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騎隱患共享單車(chē)受傷,共享單車(chē)經(jīng)營(yíng)者是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-05-06 20:55:02 121 人看過(guò)

承擔(dān)責(zé)任。

單車(chē)運(yùn)營(yíng)方在特定區(qū)域投放共享單車(chē)供注冊(cè)用戶有償使用,對(duì)其投放的車(chē)輛有進(jìn)行檢查、維護(hù)、維修的義務(wù),以確保投放的車(chē)輛性能良好、無(wú)安全隱患等。如果共享單車(chē)本身存質(zhì)量問(wèn)題,用戶騎行出現(xiàn)安全事故后,共享單車(chē)平臺(tái)負(fù)有不可推卸的責(zé)任。只要能證明是由單車(chē)質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致事故發(fā)生,受害人都可要求共享單車(chē)平臺(tái)承擔(dān)違約責(zé)任、進(jìn)行賠償。當(dāng)然,平臺(tái)賠償后,可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者、損壞單車(chē)的第三人追償。

希望共享產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)者、運(yùn)營(yíng)者多為廣大消費(fèi)者的生命安全考慮,及時(shí)對(duì)有問(wèn)題的產(chǎn)品進(jìn)行檢修。

律師補(bǔ)充:

因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的,被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請(qǐng)求賠償,也可以向產(chǎn)品的銷(xiāo)售者請(qǐng)求賠償。產(chǎn)品缺陷由生產(chǎn)者造成的,銷(xiāo)售者賠償后,有權(quán)向生產(chǎn)者追償。因銷(xiāo)售者的過(guò)錯(cuò)使產(chǎn)品存在缺陷的,生產(chǎn)者賠償后,有權(quán)向銷(xiāo)售者追償。

產(chǎn)品投入流通后發(fā)現(xiàn)存在缺陷的,生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取停止銷(xiāo)售、警示、召回等補(bǔ)救措施;未及時(shí)采取補(bǔ)救措施或者補(bǔ)救措施不力造成損害擴(kuò)大的,對(duì)擴(kuò)大的損害也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。采取召回措施的,生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)被侵權(quán)人因此支出的必要費(fèi)用。

【法律依據(jù)】

民法典

第一千二百零二條因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

第一千二百零三條因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的,被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請(qǐng)求賠償,也可以向產(chǎn)品的銷(xiāo)售者請(qǐng)求賠償。

產(chǎn)品缺陷由生產(chǎn)者造成的,銷(xiāo)售者賠償后,有權(quán)向生產(chǎn)者追償。因銷(xiāo)售者的過(guò)錯(cuò)使產(chǎn)品存在缺陷的,生產(chǎn)者賠償后,有權(quán)向銷(xiāo)售者追償。

