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一般這種情況都是駕校和教練員承擔(dān)責(zé)任，和學(xué)員無(wú)關(guān)。因?yàn)榻叹殕T承擔(dān)了教學(xué)的責(zé)任，教學(xué)過(guò)程中需要負(fù)重監(jiān)管，指導(dǎo)。如果出現(xiàn)了問(wèn)題和教練員有直接關(guān)系。按照交通法規(guī)規(guī)定，教練車(chē)在訓(xùn)練期間發(fā)生事故，除非是學(xué)員的故意的行為，都是由教練員負(fù)責(zé)所有責(zé)任，學(xué)員不承擔(dān)任何責(zé)任。一、c證增駕d證有什么條件需要C1證滿(mǎn)一年,且最近一個(gè)記分周期無(wú)滿(mǎn)分12分的記錄。需要向地車(chē)管所提出增駕申請(qǐng)。需要提供你的身份證,駕駛證,體檢合格證明,一寸白底照片。持C照增駕D的注意事項(xiàng):1、憑《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》、身份證件、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表》,《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員增駕車(chē)類(lèi)申請(qǐng)表》到市車(chē)管所駕駛證受理崗審核蓋章。2、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員增駕車(chē)類(lèi)申請(qǐng)表》、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表》到市車(chē)管所委托的駕駛員適應(yīng)性檢測(cè)中心或安康醫(yī)院駐市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校體檢室體檢。3、體檢合格后,隨帶《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員增駕車(chē)類(lèi)申請(qǐng)表》、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申請(qǐng)表》、身份證復(fù)印件、1寸

在發(fā)生交通事故之后，交管部門(mén)會(huì)根據(jù)雙方當(dāng)事人及其違章行為在事故中的作用，來(lái)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。無(wú)論誰(shuí)的責(zé)任在先，發(fā)生交通事故不得離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)。如果對(duì)方逃逸了可以認(rèn)定為全責(zé)，除非有證據(jù)證明未逃逸方有過(guò)錯(cuò)行為。一、交通肇事逃逸對(duì)方不承認(rèn)怎么辦？肇事者逃逸之后找到了肇事者不承認(rèn)，交警接到報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)結(jié)合肇事車(chē)輛及現(xiàn)場(chǎng)勘察情況進(jìn)行認(rèn)定，如果認(rèn)定肇事車(chē)輛，涉嫌交通肇事罪，應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任。不構(gòu)成犯罪，進(jìn)行行政處罰。交通肇事逃逸是指違反交通運(yùn)輸管理法律法規(guī)發(fā)生交通事故后，對(duì)于受害人或受損財(cái)物未做必要的搶救或處理或未按規(guī)定向公安機(jī)關(guān)報(bào)警，擅自逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為。由于當(dāng)事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場(chǎng)遭到破壞，使交管部門(mén)對(duì)事故責(zé)任難以認(rèn)定，首先推定其有過(guò)錯(cuò)，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，若其有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)才可減輕其責(zé)任，這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。二、發(fā)生交通事故逃逸是全責(zé)嗎并不是，交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人有逃逸

具體的責(zé)任劃分要視情況而定，如果變道車(chē)在變更車(chē)道時(shí)，沒(méi)有禮讓在該車(chē)道正常行駛的車(chē)輛的情況下，發(fā)生追尾由變道車(chē)負(fù)全責(zé)；如果是正常變道，因后車(chē)速度過(guò)快而造成碰撞，則由后車(chē)承擔(dān)主要責(zé)任。一、虛線(xiàn)變道刮擦責(zé)任認(rèn)定虛線(xiàn)變道被后車(chē)剮蹭，其中的責(zé)任劃分，要看變道車(chē)是否在正常情況下變道。根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，在變換車(chē)道時(shí)，變道車(chē)要讓在該車(chē)道正常行駛的車(chē)輛先行，如果在變換車(chē)道的過(guò)程中沒(méi)有避讓該車(chē)道的直行車(chē)，一旦發(fā)生碰撞，由變道車(chē)負(fù)全責(zé)；如果因?yàn)榍败?chē)變道，導(dǎo)致被后車(chē)追尾，由變道車(chē)負(fù)全責(zé)。二、虛線(xiàn)變道被撞誰(shuí)的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。虛線(xiàn)變道被撞，應(yīng)判定為變道車(chē)輛的責(zé)任，變更車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)不得影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的正常行駛。三、追尾事故責(zé)任怎么劃分追尾事故責(zé)任劃分如下：1、后車(chē)與行駛中的前車(chē)相撞形成的追尾事故，后

