久久免费的精品国产v∧,精品国产一区二区三区四区色,久久国产视频,国内精品久久久久影院日本,黄色视频在线观看免费

機動車事故致人死亡司機要負責(zé)嗎
來源:法律編輯整理 時間: 2023-04-25 17:02:54 228 人看過

一、機動車事故致人死亡司機要負責(zé)嗎

機動車事故致人死亡司機一般要負責(zé),因發(fā)生車禍導(dǎo)致受害人死亡的,負主要責(zé)任的司機一般應(yīng)當按照交通肇事罪的規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任?!缎谭ā芬?guī)定,違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

二、機動車事故致人死亡賠償標準

機動車事故致人死亡賠償標準如下:

1.喪葬費。按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準,以六個月總額計算。

2.被扶養(yǎng)人生活費。根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標準計算。

3.死亡賠償金。按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。

4.精神損失費。一般5-10萬,沒有一定的標準,各地區(qū)不一樣,經(jīng)濟發(fā)達的會高一點。

5.其他費用。其他的還有受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

三、出了交通事故致人死亡駕照會吊銷嗎

出了交通事故致人死亡駕照會被吊銷,具體如下:

1.如果交通事故造成人員死亡的,肇事者承擔(dān)全部或者主要責(zé)任的,會構(gòu)成交通肇事罪,機動車駕駛證是被吊銷的;

2.如果事故是由于當事人酒駕后造成的,造成人員死亡的,無論是否構(gòu)成刑事犯罪,駕駛證都是會被吊銷的;