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    一、什么是共享經(jīng)濟(jì)共享經(jīng)濟(jì),一般是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。其本質(zhì)是整合線下的閑散物品、勞動(dòng)力、教育醫(yī)療資源。有的也說(shuō)共享經(jīng)濟(jì)是人們公平享有社會(huì)資源,各自以不同的方式付出和受益,共同獲得經(jīng)濟(jì)紅利。此種共享更多的是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)作為媒介來(lái)實(shí)現(xiàn)的。共享經(jīng)濟(jì)牽扯到三大主體,即商品或服務(wù)的需求方、供給方和共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)作為連接供需雙方的紐帶,通過(guò)移動(dòng)LBS應(yīng)用、動(dòng)態(tài)算法與定價(jià)、雙方互評(píng)體系等一系列機(jī)制的建立,使得供給與需求方通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)進(jìn)行交易。二、什么是單車(chē)共享共享單車(chē)是指企業(yè)與政府合作,在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車(chē)單車(chē)共享服務(wù),是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。共享單車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多地引起人們的注意,由于其符合低碳出行理念,政府對(duì)這一新鮮事物也處于善意的觀察期。三、給共享單車(chē)上私鎖需要承擔(dān)法律責(zé)任嗎私
    2023-05-05
    258人看過(guò)
  • ofo共享單車(chē)對(duì)張某是否有賠償責(zé)任?
    ofo共享單車(chē)為用戶購(gòu)買(mǎi)的用車(chē)保險(xiǎn)包括附加意外傷害醫(yī)療保險(xiǎn)和旅行人身傷害意外保險(xiǎn)。在規(guī)范使用ofo共享單車(chē)的騎行過(guò)程中,被保險(xiǎn)人(用戶)遭意外傷害,可申請(qǐng)報(bào)銷(xiāo)合理且必要的醫(yī)療費(fèi)用,經(jīng)判定,若符合被保條件,可獲得最高1萬(wàn)元賠償。在規(guī)范使用ofo共享單車(chē)的騎行過(guò)程中,被保險(xiǎn)人遭受意外傷害、身故或殘疾,可申請(qǐng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)賠償,經(jīng)判定,若符合被保條件,可獲得最高30萬(wàn)元賠償。由于單車(chē)沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,張某當(dāng)時(shí)使用的單車(chē)不是本人的實(shí)名注冊(cè)帳號(hào)開(kāi)啟的而是朋友的賬號(hào),不是單車(chē)意外保險(xiǎn)的受益人。保險(xiǎn)的政策規(guī)定上,實(shí)際用車(chē)人要和注冊(cè)賬戶一致,這是基本的。但張某的情況,使用別人的帳號(hào),發(fā)生事故,是不予賠償?shù)?。一、騎共享單車(chē)發(fā)生事故是否有賠償騎共享單車(chē)發(fā)生事故是否有賠償視以下情況而定:1、如果是因使用者操作不當(dāng)造成身意外傷害應(yīng)由使用者己承擔(dān)責(zé)任;2、如果因單車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題或有嚴(yán)重缺陷導(dǎo)致使用者意外傷害的由平臺(tái)商承擔(dān)責(zé)
    2023-06-24
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  • 共享單車(chē)受傷保險(xiǎn)理賠多少
    一、共享單車(chē)受傷保險(xiǎn)理賠多少1.因誤操作引發(fā)的意外傷害,責(zé)任應(yīng)由用戶自行承擔(dān);多數(shù)平臺(tái)均設(shè)有意外保險(xiǎn),可獲最高1萬(wàn)元的意外醫(yī)療和50萬(wàn)元的殘疾或死亡賠償。2.騎行自行車(chē)上路應(yīng)年滿12歲,違規(guī)者如未盡監(jiān)護(hù)職責(zé),將承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。若平臺(tái)未核實(shí)用戶注冊(cè)資料中的年齡信息,亦可能因管理不善而承擔(dān)賠償責(zé)任。3.若單車(chē)本身存在質(zhì)量問(wèn)題或嚴(yán)重缺陷,導(dǎo)致用戶意外傷害,平臺(tái)須負(fù)起責(zé)任。4.