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一、辦理條件

1）申請事項內(nèi)容符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件有關路政管理的規(guī)定。2）鐵輪、履帶等有損路面的車輛只允許短途行駛公路；大型機械行駛公路已采取了公路防護措施和交通安全措施。3）涉及公路路產(chǎn)損失的，申請人已與公路管理機構(gòu)或者公路經(jīng)營企業(yè)簽訂了公路賠（補）償協(xié)議。4）影響交通安全的，已征得公安機關交通管理部門的同意。

二、辦理材料

填寫好所有內(nèi)容并加蓋申請單位加蓋公章（附件1）

內(nèi)容準確、真實、申請單位加蓋公章

保障施工安全、明確安全責任、申請單位或施工單位加蓋公章

加蓋單位公章

加蓋單位公章

車前45度度角和對角線車后45度角的車輛彩色照片各一張

加蓋單位公章

（標出車輛外廓尺寸、貨物外廓尺寸、車貨總體尺寸（長寬高）和貨物重心位置加蓋單位公章）

包括影響交通安全的，應當征得公安機關交通管理部門的同意、涉及收費公路權益的需要收費公路業(yè)主意見

三、辦理流程

網(wǎng)上辦理流程

1、申請

（1）申請人通過網(wǎng)上辦理的方式提出辦理本行政許可的申請。

（2）申請人提交的申請材料應符合第五章的要求。

（3）網(wǎng)上提交申請的，申請人直接登錄“廣東省網(wǎng)上辦事大廳中山分廳”業(yè)務系統(tǒng)，查閱辦事指南，進行在線申報。根據(jù)系統(tǒng)提示在線填寫申請表單，上傳規(guī)定格式的申請書及其他申請材料。

（4）網(wǎng)上提交申請的，申請人可接收到實施機關告知的申請編號及收件憑證獲取方式。

2、受理

（1）受理審核。在申請人提交申請材料之日起5個工作日內(nèi)，實施機關依據(jù)第五章的要求對申請材料進行審查。

（2）補正材料。申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當場或者在5個工作日內(nèi)一次性書面告知申請人需要補正的全部內(nèi)容，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即為受理。

（3）受理或不予受理憑證。對于申請屬于受理范圍且申請材料齊全、符合法定形式，或者申請人按照實施機關的要求提交全部補正材料的，實施機關不能當場作出行政許可決定的應向申請人出具《中山市交通運輸局交通行政許可申請受理通知書》。

對于申請事項依法不需辦理行政許可的或不屬于本實施機關職權范圍的，實施機關應向申請人出具《中山市交通運輸局交通行政許可申請不予受理通知書》。辦理機關收到申請材料之日起在5個工作日內(nèi)作出不予受理決定的，應出具不予受理通知書，不予受理通知書的內(nèi)容應包括不予受理的理由。

經(jīng)審查，材料不全或不符合法定形式的，辦理機關一次性告知申請人需補正的全部內(nèi)容后，申請人應該在5個工作日一次性予以補正。逾期不補正，做退件處理。

3、審查配合

本行政許可事項的審查方式包括書面審查和實地審查。申請人應根據(jù)實施機關的要求，做好配合實地審查工作的相關準備。

4、獲取辦理結(jié)果

經(jīng)實施機關審核合格并予以許可決定的，申請人可現(xiàn)場或郵寄領取《準予行政許可決定書》及《路政管理許可證》，證件有效期1年。被審批人需要延續(xù)依法取得路政許可的，應當在該路政許可有效期屆滿三十日前向原許可機關提出申請。經(jīng)實施機關審核不合格，不予許可的，申請人可獲得《不予行政許可決定書》并說明不予許可的理由。

實施機關自作出許可決定之日起10個工作日內(nèi)在網(wǎng)上（http：／／zsbs．zs．gov．cn／）公開許可結(jié)果，并告知申請人。

窗口辦理流程

1、申請

（1）申請人通過窗口提出辦理本行政許可的申請。

（2）申請人提交的申請材料應符合第五章的要求。

（3）窗口提交申請后，當場受理的，申請人可即時取得申請編號；沒有被當場受理的，可取得《中山市交通運輸局交通行政許可申請材料清單》。

2、受理

（1）受理審核。在申請人提交申請材料之日起5個工作日內(nèi)，實施機關依據(jù)第五章的要求對申請材料進行審查。

（2）補正材料。申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當場或者在5個工作日內(nèi)一次性書面告知申請人需要補正的全部內(nèi)容，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即為受理。

