久久免费的精品国产v∧,精品国产一区二区三区四区色,久久国产视频,国内精品久久久久影院日本,黄色视频在线观看免费

倒車后方突然來(lái)了一個(gè)車誰(shuí)的責(zé)任
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-08-08 10:30:10 324 人看過(guò)

一、倒車后方突然來(lái)了一個(gè)車誰(shuí)的責(zé)任

1、倒車后方突然來(lái)了一個(gè)車責(zé)任如下:

(1)如果正在倒車的路段是不允許倒車的,那么出現(xiàn)交通事故之后,是倒車的司機(jī)負(fù)全部責(zé)任;

(2)在正常行駛,雙方都沒(méi)有違規(guī)行為,大部分情況下是倒車的車主負(fù)全部責(zé)任;

(3)如果后方來(lái)的車輛出現(xiàn)了違規(guī)行為,而倒車的車主是正常倒車,并不存在任何的違規(guī)行為,可以請(qǐng)交警來(lái)做責(zé)任認(rèn)定,根據(jù)交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)判斷。

2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條

機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得掉頭。

機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

第五十條

機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),應(yīng)當(dāng)察明車后情況,確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

二、電動(dòng)車相撞交警處理流程是什么

1、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn);

2、財(cái)產(chǎn)損失由公安機(jī)關(guān)作出損失評(píng)估,人員傷殘,由公安機(jī)關(guān)指定車主或主要肇事責(zé)任人預(yù)付傷者醫(yī)療費(fèi)用,并出具傷勢(shì)鑒定證明和醫(yī)療費(fèi)用初步評(píng)估說(shuō)明書(shū);

3、公安機(jī)關(guān)查明交通事故原因,作出責(zé)任認(rèn)定;

5、雙方到公安機(jī)關(guān)事故調(diào)解辦參加調(diào)解;

6、經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議后雙方簽字后結(jié)案,調(diào)解不成向人民法院提出民事訴訟。

前方倒車后方追尾誰(shuí)的責(zé)任

一、前方倒車后方追尾誰(shuí)的責(zé)任

1、前方倒車后方追尾誰(shuí)的責(zé)任,需視情況而定:

(1)因前車倒車后車追尾的責(zé)任認(rèn)定要根據(jù)具體情況分析,可以提供足夠的證據(jù)表明是因?yàn)榍败嚰尤管噷?dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,而后車最多負(fù)次要責(zé)任;

(2)如果變道車已經(jīng)倒車完成,且無(wú)法證明前車變道,后車要負(fù)全責(zé);

(3)如果是因?yàn)榍胺杰囕v不遵守交通規(guī)則或者是停車時(shí),在不允許倒車的路況,強(qiáng)行倒車,從而導(dǎo)致追尾,前車負(fù)全責(zé)。

2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十三條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。

二、高速追尾全責(zé)保險(xiǎn)如何理賠

1、報(bào)案,事故發(fā)生后,保留事故現(xiàn)場(chǎng),并立即向車輛的投保公司報(bào)案,如果第三方損失為道路設(shè)施或者第三方損失為車輛,需向交警部門報(bào)案;

2、現(xiàn)場(chǎng)處理;