兩車(chē)發(fā)生剮蹭，拖車(chē)費(fèi)用按交警定責(zé)的比例來(lái)分?jǐn)偝袚?dān)?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條，在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

插隊(duì)或變道時(shí)出現(xiàn)碰擦事故，一般是變道或者插隊(duì)的車(chē)全責(zé)。1、根據(jù)交通法規(guī)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。2、按機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定，在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的，變更車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)不得影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的正常行駛。因此，如果造成事故，變更車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)負(fù)主要以上責(zé)任。3、其它車(chē)輛如果有超速等過(guò)錯(cuò)時(shí)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。一、交通事故全責(zé)的情形因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車(chē)的；2、變更車(chē)道發(fā)生事故的；3、倒車(chē)、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車(chē)未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車(chē)輛的；7、跨越道路中心實(shí)線(xiàn)或者隔離實(shí)線(xiàn)發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側(cè)

一、汽車(chē)剮蹭事故如何劃分責(zé)任汽車(chē)剮蹭事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)過(guò)錯(cuò)，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無(wú)責(zé)任。二、交通事故的責(zé)任認(rèn)定書(shū)有什么內(nèi)容1．道路交通事故當(dāng)事人、車(chē)輛、道路和交通環(huán)境等基本情況；2．道路交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)；3．道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析；4．當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因；5．作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)名稱(chēng)和日期。三、交通事故責(zé)任認(rèn)定大概要多長(zhǎng)時(shí)間交通事故責(zé)任認(rèn)定大概要10天?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)

一、壓虛線(xiàn)被剮蹭責(zé)任劃分有哪些與子公司簽署的協(xié)議如遇爭(zhēng)議，原則上可代表總公司進(jìn)行訴訟。然而，在正式啟動(dòng)此類(lèi)法律程序之前，仍需對(duì)以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)予以明確。若子公司具備法人地位或持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照等資質(zhì)證明，則可徑直以子公司為被告提起訴訟；反之，如無(wú)法人地位，則應(yīng)訴諸總公司作為法律主體?！吨腥A人民共和國(guó)公司法》第十四條公司可以設(shè)立分公司。設(shè)立分公司，應(yīng)當(dāng)向公司登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)登記，領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照。分公司不具有法人資格，其民事責(zé)任由公司承擔(dān)。二、壓虛線(xiàn)被剮蹭責(zé)任怎么劃分壓虛線(xiàn)發(fā)生事故，這種情況是屬于沒(méi)有做到各行其道，如果對(duì)方?jīng)]有壓線(xiàn)情況下，壓線(xiàn)方負(fù)全責(zé)。壓線(xiàn)這種屬于并線(xiàn)行駛，應(yīng)該是禮讓正在并入的車(chē)道內(nèi)正常行駛的其他車(chē)輛，并線(xiàn)事故是并線(xiàn)一方的全責(zé)。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠

變道車(chē)輛與直行車(chē)輛發(fā)生剮蹭判定責(zé)任，在實(shí)際追尾事故的判斷中，現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警，會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，剎車(chē)痕跡等，進(jìn)行一個(gè)判斷。如果是前車(chē)強(qiáng)行變道，并沒(méi)有給后方車(chē)輛留出安全距離，導(dǎo)致車(chē)輛追尾，前車(chē)為主要事故責(zé)任。車(chē)輛發(fā)生剮蹭事故處理流程一、車(chē)輛發(fā)生剮蹭事故處理流程1、車(chē)輛發(fā)生剮蹭事故處理流程如下：（1）停車(chē)熄火查狀況；（2）確認(rèn)雙方人員安全狀況；（3）核對(duì)信息。記錄下雙方車(chē)牌號(hào)、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)證等信息都是必要的；（4）記錄車(chē)損情況，注意仔細(xì)檢查車(chē)輛狀況，可以使用數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)等拍照設(shè)備及時(shí)對(duì)刮擦部位、車(chē)況進(jìn)行記錄；（5）明確責(zé)任認(rèn)定；（6）車(chē)輛定損以便理賠。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的

