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一、出車禍車主全責(zé)車主承擔(dān)多少出車禍車主全責(zé)車主承擔(dān)全部賠償責(zé)任。車主指的是車輛的所有權(quán)人。賠償?shù)捻椖咳缦拢壕戎吾t(yī)療費(fèi)；護(hù)理費(fèi)；誤工費(fèi)；營養(yǎng)費(fèi)；交通費(fèi)；住院期間伙食及住宿費(fèi)；若交通事故導(dǎo)致殘疾的，還需要賠償殘疾輔助器具費(fèi)，以及一次性殘疾賠償金；若交通事故導(dǎo)致死亡的，還需要賠償喪葬費(fèi)，以及一次性死亡賠償金。二、車禍?zhǔn)軅麑Ψ饺?zé)不賠償怎么辦車禍?zhǔn)軅麑Ψ饺?zé)不賠償，可以到有管轄權(quán)的人民法院提起民事訴訟，提出要求對方賠償?shù)脑V訟請求。根據(jù)《民事訴訟法》第一百一十九條的規(guī)定，起訴必須符合下列條件：（一）原告是與本案有直接利害關(guān)系的公民、法人和其他組織；（二）有明確的被告；（三）有具體的訴訟請求和事實(shí)、理由；（四）屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。第一百二十條第一款規(guī)定，起訴應(yīng)當(dāng)向人民法院遞交起訴狀，并按照被告人數(shù)提出副本。三、車禍人傷保險公司全賠嗎交通事故人傷的情況下，保險公司并不會全

一、車主借車連帶責(zé)任是怎樣的行為1．借給飲酒人。明知借車者飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動車的，車主應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。2．出借故障車。如果車主知道或應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動車存在缺陷，且缺陷是造成事故發(fā)生的原因之一的，車主應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3．借給無駕照者或駕照類型不符合駕駛車型。4．其它應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動車所有人或者管理人有過錯的。二、無限連帶責(zé)任與連帶責(zé)任有什么區(qū)別無限連帶責(zé)任與連帶責(zé)任主要有以下區(qū)別：1．無限連帶責(zé)任即其他投資人名下的債務(wù)份額自己有義務(wù)代其償還債務(wù)份額；2．無限責(zé)任是指當(dāng)企業(yè)的全部財產(chǎn)不足以清償?shù)狡趥鶆?wù)時，投資人應(yīng)以個人的全部財產(chǎn)用于清償。三、連帶責(zé)任構(gòu)成要件1．連帶責(zé)任人必須在兩個或兩個以上連帶之債是承擔(dān)連帶責(zé)任的前提。連帶之債是指以同一給付為標(biāo)的，各債權(quán)人或各債務(wù)人之間有連帶關(guān)系的多數(shù)人之債，其中數(shù)個債務(wù)人連帶承擔(dān)以同一給付為

連帶責(zé)任承擔(dān)的責(zé)任份額根據(jù)各自責(zé)任大小確定；難以確定責(zé)任大小的，平均承擔(dān)責(zé)任。實(shí)際承擔(dān)責(zé)任超過自己責(zé)任份額的連帶責(zé)任人，有權(quán)向其他連帶責(zé)任人追償。所謂連帶責(zé)任，是指依照法律規(guī)定或者當(dāng)事人的約定，兩個或者兩個以上當(dāng)事人對其共同債務(wù)全部承擔(dān)或部分承擔(dān)，并能因此引起其內(nèi)部債務(wù)關(guān)系的一種民事責(zé)任。連帶責(zé)任的概念連帶責(zé)任是指各個責(zé)任人對外都不分份額，不分先后次序地根據(jù)權(quán)利人的請求承擔(dān)責(zé)任。在權(quán)利人提出請求時，各個責(zé)任人不得以超過自已應(yīng)承擔(dān)的部分為由而拒絕。連帶責(zé)任需具備民事責(zé)任的一般構(gòu)成條件，即（1）連帶責(zé)任人主觀上須有過錯；（2）行為須具有違法性，須造成損害事實(shí)；（3）違法行為與損害后果之間須存在因果關(guān)系。但是，由于民事立法上允許連帶責(zé)任無因設(shè)置，即當(dāng)事人自行約定，所以連帶責(zé)任的構(gòu)成又有例外。比如擔(dān)保合同中的保證人，其主觀上雖無過錯，也未實(shí)施違法行為，但其仍應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。《中華人民共和國民法典》

