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交通責(zé)任劃分后的賠償問(wèn)題怎么劃分
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-07-08 18:04:25 85 人看過(guò)

一、交通責(zé)任劃分后的賠償問(wèn)題怎么劃分

公安局交通管理部門(mén)會(huì)依據(jù)車(chē)主行為與其造成車(chē)禍的關(guān)聯(lián)性及他們的過(guò)錯(cuò)程度來(lái)判定相關(guān)責(zé)任。在賠償方面,(一)如果一方車(chē)主有錯(cuò)誤導(dǎo)致了交通事故,他/她需要全權(quán)負(fù)責(zé)100%的賠償。

(二)若出現(xiàn)兩輛車(chē)或更多車(chē)輛的過(guò)錯(cuò)而引發(fā)交通事故,我們結(jié)合它們的行為和過(guò)錯(cuò)程度,來(lái)判斷各自應(yīng)該承擔(dān)哪種賠償責(zé)任。例如,如果為機(jī)動(dòng)車(chē)的一方,在事故中負(fù)主要責(zé)任,那么他/她就需要承擔(dān)高達(dá)80%的賠償;如果負(fù)責(zé)平等責(zé)任,那便只能承擔(dān)60%的賠償。

(三)當(dāng)所有方都沒(méi)有犯錯(cuò)時(shí),即為非故意的交通事故,各方無(wú)需擔(dān)責(zé)。

民法典》第一千二百一十三條

交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。

二、交通責(zé)任劃分有幾種

在我們國(guó)家,交通法律法規(guī)對(duì)于交通事故責(zé)任的認(rèn)定有著明確的規(guī)范,具體可以劃分為五種類型:分別為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任以及無(wú)責(zé)任。而在進(jìn)行這五種責(zé)任類型的區(qū)分時(shí),我們遵循以下幾個(gè)重要的原則:

1.行為責(zé)任原則;

2.因果關(guān)系原則;

3.路權(quán)原則;

4.安全原則;

5.結(jié)果責(zé)任原則。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

根據(jù)中華人民共和國(guó)相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,交通管理部門(mén)將會(huì)依據(jù)司機(jī)在事件中的行為以及其錯(cuò)誤程度來(lái)評(píng)價(jià)事故責(zé)任。就賠償事宜而言,假如某一方駕駛員的疏忽或失誤直接引發(fā)了事故,那么該方向事故受害者進(jìn)行全額賠償是理所當(dāng)然的義務(wù)。但是,如果涉及到多輛車(chē)輛的過(guò)失行為,那么責(zé)任的劃分將按照每一方的行為及其錯(cuò)誤程度來(lái)決定,例如,主要責(zé)任方可能需要承擔(dān)80%的賠償責(zé)任,而次要責(zé)任方則需要承擔(dān)剩余的20%。然而,如果所有參與方都沒(méi)有明顯的過(guò)失行為,也就是說(shuō)這起事故并非由任何一方故意造成,那么所有參與方都不需要承擔(dān)任何賠償責(zé)任。

