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住宅小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍責(zé)任怎么劃分
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-04-20 01:50:26 219 人看過

一、住宅小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍責(zé)任怎么劃分

在實(shí)際生活中,我們應(yīng)當(dāng)區(qū)分小區(qū)性質(zhì),而不能籠統(tǒng)地認(rèn)為只要發(fā)生在小區(qū)中的車輛碰撞就不屬于交通事故,只有非封閉住宅小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍屬于交通事故范圍。我們認(rèn)為在封閉式住宅小區(qū),不允許社會車輛進(jìn)入,或按照嚴(yán)格的登記制度的小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍的不屬于道路交通事故,交警部門無權(quán)處理,而應(yīng)當(dāng)由轄區(qū)所在派出所按治安案件進(jìn)行處理。

二、法律規(guī)定

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十九條道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正、程序合法。

第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。

我們可以了解到按照規(guī)定住宅小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍一般不屬于交通事故,應(yīng)該由當(dāng)?shù)氐呐沙鏊幚恚鶕?jù)實(shí)際情況來判定處罰,希望大家可以明白。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請通過反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
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    公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的,他方無責(zé)任。省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)指定具體的道理交通事故責(zé)任確定細(xì)則或標(biāo)準(zhǔn)。常見的法律依據(jù)有《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》。故當(dāng)事人具有交通違法行為如無證駕駛,但不是導(dǎo)致交通事故形成原因的,其交通違
    2023-02-17
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  • 變道超車發(fā)生車禍責(zé)任劃分應(yīng)該怎樣辦理的
    1、在彎道超車時(shí)造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。2、在窄橋上超車時(shí)造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。3、在沒有中心線或雙向單車道的路上,從前車右前方超車時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。4、變換車道時(shí),未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的,由變道車負(fù)全責(zé)。5、超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。6、超越前方正在超車的車輛時(shí),發(fā)生的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。7、與對面來車有可能會車時(shí)超車,造成的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。一、資料拓展:超車1、要細(xì)心察看、正確果斷;2、超車應(yīng)提早減檔提速;3、若發(fā)覺故意外環(huán)境,要冷靜岑寂、盡快加速、遏制超出;4、超出路邊車要防范。超出停駛車時(shí),應(yīng)操縱策動機(jī)牽引阻力加速,多鳴喇叭,細(xì)致察看,加大與停駛車的橫向間距,并做好泊車等應(yīng)急籌備;5、超出車隊(duì)時(shí),要在超車視距精良的環(huán)境下,加快連續(xù)超出。若劈面門路來車不能包管平安的橫向間距時(shí),應(yīng)開右轉(zhuǎn)向燈,見機(jī)插入車
    2023-03-17
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  • 車禍劃分責(zé)任證明怎么寫?
    一、車禍劃分責(zé)任證明怎么寫?車禍劃分責(zé)任證明甲方:姓名,性別,年齡,住所地,身份證號碼,聯(lián)系電話乙方:姓名,性別,年齡,住所地,身份證號碼,聯(lián)系電話甲乙雙方因在何處何因發(fā)生交通事故,現(xiàn)就賠償事宜達(dá)成如下協(xié)議:1、雙方同意,因此次事故,甲方一次性賠償乙方各類損失元;(如果醫(yī)療費(fèi)你已支付,你可以在此注明)2、雙方同意,如果賠償多于法律規(guī)定的賠償數(shù)額,甲方不得要求乙方退還,如果少于法律規(guī)定的賠償數(shù)額,乙方不得要求甲方再行賠償3、雙方因此事發(fā)生的糾紛,就此解決,雙方不得再互相追究。甲方:乙方:二、車禍賠償所需材料發(fā)生交通事故理賠糾紛時(shí),索要交通事故賠償立案需準(zhǔn)備以下資料:(一)證明原、被告主體資格的證據(jù)1、原告為自然人的,應(yīng)提交身份證明資料,如身份證、戶口簿等。2、原告為法人或其他組織的,應(yīng)提交主體登記資料,如工商營業(yè)執(zhí)照副本或工商登記機(jī)關(guān)出具的工商登記清單、社團(tuán)法人登記證等。3、原告在訴爭的法律
    2023-06-02
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換一批
#交通事故處理
北京
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    交通事故處理的程序如下: 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場。 2、搶救傷員并報(bào)警處理。如果因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后,按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財(cái)產(chǎn),勘... 更多>

