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車輛沒(méi)有年檢出事故了，保險(xiǎn)公司需要賠償。車輛沒(méi)有年檢出事故了，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司可以賠付，商業(yè)保險(xiǎn)（車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)）不賠。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》規(guī)定，發(fā)生交通事故時(shí)保險(xiǎn)車輛未按規(guī)定年審或年審不合格以及保險(xiǎn)車輛不具備有效行駛證件的其他情形，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。即保險(xiǎn)合同規(guī)定只對(duì)合格、合法車輛生效。保險(xiǎn)公司除了對(duì)未按期年審車輛發(fā)生交通事故不進(jìn)行賠付外，對(duì)丟失車輛也同樣拒絕賠付。車輛沒(méi)過(guò)戶發(fā)生交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)？車輛沒(méi)過(guò)戶發(fā)生交通事故一般由受讓人負(fù)責(zé)。如果車輛已經(jīng)完成交付，原車主如果不能再使用這輛汽車，也不能從這輛車的運(yùn)營(yíng)中獲得利益，那么原車主就不需要承擔(dān)后續(xù)的交通事故責(zé)任。一般由車輛當(dāng)事人實(shí)際使用人即受讓人承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)

客觀原因：在事故多發(fā)路段，往往地形復(fù)雜，彎道、坡道多，橋梁、涵洞、隧道多，上、下坡度大，在這些路況復(fù)雜的路段行車極易發(fā)生事故。在坡道事故多發(fā)的原因是：汽車在坡道上行駛，上坡時(shí)由于阻力的影響，車速較低，下坡時(shí)由于慣性，車速又較快，對(duì)車輛行駛有較大影響。尤其是大型載貨汽車在上坡時(shí)，不可避免地降低行駛速度，這將給后續(xù)高速行駛的小型車輛造成安全隱患，常因此而導(dǎo)致尾隨相撞事故的發(fā)生；下坡時(shí)，駕駛員在往往頻繁使用剎車或?yàn)槭∮投論趸?，從而?dǎo)致氣壓不足制動(dòng)不良造成事故。在彎道事故多發(fā)的原因是：汽車在連續(xù)直行狀態(tài)下進(jìn)入彎道，產(chǎn)生離心力，車速越高，轉(zhuǎn)彎半徑越小，離心力越大，加之駕駛員視野受限，又缺乏相應(yīng)的減速防范措施，從而使車輛失穩(wěn)、失控，發(fā)生側(cè)翻事故。隧道地段事故多發(fā)的原因是：駕駛員駕駛車輛進(jìn)入隧道后，環(huán)境的變化給駕駛員造成了較大的心理壓力，加之隧道內(nèi)光線與外界光線有一定的差異，駕駛員進(jìn)入隧道后，不能很

一、因?yàn)榍败囎兊缹?dǎo)致我車發(fā)生交通事故前車變道我撞上去造成事故的，事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，各方均無(wú)導(dǎo)過(guò)錯(cuò)，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無(wú)責(zé)任。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任

交通事故交警拖車不收錢(qián)，對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款。一、停車記錄告知單罰款嗎黃顏色的告知單不用繳費(fèi)。如同警告。如下次在停到禁停地區(qū)就會(huì)貼正式的罰款單了。《交通法》第九十三條對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，并應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。二、違法停車提示單違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，可以指

車輛沒(méi)有年審發(fā)生交通事故,不是事故責(zé)任的原因1、車輛逾期不年審出了事故不予理賠根據(jù)《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》規(guī)定，發(fā)生交通事故時(shí)保險(xiǎn)車輛未按規(guī)定年審或年審不合格以及保險(xiǎn)車輛不具備有效行駛證件的其他情形，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。即保險(xiǎn)合同規(guī)定只對(duì)合格、合法車輛生效。保險(xiǎn)公司除了對(duì)未按期年審車輛發(fā)生交通事故不進(jìn)行賠付外，對(duì)丟失車輛也同樣拒絕賠付。2、車輛不年檢會(huì)被扣車并罰款對(duì)于未參加年審的車輛，民警可以根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，給予駕駛?cè)?00元罰款并記3分的處罰，還要暫扣車輛。機(jī)動(dòng)車沒(méi)有年檢，屬于違反《道路交通安全法》的行為，要受到處罰。但與事故責(zé)任劃分無(wú)關(guān)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、根據(jù)《道路交通法》的規(guī)定，未通過(guò)年檢或年檢未合格車輛，不得上路行駛。因此，對(duì)方違規(guī)上路且造成事故，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

交通事故不理賠的情形有：駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有以上所列情形之一的，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的，有權(quán)向致害人追償。一、醉駕交強(qiáng)險(xiǎn)是否賠償財(cái)產(chǎn)損失是的。但是按照道交法第七十六條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！薄稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》：第二十二條有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)