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2025年10月26日 06:05
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  • 分析:關(guān)于闖紅燈后責(zé)任劃分的問(wèn)題
    兩輛車(chē)都有闖紅燈的,兩輛車(chē)都有違反交通規(guī)則的情形,一般情況下責(zé)任由雙方平分,但具體責(zé)任怎么認(rèn)定以交通管理部門(mén)出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。自新交通法頒布后,交通規(guī)則變得非常嚴(yán)厲,新規(guī)規(guī)定,闖紅燈由原來(lái)的罰款200元扣3分改為罰款200元扣6分。如果雙方都出現(xiàn)違法交通安全法的行為,則由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、鑒定出具交通事故認(rèn)定書(shū),書(shū)內(nèi)闡明事故的成因以及責(zé)任劃分。綠燈最后一秒左右是闖紅燈嗎不算。所謂闖紅燈,是指車(chē)輛在停止線以內(nèi)時(shí),前方的指示燈已經(jīng)是紅燈,但車(chē)輛仍然前行進(jìn)入路口且前后輪均越過(guò)停止線的違法行為。而綠燈閃爍的目的是提醒駕駛員指示信號(hào)燈即將變化,讓駕駛員有提前準(zhǔn)備的時(shí)間。如果在綠燈閃爍時(shí)當(dāng)事人駕駛車(chē)輛越過(guò)停止線并進(jìn)行入路口的,因在越過(guò)停止線時(shí)尚不是紅燈,所以是不屬于闖紅燈的?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)
    2023-07-07
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  • 雙方責(zé)任如何分配?——探討交通事故責(zé)任劃分問(wèn)題
    1、交通事故賠償已給付了醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、誤工工資的。企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)不再支付相應(yīng)的待遇(交通事故賠償?shù)恼`工工資相當(dāng)于工傷津貼)。企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)先期墊付有關(guān)費(fèi)用的,職工或其親屬獲得交通事故賠償費(fèi)后應(yīng)當(dāng)予以償還。2、交通事故賠償給付的死亡補(bǔ)償費(fèi)或者殘疾生活補(bǔ)助費(fèi),已由傷亡職工或者親屬領(lǐng)取的,工傷保險(xiǎn)的一次性工亡補(bǔ)助金或者一次性傷殘補(bǔ)助金不再發(fā)給。但交通事故賠償給付的死亡補(bǔ)償費(fèi)或者殘疾生活補(bǔ)助費(fèi)低于工傷保險(xiǎn)的一次性工亡補(bǔ)助金或者一次性傷殘補(bǔ)助金的,由企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)補(bǔ)足差額部分。3、職工因交通事故死亡或者致殘的,除按照上述兩項(xiàng)處理有關(guān)待遇外,其他的工傷保險(xiǎn)待遇還可以按照規(guī)定享受。4、由于交通肇事者逃逸或者其他原因,受傷害職工不能獲得交通事故賠償?shù)?,企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定給予工傷保險(xiǎn)待遇。交通事故賠償需要雙方到場(chǎng)嗎是的。交通事故定損需要肇
    2023-07-07
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  • 交通事故責(zé)任劃分中主次問(wèn)題的解決
    交通事故主次責(zé)任,根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)于發(fā)生的道路交通事故起了的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行界定。由于一方的當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)而導(dǎo)致了道路交通事故的需要承擔(dān)全部的責(zé)任。由于雙方或雙方以上的當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)而發(fā)生的道路交通事故的,依照其行為對(duì)于事故所發(fā)生的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度分別進(jìn)行主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任的承擔(dān)。交通事故主次責(zé)任比例是怎樣的?機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(1)負(fù)全部責(zé)任,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(2)負(fù)主要責(zé)任,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;(3)負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;(4)負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;(5)一方無(wú)責(zé)的,承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;(6)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人道路上發(fā)生交
    2023-07-01
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  • 交通事故劃分責(zé)任賠償計(jì)算何種中對(duì)于責(zé)任劃分是怎樣的
    一、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,責(zé)任劃分機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解:當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的,承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故,造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))限額內(nèi)予以賠償。超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)限額的部分,由承擔(dān)全部原因責(zé)任的機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)總損失100%的賠償責(zé)任;對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方在承擔(dān)自身全部損失后,按照下列原則確定賠償比例:機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方70%賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等原因責(zé)任的,應(yīng)承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方50%賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要
