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出租車與專車新政大爭論
來源:法律編輯整理 時間: 2023-05-31 22:21:24 224 人看過

出租車PK專車

準入機制

出租車方:呼吁公平競爭環(huán)境,盼管理辦法盡快出臺

“希望指導意見和廣州的管理細則盡快出臺!”這是昨日參加座談會的有6家出租汽車企業(yè)代表、4名出租汽車駕駛員代表及出租汽車協(xié)會代表發(fā)言中,出現(xiàn)頻率最高的話。

參會的出租車方共11人,均對這次交通運輸部從國家層面研究出臺改革政策表示熱烈歡迎。特別是出租汽車企業(yè)代表和出租汽車駕駛員代表,他們認為,目前互聯(lián)網(wǎng)約租車大規(guī)模無序發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)約租車與現(xiàn)有出租車不能公平競爭,是導致目前道路交通擁堵、出租車營運市場混亂及出租車駕駛員收入下降的主要原因。**旅游出租汽車有限公司副總經(jīng)理胡-海說:“專車出行這一年,我們過得很辛苦,大批司機隨意退車跑專車,公司甚至到了要破產(chǎn)的邊緣。我們希望相關(guān)管理辦法能盡快出臺,讓出租車有個公平競爭的環(huán)境?!?/p>

包括的哥在內(nèi)的出租車方認為,改革政策正式實施后,將對規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)約租車管理、提高駕駛員收入、減輕道路擁堵及促進出租汽車行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展具有重要作用,殷切希望國家改革政策盡快出臺實施。

專車方:

“8年報廢”政策偏緊,致滿負荷工作或添“堵”

神-州專車和**公司都提出,規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)“專車”登記為出租汽車客運,營運8年報廢,將導致專車運營成本增加。自建車隊規(guī)模較大的神-州專車,其華南大區(qū)總經(jīng)理張*剛認為新政策有點偏緊:“實際上,專車跑的公里數(shù)和運營強度遠低于出租車,8年就報廢是不是很浪費?”

關(guān)于“8年報廢”,Uber平臺代表表示,網(wǎng)約車與出租車的運作模式不同,出租車很多時候是滿負荷工作,而網(wǎng)約車則是靈活運作制,更多是作為公共交通的補充,在早晚高峰、城市最后一公里為城市提供交通服務(wù),并通過科技平臺實現(xiàn)快速匹配,減少城市車輛的空載率?!叭艟W(wǎng)約車也需8年報廢,意味著網(wǎng)約車與出租車變得相似,為了符合8年的折舊成本,網(wǎng)約車也會變得滿負荷工作,或?qū)е碌缆犯訐矶??!?/p>

記者昨日還采訪了10位專車司機,他們表示如果8年報廢,將可能采取兩種辦法,一是學出租車兩個人跑一臺車,滿負荷全職跑;二是不再跑專車,甚至把車賣掉,做回原來的職業(yè)或去找其他工作。用市場價,即自主定價。

管理機制

出租車方:

參照的士嚴管專車,司機要簽訂勞動合同

昨日,多家出租車公司表示,新政有助于包含專車在內(nèi)的出租車市場公平競爭,而落實新政則離不開按照出租車的要求嚴格管理專車,有的出租車公司強調(diào)專車司機必須簽訂勞動合同,有的建議出租車公司承擔的稅費和檢查、考核,專車平臺也要承擔,甚至必須有專門的停車場,專車司機只能掛靠一家公司。

天湖公司胡-海副總經(jīng)理認為:既然網(wǎng)約車也是出租車的一種,就應(yīng)該參照出租車來嚴格管理,不但司機要和平臺公司簽訂勞動合同,要購買五險一金,而且相關(guān)的成本也一個不能少。“如果有必要,可以要求專車使用LPG等新能源,要求專車必須有合法的停車場地,必須參加市交委的相關(guān)評價考核?!?/p>

專車方:

九成專車司機或離開,破壞網(wǎng)絡(luò)“共享經(jīng)濟”模式

對此,專車平臺代表則認為,“互聯(lián)網(wǎng)+交通”倡導的是“共享經(jīng)濟”,照搬出租車那套來管理并不妥。

Uber平臺代表認為:專車是以分享經(jīng)濟為核心的一種“互聯(lián)網(wǎng)+交通”新業(yè)態(tài),實質(zhì)上是利用閑置的人力資源和物力資源創(chuàng)造出新的價值。目前大部分司機都是利用空余時間和車輛進行兼職經(jīng)營,為家庭增加收入,改善家人生活。但若簽訂勞動合同,則意味著兼職司機要在原來的工作與當專職司機之間做出艱難抉擇,“共享經(jīng)濟將喪失殆盡”。

據(jù)Uber平臺代表介紹,目前的專車市場中,超過90%的專車司機是兼職司機。如果必須簽訂勞動合同,以及要求車輛8年報廢,都很可能迫使這九成專車司機放棄做專車司機。

定價機制

出租車方:物價公安應(yīng)介入專車管理

專車方:可在特定時段區(qū)域自主定價

多家出租車公司和司機認為,目前互聯(lián)網(wǎng)約租車大規(guī)模無序發(fā)展,主要是因為低價競爭、補貼無序。有出租車公司代表認為,價格部門和公安部門應(yīng)介入專車管理,為專車設(shè)定政府指導價,規(guī)范價格讓市場競爭更公平。

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    具體情況具體分析。出租車駕駛員在機場、火車站、汽車客運站、港口、公共交通樞紐等客流集散地載客時未文明排隊、服從調(diào)度,在非指定區(qū)域攬客,就可能會侵害班線車隊的合法權(quán)益,那么可以向當?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門進行舉報,或直接對該出租車駕駛員提起民事賠償訴訟。根據(jù)交通部公路司關(guān)于對出租車能否從事班車客運的復函規(guī)定,出租汽車客運經(jīng)營者不可以象班車客運經(jīng)營者那樣,一次招攬、承運多批旅客或者不按計價器運營,與班車客運經(jīng)營者爭搶客源,道路運政管理機構(gòu)在實施監(jiān)督檢查過程中,發(fā)現(xiàn)出租汽車客運經(jīng)營者一次招攬承運多批旅客或者不按計價器運營,從事班車客運,擾亂道路旅客客運市場的,可以依據(jù)中華人民共和國道路運輸條例的規(guī)定視為無證經(jīng)營跑出租車必須申辦哪些有效證件?必須有職業(yè)資格證,申請辦理的士職業(yè)資格證所需材料:1、《出租汽車駕駛員從業(yè)資格證申請表》;2、申請者最近2寸白色背景免冠照彩色相片6張;3、當?shù)貞艨诨驌碛挟數(shù)睾侠頃?/div>
    2023-07-17
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#公司組織結(jié)構(gòu)
北京
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    經(jīng)理是指在公司中負責管理日常事務(wù)的負責人,通常負責制定和實施公司戰(zhàn)略、監(jiān)督業(yè)務(wù)運營、管理團隊、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系等。 經(jīng)理需要具備一定的領(lǐng)導能力、管理技能和業(yè)務(wù)知識,以帶領(lǐng)團隊實現(xiàn)公司的目標。 經(jīng)理在公司的治理結(jié)構(gòu)中扮演著重要的角色,需要遵守公司... 更多>

    #經(jīng)理
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    • 出租車執(zhí)行新政策是哪些
      山西在線咨詢 2022-11-09
      1、出租車新政策: 2、根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》規(guī)定,出租汽車經(jīng)營者要依法與駕駛員簽訂勞動合同或經(jīng)營合同。采取承包經(jīng)營方式的承包人和取得經(jīng)營權(quán)的個體經(jīng)營者,應(yīng)取得出租汽車駕駛員從業(yè)資格,按規(guī)定注冊上崗并直接從事運營活動。要利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好地構(gòu)建企業(yè)和駕駛員運營風險共擔、利益合理分配的經(jīng)營模式。 3、鼓勵、支持和引導出租汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會與出租汽車駕駛員、