一、車禍無償幫工連帶責(zé)任怎么分在無償幫助過程中所遭遇的交通意外事故中，法律規(guī)定由被幫工人負(fù)有賠償責(zé)任；然而，當(dāng)此情形下因幫工人存在故意或重大過失而導(dǎo)致交通事故發(fā)生時，幫工人須承擔(dān)賠償之責(zé)，且被幫工人還需對其負(fù)有連帶賠償?shù)牧x務(wù)。關(guān)于交通事故責(zé)任的判定標(biāo)準(zhǔn)，交警部門會依據(jù)當(dāng)事人在交通事故中的行為對事件發(fā)生所產(chǎn)生的影響以及他們的過錯程度，從而來具體界定每個人應(yīng)負(fù)有的責(zé)任。根據(jù)我國相關(guān)法規(guī)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十三條約定，凡是無償向他人提供勞務(wù)服務(wù)的幫工人，若是在作業(yè)過程中造成他人損害的，那么作為雇主的被幫工人就必須承擔(dān)賠償責(zé)任。然而，若被幫工人已經(jīng)明確拒絕接受幫助以至于卻仍然受到傷害時，其無需承擔(dān)任何賠償責(zé)任。但如果幫工人存在故意或重大過失時，賠償請求權(quán)人可以申請讓幫工人以及被幫工人共同承擔(dān)連帶責(zé)任，對此情況，通過訴訟程序應(yīng)得到人民法院相關(guān)部門的支持?！?/div>

這個需要視情況而定。交通事故車主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形：(一)肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業(yè)主，雇用司機(jī)從事運(yùn)輸，車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任；(二)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任；(三)肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過程中，擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動而發(fā)生交通事故，司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主承擔(dān)連帶責(zé)任；(四)肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主，由車主承擔(dān)賠償責(zé)任，掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任；(五)車輛合法占有人經(jīng)車主同意，將車輛交與第三人發(fā)生交通事故，合法占有人和第三人為共同被告，車主承擔(dān)連帶責(zé)任；(六)肇事車輛司機(jī)非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意，擅自用車，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主負(fù)責(zé)墊付；(七)因緊急避險引起交通事故，引起險情人為被告，因緊急避險措施不當(dāng)或超過必要限度造成不應(yīng)有損害，緊急避險人作為共同被告，車主或司機(jī)所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任?！兜缆方?/div>

一、什么事故需要車主連帶責(zé)任車主并非在所有交通事故中都需承擔(dān)連帶責(zé)任。1．只有當(dāng)車主與實(shí)際駕駛?cè)藛T分離，且車主對事故的發(fā)生存在過錯或特定關(guān)系時，才需承擔(dān)相應(yīng)的連帶責(zé)任。2．具體而言，這些情況包括但不限于車主雇傭司機(jī)從事運(yùn)輸并發(fā)生事故、車輛承包或租賃期間發(fā)生事故、司機(jī)擅自進(jìn)行非職務(wù)活動發(fā)生事故等。在這些情境下，車主因其與事故發(fā)生的特定關(guān)系或過錯行為，需與司機(jī)或其他責(zé)任人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。二、交通事故車主連帶責(zé)任情形1．雇傭關(guān)系：當(dāng)肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業(yè)主所有，并雇用司機(jī)從事運(yùn)輸時，若發(fā)生事故，車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任。這是因為車主作為雇主，對雇員的駕駛行為負(fù)有監(jiān)督和管理責(zé)任。2．承包與租賃：在車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人需共同承擔(dān)賠償責(zé)任。這是因為車主作為車輛所有人，對車輛的使用和管理負(fù)有責(zé)任，而承包、承租人則直接控制車輛的使用。3．職務(wù)與非職

具體情況是：因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成損害，機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。《民法典》第一千二百零八條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

按城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收而定。入標(biāo)準(zhǔn)交通事故造成受害人死亡的，除賠償搶救期間的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、精神損失費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。無證駕駛出車禍死亡判幾年無證駕駛出車禍死亡判三年以下。交通肇事罪，是指違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。法律依據(jù)：根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下

在一般情況下，車主不負(fù)責(zé)任，除非有以下情形：（一）肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業(yè)主，雇用司機(jī)從事運(yùn)輸，車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任；（二）肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任；（三）肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過程中，擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動而發(fā)生交通事故，司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主承擔(dān)連帶責(zé)任；（四）肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主，由車主承擔(dān)賠償責(zé)任，掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任；（五）車輛合法占有人經(jīng)車主同意，將車輛交與第三人發(fā)生交通事故，合法占有人和第三人為共同被告，車主承擔(dān)連帶責(zé)任；（六）肇事車輛司機(jī)非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意，擅自用車，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主負(fù)責(zé)墊付；（七）因緊急避險引起交通事故，引起險情人為被告，因緊急避險措施不當(dāng)或超過必要限度造成不應(yīng)有損害，緊急避險人作為共同被告，車主或司機(jī)所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任。負(fù)主要責(zé)任致人死