    2023-02-19
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  • 交通事故賠償問(wèn)題:責(zé)任劃分半數(shù),應(yīng)對(duì)方法是什么?
    交通事故時(shí)有發(fā)生,一般來(lái)說(shuō)涉案雙方或者多方都有責(zé)任,那么交通事故雙方責(zé)任各一半該如何賠償因是同責(zé),雙方的車(chē)損和人員的傷害的損失,首先在交強(qiáng)險(xiǎn)的限額賠款中,不按比例給予先行賠償。雙方余下超過(guò)部分再按照同責(zé),各自承擔(dān)50%比例進(jìn)行分?jǐn)偪偟膿p失款項(xiàng)。騎自行車(chē)撞人了怎么處理一、騎自行車(chē)撞人了怎么處理1、騎自行車(chē)撞人了,按照情節(jié)處理。具體是:(1)騎自行車(chē)撞人了,情節(jié)輕微,尚不構(gòu)成犯罪的,會(huì)受到治安管理處罰;(2)騎自行車(chē)撞人了,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,涉嫌交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役。2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。二
    2023-07-15
    73人看過(guò)
  • 交通事故責(zé)任劃分及賠償問(wèn)題:同等責(zé)任處理方法探討
    發(fā)生交通事故,如果雙方都有過(guò)錯(cuò),交警通常按雙方同等責(zé)任處理。事故雙方對(duì)于同等責(zé)任的認(rèn)識(shí)常常會(huì)誤以為是一人一半,其實(shí),雙方如果是交通事故負(fù)同等責(zé)任的話,并不一定是對(duì)半賠償。1、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車(chē)的:雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方,交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)模霾糠?,?duì)方賠償50%,自己承擔(dān)50%。2、一方是機(jī)動(dòng)車(chē)一方是非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人:機(jī)動(dòng)車(chē)方損失的40%由對(duì)方賠償,另60%由自己承擔(dān)。而機(jī)動(dòng)車(chē)一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方,交強(qiáng)險(xiǎn)不夠的,超出部分按比例承擔(dān)。如果雙方誰(shuí)沒(méi)有保險(xiǎn)的,就要自己承擔(dān)相應(yīng)的賠償。由此可知,只有機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,才各自承擔(dān)50%的責(zé)任。另外關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額也應(yīng)該了解一下,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償項(xiàng)目及限額為:對(duì)方財(cái)產(chǎn)2000元,對(duì)方醫(yī)療費(fèi)用1萬(wàn)元,對(duì)方死亡殘疾、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等限額11萬(wàn)。車(chē)禍同等責(zé)任怎么賠償交通事故負(fù)同等責(zé)任,根據(jù)《道路交通安全管理若干規(guī)定》的規(guī)定,賠償義務(wù)主體只需就超過(guò)
    2023-07-17
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  • 責(zé)任劃分主次責(zé)任以后怎么賠償
    一、責(zé)任劃分主次責(zé)任以后怎么賠償?在交通事故中,主次責(zé)任的賠償原則如下:交強(qiáng)險(xiǎn)賠償:首先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)不區(qū)分事故的主次責(zé)任,只要受害人是在本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的人,且受害人的損失在賠償限額之內(nèi),保險(xiǎn)公司就需要進(jìn)行賠償。超出部分的責(zé)任分配:如果交強(qiáng)險(xiǎn)不足以賠償所有損失,那么超出部分將按照雙方各自的過(guò)錯(cuò)比例進(jìn)行賠償。具體來(lái)說(shuō),如果是機(jī)動(dòng)車(chē)之間的交通事故,主責(zé)方承擔(dān)70%的賠償責(zé)任,次責(zé)方承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。對(duì)于非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人與機(jī)動(dòng)車(chē)之間的交通事故,主責(zé)方通常需要承擔(dān)更多的賠償責(zé)任,如80%,而次責(zé)方則可能需要承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。責(zé)任認(rèn)定:交通事故責(zé)任的認(rèn)定會(huì)考慮多種因素,包括機(jī)動(dòng)車(chē)的機(jī)械性能、車(chē)輛證件、保險(xiǎn)狀況、駕駛資格以及當(dāng)時(shí)的路面情況和雙方的防范和避讓措施等。交警會(huì)根據(jù)這些因素來(lái)確定事故責(zé)任,并據(jù)此調(diào)解事故賠償問(wèn)題。特殊情況下的責(zé)任分配:如果在事故發(fā)生時(shí)雙方都沒(méi)
    2023-12-23
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  •  工傷等級(jí)劃分后的賠償問(wèn)題
    根據(jù)工傷等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),醫(yī)療費(fèi)用、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)和住宿費(fèi)等費(fèi)用由工傷保險(xiǎn)基金或各工傷保險(xiǎn)統(tǒng)籌地區(qū)人民政府規(guī)定。在停工留薪期內(nèi),工傷職工的工資福利待遇不變,由所在單位按月支付。工傷等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)如下:1.醫(yī)療費(fèi)用,治療工傷所需費(fèi)用符合工傷保險(xiǎn)診療項(xiàng)目目錄、工傷保險(xiǎn)藥品目錄、工傷保險(xiǎn)住院服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,由工傷保險(xiǎn)基金支付;2.住院伙食補(bǔ)助費(fèi),由各工傷保險(xiǎn)統(tǒng)籌地區(qū)人民政府規(guī)定;3.交通費(fèi)、住宿費(fèi),由各工傷保險(xiǎn)統(tǒng)籌地區(qū)人民政府規(guī)定;4.停工留薪,原工資福利待遇在停工留薪期內(nèi)不變的,由所在單位按月支付。停工留薪期內(nèi)的工資待遇如何支付?根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第三十三條規(guī)定,停工留薪期內(nèi)的工資待遇由所在單位按月支付。因此,停工留薪期內(nèi)的工資待遇應(yīng)由所在單位按月支付。根據(jù)工傷等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),工傷患者可以獲得醫(yī)療費(fèi)用、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)和住宿費(fèi)的賠償。同時(shí),停工留薪期內(nèi)的工資待遇應(yīng)由所在單位按月支付。因此,
