。2、審查委托收款憑證和有關(guān)的債務(wù)證明是否符合有關(guān)規(guī)定。3、將委托收款憑證和有關(guān)的債務(wù)證明寄交付款人開(kāi)戶行辦理委托收款。付款1、付款人應(yīng)于接到通知的3日內(nèi)書(shū)面通知銀行付款。付款人未在規(guī)定期限內(nèi)通知銀行付款的，視同同意付款，銀行應(yīng)于付款人接到通知日的次日起第4日上午開(kāi)始營(yíng)業(yè)時(shí)2023-07-04165人看過(guò)
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所謂不可抗力，是指合同訂立后發(fā)生的，當(dāng)事人訂立合同時(shí)不能預(yù)見(jiàn)的，且不能避免和不能克服的導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行的客觀現(xiàn)象。 不可抗力的范圍包括以下三種情況： （1）自然災(zāi)害。如地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、旱災(zāi)、海嘯等。 （2）政府行為。... 更多>
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委托運(yùn)輸藥品，怎么簽訂運(yùn)輸合同河南在線咨詢 2021-08-18藥品委托運(yùn)輸合同一般可以簽一年到二十年不等。具體簽訂多少年，由當(dāng)事人自行約定。我國(guó)法律并沒(méi)有規(guī)定藥品委托運(yùn)輸合同可以簽幾年，根據(jù)法無(wú)明文規(guī)定即自由的民法原則，當(dāng)事人可以自行協(xié)商。 -
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外企能與國(guó)外公司簽訂運(yùn)輸合同嗎安徽在線咨詢 2022-01-25不可以與該外國(guó)企業(yè)的代表處簽訂運(yùn)輸合同，該合同是以其總部的名義簽訂的，那就是與總部簽訂合同，而不是代表處。其總部的代理授權(quán)書(shū)或其他證明是必須的，現(xiàn)該公司只提供了這個(gè)外國(guó)代表處的三個(gè)證件：常駐代表機(jī)構(gòu)登記證，組織機(jī)構(gòu)代碼證，稅務(wù)登記證，是不合格的。簽訂該合同會(huì)存在無(wú)效的風(fēng)險(xiǎn)，防范措施就是一定要總部認(rèn)可。我們的案子就是因?yàn)槭桥c美國(guó)駐中國(guó)代表處簽訂的，而被判決無(wú)效的。 -
運(yùn)輸過(guò)程中是否能夠要求賠償運(yùn)輸費(fèi)用海南在線咨詢 2024-11-09根據(jù)實(shí)際情況判斷是否應(yīng)支持運(yùn)費(fèi)損失,需要考慮各種因素。如果托運(yùn)人未能在規(guī)定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供貨物運(yùn)輸所必需的具體信息,導(dǎo)致承運(yùn)人遭受經(jīng)濟(jì)損失,那么托運(yùn)人有義務(wù)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)損害賠償責(zé)任。在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,如果由于無(wú)法預(yù)見(jiàn)且無(wú)法避免的不可抗力因素(如天氣惡劣、自然災(zāi)害等)導(dǎo)致貨物損毀或滅失,且承運(yùn)人并未收取運(yùn)費(fèi),那么承運(yùn)人無(wú)權(quán)要求支付運(yùn)費(fèi);但是如果承運(yùn)人已經(jīng)收取了運(yùn)費(fèi),那么托運(yùn)人有權(quán)請(qǐng)求返還該筆費(fèi)用 -
企業(yè)與運(yùn)輸單位簽訂運(yùn)輸合同范本江蘇在線咨詢 2022-08-10乙方出現(xiàn)下例情形之一者，甲方有權(quán)取消乙方運(yùn)輸資格；觸犯法律時(shí)，甲方將追究乙方相應(yīng)法律責(zé)任： ①故意毀損甲方聲譽(yù)形象的； ②不執(zhí)行甲方控制價(jià)格，亂定價(jià)格擾亂市場(chǎng)秩序的； ③對(duì)客戶態(tài)度蠻橫，造成惡劣社會(huì)影響的； ④對(duì)甲方有欺騙、欺詐行為的。