高速公路的交通事故公司應(yīng)該承擔(dān)的連帶責(zé)任是承擔(dān)賠償費(fèi)的墊付責(zé)任。依據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定，民事權(quán)益受到侵害的，被侵權(quán)人有權(quán)請求侵權(quán)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。一、民法典規(guī)定損害賠償責(zé)任怎么劃分1、二人以上共同實(shí)施侵權(quán)行為，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。2、教唆、幫助他人實(shí)施侵權(quán)行為的，應(yīng)當(dāng)與行為人承擔(dān)連帶責(zé)任。教唆、幫助無民事行為能力人、限制民事行為能力人實(shí)施侵權(quán)行為的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;該無民事行為能力人、限制民事行為能力人的監(jiān)護(hù)人未盡到監(jiān)護(hù)職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。3、二人以上實(shí)施危及他人人身、財產(chǎn)安全的行為，其中一人或者數(shù)人的行為造成他人損害，能夠確定具體侵權(quán)人的，由侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任;不能確定具體侵權(quán)人的，行為人承擔(dān)連帶責(zé)任。4、二人以上分別實(shí)施侵權(quán)行為造成同一損害，每個人的侵權(quán)行為都足以造成全部損害的，行為人承擔(dān)連帶責(zé)任。二人以上分別實(shí)施侵權(quán)行為造成同一損害，能夠確定責(zé)任大小的，

一、車禍逃逸責(zé)任借車主責(zé)任何去車禍逃逸責(zé)任借車主責(zé)任：如果汽車借給別人，構(gòu)成交通肇事逃逸，借車人承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。根據(jù)規(guī)定，發(fā)生道路交通事故后逃逸的，逃逸當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф倭憔艞l因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、車輛肇事后逃逸怎么處理車輛肇事后逃逸的處理：1．發(fā)生交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處200元罰款，記12分，并處15天以下拘留；2．發(fā)生交通事故后逃逸，致一人以上重傷的，犯交通肇事罪，處3年以下有期徒刑或者拘役；3．發(fā)生交通事故后逃逸，致一人以上死亡的，犯交通肇事罪，處3至7年有期徒刑；4．發(fā)生交通事故后逃逸，致人因得不到及時救

車禍超速的責(zé)任要根據(jù)不同的情況來說，具體如下：1、僅超速方當(dāng)事人對事故的發(fā)生具有過錯的，該當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；2、各方當(dāng)事人均有過錯，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。超速扣分的詳細(xì)情況如下：1、超過規(guī)定時速百分之10以內(nèi)的處罰是：暫不處罰；2、超過規(guī)定時速百分之10以上未達(dá)20％的處罰是：處以50元罰款，記3分；3、超過規(guī)定時速百分之20以上未達(dá)30％的處罰是：處以50元罰款，記6分；4、超過規(guī)定時速百分之30以上未達(dá)50％的處罰是：處以200元罰款，記6分；5、超過規(guī)定時速百分之50以上未達(dá)70％的處罰是：處以1000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證；6、超過規(guī)定時速百分之70的處罰是：處以2000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十

遭遇嚴(yán)重車禍，涉及連續(xù)沖撞至多達(dá)八輛汽車的惡性事件，在這種情況下，首要步驟便是須待公安機(jī)關(guān)交通行政管理機(jī)構(gòu)依據(jù)現(xiàn)場勘驗結(jié)果、證人證詞、監(jiān)控錄像等關(guān)鍵證據(jù)資料，參照《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條之相關(guān)規(guī)定，對各個涉案當(dāng)事人的責(zé)任程度進(jìn)行明確界定。若能證實(shí)部分當(dāng)事人確實(shí)存在違反交通法規(guī)或操作失誤等過失行為，則其應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任或許將被認(rèn)定為較重。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條之規(guī)定，凡行為人因自身過錯而侵犯他人民事權(quán)益，致使受害者遭受損害的，均應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。這就意味著，倘若有任何當(dāng)事人因其過錯引發(fā)了本次事故，并由此給其他車輛或人員帶來了損失，那么該當(dāng)事人便必須依照法律規(guī)定，承擔(dān)起相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任?？偠灾诿恳粋€具體案件中，法院都會依據(jù)實(shí)際情況與證據(jù)材料，對各方當(dāng)事人的責(zé)任比例作出精確判斷，其中包括是否有人需承擔(dān)主要責(zé)任乃至全責(zé)，以及是否還有其他人亦需分擔(dān)

借車給別人出了事故車主的責(zé)任：發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф倭憔艞l，因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。