    2023-11-03
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  •  車(chē)禍超速責(zé)任劃分問(wèn)題
    交通事故中的超速估算是一個(gè)重要問(wèn)題,但許多ABS系統(tǒng)無(wú)法產(chǎn)生清晰的拖行痕跡,導(dǎo)致難以進(jìn)行精確計(jì)算。因此,判斷車(chē)輛是否超速還需要考慮路段是否有限速等因素。超速行駛是指駕駛員在駕車(chē)行駛中,汽車(chē)的行駛速度超過(guò)法律、法規(guī)規(guī)定的速度。交通事故中的超速可以通過(guò)司機(jī)的供述和現(xiàn)場(chǎng)剎車(chē)痕跡來(lái)估算,但目前許多ABS系統(tǒng)無(wú)法產(chǎn)生清晰的拖行痕跡,因此難以進(jìn)行精確計(jì)算??窜?chē)輛是否超速還要看要看此路段是否有限速等等。汽車(chē)行駛超速是指駕駛員在駕車(chē)行駛中,汽車(chē)的行駛速度超過(guò)法律、法規(guī)規(guī)定的速度。 汽 車(chē) 超 速 出 車(chē) 禍 如 何 劃 分 責(zé) 任 ?根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定,汽車(chē)超速行駛屬于違法行為。對(duì)于汽車(chē)超速出車(chē)禍的劃分責(zé)任問(wèn)題,需要根據(jù)具體的事故情況來(lái)確定。通常情況下,交通事故的劃分主要涉及以下幾個(gè)方面:1. 責(zé)任主體:首先需要明確事故中哪些車(chē)輛或行人具有責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、
    2023-09-11
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  • 產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任劃分
    產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任劃分為:哪一方的過(guò)錯(cuò)就由哪一方承擔(dān)。若是另一方先承擔(dān)了,有權(quán)向另一方追償。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),生產(chǎn)者和銷(xiāo)售者之間是不真正的連帶責(zé)任。一、非承擔(dān)不真正連帶責(zé)任的情形承擔(dān)不真正連帶責(zé)任的情形有:生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者的產(chǎn)品責(zé)任。因運(yùn)輸者、倉(cāng)儲(chǔ)者等第三人的過(guò)錯(cuò)使產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的責(zé)任。醫(yī)療產(chǎn)品損害責(zé)任。因第三人的過(guò)錯(cuò)污染環(huán)境造成損害的賠償責(zé)任因第三人的過(guò)錯(cuò)致使動(dòng)物造成他人損害的責(zé)任等。二、食物中吃到異物賠償消費(fèi)者因不符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)的食品受到損害的,可以向經(jīng)營(yíng)者要求賠償損失,也可以向生產(chǎn)者要求賠償損失。接到消費(fèi)者賠償要求的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者,應(yīng)當(dāng)實(shí)行首負(fù)責(zé)任制,先行賠付,不得推諉;屬于生產(chǎn)者責(zé)任的,經(jīng)營(yíng)者賠償后有權(quán)向生產(chǎn)者追償;屬于經(jīng)營(yíng)者責(zé)任的,生產(chǎn)者賠償后有權(quán)向經(jīng)營(yíng)者追償。生產(chǎn)不符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)的食品或者經(jīng)營(yíng)明知是不符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)的食品,消費(fèi)者除要求賠償損失外,還可以向生產(chǎn)者或者經(jīng)營(yíng)者要
    2023-04-05
    222人看過(guò)
  • 道路交通事故責(zé)任劃分問(wèn)題如何認(rèn)定?
    道路交通事故責(zé)任的認(rèn)定應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。一、出虛線被撞誰(shuí)的責(zé)任虛線變道被撞是誰(shuí)的責(zé)任,不能一概而論。具體的責(zé)任應(yīng)以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。第九十三條規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。以上是對(duì)這個(gè)問(wèn)題的解答。二、一般交通事故處理期限多長(zhǎng)時(shí)間?《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十三條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故
    2023-03-28
    247人看過(guò)
  • 探討司機(jī)雇傭交通事故責(zé)任劃分問(wèn)題
    受雇司機(jī)發(fā)生交通事故,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。如果是個(gè)人之見(jiàn)形成勞務(wù)關(guān)系,雇傭司機(jī)的,則受雇司機(jī)發(fā)生交通事故,由雇傭者承擔(dān)責(zé)任,接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后,可以向有故意或者重大過(guò)失的提供勞務(wù)一方追償。交通事故責(zé)任怎么劃分的?交通事故責(zé)任是這樣劃分的:1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百九十一條用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后,可以向有故意或者重大過(guò)失的工作人員追償。勞務(wù)派遣期間,被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的
