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民用航空器，是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院民用航空主管部門依法進(jìn)行國籍登記的民用航空器，具有中華人民共和國國籍，由國務(wù)院民用航空主管部門發(fā)給國籍登記證書。國務(wù)院民用航空主管部門設(shè)立中華人民共和國民用航空器國籍登記簿，統(tǒng)一記載民用航空器的國籍登記事項(xiàng)。

《中華人民共和國民用航空法》中規(guī)定：民用航空器權(quán)利，包括對(duì)民用航空器構(gòu)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、無線電設(shè)備和其他一切為了在民用航空器上使用的，無論安裝于其上或者暫時(shí)拆離的物品的權(quán)利。

民用航空器權(quán)利人應(yīng)當(dāng)就下列權(quán)利分別向國務(wù)院民用航空主管部門辦理權(quán)利登記：

(一)民用航空器所有權(quán);

(二)通過購買行為取得并占有民用航空器的權(quán)利;

(三)根據(jù)租賃期限為六個(gè)月以上的租賃合同占有民用航空器的權(quán)利;

(四)民用航空器抵押權(quán)。

國務(wù)院民用航空主管部門設(shè)立民用航空器權(quán)利登記簿。同一民用航空器的權(quán)利登記事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)記載于同一權(quán)利登記簿中。民用航空器權(quán)利登記事項(xiàng)，可以供公眾查詢、復(fù)制或者摘錄。除民用航空器經(jīng)依法強(qiáng)制拍賣外，在已經(jīng)登記的民用航空器權(quán)利得到補(bǔ)償或者民用航空器權(quán)利人同意之前，民用航空器的國籍登記或者權(quán)利登記不得轉(zhuǎn)移至國外。

民用航空器規(guī)定

下列民用航空器應(yīng)當(dāng)進(jìn)行中華人民共和國國籍登記:

(一)中華人民共和國國家機(jī)構(gòu)的民用航空器;

(二)依照中華人民共和國法律設(shè)立的企業(yè)法人的民用航空器;企業(yè)法人的注冊(cè)資本中有外商出資的，其機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員組成和中方投資人的出資比例，應(yīng)當(dāng)符合行政法規(guī)的規(guī)定;

(三)國務(wù)院民用航空主管部門準(zhǔn)予登記的其他民用航空器。

自境外租賃的民用航空器，承租人符合前款規(guī)定，該民用航空器的機(jī)組人員由承租人配備的，可以申請(qǐng)登記中華人民共和國國籍，但是必須先予注銷該民用航空器原國籍登記。依法取得中華人民共和國國籍的民用航空器，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國籍標(biāo)志和登記標(biāo)志。民用航空器不得具有雙重國籍。未注銷外國國籍的民用航空器不得在中華人民共和國申請(qǐng)國籍登記。

《民用航空法》第十八條明文規(guī)定民用航空器債權(quán)人具有民用航空器優(yōu)先權(quán)

民用航空器優(yōu)先權(quán)是指債權(quán)人依照本法第十九條規(guī)定，向民用航空器所有人，承租人提出賠償請(qǐng)求，對(duì)產(chǎn)生該賠償請(qǐng)求的民用航空器具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。從我國民用航空法的規(guī)定可以看出，民用航空器優(yōu)先權(quán)屬于法定優(yōu)先權(quán)，是與抵押權(quán)，質(zhì)權(quán)和留置權(quán)并行的擔(dān)保特定債權(quán)，并且是對(duì)某一特定財(cái)產(chǎn)優(yōu)先受償?shù)囊环N擔(dān)保物權(quán)。我國民事一般法尚未確立優(yōu)先權(quán)制度，作為特別法的《民用航空法》規(guī)定了民用航空器優(yōu)先權(quán)制度，無疑將對(duì)我國優(yōu)先權(quán)制度的建立具有借鑒作用。民用航空器優(yōu)先權(quán)作為擔(dān)保物權(quán)既具有與其他擔(dān)保物權(quán)相同的法律特征，也具有其獨(dú)有的法律特征。從而使其具有從屬性，不可分性，特定性，物上代位性和優(yōu)先受償性以及法定順序性和無公示性等特性。