若第三人惡意毀壞單車(chē)致傷,平臺(tái)與肇事者皆需負(fù)責(zé),但平臺(tái)賠償后有權(quán)向肇事者追償。在非單方交通事故中,交管部門(mén)將出具責(zé)任認(rèn)定書(shū),明確各方責(zé)任,按責(zé)分擔(dān)?!断M(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第四十條消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)、使用商品時(shí),其合法權(quán)益受到損害的,可以向銷(xiāo)售者要求賠償。銷(xiāo)售者賠償后,屬于生產(chǎn)者的責(zé)任或者屬于向銷(xiāo)售者提供商品的其他銷(xiāo)售者的責(zé)任的,銷(xiāo)售者有權(quán)向生產(chǎn)者或者其他銷(xiāo)售者追償。消費(fèi)者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的,可以向銷(xiāo)售者要求賠
    2024-07-04
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  • 騎走沒(méi)鎖的共享單車(chē)什么罪
    這個(gè)屬于盜竊,但是能不能達(dá)到盜竊罪,要看自行車(chē)的價(jià)值。根據(jù)規(guī)定,盜竊公私財(cái)物價(jià)值一千元至三千元以上、三萬(wàn)元至十萬(wàn)元以上、三十萬(wàn)元至五十萬(wàn)元以上的,應(yīng)當(dāng)分別認(rèn)定為刑法第二百六十四條規(guī)定的數(shù)額較大、數(shù)額巨大、數(shù)額特別巨大。一、盜竊光纜罪如何認(rèn)定我國(guó)刑法中并沒(méi)有盜竊光纜罪這個(gè)罪名。盜竊光纜一般以盜竊罪來(lái)定罪。盜竊罪認(rèn)定如下:盜竊公私財(cái)物價(jià)值一千元至三千元以上、三萬(wàn)元至十萬(wàn)元以上、三十萬(wàn)元至五十萬(wàn)元以上的,應(yīng)當(dāng)分別認(rèn)定為刑法第二百六十四條規(guī)定的“數(shù)額較大”、“數(shù)額巨大”、“數(shù)額特別巨大”。各省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院、人民檢察院可以根據(jù)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,并考慮社會(huì)治安狀況,在前款規(guī)定的數(shù)額幅度內(nèi),確定本地區(qū)執(zhí)行的具體數(shù)額標(biāo)準(zhǔn),報(bào)最高人民法院、最高人民檢察院批準(zhǔn)。二、街面扒竊立案標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的扒竊屬于盜竊罪的行為之一,盜竊公私財(cái)物價(jià)值一千元至三千元以上、三萬(wàn)元至十萬(wàn)元以上、三十萬(wàn)元至五十萬(wàn)元以上
    2023-06-26
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  • 騎共享單車(chē)保險(xiǎn)管多久不賠
    一、騎共享單車(chē)保險(xiǎn)管多久不賠1.首先是確認(rèn)您是否購(gòu)買(mǎi)了充足的保險(xiǎn)保障,如“全方位”或者“全險(xiǎn)”等。若您的保單僅涵蓋了車(chē)身?yè)p傷以及對(duì)第三者的賠償責(zé)任,但并不包含本次涉及到的特定條例,則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕履行其賠償義務(wù)。2.其次,考慮到您的保單是否存在針對(duì)本次事故的除外條款。部分保險(xiǎn)公司會(huì)在保單中附加一條除外條款,明確規(guī)定本次事故不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)。若您無(wú)法確定自身保單是否含有此類除外條款,可查閱保單文件或者直接與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系以獲取詳細(xì)信息。3.在此,我們強(qiáng)烈建議您立即與您的保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系,并向其報(bào)告此次事件。保險(xiǎn)公司將會(huì)根據(jù)您所購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)范圍以及具體情況,做出是否需要進(jìn)行賠償?shù)臎Q定。《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故
    2024-07-23
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#消費(fèi)知識(shí)
北京
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    展開(kāi)