（3）受理或不予受理憑證。對于申請屬于受理范圍且申請材料齊全、符合法定形式，或者申請人按照實施機關的要求提交全部補正材料的，實施機關不能當場作出行政許可決定的應向申請人出具《中山市交通運輸局行政許可申請受理通知書》。

對于申請事項依法不需辦理行政許可的或不屬于本實施機關職權范圍的，實施機關應向申請人出具《中山市交通運輸局交通行政許可申請不予受理通知書》。辦理機關收到申請材料之日起在5個工作日內(nèi)作出不予受理決定的，應出具不予受理通知書，不予受理通知書的內(nèi)容應包括不予受理的理由。

經(jīng)審查，材料不全或不符合法定形式的，辦理機關一次性告知申請人需補正的全部內(nèi)容后，申請人應該在5個工作日一次性予以補正。逾期不補正，做退件處理。

3、審查配合

本行政許可事項的審查方式包括書面審查和實地勘查。申請人應根據(jù)實施機關的要求，做好配合實地核查工作的相關準備。

4、獲取辦理結(jié)果

經(jīng)實施機關審核合格并予以許可決定的，申請人可現(xiàn)場或郵寄領取《準予行政許可決定書》及《路政管理許可證》，證件有效期1年。被審批人需要延續(xù)依法取得路政許可的，應當在該路政許可有效期屆滿三十日前向原許可機關提出申請。經(jīng)實施機關審核不合格，不予許可的，申請人可獲得《不予行政許可決定書》并說明不予許可的理由。

實施機關自作出許可決定之日起10個工作日內(nèi)在網(wǎng)上（http：／／zsbs．zs．gov．cn／）公開許可結(jié)果，并告知申請人。

特殊環(huán)節(jié)

無

四、辦理地點

中山市東區(qū)博愛六路22號行政服務中心

五、辦理時限

20（工作日）

六、辦理機構(gòu)

中山市交通運輸局

七、辦理費用

全文？各市、縣、自治縣交通局（委）、財政局、物價局，省公路局、省物價檢查所：

根據(jù)省人民政府頒布的《廣東省公路路政管理規(guī)定》第二十八條“損壞公路路產(chǎn)賠償、罰款的具體標準，由省公路主管部門會同省財政、物價主管部門聯(lián)合制發(fā)”的規(guī)定，1992年省交通廳、財政廳、物價局聯(lián)合制訂的《損壞公路路產(chǎn)賠償、罰款標準》（粵交公［1992］261號）已實施多年，由于材料價格、人工費、汽車臺班費、機械使用費等都發(fā)生了很大變化，需要進行調(diào)整；同時，根據(jù)管理的需要，有些新的項目和標準也需列補。為了貫徹《公路法》和《廣東省公路路政管理條例》，我們重新制訂了損壞公路路產(chǎn)賠償標準》，現(xiàn)印發(fā)給你們，并就有關事項通知如下：

一、處理公路路產(chǎn)損壞賠償，由公路主管部門具體負責實施。收取的路產(chǎn)賠償費由公路管理部門或交由公路經(jīng)營單位用于被損壞的路產(chǎn)修復。

二、損壞公路路產(chǎn)賠償金額，按被損壞公路路產(chǎn)損壞程度和與之相對應的賠償標準計賠。

被損壞公路路產(chǎn)損壞程度由公路路政和公路養(yǎng)護部門共同確定。如損壞路產(chǎn)當事人對損壞程度有異議，可向其上一級公路主管部門要求復議。

三、因建設施工需要挖掘公路和，工程完工后建設（施工）單位應按照不低于該段公路原有技術標準予以修復；修復后，由公路路政管理機構(gòu)驗收。不修復的，應按本賠償標準的相應項目標準計賠。

四、本賠償標準為賠償最高限額。各市（地級市）交通、財政、物價部門可根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況，在本賠償標準內(nèi)制定符合本市情況的賠償標準。