3.交通事故造成人員傷亡的,肇事人員害怕承擔(dān)法律責(zé)任而逃逸的,是會被吊銷駕駛證的,并且終生不得再考取駕駛證。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤,請通過反饋渠道提交信息, 我們將及時處理。【點擊反饋】
律師服務(wù)
2025年10月26日 14:30
你好,請問你遇到了什么法律問題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多機動車相關(guān)文章
  • 交通事故死亡三人司機負全責(zé)請問司機一定要承擔(dān)刑事責(zé)任嗎
    一、交通事故死亡三人司機負全責(zé)請問司機一定要承擔(dān)刑事責(zé)任嗎一定會承擔(dān)刑事責(zé)任。構(gòu)成交通肇事罪,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!缎谭ā返谝话偃龡l違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。二、交通事故同等責(zé)任致人死亡有刑事責(zé)任嗎交通事故致人死亡,負同等責(zé)任,不一定負刑事責(zé)任。交通肇事死亡一人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的,肇事者要負刑事責(zé)任;負同等責(zé)任的,不構(gòu)成交通找事罪,不負刑事責(zé)任。交通肇事死亡三人以上,負事故同等責(zé)任的,肇事者要負刑事責(zé)任,構(gòu)成交通肇事罪,根據(jù)刑法規(guī)定,處三年以下有期徒刑或者拘役。交通
    2024-01-11
    240人看過
  • 非機動車無意撞人致死負刑事責(zé)任嗎
    一、非機動車無意撞人致死負刑事責(zé)任嗎開車把人撞死了,關(guān)鍵看行為人是否違反交通運輸管理法規(guī),對這場交通事故是否有責(zé)任,如果有責(zé)任的,可能構(gòu)成交通肇事罪,是需要坐牢判刑的,如果沒有責(zé)任,需要進行民事賠償。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第一條從事交通運輸人員或者非交通運輸人員,違反交通運輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對于構(gòu)成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的(二)死亡三人以上,負事故同等責(zé)任的(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動
    2023-04-20
    236人看過
  • 關(guān)于汽車事故死亡司機應(yīng)該負什么責(zé)任
    需要根據(jù)具體情況來判斷。交通事故責(zé)任認定工作一般由交通管理部門認定,然后根據(jù)交通管理部門發(fā)行的交通事故責(zé)任認定書確定賠償額。因此,發(fā)生交通事故時,除非事故情節(jié)輕微,當事人同意和解,否則最好報警,以免引起麻煩。通常,交通管理部門根據(jù)行車記錄儀、照相機、道路狀況痕跡等認定交通事故的責(zé)任并分開。交通事故中汽車事故死亡對方不賠錢怎么辦交通事故死亡對方不賠錢的,需要先確認肇事車輛的交強險情況,如果對方車輛有保險的,可以要求保險公司在保險賠償范圍內(nèi)賠償。不足以賠償?shù)牟糠?,肇事者要負事故?zé)任的,當事人依法向法院起訴要求賠償損失。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)
    2023-08-07
    318人看過
  • 大貨車的司機撞死人要負責(zé)嗎
    大貨車把人撞死了,關(guān)鍵看大貨車駕駛員人是否違反交通運輸管理法規(guī),對這場交通事故是否有責(zé)任,如果有責(zé)任的,可能構(gòu)成交通肇事罪,是需要判刑坐牢的,如果沒有責(zé)任,則只需要進行民事賠償。一、撞了別人的車走了算肇事逃逸嗎撞了別人的車走了算肇事逃逸。肇事逃逸即交通肇事逃逸,是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為,符合法定構(gòu)成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪。交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。構(gòu)成要件的內(nèi)容如下:1、違反交通運輸管理法規(guī)因而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失。2、必須有違反交通運輸管理法規(guī)的行為,主要指公路、水上交通運輸中的各種交通規(guī)則、操作規(guī)程、勞動紀律等,同時也包括鐵路、航空交通運輸中的各種管理法規(guī)。3、必須發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使
    2023-03-28
    481人看過
  • 雇車拉貨貨車司機死亡誰負責(zé)
    一、雇車拉貨貨車司機死亡誰負責(zé)1、雇車拉貨貨車司機死亡誰負責(zé),需要根據(jù)實際情況進行確定。司機在按雇主的要求運輸貨物時,發(fā)生交通事故造成死亡的,雇主有承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任,如果是由第三人承擔(dān)全部責(zé)任的,雇主賠償后可以向第三人追償。2、法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應(yīng)當承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償。前款所稱“從事雇傭活動”,是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其他勞務(wù)活動。雇員的行為超出授權(quán)范圍,但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的,應(yīng)當認定為“從事雇傭活動”。二、貨車交通事故怎么處理1、當事人對事實及成因有爭議:先立即報警,如果設(shè)備受損的標明事故車輛位置,將車輛移至不妨礙交通的地點,交通警察到達現(xiàn)場后制作事