    經(jīng)營(yíng)者是指向消費(fèi)者提供其生產(chǎn)、銷(xiāo)售的商品或者服務(wù)的公民、法人和其他經(jīng)濟(jì)組織;它是以盈利為目的的從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)并與消費(fèi)者相對(duì)應(yīng)的另一方當(dāng)事人。 《消法》上的經(jīng)營(yíng)者,具有以下三個(gè)基本法律特征: 1、經(jīng)營(yíng)者各種所有制性質(zhì)的生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者和服務(wù)的提供... 更多>

    #經(jīng)營(yíng)者
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    • 共享單車(chē)的受傷患者是否可以獲得醫(yī)保報(bào)銷(xiāo)?
      香港在線咨詢 2024-11-10
      如果您在使用共享單車(chē)進(jìn)行騎行活動(dòng)時(shí)遭受意外傷害,且該傷害未被納入醫(yī)療保險(xiǎn)范圍,您可以采取以下措施保障自己的合法權(quán)益: 1. 及時(shí)與共享單車(chē)服務(wù)平臺(tái)聯(lián)系:首先,您需要立即與提供共享單車(chē)服務(wù)的平臺(tái)聯(lián)系,詳細(xì)描述您所遇到的狀況,并了解其是否具有相應(yīng)的保險(xiǎn)保障機(jī)制。有些共享單車(chē)平臺(tái)已為用戶投保了意外傷害險(xiǎn),如果您的傷害是由于車(chē)輛本身存在的故障導(dǎo)致的,那么該平臺(tái)可能會(huì)承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。 2. 妥善保管
    • 私人車(chē)輛共享出車(chē)禍,單位是否需要承擔(dān)責(zé)任?
      江蘇在線咨詢 2024-12-03
      在公共汽車(chē)因私人事務(wù)而引發(fā)的交通事故中,用人單位負(fù)有法律上的責(zé)任。盡管駕駛者使用公務(wù)車(chē)輛處理私人事務(wù),但必須承認(rèn),此項(xiàng)責(zé)任仍需依賴于用人單位來(lái)承擔(dān)。 如果駕駛?cè)藛T在整個(gè)事件中存在明顯的不負(fù)責(zé)任或惡意行為,用人單位可以依法追究其責(zé)任,并對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)賠償。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條,如果侵害他人造成人身?yè)p害,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)
    • 跟共享單車(chē)的運(yùn)營(yíng)商租借結(jié)束后,使用人繼續(xù)使用共享單車(chē),因共享單車(chē)缺陷致使第三人受損害時(shí)責(zé)任如何承擔(dān)
      新疆在線咨詢 2022-09-12
      財(cái)產(chǎn)損害根據(jù)損害的財(cái)產(chǎn)的形態(tài)可以分為實(shí)際損失和可得利益損失。實(shí)際損失又稱積極損害,是指現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的減少或滅失??傻美鎿p失又稱為消極損害,是指應(yīng)得到而未得到的利益的損失,即未來(lái)財(cái)產(chǎn)的減損。有學(xué)者將實(shí)際損失又分為直接損失和間接損失(參見(jiàn)直接損失和間接損失條),前者相當(dāng)于實(shí)際損失,后者相當(dāng)于可得利益損失,這一分類容易與直接原因和間接原因所造成的損害相混淆。
    • 你認(rèn)為共享單車(chē)出了事故應(yīng)該共享單車(chē)負(fù)責(zé)嗎
      河南在線咨詢 2023-07-14
      如果是因使用者操作不當(dāng)造成身意外傷害應(yīng)由使用者己承擔(dān)責(zé)任;因單車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題或有嚴(yán)重缺陷導(dǎo)致使用者意外傷害的由平臺(tái)商承擔(dān)責(zé)任;第三人破壞單車(chē)導(dǎo)致傷害發(fā)生的,破壞單車(chē)的人和平臺(tái)商都需承擔(dān)賠償責(zé)任。
    • 共享單車(chē)侵權(quán)責(zé)任怎么承擔(dān),怎么規(guī)定
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2023-12-17
      共享單車(chē)侵權(quán)責(zé)任怎么承擔(dān) 1、無(wú)論何種原因,只要能證明是由單車(chē)質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)招標(biāo)投標(biāo)買(mǎi)賣(mài)的當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)以及招標(biāo)投標(biāo)程序等,依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。致事故發(fā)生,受害人都可要求單車(chē)平臺(tái)承擔(dān)違約責(zé)任、進(jìn)行賠償。當(dāng)然,平臺(tái)賠償后,可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者、損壞單車(chē)的第三人追償。 2、因自行車(chē)質(zhì)量問(wèn)題造成人身?yè)p害,消費(fèi)者可以侵權(quán)為由起訴居間合同糾紛。侵權(quán)賠償責(zé)任原則上采取的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任,因此消費(fèi)者針對(duì)單保管