    #交通事故處理程序
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    • 在住宅區(qū)遭受車禍,責(zé)任如何劃分?
      廣西在線咨詢 2024-12-03
      關(guān)于住宅區(qū)內(nèi)車輛碰撞事件的責(zé)任歸屬問題,需要考慮事發(fā)當(dāng)時(shí)的具體情況以及責(zé)任方所犯錯(cuò)誤的程度。以下是關(guān)于此類事件責(zé)任界定的詳細(xì)解釋: 如果事故是由于單方面行為人的過錯(cuò)引起的,那么該行為人必須承擔(dān)全部責(zé)任。如果事故是由雙方行為人都存在過失而引發(fā)的,那么責(zé)任將根據(jù)各自的過失程度進(jìn)行分配,可能會有其中一方承擔(dān)主要責(zé)任、另一方承擔(dān)次要責(zé)任或者雙方各負(fù)相同責(zé)任的情況。 如果事故是由于無法預(yù)見的自然災(zāi)害或突
    • 小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)欠駥儆诘缆方煌ㄊ鹿? 小區(qū)內(nèi)發(fā)生事故責(zé)任如何劃分
      黑龍江在線咨詢 2022-02-09
      一、小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍?zhǔn)欠駥儆诘缆方煌ㄊ鹿试趯?shí)際生活中,我們應(yīng)當(dāng)區(qū)分小區(qū)性質(zhì),而不能籠統(tǒng)地認(rèn)為只要發(fā)生在小區(qū)中的車輛碰撞就不屬于交通事故,只有非封閉住宅小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍屬于交通事故范圍。我們認(rèn)為在封閉式住宅小區(qū),不允許社會車輛進(jìn)入,或按照嚴(yán)格的登記制度的小區(qū)內(nèi)發(fā)生車禍的不屬于道路交通事故,交警部門無權(quán)處理,而應(yīng)當(dāng)由轄區(qū)所在派出所按治安案件進(jìn)行處理。二、小區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故,誰負(fù)責(zé)處理道路交通安全法第77條
    • 發(fā)生車禍無碰撞責(zé)任事故責(zé)任劃分怎么劃分
      福建在線咨詢 2022-08-04
      2011年9月18日10時(shí)許,年逾七旬的焦某騎行自行車沿杏春橋北側(cè)非機(jī)動車道由東向西行駛至通江南路叉口地段時(shí),遇沿杏春橋由東向西行駛的張某駕駛的轎車右轉(zhuǎn)彎,焦某跌地受傷。 因雙方的車輛未直接發(fā)生碰擦,交巡警大隊(duì)出具了道路交通事故證明,未對事故責(zé)任作出認(rèn)定。 司法鑒定所出具了車輛痕跡鑒定報(bào)告書,檢驗(yàn)結(jié)果如下:轎車整車未發(fā)現(xiàn)碰擦痕跡和可疑附著物質(zhì),根據(jù)自行車左踏腳蹬倒地刮擦痕跡、鞍座左后側(cè)倒地刮擦痕跡
    • 貨車開進(jìn)盲區(qū)發(fā)生車禍劃分誰的責(zé)任
      浙江在線咨詢 2023-02-27
      在汽車盲區(qū)引發(fā)的交通事故中,汽車盲區(qū)這一客觀存在,不作為交警部門劃分交通事故各方責(zé)任的依據(jù),除非事故各方均有違法行為,否則,肇事司機(jī)一方通常要負(fù)事故全部責(zé)任。應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故的形成原因來進(jìn)行處理,由交警部門認(rèn)定。
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      西藏在線咨詢 2023-07-06
      對于高空墜物責(zé)任的方面,因不可抗力造成他人損害的,不承擔(dān)責(zé)任。因此,在發(fā)生地震、臺風(fēng)等自然災(zāi)害時(shí),由于不可抗拒的力量造成物品墜落,即便查明了墜落物的所有人也不用擔(dān)責(zé)。