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非機(jī)動(dòng)車撞人重傷肇事逃逸后,怎么處理
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-04-22 00:50:06 497 人看過(guò)

非機(jī)動(dòng)車撞人致人重傷且肇事逃逸,應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪定罪處罰。

刑法》規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條

交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

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    肇事逃逸法律規(guī)定第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng),不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。1、交通肇事逃逸致人重傷,涉嫌交通肇事罪,是三年以上七年以下有期徒刑;2、至于賠多少錢,要看受害人的傷殘等級(jí)來(lái)確定;3、觸犯刑法133條交通肇事罪,屬于公訴案件,不能私了;4、受害人不追究了,屬于刑事案件,必須由法院適當(dāng)量刑。人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng);棄車逃逸,即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場(chǎng),人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為,為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。原來(lái)的道路交通
    2023-02-21
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  • 肇事肇事逃逸,致人重傷,如何處罰,怎么處
    交通肇事逃逸致人重傷,涉嫌交通肇事罪,是三年以上七年以下有期徒刑。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。肇事后逃逸的,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。肇事逃逸的,依據(jù)受害人的傷殘等級(jí)來(lái)確定賠償數(shù)額。一、嚴(yán)重交通事故逃逸怎么處理具有交通事故逃逸行為的,需要承擔(dān)的責(zé)任是比較嚴(yán)重的,一般處理如下:首先,責(zé)任認(rèn)定重。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條第一項(xiàng)規(guī)定,發(fā)生道路交通事故后逃逸的,需要承擔(dān)擔(dān)全部責(zé)任;其次,行政處罰重。根據(jù)《道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定,造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。再次,刑事責(zé)任重。有交通肇事逃逸行為,構(gòu)成犯罪的,屬于加重情節(jié),刑罰較重。根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公
    2023-03-29
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      《關(guān)于處理自首和立功若干具體問(wèn)題的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱意見(jiàn))。該意見(jiàn)規(guī)定,“交通肇事逃逸后自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己罪行的,應(yīng)認(rèn)定為自首,但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn),視情決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度”。 交通肇事逃逸后自首的,由于保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者、向公安機(jī)關(guān)報(bào)告是道路交通安全法規(guī)定的肇事人的法定義務(wù),而肇事人沒(méi)有履行義務(wù),因此雖然可以認(rèn)定為自首,但在決定對(duì)其是否從寬、從寬幅度時(shí)要適當(dāng)從嚴(yán)掌握。
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      一般不構(gòu)成包庇罪,但撞人后同乘人員有沒(méi)有指使司機(jī)逃逸如指使逃逸,則有可能構(gòu)成犯罪