發(fā)生剮蹭對(duì)方直接走了，可以報(bào)警處理。如果在主干道上發(fā)生剮蹭，無(wú)人員傷亡的情況下，應(yīng)該對(duì)碰撞部位及全車(chē)進(jìn)行拍照取證，隨后把車(chē)開(kāi)到不影響交通的地方等待處理。同時(shí)可以調(diào)取行車(chē)記錄儀上的錄像，以證明對(duì)方的違法行為。隨后應(yīng)該撥打保險(xiǎn)公司電話(huà)，讓他們派專(zhuān)人過(guò)來(lái)進(jìn)行定損理賠?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤畻l在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)

窄路會(huì)車(chē)刮擦責(zé)任歸屬，需要看具體的情況，責(zé)任不清的，可以報(bào)警由交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。一般來(lái)說(shuō)是超車(chē)人負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線(xiàn)或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，前車(chē)遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車(chē)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車(chē)的左側(cè)超越，在與被超車(chē)輛拉開(kāi)必要的安全距離后，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車(chē)道。二、交通事故中哪些是全責(zé)1）追尾前車(chē)（后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任）；2）變更車(chē)道發(fā)生事故；3）倒車(chē)、溜車(chē)發(fā)生交通事故（前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任）；4）從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰撞刮擦；5）綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)；6）進(jìn)入喚醒路口的車(chē)未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車(chē)輛；7）跨越道路中心實(shí)線(xiàn)

起步撞車(chē)不一定構(gòu)成全責(zé)，一般只有因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的才是全責(zé)，一般需要公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定。一、醉駕的交通事故一定是全責(zé)嗎醉駕出了交通事故不一定是全責(zé)。發(fā)生交通事故時(shí)，交警根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任。因此，醉駕發(fā)生交通事故不一定需要負(fù)全責(zé)，而是根據(jù)事故各方實(shí)際的情況來(lái)確定責(zé)任的。二、醉駕闖紅燈出事故是不是全責(zé)？酒后駕駛或者醉駕出交通事故不一定負(fù)主要責(zé)任或全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果完全是由于酒駕一方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生的，酒駕一方才會(huì)負(fù)事故全責(zé)。如果是因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)

若發(fā)生輕微碰撞事故且肇事車(chē)輛選擇逃離現(xiàn)場(chǎng)，依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條之規(guī)定，該逃逸行為將視為犯罪嫌疑人對(duì)整個(gè)案件負(fù)有完全的法律責(zé)任，除非有充分證據(jù)證實(shí)受害一方也存在過(guò)失，否則對(duì)肇事者所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，不得予以任何形式的減輕。此外，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，明確了交通事故責(zé)任的劃分原則。若為機(jī)動(dòng)車(chē)之間的事故，則由有過(guò)失的一方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；若為機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人之間的事故，原則上由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任，但如有充足證據(jù)顯示非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人亦有過(guò)失，可根據(jù)其過(guò)失程度適度減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。因此，在此次輕微碰撞事故中，若肇事車(chē)輛選擇逃逸，且無(wú)充分證據(jù)證明受害一方有過(guò)失，根據(jù)上述法律法規(guī)，肇事者應(yīng)對(duì)此次事故負(fù)有完全的法律責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)

和逆行車(chē)輛剮蹭，逆行車(chē)輛負(fù)主要責(zé)任。交通事故的具體責(zé)任是由交警來(lái)劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來(lái)做判斷。機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任。直行車(chē)輛與逆行車(chē)輛發(fā)生剮蹭責(zé)任劃分怎么分雙方責(zé)任的認(rèn)定根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度認(rèn)定責(zé)任。一般情況下，車(chē)輛變道要給變道后后方的車(chē)輛留夠足夠的安全距離，如果前車(chē)變道未給后車(chē)留夠足夠的安全距離，導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生，那么前車(chē)將要負(fù)主要以上的責(zé)任。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交警在執(zhí)法的過(guò)程中，判斷的標(biāo)準(zhǔn)就是，前車(chē)到底有無(wú)過(guò)錯(cuò)。如果前車(chē)正常變道，并無(wú)違法行為，后車(chē)車(chē)速過(guò)快，或者沒(méi)有保證安全距離，導(dǎo)致追尾，那么后車(chē)肯定是負(fù)有主要責(zé)任甚至是全責(zé)的。在實(shí)際追尾事故的判斷中，現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警，會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況，剎車(chē)痕跡等，進(jìn)行一

需要由交警根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行責(zé)任劃分。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的；(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。