    2023-08-08
    485人看過
  • 機動車撞行人致人死亡
    交通事故造成人員死亡,認定為同等責(zé)任的,如果死亡人數(shù)在三人以上的,會構(gòu)成交通肇事罪。處理情況要看事故認定書,死者和肇事者的責(zé)任大小。機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。一、交通事故半責(zé)保險公司如何賠償在交通事故中造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,機動車駕駛員被認定為同等責(zé)任的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,如果屬于機動車之間發(fā)生交通事故的,不足的部分按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任;如果是機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任。二、交通事故負全責(zé)保險公司賠償問題交通事故負全責(zé)并且保險公司認可情況下,保險公司會按照保險合同的約定直接把保險賠償款賠償給對方。機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者
    2023-06-28
    162人看過
  • 機動車致人死亡交通事故認定等責(zé)構(gòu)成犯罪嗎
    交通事故造成人員死亡,認定為同等責(zé)任的,如果死亡人數(shù)在三人以上的,會構(gòu)成交通肇事罪。《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;(五)嚴重超載駕駛的;(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。一、交通肇事致人死亡會怎么判刑撞死人并不必然構(gòu)成交通肇事罪的,構(gòu)成交
    2023-03-01
    111人看過
  • 司機非機動車道停車開門致人死亡擔(dān)全責(zé)賠70萬
    近日,中山市中級法院終審采信交警部門事故責(zé)任認定,判決保險公司和小車司機共同賠償死者親屬近70萬元。司機擔(dān)全責(zé)2014年5月26日,姚某駕駛車輛駛?cè)敕菣C動車道停車后,開車門時與游某駕駛的電動自行車發(fā)生碰撞,造成游某受傷及兩車損壞,游某當天被送往醫(yī)院搶救,4天后搶救無效死亡。事故經(jīng)交警大隊認定,姚某臨時停車開車門,妨礙其他車輛通行,是導(dǎo)致此事故的全部過錯,承擔(dān)全部責(zé)任;游某不承擔(dān)責(zé)任。涉案轎車在保險公司處投保交強險以及限額為50萬元的商業(yè)三者險。后雙方當事人未能就事故造成的損害達成賠償協(xié)議,游某親屬遂向法院提起訴訟,請求判令:姚某、林某連帶賠償交通事故損失共75萬余元;保險公司在保險責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任。打工者按城鎮(zhèn)居民標準獲賠法院審理認為,交警部門作出的事故認定書,認定姚某承擔(dān)全部責(zé)任,游某不承擔(dān)責(zé)任,符合法律規(guī)定,予以采信。故姚某、保險公司應(yīng)當依照法律規(guī)定承擔(dān)本案的賠償責(zé)任。鑒于保險公
    2023-04-23
    336人看過
  • 機動車與機動車發(fā)生事故,對方死亡
    因車禍死亡,如果死亡方自己負全責(zé)的,對方如何賠償要根據(jù)具體情況分析:1、如果對方是非機動車的,則對方不承擔(dān)賠償責(zé)任。2、如果對方是機動車的,則應(yīng)承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。一、小車撞到電動車,人受傷怎么賠根據(jù)我國法律規(guī)定,需要具體情況具體分析,機動車與電動車之間發(fā)生交通事故,電動車沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明電動車有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由電動車故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償包括:醫(yī)療費、營養(yǎng)費、交通費、誤工費等費用,造成傷殘的還有殘疾賠償金、殘疾器具費等,死亡的具有喪葬費、死亡賠償金等,標準需要具體情況具體分析,各地標準不一,請咨詢所在地交警部門及人社局。二、車禍死人怎么處理對因車禍致人死亡的駕駛員,要根據(jù)所承擔(dān)的事故責(zé)任可分析可能承擔(dān)的責(zé)任:1、如
    2023-03-22
    494人看過
  • 非機動車方負主責(zé)的交通事故,機動車方負主責(zé)的事故