3、第三者修理。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年10月27日 16:04
你好,請(qǐng)問(wèn)你遇到了什么法律問(wèn)題?
加密服務(wù)已開(kāi)啟
0/500
律師普法
換一批
更多第三者相關(guān)文章
  • 電動(dòng)車突然停車后面追尾算誰(shuí)的責(zé)任
    交通事故中追尾的責(zé)任認(rèn)定如下:1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;4、前車在道路上停車后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。一、高速上連環(huán)追尾誰(shuí)負(fù)責(zé)視情況而定,在高速路上發(fā)生連環(huán)追尾事故定責(zé)如下:1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)
    2023-03-26
    275人看過(guò)
  • 小孩突然沖出來(lái)被電動(dòng)車撞誰(shuí)的責(zé)任
    需要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分責(zé)任一、別人穿著馬路, 撞到車上, 怎么判責(zé)橫穿馬路被撞責(zé)任劃分是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分的。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。二、無(wú)證駕駛摩托車發(fā)生交通事故責(zé)任要怎么認(rèn)定無(wú)證駕駛摩托車發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定方法如下:與無(wú)證駕駛無(wú)牌摩托車發(fā)生交通事來(lái)故,其責(zé)任按照當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定責(zé)任,其無(wú)證駕駛行為由公安部門另行處理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)源的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及
    2023-04-11
    63人看過(guò)
  • 十字路口突然出來(lái)一輛電動(dòng)車被小車撞是誰(shuí)的責(zé)任
    一、十字路口突然出來(lái)一輛電動(dòng)車被小車撞是誰(shuí)的責(zé)任1、沒(méi)有信號(hào)燈,沒(méi)有交警指揮,相向行駛,左轉(zhuǎn)彎的A車與直行的B車發(fā)生事故,A車負(fù)全責(zé)。在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),遇相對(duì)方向來(lái)車,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行。2、沒(méi)有信號(hào)燈,沒(méi)有交警指揮,相向行駛,右轉(zhuǎn)彎A車與左轉(zhuǎn)彎B車發(fā)生事故,A車負(fù)全責(zé)。在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行。3、綠燈亮?xí)r,左轉(zhuǎn)彎A車與直行B車發(fā)生事故,A車負(fù)全責(zé)。綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的直行車先行。4、紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎A車與直行的B車發(fā)生事故,A車負(fù)全責(zé)。紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行的車先行。5、A車正在左轉(zhuǎn)彎,B車超越時(shí)與之發(fā)生事故,A車負(fù)全責(zé)。超越前方正在左轉(zhuǎn)彎車。6、A車在人行橫道掉頭,與直行B車發(fā)生事故,A車負(fù)全責(zé)。在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭。7
    2023-03-11
    137人看過(guò)
  • 前車不打轉(zhuǎn)向燈突然掉頭后車來(lái)不及反應(yīng)撞車誰(shuí)的責(zé)任
    一、前車不打轉(zhuǎn)向燈突然掉頭后車來(lái)不及反應(yīng)撞車誰(shuí)的責(zé)任關(guān)于在轉(zhuǎn)向過(guò)程中未能開(kāi)啟轉(zhuǎn)向信號(hào)燈所引發(fā)的事故,我們需要明確指出,駕駛員在此類情況下確實(shí)存在一定程度上的過(guò)失。對(duì)于此類事故的責(zé)任判定,最終仍需依據(jù)交管部門出具的事故鑒定報(bào)告進(jìn)行明確。具體的責(zé)任認(rèn)定方法包括但不限于以下幾種情況:首先,當(dāng)由于一方駕駛員的錯(cuò)誤操作而引發(fā)道路交通事故時(shí),該駕駛員將承擔(dān)事故的全部責(zé)任。若道路交通事故是由雙方或多方駕駛員的過(guò)失共同導(dǎo)致的,則應(yīng)根據(jù)他們各自的行為對(duì)事故發(fā)生的影響及其過(guò)失的嚴(yán)重性,來(lái)確定每一位駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的主要責(zé)任、次要責(zé)任或同等責(zé)任。最后,如果各方駕駛員都沒(méi)有直接導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)失,那么這就被視為一起交通意外事件,各方駕駛員無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任。但是,如果有一方駕駛員故意制造了道路交通事故,那么另一方駕駛員將無(wú)需承擔(dān)任何責(zé)任?!缎谭ā返谝话偃龡l違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡
    2024-05-24
    389人看過(guò)
  • 直行撞了突然竄出來(lái)的電瓶車應(yīng)該是誰(shuí)的責(zé)任?
    直行電動(dòng)車撞上竄出來(lái)電動(dòng)車,要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分責(zé)任。如果雙方都是正常行駛,均為起到認(rèn)真觀察并避讓的,負(fù)事故的同等責(zé)任。一、非機(jī)動(dòng)車與行人交通事故責(zé)任如何認(rèn)定非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故,其事故責(zé)任的認(rèn)定根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分的。行人正常過(guò)馬路,沒(méi)有闖紅燈等違法行為,則電動(dòng)車負(fù)事故的全責(zé),承擔(dān)全部賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方
    2023-06-25
    471人看過(guò)
  •  前車突然剎車,是前車責(zé)任還是后車責(zé)任?
    這段內(nèi)容講述了在發(fā)生機(jī)動(dòng)車追尾事故后,由于難以確定責(zé)任歸屬,建議報(bào)警并請(qǐng)求警察到場(chǎng)處理。警察將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定每個(gè)人的責(zé)任,并在此過(guò)程中出具一份道路交通事故認(rèn)定書(shū)。同時(shí),法律制度明確規(guī)定,在機(jī)動(dòng)車行駛的過(guò)程中必須跟前車保持足夠的安全距離,以避免前車急剎車的時(shí)候造成追尾事故。因此,如果發(fā)生追尾事故,建議盡快報(bào)警并到場(chǎng)處理,以便明確責(zé)任歸屬并避免類似事故再次發(fā)生。由于難以確定責(zé)任歸屬,我們建議報(bào)警并請(qǐng)求警察到場(chǎng)處理。警察將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定每個(gè)人的責(zé)任,并在此過(guò)程中出具一份道路交通事故認(rèn)定書(shū)。這樣,責(zé)任歸屬就能明確了。法律制度明確規(guī)定,在機(jī)動(dòng)車行駛的過(guò)程中必須跟前車保持足夠的安全距離,保持足夠的安全距離就是為了避免前車急剎車的時(shí)候造成追尾事故。 保 持 安 全 距 離 , 機(jī) 動(dòng) 車 追 尾 如 何 避 免 ?保持安全距離是機(jī)動(dòng)車追尾事故中最重要的預(yù)防措施之一。在行車過(guò)程中,駕駛員應(yīng)該保持足夠
    2023-09-03
    112人看過(guò)
  • 高速追尾前方突然急剎車誰(shuí)的責(zé)任
    一、高速追尾前方突然急剎車誰(shuí)的責(zé)任在高速公路運(yùn)行過(guò)程中,若前方車輛因突發(fā)狀況驟然實(shí)施強(qiáng)制制動(dòng)措施,在此種前提下,后方緊隨之同款車型若未能確保足夠的安全行車距離從而導(dǎo)致追尾碰撞事故的發(fā)生,則后方車輛需承擔(dān)此次事故的全部賠償責(zé)任。理由在于,駕駛員在行駛過(guò)程中理應(yīng)高度重視并時(shí)刻維持與前方車輛之間的安全行車距離,如此方能在突發(fā)狀況面前預(yù)留充足的應(yīng)對(duì)時(shí)間。假如前方車輛并非由于突發(fā)狀況而是主觀因素如誤駛?cè)敫咚俪隹诼范?、未遇特定情境等驟停,并且在這種情況下引發(fā)了后方車輛的追尾碰撞事故,那么在責(zé)任歸屬方面,雙方都可能各自存在過(guò)失,責(zé)任比例的劃分將主要依據(jù)對(duì)雙方過(guò)失程度的評(píng)估。在這樣的案例中,通常會(huì)要求交管部門派遣交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法,通過(guò)對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)各方當(dāng)事人行為及情況的深入調(diào)查,判定各方應(yīng)承擔(dān)何種責(zé)任比例。若前方車輛在實(shí)行強(qiáng)制制動(dòng)措施后遭遇溜車現(xiàn)象,或是前車非法強(qiáng)行變更車道或違法插隊(duì)加塞從而引發(fā)后車追尾事故,此類
    2024-04-19
    229人看過(guò)
  • 倒車過(guò)程中后面來(lái)車剮蹭誰(shuí)的責(zé)任
