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交通事故哪些情況不能主動認全責？

來源：法律編輯整理時間： 2023-06-08 21:50:50 197 人看過

1.調(diào)頭導致事故

正在進行調(diào)頭的車輛路權(quán)確實很低，先不談是否發(fā)生事故，如果道路中間是黃色實線或雙黃實線，這時調(diào)頭本身就是違章行為。就算在允許調(diào)頭的路段發(fā)生調(diào)頭，這時與對向來車發(fā)生碰撞，那也毫無疑問是調(diào)頭車輛全責。

因為這種調(diào)頭行為，已經(jīng)影響對方直行車輛的正常行駛，而對方恰恰是擁有高路權(quán)的一方。但如果，在調(diào)頭時遇上同向車輛借用對方車道對我方強行超越，并由此引發(fā)車禍，那么此時的全責一方就是對方。

2.變道問題

道車輛是較低路權(quán)的一方，在大多數(shù)時候，變道很容易影響其他車道上車輛正常行駛，進而引發(fā)事故。但是有這樣一種特殊情況，變道車擁有更高的路權(quán)。

環(huán)島是一種路口形式，它可以免去紅綠燈等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，同時在車流量相對穩(wěn)定的路口擁有較高的通行效率。但是，環(huán)島的通行規(guī)則和平常的十字路口有著很大的區(qū)別。在環(huán)島行駛時，駛出環(huán)島的車輛擁有最高路權(quán)的。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛打起了右轉(zhuǎn)向燈、準備駛出環(huán)島時，后車一定要進行避讓，否則將是后車負全責。

3.并線問題

左右兩個車道的車輛非常有默契的同時向中間車道并線，如果這時發(fā)生碰撞，到底是誰的責任？

如果是這種情況，位于左側(cè)的車輛要扛下事故的全部責任。根據(jù)我國《交通法》：左右兩側(cè)車道的車輛向同一車道變更，左側(cè)車道的車輛需要讓右側(cè)車道的車輛先行。之所以這樣規(guī)定，因為我國實行左舵的通行規(guī)則，駕駛員處于車輛左側(cè)，為避免對駕駛員造成傷害，引發(fā)更嚴重的后果，這才推行讓右。

4.沒有信號燈的十字路口

在大城市中，無信號燈的十字路口相當少見，但在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者城鄉(xiāng)結(jié)合部，無信號燈的十字路口是很多的。如果此時兩輛呈90度、直線行駛的車輛相撞，應(yīng)該是誰的責任呢？

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，通過無信號燈的十字路口時，需要遵循讓右原則。也就是說，如果我方直行，與右側(cè)過來的直行車輛發(fā)生碰撞，就是我方全責；如果與左側(cè)過來的直行車輛發(fā)生碰撞，就是對方全責。

責任問題不能冒失，處理交通問題，需要的不僅是知識，更需要冷靜。

聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤，請通過反饋渠道提交信息，我們將及時處理。【點擊反饋】

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