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一、電動車上坡逆行撞上轎車怎么判

針對機動車在人行道上與電動車發(fā)生碰撞后的責任歸屬問題，需要依據(jù)現(xiàn)場具體情況進行判斷和處理：

首先，若當時為紅燈狀態(tài)，那么機動車需承擔此次交通事故的全部責任；

其次，若當時為綠燈狀態(tài)，電動車則應承擔主要責任；

然而，當電動自行車在道路上橫穿機動車道時，應當下車推行，如有設置人行橫道或行人過街設施的，應優(yōu)先選擇從這些設施中通過。

接下來我們來探討交通事故責任劃分的相關標準：

第一種情況，若一方的行為直接引發(fā)了交通事故，該方將承擔事故的全部責任；

第二種情況，若各方行為及其過錯程度對于事故產生的影響相當，則各方需共同承擔同等責任；

第三種情況，若一方對于交通事故負有主要責任，另一方則需承擔次要責任；

最后一種情況，若屬于意外事故，各方均無需承擔任何責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

二、電動車上電梯違法嗎

根據(jù)法律規(guī)定，電動車在電梯內行駛屬于違規(guī)行為。

同時，在高樓住宅類建筑物的公共門廳、疏散通道、樓梯區(qū)間以及安全出口等地方，停車或進行電動自行車充電同樣屬被禁范疇之內。

《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》第三十七條

禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。

鼓勵在高層住宅小區(qū)內設置電動自行車集中存放和充電的場所。電動自行車存放、充電場所應當獨立設置，并與高層民用建筑保持安全距離；確需設置在高層民用建筑內的，應當與該建筑的其他部分進行防火分隔。

法律是一種普遍的約束，它既保護我們的權益，也規(guī)范我們的行為。我們每個人都應該充分了解和理解法律，以便更好地保護自己的權益，更好地生活在這個法治社會中。正如本文的標題所提出的問題，“電動車上坡逆行撞上轎車怎么判”，法律的學習和理解是一項長期的任務，需要我們不斷地努力和探索。我們應該珍視這個過程，把它看作是一次自我提升的機會，以便更好地適應社會的發(fā)展和變化。