如果是在車輛違規(guī)停車的情況下開(kāi)車門(mén)引發(fā)事故的，或是在車輛還沒(méi)有停穩(wěn)就開(kāi)車門(mén)引發(fā)事故的，司機(jī)和開(kāi)車門(mén)的人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。還要罰款200元，輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車門(mén)不得妨礙其他車輛和行人通行。開(kāi)車門(mén)導(dǎo)致交通事故怎么認(rèn)定責(zé)任？開(kāi)車門(mén)導(dǎo)致的交通事故這么認(rèn)定責(zé)任：1、違規(guī)停車的，認(rèn)定司機(jī)及乘客承擔(dān)全部責(zé)任；2、正常停車的，司機(jī)未盡提醒義務(wù)，認(rèn)定司機(jī)承擔(dān)主要責(zé)任；3、正常停車的，司機(jī)盡到提醒義務(wù)，乘客擅自開(kāi)車門(mén)的，認(rèn)定乘客承擔(dān)主要責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車；（三）公共汽車站、急救站、加油站、

一、如何處理因電動(dòng)車碰撞而導(dǎo)致的車輛事故交通事故處理需要經(jīng)過(guò)下列程序：1．交通部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查。交警部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見(jiàn)證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。為檢驗(yàn)需要，可以扣留肇事車輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。2．交通部門(mén)交通事故責(zé)任認(rèn)定。交警部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。3．交通部門(mén)組織賠償調(diào)解。在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，如果事故當(dāng)事人同意進(jìn)行賠償調(diào)解，交警部門(mén)可以組織調(diào)解。也可以不申請(qǐng)調(diào)解，直接向人民法院起訴。4．向人民法院起訴。委托律師或者自行向人民法院起訴，一般在事故發(fā)生地基層人民法院提起訴訟。在法庭審理過(guò)程中，各方可以在法院主持下調(diào)解，達(dá)成調(diào)解協(xié)議。調(diào)解不成的，由法院依法判決。5．申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。如果判決的履行義務(wù)人沒(méi)有在判決或調(diào)解確定的期限內(nèi)履行賠償義務(wù)的，原告方可以向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，由法院執(zhí)行局向

若因交通事故導(dǎo)致人員死亡，應(yīng)向受害人家屬支付喪葬費(fèi)用及死亡賠償金。其中，喪葬費(fèi)用將根據(jù)受理法院所屬地區(qū)上一年度該行業(yè)從業(yè)者月均工資標(biāo)準(zhǔn)，乘以六個(gè)月所得金額作為計(jì)算依據(jù)。而對(duì)于死亡賠償金的金額，則將參照受理法院所在地在同一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入水平，按二十年來(lái)進(jìn)行計(jì)算。然而，如遇受害人超過(guò)六十周歲，其年齡每增長(zhǎng)一歲，則需遞減一年作為計(jì)算基準(zhǔn)；若受害人為滿七十五周歲以上，將僅按照五年來(lái)計(jì)算賠償金?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。第一千一百八十三條侵害自然人人身權(quán)益造成嚴(yán)重精神損害的，被侵權(quán)人有權(quán)請(qǐng)求精神損害賠償。因故意或者重大過(guò)失侵害自然人具有人

交通事故涉事車輛一般需要扣押的時(shí)間是三十日。交通警察因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，5日內(nèi)應(yīng)當(dāng)委托相關(guān)鑒定機(jī)構(gòu)，鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)完成鑒定，經(jīng)批準(zhǔn)還可以延長(zhǎng)10日，也就是30日，鑒定完成后，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)發(fā)還車主。一、法醫(yī)鑒定結(jié)果多久出1、司法鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在與委托人簽訂司法鑒定協(xié)議書(shū)之日起三十個(gè)工作日內(nèi)完成委托事項(xiàng)的鑒定。2、鑒定事項(xiàng)涉及復(fù)雜、疑難、特殊的技術(shù)問(wèn)題或者檢驗(yàn)過(guò)程需要較長(zhǎng)時(shí)間的，經(jīng)本機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，完成鑒定的時(shí)間可以延長(zhǎng)，延長(zhǎng)時(shí)間一般不得超過(guò)三十個(gè)工作日。故而鑒定若立即受理的，簽訂協(xié)議書(shū)之日后，應(yīng)在30個(gè)工作日內(nèi)完成鑒定。快的一周之內(nèi)完成。二、出車禍后多久會(huì)解決一、當(dāng)場(chǎng)認(rèn)定、當(dāng)場(chǎng)調(diào)解交通警察適用簡(jiǎn)易程序處理的交通事故，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，當(dāng)場(chǎng)制作事故認(rèn)定書(shū)。當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的，當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解。二、24小時(shí)內(nèi)1、對(duì)交