    2023-07-16
    485人看過(guò)
  • 責(zé)任劃分50%:如何處理理賠問(wèn)題?
    理賠方式有三種:1、機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)之間的交通事故,賠償方式是雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方,交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)某霾糠钟蓪?duì)方承擔(dān)50%,自己承擔(dān)50%,如果哪方有購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)外的其他險(xiǎn)種,且適用于該方面費(fèi)用理賠的,可由相關(guān)保險(xiǎn)賠付;2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人之間的交通事故,即使交警出具的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》中認(rèn)定雙方同等責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)一方至少仍要承擔(dān)60%的責(zé)任,立法之意是為保護(hù)處于弱勢(shì)方的非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛐腥耍?、非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間的交通事故,同等責(zé)任直接按照雙方各50%的比例進(jìn)行賠償。怎么理賠第三者責(zé)任險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠是第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故最高賠償限額分五個(gè)賠償檔次5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元,其保險(xiǎn)費(fèi)用分別為800元、1040元、1250元、1500元、1650元,被保險(xiǎn)人可以自愿選擇投保?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l第二款機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕?/div>
    2023-07-11
    470人看過(guò)
  • 側(cè)面相撞發(fā)生交通事故責(zé)任劃分問(wèn)題
    側(cè)面相撞交通事故責(zé)任的劃分:側(cè)面相撞交通事故并非特殊事故,因此側(cè)面相撞交通事故的責(zé)任劃分也是看雙方在道路行駛的過(guò)程中都有哪些違法行為,依據(jù)其過(guò)錯(cuò)程度大小,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。如一方在變更車(chē)道過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故,則由變更車(chē)道一方承擔(dān)全部責(zé)任。一、直行與變道相撞責(zé)任劃分直行與變道相撞是變道車(chē)的責(zé)任。一般情況下,車(chē)輛變道要給變道后后方的車(chē)輛留夠足夠的安全距離,如果前車(chē)變道未給后車(chē)留夠足夠的安全距離,導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生,那么前車(chē)將要負(fù)主要以上的責(zé)任。具體情況具體分析、正面相撞交通事故劃分標(biāo)準(zhǔn)一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽?duì)向車(chē)道形成的正面相撞交通事故,該方承擔(dān)事故全部責(zé)任。具體責(zé)任依照交警認(rèn)定劃分。二、無(wú)證駕駛摩托車(chē)與汽車(chē)發(fā)生事故,責(zé)任是怎么劃分的(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:1、追尾碰撞前車(chē)的;2、變更車(chē)道發(fā)生事故的;3、倒車(chē)
    2023-06-22
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    • 民事賠償責(zé)任與交通事故責(zé)任劃分的問(wèn)題
      廣東在線咨詢 2022-07-27
      《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。交通事故認(rèn)定書(shū)只是一種證據(jù),所謂“證據(jù)”,即是證明案件真實(shí)情況的事實(shí),其實(shí)質(zhì)是對(duì)當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)的過(guò)失作出的判斷。因此,交通事故認(rèn)定書(shū)中的“責(zé)任”亦應(yīng)是對(duì)事實(shí)的判
    • 交通事故劃分7:3責(zé)任的問(wèn)題
      河南在線咨詢 2022-07-03
      1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失,死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元;不足部分,雙方按7:3的比例分擔(dān); 2、事故一方為機(jī)動(dòng)車(chē),一方為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的,機(jī)動(dòng)車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失,不足部分,如果機(jī)動(dòng)車(chē)占主要責(zé)任,主次責(zé)任按8:2分擔(dān),如果機(jī)動(dòng)車(chē)占次要責(zé)任,主次責(zé)任按6:4分擔(dān); 3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的,所有損失按7:3比例分擔(dān)。 保險(xiǎn)賠
    • 交通責(zé)任,雙方?jīng)]有保險(xiǎn),責(zé)任劃分73分怎么劃分賠償責(zé)任?
      海南在線咨詢 2022-10-10
      按照三七開(kāi)的基本原則,適當(dāng)分配賠償責(zé)任,具體來(lái)說(shuō)二八開(kāi)或四六開(kāi)都是有可能的。
    • 交警隊(duì)無(wú)法責(zé)任劃分保險(xiǎn)賠償問(wèn)題
      遼寧在線咨詢 2022-10-19
      確實(shí)有些事故交警是無(wú)法劃分責(zé)任的,遇到這樣的,就只能起訴到法院,要求法院來(lái)劃分責(zé)任的比例。起訴后法院會(huì)依法劃分責(zé)任,趕緊到法院起訴吧。只有責(zé)任劃分了,法院下達(dá)了責(zé)任劃分的判決書(shū),然后保險(xiǎn)才能正常理賠的。
    • 車(chē)禍責(zé)任劃分及相應(yīng)的賠償問(wèn)題
      臺(tái)灣在線咨詢 2025-01-27
      責(zé)任比例受到雙方使用交通工具的影響,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的責(zé)任比例與行人等存在一定差異。