    一、非機動車方負主責(zé)的交通事故1、違反信號燈、闖單行道,與享有通行權(quán)一方發(fā)生事故的;2、違反讓行規(guī)定,與優(yōu)先通行一方發(fā)生事故的;3、違反右側(cè)通行規(guī)定,與本車道順向通行一方發(fā)生事故的;4、違反各行其道規(guī)定,與本車道內(nèi)通行一方發(fā)生事故的;5、違反借道通行規(guī)定,與本車道內(nèi)通行一方發(fā)生事故的;6、同向行駛時,未與前車保持安全距離發(fā)生追尾事故的;7、從居(村)民小區(qū)、弄堂、企事業(yè)單位以及從道路以外的便道、通道駛?cè)氲缆窌r未遵守讓行規(guī)定誘發(fā)事故的;;8、進入高速公路、全封閉道路誘發(fā)事故的;9、通過無信號燈控制的人行橫道時與行人發(fā)生事故的;10、橫過機動車道未下車推行誘發(fā)事故的;11、轉(zhuǎn)彎未伸手示意或未顧及后車安全誘發(fā)事故的;12、后車超越前車時,未與前車保持安全橫距誘發(fā)事故的;13、因酒醉原因誘發(fā)事故的。二、機動車方負主責(zé)的交通事故1、違反信號燈、闖單行道,與享有通行權(quán)一方發(fā)生事故的;2、違反讓行規(guī)定,
    2023-12-21
    148人看過
  • 駕車傷亡責(zé)任:司機或車主該為事故負責(zé)?
    分不同情況判定:1、車主與駕駛員為雇傭關(guān)系雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應(yīng)當承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。2、車主出租、分包車輛二人以上沒有共同故意或者共同過失,但其分別實施的數(shù)個行為間接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的,應(yīng)當根據(jù)過失大小或者原因力比例各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。3、機動車掛靠登記車主掛靠車輛因交通事故致人損害的,應(yīng)由掛靠人承擔(dān)賠償責(zé)任,對于掛靠人不能支付的部分,由被掛靠人予以墊付;被掛靠人承擔(dān)墊付后,可以另案向掛靠人追償;掛靠人與被掛靠人請求區(qū)分內(nèi)部責(zé)任的,可告知當事人另案處理。酒后駕車致人死司機欲找人頂罪案記者獲悉,肇事者名叫丁某,是吉林市某大型國有化工企業(yè)乙二醇廠副廠長,車是其妹夫韓某(音)的。被審時,丁某稱當時開車的是其妹夫,不是他。而當日追趕他的的哥王長江稱,肇事車當日根本沒機會停車和換人,因為肇事車始終沒有逃離他們的視線。雖
    2023-07-05
    425人看過
  • 行人故意碰撞機動車,機動車負責(zé)么
    一、行人故意碰撞機動車,機動車負責(zé)么行人故意碰撞機動車的,機動車不負責(zé),公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定當事人的責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、開車故意撞人,沒
    2024-01-10
    129人看過
  • 機動車和非機動車發(fā)生事故,誰負主要責(zé)任
    電動車交通事故中,依據(jù)是否屬于機動車的不同,其所承擔(dān)的法律責(zé)任是完全不同的。電動車屬于非機動車與機動車發(fā)生事故,適用無過錯原則;電動車屬于機動車與其他機動車發(fā)生事故,適用過錯原則。一、走非機動車道會如何處罰走非機動車道行駛扣3分,處二十元以上二百元以下罰款。如果還附帶其他違規(guī)行為,或造成交通事故等就會依法重罰。道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi),只準許規(guī)定的車輛通行,其他車輛不得進入專用車道內(nèi)行駛。非機動車道,是指公路、城市道路上的車行道上自右側(cè)人行道牙(線)至第一條車輛分道線(或隔離帶、墩)之間或者在人行道上劃出的車道,除特殊情況外,專供非機動車行駛。非機動車具有很多特有的優(yōu)點,特別在環(huán)境保護方面具有非常重要的現(xiàn)實意義。因此,城市中的非機動車道不僅不能被隨意改建和取消,而且應(yīng)當被以長遠發(fā)展眼光去對待。在進行城市交通規(guī)劃時,不要忽略非機動車道的規(guī)劃;在進行非機動車道設(shè)計時,要對非機動車道未來
    2023-06-20
    166人看過
  • 機動車司機闖紅燈撞死人該負什么責(zé)任?
    機動車司機闖紅燈撞死人該負什么責(zé)任。肇勤者闖紅燈至人死亡負事故全部責(zé)任,因為有人死亡還要負刑事責(zé)任,交通肇事致人死亡處三年以下有期徒刑,并賠償受害人家屬所有經(jīng)濟損失。最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋(2000年11月10日最高人民法院審判委員會第1136次會議通過法釋〔2000〕33號)為依法懲處交通肇事犯罪活動,根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問題解釋如下:第一條從事交通運輸人員或者非交通運輸人員,違反交通運輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對于構(gòu)成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責(zé)任,
    2023-02-23
    476人看過
換一批
#交通常識
北京
律師推薦
    展開
    #機動車
    詞條

    機動車是指使用發(fā)動機作為動力來源的車輛,通常包括汽車、摩托車、拖拉機、農(nóng)用車等各種車輛。機動車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點,但同時也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機動車必須符合相關(guān)的安全和排放標準,并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

    #機動車
    相關(guān)咨詢