交通法規(guī)明確規(guī)定高速公路上不可隨意停車，違者要被扣分罰款。交通法規(guī)還同時(shí)規(guī)定后車必須與前車保持安全距離，高速上由于前車停車造成的追尾事故，如果后車與前車在保持安全距離的情況下追尾，那么前車主責(zé)，若后車未與前車保持安全距離，則后車主責(zé)，所以高速追尾并非都是后車全責(zé)。超車后殺車追尾事故責(zé)任怎么劃分一、超車后殺車追尾事故責(zé)任怎么劃分1、超車后殺車追尾事故責(zé)任是超車負(fù)全部責(zé)任。超車時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：（1）提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭；（2）不得在高速公路匝道、加速車道或者減速車道上超車。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及

一、車輛因交通事故報(bào)廢如何理賠報(bào)廢車造成交通事故，沒(méi)有保險(xiǎn)的，根據(jù)實(shí)際損失，由肇事方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。如果無(wú)保險(xiǎn)的或保險(xiǎn)過(guò)期未續(xù)保的，由肇事方獨(dú)自承擔(dān)賠償責(zé)任。如果是有交強(qiáng)險(xiǎn)的，先由保險(xiǎn)公司在賠償限額內(nèi)予以賠償，有超出部分的，有商業(yè)保險(xiǎn)就由商業(yè)保險(xiǎn)予以賠償，若仍有不足的或無(wú)商業(yè)保險(xiǎn)的，由肇事方承擔(dān)余下部分賠償責(zé)任。二、車輛報(bào)廢理賠流程第一、向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)進(jìn)行登記(1)汽車所有人拿著身份證、機(jī)動(dòng)車登記證、機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌到機(jī)動(dòng)車解體廠業(yè)務(wù)部填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請(qǐng)表》;(2)登記受理崗申請(qǐng)，對(duì)已經(jīng)達(dá)到了報(bào)廢使用年限的車輛開(kāi)具《汽車報(bào)廢通知書(shū)》。對(duì)沒(méi)有達(dá)到報(bào)廢年限的車輛，因交通事故需要進(jìn)行報(bào)廢的車輛，經(jīng)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》;(3)車主拿著《通知書(shū)》可以自己選擇一家合格的回收汽車企業(yè)將車輛送交解體;(4)車主拿《變更表》、《XX

1、無(wú)故不請(qǐng)假又不上班應(yīng)當(dāng)為曠工；員工請(qǐng)假期間外出發(fā)生交通事故，也已打電話向公司請(qǐng)假，不能按曠工處理。2、不能按病假處理。因?yàn)榻煌ㄊ鹿侍幚響?yīng)當(dāng)賠償過(guò)誤工費(fèi)。3、按事假處理合理，并補(bǔ)辦請(qǐng)假手續(xù)。勞動(dòng)者請(qǐng)事假的，用人單位可以不支付勞動(dòng)者當(dāng)天的工資，但是不能克扣勞動(dòng)工資；勞動(dòng)者請(qǐng)病假的，如果勞動(dòng)者有醫(yī)院的住院證明和診斷證明的，每月領(lǐng)取的病假工資不得低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)的80。事假員工因個(gè)人或家庭原因需要請(qǐng)假的可以請(qǐng)事假，事假為無(wú)薪假，事假以天或小時(shí)為計(jì)算單位。交通事故造成死亡司機(jī)怎么辦如果是違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，構(gòu)成交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役。如果不是違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)而發(fā)生的交通事故，造成死亡的，應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金等?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通

訴訟時(shí)效是指民事權(quán)利受到侵害的權(quán)利人在法定的時(shí)效期間內(nèi)不行使權(quán)利，當(dāng)時(shí)效期間屆滿時(shí)，人民法院對(duì)權(quán)利人的權(quán)利不再進(jìn)行保護(hù)的制度。在法律規(guī)定的訴訟時(shí)效期間內(nèi)，權(quán)利人提出請(qǐng)求的，人民法院就強(qiáng)制義務(wù)人履行其所應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)。而在法定的訴訟時(shí)效期間屆滿之后，權(quán)利人行使請(qǐng)求權(quán)的，人民法院就不再予以保護(hù)。因此，訴訟時(shí)效對(duì)于主張權(quán)利者非常重要。交通事故案件系現(xiàn)今社會(huì)頻發(fā)案件，我們應(yīng)當(dāng)對(duì)該類案件的訴訟時(shí)效有所了解與掌握。因交通事故造成的損害不同，其適用的訴訟時(shí)效也不盡相同。1、對(duì)于因交通事故造成的與人身體無(wú)關(guān)的損失，訴訟時(shí)效為兩年。2、對(duì)于因交通事故造成的明顯的人身傷害，訴訟時(shí)效自發(fā)生交通事故之日起計(jì)算一年。3、對(duì)于因交通事故造成的隱性傷害，訴訟時(shí)效自隱性傷害被確診之日或者經(jīng)有關(guān)部門(mén)鑒定為與交通事故有因果關(guān)系時(shí)計(jì)算一年。4、對(duì)于經(jīng)過(guò)公安交通管理部門(mén)調(diào)解未能達(dá)成調(diào)解協(xié)議的訴訟時(shí)效從收到調(diào)解終結(jié)書(shū)之日起按照損失的