五、本《損壞公路路產(chǎn)賠償標準》自1998年5月1日起執(zhí)行。原省交通廳、財政廳、物價局聯(lián)合頒發(fā)的粵交公［1992］261號文同時停止執(zhí)行。

八、法律依據(jù)

中華人民共和國公路法（1998年）

第四十八條除農(nóng)業(yè)機械因當?shù)靥镩g作業(yè)需要在公路上短距離行駛外，鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機具，不得在公路上行駛。確需行駛的，必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門同意，采取有效的防護措施，并按照公安機關指定的時間、路線行駛。對公路造成損壞的，應當按照損壞程度給予補償。

廣東省公路條例（2009年）

第十五條公路養(yǎng)護應當執(zhí)行國家和省人民政府交通主管部門規(guī)定的技術規(guī)范和操作規(guī)程，保持公路良好的技術狀態(tài)。公路養(yǎng)護應當積極推向市場，實行管理和養(yǎng)護相分離。

公路路面養(yǎng)護及有關交通設施維修時，需要封閉半幅路面的，公路養(yǎng)護單位或者經(jīng)營管理者應當按照有關規(guī)定報公路管理機構(gòu)批準后實施，公路管理機構(gòu)和公安部門應當共同做好施工現(xiàn)場的車輛疏導工作；需要全封閉路面的，由公路管理機構(gòu)和公安部門共同發(fā)布通告后實施。

公路安全保護條例（2011年）

第二十七條進行下列涉路施工活動，建設單位應當向公路管理機構(gòu)提出申請：

（一）因修建鐵路、機場、供電、水利、通信等建設工程需要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改線；

（二）跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管道、電纜等設施；

（三）在公路用地范圍內(nèi)架設、埋設管道、電纜等設施；

（四）利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設電纜等設施；

（五）利用跨越公路的設施懸掛非公路標志；

（六）在公路上增設或者改造平面交叉道口；

（七）在公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設管道、電纜等設施。

中華人民共和國公路法（1998年）

第四十四條任何單位和個人不得擅自占用、挖掘公路。

因修建鐵路、機場、電站、通信設施、水利工程和進行其他建設工程需要占用、挖掘公路或者使公路改線的，建設單位應當事先征得有關交通主管部門的同意；影響交通安全的，須征得有關公安機關的同意。占用、挖掘公路或者使公路改線的，建設單位應當按照不低于該段公路原有的技術標準予以修復、改建或者給予相應的經(jīng)濟補償。

中華人民共和國公路法（1998年）

第四十五條跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管線等設施的，以及在公路用地范圍內(nèi)架設、埋設管線、電纜等設施的，應當事先經(jīng)有關交通部門同意，影響交通安全的，還須征得有關公安機關的同意；所修建、架設或者埋設的設施應當符合公路工程技術標準的要求。對公路造成損壞的，應當按照損壞程度給予補償。

中華人民共和國公路法（1998年）

第五十六條除公路防護、養(yǎng)護需要的以外，禁止在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物；需要在建筑控制區(qū)內(nèi)埋設管線、電纜等設施的，應當事先經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準。

前規(guī)定的建筑控制區(qū)的范圍，由縣級以上地方人民政府按照保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則，依照國務院的規(guī)定劃定。

建筑控制區(qū)范圍經(jīng)縣級以上地方人民政府依照前款規(guī)定劃定后，由縣級以上地方人民政府交通主管部門設置標樁、界樁。任何單位和個人不得損壞、擅自挪動該標樁、界樁。

廣東省公路條例（2009年）

第二十一條利用、占用公路和公路用地的下列行為，應當經(jīng)公路管理機構(gòu)批準：

（一）公路接線設置道口；

（二）拆除分隔帶；

（三）埋設管線、設置電桿、變壓器和類似設施；

（四）修建跨（穿）越公路的各種橋梁、牌樓、涵洞、渡槽、隧道、管線等設施；

（五）履帶車、鐵輪車及其他有損公路路面的車輛上路行駛；

（六）其他利用、占用公路和公路用地的行為。

從事前款第（三）項、第（四）項行為，影響交通安全的，還須征得有關公安機關的同意。

文章來源：廣東省網(wǎng)上辦事大廳（http：／／www．gdbs．gov．cn／）