    一、倒車過(guò)程中后面來(lái)車剮蹭誰(shuí)的責(zé)任倒車過(guò)程中后面來(lái)車剮蹭的責(zé)任需要依據(jù)實(shí)際情況認(rèn)定,倒車撞到后面的車責(zé)任劃分一般由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。二、事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)幾天出1.一般的交通事故,如果事實(shí)簡(jiǎn)單,責(zé)任清楚,負(fù)責(zé)處理的交警當(dāng)天或者第二天,就可以開(kāi)出交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。2.如果事故中造成人員受傷、死亡等一些后果,需要勘查現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)鑒定,這種情況下,十五個(gè)工作日之內(nèi),交警部門可以出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。3.要是發(fā)生特別重大、復(fù)雜的交通事故,需要勘查、走訪、鑒定等技術(shù)手段比較多,也比較復(fù)雜,出具具體事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的時(shí)間就不好判斷了。但大部分情況下,十五個(gè)工作日內(nèi),交警就會(huì)把事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)下發(fā)給事故雙方。三、事故責(zé)任認(rèn)定后怎么復(fù)議事故認(rèn)定書(shū)出來(lái)怎么申請(qǐng)復(fù)議:向上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核;在民事訴訟過(guò)程中向法庭提
    2023-04-25
    102人看過(guò)
  •  汽車突然變道,造成追尾,責(zé)任誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?
    這段內(nèi)容講述了在追尾事故中,責(zé)任歸屬的問(wèn)題。一般情況下,后車承擔(dān)全部責(zé)任,但如果是因?yàn)榍败嚩氯兊蓝l(fā)的追尾事故,那么前車應(yīng)承擔(dān)全部或主要責(zé)任,而后車最多只能承擔(dān)次要責(zé)任。但是,如果變道車已經(jīng)變道且不能證明前車變道,則后車負(fù)全部責(zé)任。通常情況下,發(fā)生追尾事故時(shí),后車會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任。然而,如果是因?yàn)榍败嚩氯兊蓝l(fā)的追尾事故,那么前車應(yīng)承擔(dān)全部或主要責(zé)任,而后車最多只能承擔(dān)次要責(zé)任。但是,如果變道車已經(jīng)變道,且不能證明前車變道,則后車負(fù)全部責(zé)任。 汽 車 追 尾 時(shí) 責(zé) 任 判 定汽車追尾時(shí)責(zé)任判定在汽車追尾事故中,責(zé)任判定是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方的賠償范圍根據(jù)交通事故責(zé)任程度確定。具體到汽車追尾時(shí)責(zé)任判定,需要根據(jù)事故的具體情況來(lái)確定責(zé)任。如果
    2023-09-06
    453人看過(guò)
  • 旁邊車道的車突然變道追尾誰(shuí)的責(zé)任
    變道車負(fù)全責(zé),變換車道時(shí),未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的,由變道車負(fù)全責(zé)。如果變道車已經(jīng)變道完成,且無(wú)法證明前車變道,那么后車負(fù)全責(zé)。變換車道時(shí)一定要提前打方向燈,并觀察后車的車速和反應(yīng),在車距和速度合適的情況下完成變道。一、直行車輛在變道路上發(fā)生車身蹭傷怎么判定責(zé)任雙方責(zé)任的認(rèn)定根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度認(rèn)定責(zé)任。一般情況下,車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離,如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離,導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生,那么前車將要負(fù)主要以上的責(zé)任。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),交警在執(zhí)法的過(guò)程中,判斷的標(biāo)準(zhǔn)就是,前車到底有無(wú)過(guò)錯(cuò)。如果前車正常變道,并無(wú)違法行為,后車車速過(guò)快,或者沒(méi)有保證安全距離,導(dǎo)致追尾,那么后車肯定是負(fù)有主要責(zé)任甚至是全責(zé)的。在實(shí)際追尾事故的判斷中,現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警,會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況,剎車痕跡等,進(jìn)行一個(gè)判斷。如果是前車強(qiáng)行變道,并沒(méi)有給后方車輛留出安全距離,導(dǎo)致
    2023-03-21
    238人看過(guò)
  • 兩臺(tái)車在同一方向行前方車突然右轉(zhuǎn)彎被后方摩托車撞上誰(shuí)的責(zé)任大
    一、兩臺(tái)車在同一方向行前方車突然右轉(zhuǎn)彎被后方摩托車撞上誰(shuí)的責(zé)任大在此次事件中,駕駛摩托車的駕駛員應(yīng)負(fù)首要責(zé)任。具體來(lái)說(shuō),如果該駕駛員已打開(kāi)右轉(zhuǎn)向指示燈,那么他就要承擔(dān)主要責(zé)任;否則,即便是他處于小汽車的右側(cè)車道,由于存在轉(zhuǎn)彎需要避讓直行或需改變車道的情況,那也應(yīng)由小汽車承擔(dān)責(zé)任。同時(shí),根據(jù)道路交通安全法規(guī)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車之間如果發(fā)生交通事故,則錯(cuò)者必須承擔(dān)賠償責(zé)任;當(dāng)雙方均存在過(guò)錯(cuò)時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自過(guò)錯(cuò)程度的比例來(lái)分擔(dān)相關(guān)責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)
    2024-07-18
    153人看過(guò)
  • 如果前車突然剎車后車撞上誰(shuí)負(fù)責(zé)
    前車突然剎車后車撞上誰(shuí)負(fù)責(zé)一般都需要承擔(dān)責(zé)任,具體的賠償需要交警做出實(shí)際的責(zé)任認(rèn)定自后才確定賠償?shù)臄?shù)額。根據(jù)交通法第四十三條,同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離。(所謂的安全距離是前車遇情況制動(dòng)停車時(shí),后車有效制動(dòng)不至于與前車相撞的最小距離)機(jī)動(dòng)車超車規(guī)定:慢速車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車超越前車,可以借用快速車道行駛。機(jī)動(dòng)車超車時(shí)應(yīng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,變換使用遠(yuǎn)近光或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)降低車速,靠右讓路,后車應(yīng)當(dāng)確認(rèn)在足夠的安全距離后,從前車的左側(cè)超越,在與被超車?yán)_(kāi)必要的安全距離后,開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向,駛回原車道。交通追尾事故后車責(zé)任怎么認(rèn)定主要包括以下幾種情況:1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任;2、夜間前車沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主
    2023-04-12
    232人看過(guò)
  • 倒車時(shí)撞了一下別人的車,誰(shuí)的責(zé)任
    倒車碰到別人的車根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。一、倒車碰到別人的車責(zé)任怎么區(qū)分機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),應(yīng)當(dāng)查明車后情況,確認(rèn)安全后倒車。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果被撞車輛沒(méi)有違法行為,沒(méi)有違章停車的,沒(méi)有過(guò)錯(cuò),倒車全責(zé)。二、一個(gè)拐彎一個(gè)倒車撞上誰(shuí)責(zé)任?交通事故責(zé)任,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。三、倒
    2023-04-11
    147人看過(guò)
  • 騎電動(dòng)車一個(gè)人突然出現(xiàn)撞了誰(shuí)的錯(cuò)?
    騎電動(dòng)車一個(gè)人突然出現(xiàn)撞了誰(shuí)的錯(cuò),應(yīng)當(dāng)在報(bào)警后由交警部門認(rèn)定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。一、交通事故賠償?shù)囊罁?jù)交通事故賠償責(zé)任的劃分建立在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)之上。交通事故責(zé)任的認(rèn)定,在我國(guó)有統(tǒng)一的規(guī)定,分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。我國(guó)《道路交通安全法》、《人身?yè)p害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責(zé)
    2023-04-11
    342人看過(guò)
換一批
#婚姻糾紛
北京
律師推薦
    展開(kāi)
    #第三者
    詞條

    通常情況下,第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對(duì)方有配偶而與之結(jié)婚的,或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的,構(gòu)成重婚罪,會(huì)坐牢。... 更多>

    #第三者
    相關(guān)咨詢